Transatlantik/Karibik von Europa und zurück - gibt es das?

Hallo schau dir mal die 21 Tage Tour der Bella oder Luna an

1 Woche Karibik und dann die Überfahrt nach Europa

SWISS_NEMA

genau aus diesem Grund haben wir die dreiwöchige Tour mit der AIDAbella gebucht (von Jamaica - Mallorca). Die Route ist schon gut gebucht. Man kann sie auch als zweiwöchige Variante buchen (La Romana - Mallorca).

LG
Gaby

Wenn ich die Frage richtig verstehe, möchte er mit dem Schiff hin und wieder zurück.

Ja das geht natürlich auch mit Aida. Anfang September mit der Bella oder Luna nach Nordamerika. Dort gut 1 1/2 Monate bleiben, dann Anfang November Transkaribkik in die Karibik. Überwintern und im März Transatlantik zurück nach Europa, z.B. Nach Hamburg .

OK. bei Flügen steht hin oder zurück, dann kann er sich ja eine Variante aussuchen.

Vita deckt die Route teilweise Karibik ab Herbst/Winter 2014 auch ab , und auch nur 1 Langstreckenflug möglich.

@ diddi - es steht
"So könnte man sich einen langen Flug (Hin oder Zurück) sparen"

Okay, sich beide Langstreckenflüge zu sparen, ist nicht möglich. Es sei denn, man macht es, wie diddi4 es beschreibt, aber das ist bestimmt nicht so vom TE gewollt.

@MANU_ELA

liest Du meinen letzten Satz, dann hättest Du gesehen, dass ich das schon korrigiert habe.

Ende off topic

Mit aida aktuell nicht möglich, aber Phoenix bietet so eine ähnliche Tour ab/bis Bremerhaven an (allerdings "nur" Nordamerika ohne Karibik). Die Tour fährt von Deutschland über Island und Grönland nach New York und anderen Häfen in den USA sowie Kanada, anschließend wieder zurück (d.h. Ohne Flug). Dauer ca. 4 Wochen

Hallo,
die vom TO gewünschte Route gibt es mit AC nicht. Denn es gibt natürlich Gründe für eine Transreise, die meistens so lauten, dass es eine gewisse Zeit besser, lukrativer ist, in einer anderen Gegend (hier Karibik) seine Schiffe anzubieten.
Man könnte natürlich eine Trans Ende des Jahres Richtung Westen nehmen, paar Monate dort im Hotel bleiben und dann im Frühjahr Richtung Osten fahren. Diese Möglichkeit hat bestimmt ihren Reiz, allerdings können (bzw. wollen) sich das nicht viele leisten, finanziell wie auch zeitlich...
Alternative einer AC-Transatlantik wäre natürlich eine Reise mit der Cunard-Line, dann aber ohne Karibik. Damit könnte man Hin + Zurück von HH z.B. in 19 Tagen, aber fast nur Seetage
Oder man macht eine Trans nach New York (QM2), geht dort auf ein anderes Schiff (z.B. Explorer OTS), welches in die Karibik und zurück fährt und geht dann wieder auf die Trans zurück...
Wer will, wird finden...

@ Thomas_1 , das hört sich richtig gut an, warum haben wir das nicht gesehen , dann wir mach jetzt ja die Transatlantik von Warnemünde nach New York und gleich weiter bis Montreal, 28 Tage. Kann mir vorstellen, dass die Phoenix Tour nicht viel teurer ist.

habe gerade gesehen, die Phönix Tour (1 Tag länger) ist doch schon bei gleicher Kabinenkategorie einiges teurer (fast 4000 € für 2 P), allerdings machen die wesentlich mehr um Grönland.

@ diddi4: Ja, die Tour ist schon klasse und wie ich finde für die Ziele auch bezahlbar. Allerdings würdet ihr auf dieser Tour Quebec und Montreal nicht anlaufen, was beides super Ziele sind. Von daher macht ihr mit eurer kombitour nicht so viel falsch

Ja, Thomas, das sehe ich auch so. Obwohl, wie alle kennen Quebec und Montreal schon. Das haben wir 96 mit den Mietwagen von Boston aus angefahren (neben vielen anderen Zielen, untr anderem auch Bar Harbour. Ist ne Art Revival Tour

Wenn man garnicht fliegen will oder kann, bleibt nur eine Kombination aus zwei Reederein. Z.B. hin mit Aida zurück mit Cunard Queen Mary2. Eine andere Möglichkeit wäre auch eine Route als Frachtschiffpassagier zu absolvieren, auch dafür gibts entsprechende Angebote. Das wäre dann Seefahrt pur.

Hallo,

SWISS_NEMA : zur Not helfen für eine Strecke vom Arzt erhaltene
"Scheiss-egal-Pillen"

Ich mag auch keine Langestreckenflüge. Werde mich vorher mit Bachblüten oder Aromatherapie beruhigen und für den Flug was einnehzmen.
Hatte schon bei 6 h nach Dubai Probleme und jetzt stehen 10-11 h an

LG

Sookie-Snooky

Zitat von Macmitchi

bleibt nur eine Kombination aus zwei Reederein. Z.B. hin mit Aida zurück mit Cunard Queen Mary2

Wenn ich das richtig weiß: AIDA und CUNARD sind zwei Marken von Carnival - finanztechnisch also doch nur 1 Reederei. Aber das Umsteigen von einem zum anderen Carnival-Schiff bleibt natürlich.