Seenotrettungsübung Neuregelung

Zitat von Bella_crew

Zitat von »Ray106«
Ich werde die Übung weiterhin locker nehmen und auf dem Handy spielen und ggfs auch telefonieren. Was will man dagegen unternehmen? Ich hatte mir schon mal überlegt, was die Mannschaft macht, wenn ich nicht teilnehme. Zwang? Geht doch nicht. ......

Wer schaut denn schon im Flugzeug den Stewardessen bei der Sicherheitsinfo zu. Dort wäre ein Aufpassen viel sinnvoller und wichtiger.

Du bist natürlich der Held der sieben Weltmeere Wenn du dir aber ernsthaft überlegst, was die Mannschaft macht, wenn du nicht teilnimmst, dann kann ich dir dabei helfen: Wir lieben solche Gäste und holen sie persönlich aus der Kabine ab. Dabei machst du dich äußerst beliebt denn wir haben ja sonst nichts zutun. Jetzt kommt es auf dich an, ob du noch eine kostenlose Brückenführung als Dank und kleine Aufmerksamkeit zusätzlich dazu bekommst. Weigerst du dich mitzukommen, ist sie dir gewiss. Auf der Brücke wirst du ganz klein, auch wenn du daheim, wie du sicherlich lautstark stolz erzählen wirst, einen Großbetrieb mit 12 Angestellten leitest, denn plötzlich merkst du, dass der Kapitän gar keinen Spaß macht. So langsam bekommst du muffensausen denn du überlegst, ob er es ernst meint dass du im nächsten Hafen das Schiff verlassen sollst. Dein sauer verdientes Urlaubsgeld droht im Nirwana zu verschwinden. Du wirst zu 95% Reue zeigen und bist froh, dass dich deine Angestellten daheim nicht sehen.

Gehörst du zu den 5%, die es dann immer noch nicht einsehen, wirst du die nächsten Stunden damit verbringen, deine Koffer zu packen und laut schimpfend und mit den Top-Rechtsanwälten drohend das Schiff im nächsten Hafen verlassen.

Es gibt noch eine Steigerung, die ich persönlich allerdings erst einmal auf einer AIDA genießen durfte:

Bist du so ein toller Hecht, der es nicht gewohnt ist selbst seine Koffer zu packen und zu gehen, wird dir auch dabei von der freundlichen Crew geholfen. Ist dann aber recht peinlich, wenn man von 2-4 kräftigen Asiaten eingeharkt wird und vom Schiff begleitet wird. Dafür werden einem die Koffer aber getragen und kein Trinkgeld dafür verlangt

Du kannst aber auch Glück haben und es ist so eine Lusche von Kapitän wie Francesco Schettino an Bord...dann kannst du während der SNRÜ schön auf dem Balkon bleiben, und mit deinem Handy spielen

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Der Vollständigkeit halber hab ich noch etwas vergessen:

Wenn dir die Wartezeit bis zum nächsten Hafen zu langweilig wird und du das emotionsmäßig auch zeigst, dann kommst du in den Genuß der gemütlichsten Kabine des ganzen Schiffs: Einzelkabine mit Zimmerservice 24Std/Tag, sogar Videoüberwacht und du kannst dem Sicherheitsoffizier jerderzeit zuwinken. Bei Seegang verrutschen die Möbel nicht weil du außer einem festinstalliertem Bett und einem hochmodernen Ei-Pott aus Edelstahl nichts hast Wünsche werden zwar nicht erfüllt aber du kannst sie jederzeit äußern weil auch ein Buttler 24Std/Tag vor deiner Tür steht. Diese wunderschöne Innenkabine, ganz unten und vorn im Schiff, wird zwar selten gebucht aber glaube mir, du wirst nicht den Erstbezug haben :hahahah:

Ihr springt bei Ray gerade auf einen TROLL an... merkt ihr das nicht

Ansonsten unterschreibe ich momentan die Aussagen von Andy:
Blinder Aktionismus bringt gar nichts. Im Gegenteil, meist werden solche aus der Hektik heraus entstandenen Entscheidungen sehr schnell wieder zurück genommen.

Ich stell mir grad den 70-Jährigen Urlauber auf der Dubai-Route vor. Fliegt nachts um 23 Uhr in Deutschland los, kommt morgens irgendwann gegen 6 Uhr auf dem Schiff an und soll dann nachts um 23 Uhr (die letzten Paxe kommen ja erst gegen 22 Uhr) eine SNRÜ machen.

Tolle Idee... das wird genau solange gemacht, bis der erste mit nem Infarkt umfällt

Auch wenn ich da wohl die Ausnahme bin und jeder einzelne Tote einer zu viel ist. Aber die SNRÜ in ihrer bisherigen Form halte ich für völlig ausreichend.
Denn auch mal ehrlich, seid ihr sicher, dass es weniger Tote gegeben hätte, wenn die SNRÜ schon durchgeführt worden wäre. Wohl eher nicht

Zitat von TomH

Ihr springt bei Ray gerade auf einen TROLL an... merkt ihr das nicht

Ansonsten unterschreibe ich momentan die Aussagen von Andy:
Blinder Aktionismus bringt gar nichts. Im Gegenteil, meist werden solche aus der Hektik heraus entstandenen Entscheidungen sehr schnell wieder zurück genommen.

Ich stell mir grad den 70-Jährigen Urlauber auf der Dubai-Route vor. Fliegt nachts um 23 Uhr in Deutschland los, kommt morgens irgendwann gegen 6 Uhr auf dem Schiff an und soll dann nachts um 23 Uhr (die letzten Paxe kommen ja erst gegen 22 Uhr) eine SNRÜ machen.

Tolle Idee... das wird genau solange gemacht, bis der erste mit nem Infarkt umfällt

Auch wenn ich da wohl die Ausnahme bin und jeder einzelne Tote einer zu viel ist. Aber die SNRÜ in ihrer bisherigen Form halte ich für völlig ausreichend.
Denn auch mal ehrlich, seid ihr sicher, dass es weniger Tote gegeben hätte, wenn die SNRÜ schon durchgeführt worden wäre. Wohl eher nicht

hm.... ob er ein Troll ist... ich glaueb eher weniger, denn in seinen anderen Beiträgen trollte er keineswegs herum.
Solche Querulanten gibt es zuhauf, die eine SNRÜ als Belästigung und Entnahme von wertvoller Urlaubszeit ansehen. Selbst schon erlebt.

Tom..... bei 90% der anderen Cruiselines ist das aber Standart, daß die SNRÜ immer VOR dem Ablegen stattfindet. Spätestens 90 Min vor Ablegen ist Schluss mit Lustig, äh mit an Bord gehen.. danach kannst nur noch dem Schiff hinterher winken. Aber da sind... und da ist AC gefordert... auch die Pauschalflieger so zeitlich eingetaktet, daß es bis zu diesem Zeitpunkt gesichert ist, daß es alle, auch im Bezug auf Verzögerungen bei den Zollformalitäten, rechtzeitig aufs Schiff schaffen. Und dann ist Ac noch ein zweites Mal gefordert, denn Ablegezeiten von 23Uhr ist eigentlich sowieso ein Unding. 20Uhr sollte eigentlich die oberste Grenze sein. Und das dritte Mal sollte es AC auf die Reihe bekommen, erst gar nicht das an Bord gehen um 6Uhr Morgens für Pauschale zu ermöglichen. Erst alle runter, danach alle zug um zug drauf. Und dies wiederum muss natürlich mit den Flügen koordiniert werden.
Warum klappt das nur bei den amerik. Lines?????

Zitat von jenni_roland

Tom..... bei 90% der anderen Cruiselines ist das aber Standart, daß die SNRÜ immer VOR dem Ablegen stattfindet. Spätestens 90 Min vor Ablegen ist Schluss mit Lustig, äh mit an Bord gehen.. danach kannst nur noch dem Schiff hinterher winken. Aber da sind... und da ist AC gefordert... auch die Pauschalflieger so zeitlich eingetaktet, daß es bis zu diesem Zeitpunkt gesichert ist, daß es alle, auch im Bezug auf Verzögerungen bei den Zollformalitäten, rechtzeitig aufs Schiff schaffen. Und dann ist Ac noch ein zweites Mal gefordert, denn Ablegezeiten von 23Uhr ist eigentlich sowieso ein Unding. 20Uhr sollte eigentlich die oberste Grenze sein. Und das dritte Mal sollte es AC auf die Reihe bekommen, erst gar nicht das an Bord gehen um 6Uhr Morgens für Pauschale zu ermöglichen. Erst alle runter, danach alle zug um zug drauf. Und dies wiederum muss natürlich mit den Flügen koordiniert werden.
Warum klappt das nur bei den amerik. Lines?????

Okay, von der Seite hab ich es noch nicht betrachtet. Da müsste dann die ganze Logistik umgestellt werden. Warum das nicht der Fall ist, weiß ich nicht und will ich mir aber auch kein Urteil erlauben, solange ich nicht beide Seiten gehört habe.

Aber so wie es jetzt ist, klappt es mit der SNRÜ vor dem Ablegen definitiv nicht

Und mit dem Satz "zuerst alle runter... danach alle Zug um Zug rauf" krieg ich ehrlich gesagt Kopfkino mit Brechreiz. Die Idee an sich ist gut, aber ich seh mich schon wieder auf so einer abgehalfterten Finka sitzen, weil ich noch nicht an Bord darf, bzw. weil ich schon runter musste um den "Neuen" Platz zu machen.
Bei einer 7-Tage-Route sind da 2 Tage kaputt.

Der Meinung bin ich auch. Wenn bei einer Kreuzfahrt am anderen Tag schon ein Hafen angelaufen wird, muss eine Abend vorher, eine Seenotrettungsübung stattfinden. So ist es auch auf einer AIDA gewesen und ich meine, es war die Kanarentour.
Mir wäre es lieber, wenn dies immer so wäre. Wir kennen es von NCl, MSC auch nicht anders. Das auf der Mein Schiff die Rettungsweste in der Kabine
bleiben sollte, fanden wir nicht in Ordnung. Interessant am Rettungsboot zu stehen und zu erfahren, dass es auch sein kann und man in ein andere
steigen muss. Welches dann? Die Frage wurde nicht beantwortet.
Das die Fotografen bei der Seenotrettungsübung fleissig Fotos machen und das ohne selber Schwimmwesten zu tragen, empfinde ich schon als
verar..............erei. Die Seenotrettung ist für alle da auch fürs Personal und soll mit mehr Ernst genommen werden.