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PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen

  • OceanBar
  • 3. August 2011 um 10:20
  • Antworten

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  • Heimgarten007
    Profi
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    • 25. März 2014 um 10:07
    • #1.981

    Auch wenn es bisher nur Gerüchte sind: Vielleicht hat AIDA die Teilstrecken der Jungfernfahrt deshalb vorsichtshalber wieder aus dem System genommen, weil man derzeit noch nicht weiß, ob die Jungfernfahrt in der Form wirklich stattfinden kann. .

    Gruß,
    Sönke

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    • RE: PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen

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  • Lievi
    Gast
    • 25. März 2014 um 10:11
    • #1.982

    Wir lassen uns überraschen.

  • Cap Hornier
    Volunteer UEFA EURO 2024
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    38
    • 25. März 2014 um 10:49
    • #1.983

    - difficulties involved in the construction
    - volume of design work has been vast
    - significant design changes have been made
    - delay in the design work
    - increased design costs
    - negative factors in terms of additional material procurement, construction schedule

    Erinnert mich irgendwie an Berlin Brandenburg.

    "Waschbrettbauch ist gut, aber ein bisschen mehr ist knuddeliger." (Sagt meine Frau.)

    Crown Jewel, Astor, ID Riva, Nicko Cruises, 2x A-ROSA, 2x MS, 2x AIDA, 8x CARA, 4x VITA, 7x AURA, 2x DIVA, 6x BELLA, 4x LUNA, 3x BLU, 5x SOL, 5x MAR, 4x STELLA, 1x PRIMA, 1x Mira, 1x Nova

  • Lievi
    Gast
    • 25. März 2014 um 10:52
    • #1.984
    Zitat von Cap Hornier

    - difficulties involved in the construction
    - volume of design work has been vast
    - significant design changes have been made
    - delay in the design work
    - increased design costs
    - negative factors in terms of additional material procurement, construction schedule

    Erinnert mich irgendwie an Berlin Brandenburg.

    Wenn die JFF nun mehrmals verschoben werden sollte trifft Flughafen BB wohl zu. Soweit es es ja zum Glück noch nicht. :zwinker:

  • h.p.g.
    h.p.g.
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    Beiträge
    1.170
    • 25. März 2014 um 11:50
    • #1.985

    AIDAstar hat es wie der Eine und Andere hier erkannt, dass billig ganz schön teuer werden kann. 7 Schiffe termingerecht von der Meyer - Werft geliefert. Optisch und technisch alles in bester Ordnung. Nun marschiert AC der Kosten wegen nach Japan. Wer weiß was da noch alles auf AC zu kommt. So ein Schiff, dass größtenteils aus Stahl besteht macht mir wegen Fukushima Sorgen. :gruebel: :gruebel: :meinung: Abwarten...... L. G. h. p. g.

    Zitat von AIDAstar

    Hallo,

    sollte diese Information stimmen, würde es mich nicht wundern :antwort: Hab mir neulich beim Anschauen des Films mit den Bauvorschritten der prima gedacht, dass es bis zum geplanten Fertigstellungstermin eng werden könnte :gruebel: Kommt davon, wenn man nicht auf die Meyer Werft vertraut, mit der man Jahre lang gute Erfahrungen gemacht hat, sondern an jeder Ecke noch Einsparen will :meinung:

    2 Mal editiert, zuletzt von h.p.g. (25. März 2014 um 14:32) aus folgendem Grund: Ergänzen..

  • Lievi
    Gast
    • 25. März 2014 um 11:54
    • #1.986

    Tja, so ist es. Eine andere Reederei hat ihr Lehrgeld schon bezahlt.

    Die haben vorher in Papenburg gebaut und bauen wieder in Papenburg.

    Made in Germany eben. :daumen:

  • rocky
    Urlaubhabenwoller
    Beiträge
    194
    • 25. März 2014 um 12:39
    • #1.987

    Na, wenn man hier auf alle Rechtschreibfehler eingehen würde, hätte man viel zu tun. Man kann sich ja auch mal vertippen und die Meyer-Werft mit a schreiben.
    Finde ich etwas kleinlich, das gleich zu verbessern.

  • Lievi
    Gast
    • 25. März 2014 um 12:56
    • #1.988

    Meyer ist und bleibt zuverlässig.

    Zum Teppich kann ich nichts sagen.

    Wir werden ja sehen ob das Schiff pünktlich fertig wird. Wenn nicht, wundert es mich absolut gar nicht. :meinung:

  • rocky
    Urlaubhabenwoller
    Beiträge
    194
    • 25. März 2014 um 12:59
    • #1.989

    Dann haben aber diejenigen, die die JFF schon gebucht haben, schlechte Karten. Wenn die nicht alle Rentner sind, sondern den Urlaub aufsparen müssen und der Termin sich verschiebt ....
    Na, ich würde aber Probleme mit der Urlaubsplanung bekommen.

  • Lievi
    Gast
    • 25. März 2014 um 13:01
    • #1.990

    Der Termin ist ja noch nicht gefährdet............ mal abwarten.

  • benthebig
    Schüler
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    4
    Beiträge
    86
    • 25. März 2014 um 13:04
    • #1.991

    Hier wird schon wieder Panik geschoben - irgendwie zum einen "typisch deutsch" und zum anderen echt unmöglich.

    Und wie jemand schon schrieb: könnte Papenburg MALS liefern? Nein...war aber so gewünscht. Und auch in Papenburg lief bei einigen Schiffen was schief - es wurde nur zum Ende hin gerettet. Und so wird es hier höchst wahrscheinlich auch sein.

    Finde es echt schade, das manche nur an "Papenburg über alles" festhalten, obwohl sie schlicht den Auftrag nicht haben wollten/konnten. Sind doch eh ausgelastet...

    10/2011 Carnival Destiny - Karibik
    12/2013 AIDAsol - Nordeuropa 1
    10/2014 AIDAstella - Kanaren 9
    08/2015 AIDAdiva - Ostsee 1
    10/2016 AIDAprima - Nordeuropa 1
    05/2017 AIDAmar - Ostsee 2
    09/2018 AIDAdiva - Transatlantik 2 (W'münde - NewYork)
    03/2019 AIDAmar - Nordeuropa 1
    06/2019 AIDAbella - Norwegen mit Lofoten & Nordkap
    02/2020 AIDAstella - Kanaren & Madeira
    06/2020 AIDAstella - Spanien & Portugal mit Ibiza
    02/2022 AIDAprima - Kurzreise Rotterdam
    07/2022 AIDAnova - Dänemark & Norwegen
    07/2023 AIDAsol - Ärmelkanal & Golf von Biskaya
    02/2024 AIDAnova - Nordeuropa 1
    08/2024 AIDAdiva - Norwegens Fjorde
    08/2025 AIDAdiva - Schweden, Polen & Dänemark

  • Lievi
    Gast
    • 25. März 2014 um 13:10
    • #1.992

    Wir waren im letzten Jahr in Papenburg bei der Werftbesichtigung und da wurde uns mitgeteilt das hier nun aktuell das letzte Schiff für AIDA Cruises in Papenburg gebaut wird. Meyer konnte und wollte bei den Dumping-Stahlpreisen in Japan nicht mithalten. Das sie die Aufträge nicht angenommen hätten wurde hingegen nicht berichtet. AIDA wollte den Meyer-Preis nicht mehr bezahlen und so wurde der Auftrag nach Japan gegeben. Ende.

    Für mich ist und bleibt Papenburg ein Qualitätsprädikat auf das ich gerade bei Schiffen persönlich äußerst Wert lege. Ich fahre auch kein japanisches Auto. Aber das ist :sot: und auch nur :meinung:

    Einmal editiert, zuletzt von Lievi (25. März 2014 um 14:22)

  • h.p.g.
    h.p.g.
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    • 25. März 2014 um 15:08
    • #1.993

    ....als AC den Auftrag zum Bau der Prima an Mitsubishi vergeben hatte, wurde Bernard Meyer in einer Doku gefragt: Warum das nächste Aida Schiff nicht in Papenburg gebaut wird, antwortete dieser, was Lievi bereits geschrieben hat, zu diesen Dumping - Preisen könnte er das Schiff nicht bauen. Alle technischen Voraussetzungen zum Bau wären gegeben. Den Auftrag hätte er gerne durch geführt. Es gibt mir zu Denken, amerikanische Reedereien lassen ihre Schiffe in Papenburg bauen . Riesen - Pötte wie:: Disney Dream und Disney Fantasy, nur zwei von vielen...... N C L...... R C I u. s. w. schätzen deutsche Wertarbeit, genau wie ich, fahre aus Überzeugung auch nur deutsche Autos und bin seid Jahren zufrieden damit. :daumen: Das ist :meinung:

    Zitat von benthebig

    Hier wird schon wieder Panik geschoben - irgendwie zum einen "typisch deutsch" und zum anderen echt unmöglich.

    Und wie jemand schon schrieb: könnte Papenburg MALS liefern? Nein...war aber so gewünscht. Und auch in Papenburg lief bei einigen Schiffen was schief - es wurde nur zum Ende hin gerettet. Und so wird es hier höchst wahrscheinlich auch sein.

    Finde es echt schade, das manche nur an "Papenburg über alles" festhalten, obwohl sie schlicht den Auftrag nicht haben wollten/konnten. Sind doch eh ausgelastet...

    Einmal editiert, zuletzt von h.p.g. (25. März 2014 um 16:42)

  • Cap Hornier
    Volunteer UEFA EURO 2024
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    • 25. März 2014 um 15:16
    • #1.994

    MALS = Mitsubishi Air Lubrication System

    Das haben sich die Japaner garantiert patentieren lassen.

    "Waschbrettbauch ist gut, aber ein bisschen mehr ist knuddeliger." (Sagt meine Frau.)

    Crown Jewel, Astor, ID Riva, Nicko Cruises, 2x A-ROSA, 2x MS, 2x AIDA, 8x CARA, 4x VITA, 7x AURA, 2x DIVA, 6x BELLA, 4x LUNA, 3x BLU, 5x SOL, 5x MAR, 4x STELLA, 1x PRIMA, 1x Mira, 1x Nova

  • Kogge
    Heckkabinenliebhaber
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    • 25. März 2014 um 15:19
    • #1.995
    Zitat von h.p.g.

    genau wie ich, fahre aus Überzeugung auch nur deutsche Autos und bin seid Jahren zufrieden damit. :daumen: Das ist :meinung:

    Gibt es noch deutsche Autos :frage1:

    02/2014 AIDAstella Kanaren - 6203
    07/2014 AIDAdiva ÖMM - 6249
    02/2015 AIDAdiva Orient - 6167
    08/2015 AIDAluna Nordeuropa - 6261
    08/2016 AIDAblu WMM - 6169
    10/2016 AIDAbella Adria - 6167
    08/2017 AIDAbella Ostsee - 6167
    05/2018 Mein Schiff 1 Taufreise - 11028
    10/2018 AIDAsol Nordeuropa - 6169
    02/2019 AIDAmar Portugal & Spanien

    10/2019 Mein Schiff 1 New York trifft Bahamas - 11199

    07/2020 Mein Schiff 2 Blaue Reise I - 10071

    07/2021 AIDAprima Reise ab Kiel

  • MANU_ELA
    Frechdachs mit ❤
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    1
    • 25. März 2014 um 15:27
    • #1.996

    Wo steht denn bitte das der Termin nicht gehalten werden kann ich sehe nur die Bildzeitungüberschrift, aber im Artikel Pressemitteilung, stehen andere Fakten, wer hat das denn wirklich gelesen?

    ja deutsche Auto fahren und den Apple am Ohr :zwinker: schaut mal woher die Autobatterien kommen :cry2:

    _____________________
    16202 SP nichts für uns
    12103 SX Oben wo die Geister toben
    11291 SB kleines Apartment :daumen:
    10292 SC Heck Traumkabine, Preisleistung passt leider nicht.
    RE: 9202 überraschende tolle Kabine, für Gewässer Karibik top.
    9194 SC bis 30.04.25 dann wird das eine SB
    9294 SC
    8234 SC mit Familie eine gute Wahl Achtung wird 2025 eine SB
    RE: 8136 Gute Kabine mit viel Mehrwert
    7278 Suite SB Heck stella Traum Kabine
    7127 BA unser kleines Zuhause in der Karibik
    6266 SA
    weitere Erfahrung 3003,4151, 5210, 6117, 6225,6434,7116,7102, 7148, 7125, 7251, 7178, 7203, 7209, 7229, 7251, 8108 ,
    8124, 8137, 8174, 8304, 9205,9207, 9116, 9122, 9221, 10238, RE: 11289; 12106,

  • Tisy
    Sushi-Liebhaberin
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    Beiträge
    118
    • 25. März 2014 um 16:05
    • #1.997

    Ich weiß ja nicht was manche hier für eine Vorstellung haben oder nur den Unterschied zwischen Japan und China nicht kennen.
    Japan ist kein Entwicklungsland und sicherlich auch kein Land der Billiglöhne.
    Dort wird eine genauso gute Qualität produziert wie hier!

    Mitsubishi hat sicherlich so einen günstigen Preis gemacht um AIDA erst mal als Kunden zu kriegen und Folgeaufträge zu bekommen.

  • Teffchen
    Früher war mehr Lametta
    Reaktionen
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    Beiträge
    777
    • 25. März 2014 um 16:11
    • #1.998

    Und wer glaubt, in Deutschland sind nur Deutsche am Bau der Schiffe beschäftigt, irrt auch. Wir waren zum Schichtwechsel mal dort...

    Liebe Grüße

    Teffchen :sport1:

  • h.p.g.
    h.p.g.
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    Beiträge
    1.170
    • 25. März 2014 um 16:53
    • #1.999

    Kogge...., ja es gibt noch deutsche Autos !

    MANU_ELA.... , habe kein Apple am Ohr und die Batterien in unseren Fahrzeugen werden in Österreich hergestellt, gehörte 1938- 1945 zu Deutschland :zwinker:

    Teffchen...., welche Nationalitäten dann die Arbeit auf der Werft verrichteten, ist sekundär, das Know - How ist Deutsch und darauf kommt es an.

    Das ist :meinung:

    Einmal editiert, zuletzt von h.p.g. (25. März 2014 um 17:46) aus folgendem Grund: Ergänzen..

  • utensi
    Profi
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    • 25. März 2014 um 17:22
    • #2.000

    Hallo
    das eine Jahr bekommen wir auch noch rum und dann sehen wir ob sie fertig geworden ist :sport1: also noch kein Grund um in Panik zu verfallen

    Gruß aus dem Ländle Stefan

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