Oslo / Norwegen

Zitat von Lillewyn

Hallo,

Ist man vom Schiff denn direkt in der Stadt oder benötigt man da noch ein Shuttle? Wenn ja, wo startet man denn dann in Oslo?

Wir sind in 2 Wochen da, schade dass man dann das Schloss noch nicht besichtigen kann, aber den Wachwechsel um 13:30 möchte ich gerne sehen.

Schau es dir auf Google Maps an.. man kann direkt am Schiff loslaufen… im Grunde einmal vor der Festung entlang… und zurück dann östlich der Festung zurück.. durch Art Park dann.. gibt auf dem Rückweg auch noch nette Cafees für Stop ( zahlen mit Karte kein Problem)

Zitat von Jungerstar

Hat schonmal jemand hier einen Scooter gemietet in Oslo und kann was zu Preisen usw sagen ?

Ein normales Fahrrad liegt bei 40 Euro am Tag….wir sind in 2 Wochen am Sonntag in Oslo doof da alles zu hat das TUI das nicht anders löst und nach dem Seetag erstmal nach Kristiansand fährt …

Und die Stadt zu Fuss erkunden ist keine Option?

Bei unserer Norwegen Reise im Dezember 22 war in fast jeder Stadt alles zu.

Es war trotzdem schön.

Zitat von User123

Und die Stadt zu Fuss erkunden ist keine Option?

Bei unserer Norwegen Reise im Dezember 22 war in fast jeder Stadt alles zu.

Es war trotzdem schön.

Guten Morgen die Uferpromenade ist 9 Kilometer lang um da etwas Zeit zu sparen für die Ziele wollten wir eigentlich ein Fahrrad mieten , der Scooter wäre nur eine weitere Überlegung

Zitat von Jungerstar

Guten Morgen die Uferpromenade ist 9 Kilometer lang um da etwas Zeit zu sparen für die Ziele wollten wir eigentlich ein Fahrrad mieten , der Scooter wäre nur eine weitere Überlegung

Ah, euer schiff liegt nicht bei der Festung in der nähe der Innenstadt?

Es kommt immer drauf an, was man machen will. Wir laufen sehr gerne uns haben auch mit 15 km kein Problem, wenn man den ganzen Tag Zeit hat.

Wir hatten folgene Tour. Vom Hotel zum Rathaus (inkl. dort rein gehen). Ich denke, dass ungefähr auch die Strecke ist, vom Schiff zum Rathaus. Dann zum Schloss. Dann rauf in die Stadt. Dort durch die Stadt inkl. Hard Rock Cafe, Schallplattenladen, Sehenswürdigkeiten und Dom. Dann weiter "rauf" bis zum Fluss. Dann am Fluss entlang druch ehemals "Industrie", was nun ein "Kreativ-Bereich ist mit Cafes, Künstlern usw. Dann weiter rauf (da gab es auch noch was zu sehen, was ich jetzt nicht parat habe...). Dann durch Alt-Oslo mit den tollen alten Holzhäusern, dann wieder runter in Richtung Oper uns dann zurück über das Festungsgelände. Dann auch noch die Altstadt. Zugegeben. Es war schon eine ausgewachsene Wanderung, aber mit genug Zeit für die Stopps. Aber durchaus machbar, wenn man nicht um 17.00 Uhr wieder auf dem Schiff sein will.

Aber ich denke, dass das für viele zu viel des Guten wäre. Aber für uns ein mega toller Tag.

In einer Facebook Gruppe ist eine AIDA heute von heute in Oslo hochgeladen, vielleicht hilft die.

Zitat von Eisman

In einer Facebook Gruppe ist eine AIDA heute von heute in Oslo hochgeladen, vielleicht hilft die.

Danke Eisman,sehr informativ.Wir werden nun die Stadt auf eigene Faust zu Fuß erkunden.

Als Hinweis: Der Kreuzfahrtbetrieb am Sondre Akerhuskai sowie am Vippetangen wird zum 01. Juni 2023 eingestellt. In diesem Jahr wird es noch 8 Ausnahmen geben, wo Schiffe am Sondre Akerhuskai anlegen dürfen, aufgrund von langfristigen Meldungen.

Ab dem kommenden Jahr wird es dann keine Ausnahmen mehr geben und die Schiffe werden nur noch ausschließlich am Filipstadkai, im neuen Stadtteil, sowie am Revierkaia anlegen. Somit wird der Betrieb auch auf 2 Schiffe pro Tag beschränkt, wobei nur noch ein Schiff länger als 300m sein kann.

Zitat von JonPhi

Als Hinweis: Der Kreuzfahrtbetrieb am Sondre Akerhuskai sowie am Vippetangen wird zum 01. Juni 2023 eingestellt. In diesem Jahr wird es noch 8 Ausnahmen geben, wo Schiffe am Sondre Akerhuskai anlegen dürfen, aufgrund von langfristigen Meldungen.

Ab dem kommenden Jahr wird es dann keine Ausnahmen mehr geben und die Schiffe werden nur noch ausschließlich am Filipstadkai, im neuen Stadtteil, sowie am Revierkaia anlegen. Somit wird der Betrieb auch auf 2 Schiffe pro Tag beschränkt, wobei nur noch ein Schiff länger als 300m sein kann.

Ach wie doof…. Warum denn das?

Zitat von Anjakatharina

Ach wie doof…. Warum denn das?

Die Stadt möchte dort keine Schiffe mehr haben. Zumal wird der Landstrom Anschluss nur am Revierkaia gebaut, denn auch der Filipstadkaia soll nur noch einige Jahre als Liegeplatz dienen, bis der Stadtteil dort vollständig erschlossen ist. Dann können Schiffe nur noch am Revierkaia liegen.

Aidamar wird also am 11.09 das letzte Schiff an der Festung sein.

Revierkaia ist doch der Liegeplatz nahe der Oper ?

Mir gefällt er besser, wir waren vor Jahren mit der Cara unterhalb der Festung, vorherigen Juli zwei Tage mit der Sol nahe der Oper und jetzt mit der Mar wieder unterhalb der Festung. Gerade wenn man öffentliche Verkehrsmittel nutzen möchte, ist der Hauptbahnhof nicht weit entfernt.

Filipstadkaia liegt auch nicht schlecht. Insbesondere, wenn man mit der Kabine zur Fjordseite hin liegt, dürfte man immer noch einen schönen Ausblick haben. Hat schon mal jemand Filipstadkaia angelegt? Wenn man das Hafengelände zu Fuß verlassen kann, ist man schnell in Akker Brygge.

Wenn Filipstadkai ab 2026 (?) dann aber auch noch wegfällt und die großen Schiffe gar nicht mehr in Oslo anlegen sollen, frage ich mich schon, wie Aida dann überhaupt noch attrative Routen finden soll. Oslo halte ich für ein absolutes Highlight.

Zitat von Sepp285

Filipstadkaia liegt auch nicht schlecht. Insbesondere, wenn man mit der Kabine zur Fjordseite hin liegt, dürfte man immer noch einen schönen Ausblick haben. Hat schon mal jemand Filipstadkaia angelegt? Wenn man das Hafengelände zu Fuß verlassen kann, ist man schnell in Akker Brygge.

Wenn Filipstadkai ab 2026 (?) dann aber auch noch wegfällt und die großen Schiffe gar nicht mehr in Oslo anlegen sollen, frage ich mich schon, wie Aida dann überhaupt noch attrative Routen finden soll. Oslo halte ich für ein absolutes Highlight.

Wir waren letztes Jahr dort und ich fand den Liegeplatz wirklich toll. Direkt an der Anlegestelle ist zwar noch Baustelle, aber direkt dahinter ist alles hoch modern und ganz neu alles gemacht. Erinnert mich ein wenig an die HafenCity. Tolle Einkaufsmöglichkeiten mit Restaurants, Outdoor Gym, Yachthafen, Bürogebäude … und man ist wirklich schnell an der Tramstation gewesen, von wo aus man natürlich alle Möglichkeiten hat.

Wenn der Filipstadkai in Zukunft wegfällt, sind Schiffe über 300m tatsächlich raus. Also die Nova wäre in diesem Fall betroffen und kann nicht mehr nach Oslo. Allerdings muss man auch sagen, dass das Anlegen am Filipstadkai nicht so einfach ist, da es dort ganz schön eng ist.

Zitat von JonPhi

Wenn der Filipstadkai in Zukunft wegfällt, sind Schiffe über 300m tatsächlich raus. Also die Nova wäre in diesem Fall betroffen und kann nicht mehr nach Oslo. Allerdings muss man auch sagen, dass das Anlegen am Filipstadkai nicht so einfach ist, da es dort ganz schön eng ist.

Ja, das ist wirklich sehr eng und gar nicht so einfach zu manövrieren. Bei ungünstigen Wetterbedingungen (oder eher Windbedingungen) kann das auch dazu führen, dass das Schiff dort nicht anlegen kann.

Zitat von Nordseefan

Revierkaia ist doch der Liegeplatz nahe der Oper ?

Mir gefällt er besser, wir waren vor Jahren mit der Cara unterhalb der Festung, vorherigen Juli zwei Tage mit der Sol nahe der Oper und jetzt mit der Mar wieder unterhalb der Festung. Gerade wenn man öffentliche Verkehrsmittel nutzen möchte, ist der Hauptbahnhof nicht weit entfernt.

Naja von der Festung war es auch nicht so weit bis zur Tram...

Kann es aber schon verstehen, dass die großen Schiffe da störend wirken. Auch bei einem Overnight. Als wir mit der Nova da lagen, waren sicherlich einige Besucher der Festung enttäuscht, dass sie statt in den Fjord Nur auf Balkone schauen...

Finde die Reedereien tun sich auch keinen gefallen damit immer die großen Schiffe bis in den Stadtkern zu fahren anstatt lieber außerhalb anzulegen und dann einen interessanten Transfer anzubieten(z. B. Mit kleinen Booten in die Stadt rein...). Letztendlich trifft es alle, weil die Anlegemöglichkeiten nicht mehr gegeben sind

Habe einen norwegischen Freund aus Oslo und er ist auch sehr unglücklich über diese Entscheidung, die rein politisch sein soll. So gibt es da weiterhin die überwiegende Meinung, dass Kreuzfahrtschiffe umweltschädlich seien und man ist der Meinung, dass die Passagiere in Oslo nicht so viel Geld reinbringen. Wenn es so weitergeht, wird Nordeuropa immer uninteressanter für Kreuzfahrtreedereien nach dem Wegfall von St.Petersburg und bald auch das Verbot in den beiden Fjorden Flam und Geiranger..

Die Stimmung in Norwegen und besonders Oslo ist eindeutig: Weniger Kreuzfahrten. In Oslo hängen auch recht viele Plakate ("We do not like Cruise Tourists - please come back as proper visitor". - Aber auch ohne Kreuzfahrtschiff: Oslo ist immer eine Reise wert