Havarie der MeinSchiff 3 in Bremerhaven

2 Jahre Verjährungsfrist bedeutet, die Gäste die von der abgebrochenen Kreuzfahrt betroffen sind, haben ab 18. November( Ende der Kreuzfahrt) 2 Jahre Zeit ihre Rechte geltend zu machen

Die Verjährung beginnt i.d.R. mit dem Ende des Jahres zu Laufen.

Ich habe keinerlei juristische Ausbildung und gehe davon aus, dass es den meisten hier vertretenen "Ratgebern" ähnlich geht. Die einzelnen Aussagen widersprechen sich nach meinem Verständnis ziemlich...

Soweit hier überhaupt Betroffene anwesend sind, rate ich diesen bei Fragen dringend, einen passenden Anwalt bzw. eine passende Anwältin zu kontaktieren. Und wenn jemand auf diesem Weg eine valide kompetente Aussage erhält, würde sie mich sehr interessieren...

Zitat von Geisterhaus

Ich möchte nicht mit einem gerade notfallmäßig reparierten Schiff fahren, genauso wenig würde ich mir ein gerade repariertes Auto kaufen! Ich vermeide sogar Flugzeuge, die schon etliche Probleme hatten!

Wie machst du das? Lässt du dir beim Mietwagen und Flugzeug immer vor dem einsteigen das Serviceheft der letzten 3 Jahre geben und falls zu viel repariert wurde, steigst du nicht ein?

Zitat von Geisterhaus

Ich vermeide sogar Flugzeuge, die schon etliche Probleme hatten!

Wie machst denn das in der Praxis? Die konkrete Maschine ist teilweise ja erst kurz vor dem Flug bekannt. Dann bleibst spontan am Boden?

Zitat von Neelix

Einfach ein paar Leuten die Reise stornieren, weil das zugewiesene Rettungsboot nicht mehr da ist, dürfte nicht funktionieren. Die würden zu Recht auf die Barrikaden gehen. Und mit guten Chancen auf Erfolg, denke ich.
Also entweder findet die Fahrt für alle statt oder für keinen.

Rechtlich geht das mit Sicherheit. Da gibt es sicherlich Argumente,die sie bringen könnten,die vor Gericht Bestand haben.Es ist einzig eine Frage der Methode,wie sie nie Gäste festlegen,die rausfliegen.

Keine Ahnung,wo bei Mein Schiff 3 die Musterstationen sind.Sind sie vor den Rettungsbooten,dann sollten sie damit durchkommen, da ja die komplette Beschilderung auf den Kabinen zu den entsprechenden Musterstationen führt.Das alles nur für einen Zeitraum zu ändern dürfte zu viel Aufwand sein und evtl. der Reederei nicht zumutbar.

Falls die Musterstationen woanders sind,dann wäre evtl. ein einfaches Losverfahren die rechtlich sicherste Wahl.

Aber das man sie verpflichtet,entweder alle oder keinen zu befördern,das kann ich mir nicht vorstellen.

Zitat von Warnemuende

Ich würde auch nie in einem Flieger steigen, der schonmal abgestürzt ist.

Zugegebenermaßen wäre ich aber ziemlich beeindruckt,wenn sie einen solchen Flieger tatsächlich wieder flugfähig bekommen würden.

Zitat von Fichtenmoped

Das wird interessant. Denn nach https://dejure.org/gesetze/BGB/651j.html ist die Verjährungsfrist im Reiserecht 2 Jahre. Die abschließenden Untersuchungsberichte, wo dann auch die Schuldfrage geklärt ist, erscheinen ca. 2-3 Jahren nach dem Ereignis.

Und genau deswegen habe ich ja vorher geschrieben,das ich mich als Betroffener erkundigen würde,ob es irgendeinen rechtliche Möglichkeit gibt,die Verjährungsfrist "anzuhalten",bis die finale Schuldfrage geklärt ist.

(alternativ bzw. bevorzugt wäre natürlich nach Beratung mit einem Rechtsanwalt auch der Kontakt mit TUI und einer außergerichtlichen Einigung)