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  4. Kreuzfahrten Allgemein

Havarie der MeinSchiff 3 in Bremerhaven

  • Flo on Tour
  • 25. Oktober 2026 um 17:33
  • Antworten

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  • Online
    Xarus
    Ich will MEER
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    423
    • 31. Oktober 2026 um 19:16
    • Neu
    • #421

    2 Jahre Verjährungsfrist bedeutet, die Gäste die von der abgebrochenen Kreuzfahrt betroffen sind, haben ab 18. November( Ende der Kreuzfahrt) 2 Jahre Zeit ihre Rechte geltend zu machen

  • Anzeige
    • RE: Havarie der MeinSchiff 3 in Bremerhaven

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • Online
    Neelix
    Profi
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    • 31. Oktober 2026 um 20:15
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    • #422

    Die Verjährung beginnt i.d.R. mit dem Ende des Jahres zu Laufen.

  • Der Lars
    Easygoer
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    • 31. Oktober 2026 um 20:57
    • Neu
    • #423

    Ich habe keinerlei juristische Ausbildung und gehe davon aus, dass es den meisten hier vertretenen "Ratgebern" ähnlich geht. Die einzelnen Aussagen widersprechen sich nach meinem Verständnis ziemlich... :meinung:

    Soweit hier überhaupt Betroffene anwesend sind, rate ich diesen bei Fragen dringend, einen passenden Anwalt bzw. eine passende Anwältin zu kontaktieren. Und wenn jemand auf diesem Weg eine valide kompetente Aussage erhält, würde sie mich sehr interessieren... :zufrieden:

    Shit happens! Mal bist du Taube, mal bist du Denkmal!

  • Online
    NVNN
    Fortgeschrittener
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    • 31. Oktober 2026 um 21:26
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    • #424
    Zitat von Geisterhaus

    Ich möchte nicht mit einem gerade notfallmäßig reparierten Schiff fahren, genauso wenig würde ich mir ein gerade repariertes Auto kaufen! Ich vermeide sogar Flugzeuge, die schon etliche Probleme hatten!:schwimmen:

    Wie machst du das? Lässt du dir beim Mietwagen und Flugzeug immer vor dem einsteigen das Serviceheft der letzten 3 Jahre geben und falls zu viel repariert wurde, steigst du nicht ein?:swarsnicht:

  • Online
    geko
    Norwegen-Fan
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    1.282
    • 31. Oktober 2026 um 21:31
    • Neu
    • #425
    Zitat von Geisterhaus

    Ich vermeide sogar Flugzeuge, die schon etliche Probleme hatten!

    Wie machst denn das in der Praxis? Die konkrete Maschine ist teilweise ja erst kurz vor dem Flug bekannt. Dann bleibst spontan am Boden?

    „Heute ist die gute alte Zeit von morgen.“ (Karl Valentin)

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