Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

Zitat von MK6

Um die Strecke einigermaßen sinnvoll mit Gästen zu fahren müssen sie mindestens 4 Orient Reisen am Anfang und Ende der Saison zusätzlich absagen um die Strecke zu schaffen und die für die Prima aufgrund der knappen Flugkapazitäten nötigen je 3 Wechseltage und dazwischen ein paar Ziele unterzubringen. Am Ende bleibe nach der großen Umroutung ohnehin nur die halbe Saison von 16 Abfahrten übrig. Sie würden dabei außerdem noch nicht einmal rechtzeitig für die Weihnachtsreise im Orient ankommen. Dass sie noch zusätzlich die letzte Norwegenreise in den Herbstferien absagen um rechtzeitig vor Weihnachten im Orient anzukommen, wofür sie die prima ja sowieso in zahlreichen exotischeren Häfen versorgen müssten kann ich mir aktuell eher nicht vorstellen. Sie nochmal einen Monat leer zu verlegen ist auch auszuschließen. Wenn die Situation so weiter bleibt, wovon leider auszugehen ist, dann wären sie am besten beraten die prima über den Winter im Westlichen Mittelmeer zu stationieren und das ganze Orient Programm abzusagen. Das sollten sie dann offensichtlich so früh wie möglich spätestens im Sommer umsetzen.

Die Stella ließe sich im Herbst 2024 noch vergleichsweise annehmbar umrouten. Schwieriger und mehr Kollateralschäden hat da aber die Reise zurück nach Europa wofür dann mindestens die ersten beiden Touren im Mittelmeer 2025 auch noch abgesagt werden müssten. Für die Überführung im Herbst 2024 würde es theoretisch reichen die (wegen Israel und ggf Ägypten) sowieso umzuroutenden 3 Reisen ins Östliche Mittelmeer zu stornieren. Dann wäre die Stella das einzige Schiff im Osten.

Die stella Überführung könnte so aussehen:

So 20.10.24 Palma bis Las Palmas (ca 8 Tage)

Mo 28.10.24 las Palmas bis Kapstadt via Kapverden und Namibia 19 bzw 20 Tage

Sa 16.1124& So 17.11.24 Kapstadt 14 Tage bis Mauritius

Sa 30.11.24& So 1.11.24 Mauritius 22 bzw. 23 Tage via Seychellen, Mauritius, Sri Lanka und Südostasien

Ab 23.12.24 wieder reguläres Programm...

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Persönlich bin ich gegen eine Streichung des Orients, weil ich für 1/25 gebucht habe.

Naja, falls nicht krieg ich ja (wahrscheinlich) einen Gutschein

Zitat von Gina H

War dann aber auch nicht recht ….

Ich finde das doch viel besser als ungefragt auf ein anderes Schiff umgebucht zu werden. Das kann man dann ja selber vornehmen, sofern noch Platz vorhanden ist, aber das selbe Problem hätte auch TUI beim Umbuchen.

Zitat von cursor

Ich kann mich noch an Zeiten erinnern, da hätte man zumindest versucht die Paxe einfach auf ein anderes Schiff um zu buchen, ungefragt natürlich. Beispiel bei der Verzögerung der Auslieferung der Prima in 2016 (oder so, schon zu lange her) und man dann die Leute einfach auf die Stella umgebucht hat.

Dadurch sind wir zu mein Schiff gekommen.

Wir hatten die Primareise Dubai , also die 2. Reise mit der Prima gebucht. Und da es ja ein ganz neues, schönes Schiff war, diesmal in Premium eine tolle Balkonkabine dazu.

Aida hat uns dann ohne uns zu fragen auf die Stella, die ja nicht mit der Prima zu vergleichen ist umgebucht.

Dazu noch in einer Kabine mit Stahlbalkon und eigeschränkter Sicht. Wollte aber nicht vom Preis der Primareise runter gehen.

Wir haben dann natürlich die Reise storniert und mussten auch leider einen Anwalt bemühen um unser Geld wieder zu bekommen.

Da Tui eine ähnliche Reise zur gleichen Zeit anbot , haben wir die Tour dann mit mein Schiff gemacht und waren begeistert.

Können wir bitte zum wirklichen Thema des Threads zurückkommen?

wir haben uns vorsichtshalber schon Alternativen für 2025 rausgesucht, dieses Jahr sind die KF alle fasst ausgebucht. Unsere Bedenken, je länger TUI wartet mit den Absagen, desto teuer werden die Preise für nächstes Jahr, Frühbucher usw.

Zitat von Holgi67

Können wir bitte zum wirklichen Thema des Threads zurückkommen?

Hast Du schon was wegen der Durchfahrt der Artania gehört?

Zitat von Flo on Tour

Hast Du schon was wegen der Durchfahrt der Artania gehört?

Leider nein. Phoenix lässt sich leider echt viel Zeit.

Sobald ich eine Info habe, poste ich diese hier SOFORT!

Ich warte auch sehnsüchtig auf die Absage, um dann eine andere Reiuse zu buchen.

Außerdem spekuliere ich auf irgendein Goodie. Welches auch immer.

Wenn ich jetzt von mir aus umbuche, würde ich das mögliche Goodie vielleicht nicht bekommen.

Deshalb halte ich die Füße still und warte ab, bis Phoenix sich meldet...

grundsätzlich bin ich sehr gespannt ob die Asien Saison für die Stella 2025 so stattfinden wird

Zitat von Karibifan

grundsätzlich bin ich sehr gespannt ob die Asien Saison für die Stella 2025 so stattfinden wird

Warum soll sie nicht stattfinden? Es ist noch mehr als genug Zeit und selbst wenn sich die Lage rund um den Jemen nicht ändern sollte (wovon ich nicht ausgehe, schließlich hängt auch der ganze Welthandel davon ab), hat AIDA genug Zeit, neue Transreisen rund um das Horn von Afrika zu basteln, die bei der Kundschaft mit Sicherheit auf positives Feedback stoßen würden.

Zitat von Karibifan

grundsätzlich bin ich sehr gespannt ob die Asien Saison für die Stella 2025 so stattfinden wird

Die Japan-Reisen sind wohl zu gut gebucht, als das sich Aida das Geschäft nehmen lässt.

Und wie schon geschrieben: "unten rum" nach Asien zu fahren, hätte sicherlich großen Zuspruch.

Zitat von sarasota

Die Japan-Reisen sind wohl zu gut gebucht, als das sich Aida das Geschäft nehmen lässt.

Und wie schon geschrieben: "unten rum" nach Asien zu fahren, hätte sicherlich großen Zuspruch.

Ich vermute, bei AC rauchen die Köpfe. Haben die

Silvesterreise Seychellen, Mauritius & Südafrika

vom 30.12.2025 bis 21.01.2026, 22 Tage mit AIDAstella gebucht.

Das ist jetzt 12 Tage her. Bis dato ist die Reise bei MY Aida noch

nicht reingestellt geschweige die fällige Anzahlung gefordert.

Werde mal mit meinem Reisebüro sprechen und Meinung einholen

.

Kommt mir sehr merkwürdig vor.

Zitat von Wasserfan100

Ich vermute, bei AC rauchen die Köpfe. Haben die

Silvesterreise Seychellen, Mauritius & Südafrika

vom 30.12.2025 bis 21.01.2026, 22 Tage mit AIDAstella gebucht.

Ist aber noch sehr lange hin, da brauch man ja ne Glaskugel.

Zitat von BerlinChris

Ist aber noch sehr lange hin, da brauch man ja ne Glaskugel.

Eben - wieso sollte diese Route auch nicht gefahren werden? Es würde ja nur die Transreise dorthin aus heutiger Sicht betreffen und wenn das Seegebiet ums Rote Meer bis dahin nicht sicher ist, dann wird diese Transreise angepasst.

Wasserfan100 , kannst du denn deine Reise in MyAida sehen? Ansonsten fände ich es auch merkwürdig, wenn 12 Tage nach der Buchung noch keine Rechnung mit der Anzahlung da ist

Edit: hab gerade gesehen, ich noch nicht bei My Aida eingestellt

Zitat von Julimond21

Wasserfan100 , kannst du denn deine Reise in MyAida sehen? Ansonsten fände ich es auch merkwürdig, wenn 12 Tage nach der Buchung noch keine Rechnung mit der Anzahlung da ist

Edit: hab gerade gesehen, ich noch nicht bei My Aida eingestellt

Wie ich schon schrieb.Die Reise ist bei mir in MyAida noch nicht

eigestellt. Die Reisen sind bis jetzt immer nach drei Tagen in

MyAida sichtbar, incl. Anzahlungsforderung. Das Verhalten von

AC finde ich recht merkwürdig.

Zitat von AIDAstar

neue Transreisen rund um das Horn von Afrika zu basteln

Häh? Gerade am Horn von Afrika ist doch das "Theater". Kann es möglich sein, dass du Kap der guten Hoffnung und Horn von Afrika verwechselst?

Horn von Afrika

Kap der guten Hoffnung.

Ich finde ja , eine Transreise über die Kap Verden, São Tomé , Namibia ,südafrika cool.

Hab aber keinen Plan wie lange das dauern würde.

Zitat von AIDAstar

Warum soll sie nicht stattfinden? Es ist noch mehr als genug Zeit und selbst wenn sich die Lage rund um den Jemen nicht ändern sollte (wovon ich nicht ausgehe, schließlich hängt auch der ganze Welthandel davon ab), hat AIDA genug Zeit, neue Transreisen rund um das Horn von Afrika zu basteln, die bei der Kundschaft mit Sicherheit auf positives Feedback stoßen würden.

Ja genau, so sehe ich das auch! Die haben doch genug Zeit um die Trransreise um Afrika zu planen, ich hätte auch kein Problem es als Blaue Reise zu tun!

Wir wären auf jeden fall dabei!

Zitat von gudy

Ich finde ja , eine Transreise über die Kap Verden, São Tomé , Namibia ,südafrika cool.

Hab aber keinen Plan wie lange das dauern würde.

Zu lang um mit 18 Tagen nach Dubai zu kommen. Wie lang waren die Transreisen nach Südafrika? 25 Tage ab Deutschland, 18 Tage ab Gran Canaria? Auf jeden Fall waren 6/7 Seetage am Stück dabei.

Frage an die Experten:

Warum lässt man die Schiffe überhaupt zurück nach "Europa" fahren während des Nordhalbkugel Sommers?

Orient und Südostasien sind von Mai - September ja zu warm und/oder nass.

Aber Australien, Neuseeland, Südpafizik würde doch gehen?

Wahrscheinlich ist es umgekehrt, oder? Im Nordhalbkugel Winter fehlen die Destinationen in Europa/ Nordatlantik/ Mittelmeer, also sucht man dafür andere Gebiete?