Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

Zitat von Ellert

Alternativ Augen zu und rausfahren und ein ganzes Schiff samt Menschen an Bord verlieren ?

Im Zweifel ist das so... Ein beschädigtes Schiff geht auch nicht zwingend unter...

Im NTV liveticker war eben folgendes zu lesen:

"+++ 16:49 Suezmax-Tanker mit saudischem Öl passiert Straße von Hormus +++

Ein von einer griechischen Reederei betriebener Öltanker hat Daten von Schifffahrtsdienstleistern zufolge die Straße von Hormus passiert. Das Schiff "Shenlong" habe saudisches Rohöl geladen und sei auf dem Weg nach Indien, geht aus einer Analyse der Plattformen Kpler und Lloyd's List Intelligence hervor. Der Suezmax-Tanker mit einer Kapazität von einer Million Barrel habe das Öl im saudischen Hafen Ras Tanura aufgenommen. Die iranischen Revolutionsgarden haben Schiffe vor der Durchfahrt gewarnt. Sie drohen mit Angriffen. Die Meerenge, die den Persischen Golf mit dem Golf von Oman verbindet, ist für den Ölhandel besonders wichtig."

Somit gibt es auch andere Reedereien die das Risiko auf sich nehmen... Und ein voller Öltanker verursacht garantiert mehr Schlagzeilen als ein leeres Kreuzfahrtschiff

Um die Schlagzeilen wird es weniger gehen.

Bleiben Die Kreuzfahrtschiffe dort machen sie Verluste wegen der fehlenden Fahrten, fahren sie raus und werden beschädigt machen sie auch Verluste weil sie nicht fahren können. Auch hier würde eine Glaskugel helfen

Das hat TC gerade für die 5 veröffentlicht (Webseite):

...

Für die Gäste der Mein Schiff 5 ist der Rückreiseprozess in vollem Gange: 600 Gäste konnten bereits mit einem durch TUI Cruises organisierten Charterflug mit Saudia von Riad, Saudi Arabien, bzw. durch kurzfristige Zuteilung von Qatar Airways von Doha aus in die jeweiligen Heimatländer reisen. Am Dienstag. 10.03. und Mittwoch. 11.03. sind durch TUI Cruises organisierte Rückreisen für weitere knapp 740 Gäste auf Charterflügen mit Saudia und LEAV Aviation von Riad aus nach München bzw. Köln bestätigt. Für jede geplante Qatar-Maschine in Richtung Deutschland steht TUI Cruises in engem Austausch mit der Airline, um im Rahmen der Platzvergabe durch die Airline möglichst viele Mein Schiff 5 Gäste platzieren zu können. Weitere Rückreiseoptionen über alle realistisch erreichbaren und operierenden Flughäfen werden weiter kontinuierlich geprüft und organisiert...

Das klingt jetzt zwar hart, aber wir leben im Kapitalismus. Die USA sogar im Endstadium. Und da zählt allein das Geld. Insb. je größer und internationaler ein Konzern ist.

Nico z.B. musste jetzt die Vasco da Gama umrouten. Bestehende Flüge stornieren, neue buchen. Das kostet alles Geld. Und dann muss man den Gästen die neue Route mit einem Angebot schmackhaft machen, das sie nicht ablehnen wollen (oder halt das Geld erstatten). Das ist (in Deutschland/ Europa) zum Glück gesetzlich geregelt. Die Veranstalter können sich da nicht vor drücken.

Die Reederei wird das nüchtern kaufmännisch betrachten. Das Risiko und die Kosten bewerten und danch entscheiden. Da sitzen BWLer. Moral spielt da zunächst keine Rolle. Nur negative Presse kann man nicht gebrauchen.

Zitat von Neelix

Das klingt jetzt zwar hart, aber wir leben im Kapitalismus. Die USA sogar im Endstadium. Und da zählt allein das Geld. Insb. je größer und internationaler ein Konzern ist.

Nico z.B. musste jetzt die Vasco da Gama umrouten. Bestehende Flüge stornieren, neue buchen. Das kostet alles Geld. Und dann muss man den Gästen die neue Route mit einem Angebot schmackhaft machen, das sie nicht ablehnen wollen (oder halt das Geld erstatten). Das ist (in Deutschland/ Europa) zum Glück gesetzlich geregelt. Die Veranstalter können sich da nicht vor drücken.

Die Reederei wird das nüchtern kaufmännisch betrachten. Das Risiko und die Kosten bewerten und danch entscheiden. Da sitzen BWLer. Moral spielt da zunächst keine Rolle. Nur negative Presse kann man nicht gebrauchen.

Ich denke, dass Wort "zunächst" kannst Du weglassen

Zitat von Neelix

Nur negative Presse kann man nicht gebrauchen.

Und das ist das größte Problem.Wenn etwas passiert.

Wenn sie da irgendwann quasi leer durchfahren wird das nur eine Randnotiz in den Medien sein.Werden sie angegriffen oder gar getroffen,wäre das der PR-Supergau.

Der Iran selbst ist aber auch in einem Dilemma.Einerseits sind deutsch-amerikanische Kreuzfahrtschiffe eigentlich kein lohnendes Ziel,weil man Angriffen auf Öltankern viel mehr wirtschaftlichen Schaden anrichten kann.Zudem ist ein Angriff auf einen Öltanker PR-technisch für den Iran einfacher zu stemmen/erklären als einer auf ein Kreuzfahrtschiff.

Auf der anderen Seite ,wenn sie ernst genommen werden wollen,müssen sie eigentlich ihrer Drohungen auch untermauern und eben die wenigen Schiffe,die durchfahren auch angreifen.

Noch dürfte der finanzielle Schaden für TC in einem Rahmen sein,den sie gut verkraften können,es ist also nicht zwingend Eile geboten.

Ich befürchte das der Iran genau weiß , wenn man einen Öltanker versenkt hat man ein großes Umweltproblem geschaffen.

Das ist auch für den Iran selber ein Problem.

Versenkt man jedoch ein fast leeres Kreuzfahrtschiff gibt es in der westlichen Welt einen großen Aufschrei.

Daher kann ich mir nicht vorstellen das TC ohne Freigabe vom Iran so ein Risiko eingeht.

Ich glaube, wenn ich jemals in einer solchen Situation bin, werde ich hier im Forum nichts lesen oder schreiben.

Zitat von Urania

Ich glaube, wenn ich jemals in einer solchen Situation bin, werde ich hier im Forum nichts lesen oder schreiben.

Das bleibt Dir natürlich selbst überlassen, aber unser Forum lebt von dem offenen Austausch und das wir quasi immerund überall vertreten sind.

Ich schätze den Austausch hier und würde nie auf eine solche Idee kommen...

Zitat von sarasota

Ich denke, dass Wort "zunächst" kannst Du weglassen

Naja, irgendwann wird jemand entscheiden müssen welche Strategie man verfolgen will. Und der wird sicher keine 1000 Mann einfach mal so über die Klippe springen lassen wollen. Das gibt dann nämlich sehr viel negative Presse und dann kann der Laden einpacken.

Wenn die die Schiffe da vor einem möglichen Ende der Angriffe rausholen wollen, dann geht das nur mit der absolut minimalsten Rumpfmannschaft und "freiem Geleit", also der Zusage Irans, dass dem Schiff nichts geschehen wird oder die Amis schießen den Weg frei. Dann macht man einen Deal mit Donald.

Ausbaden müssen das u.a. die Golfstaten, denn die sind als Reiseziel nicht mehr möglich. Solange auch nur die geringste Gefahr besteht, dass man wieder festsitzt, werden die Reedereien die vorerst nicht mehr in die Touren einplanen. Auch die Abkürzung Suezkanal funktioniert ja nicht mehr. Jetzt geht es nur noch klassisch um's Kap. Da freuen sich dann die afrikanischen Küstenstaaten über mehr Besuch.

Zitat von Neelix

r die Naja, irgendwann wird jemand entscheiden müssen welche Strategie man verfolgen will. Und der wird sicher keine 1000 Mann einfach mal so übeKlippe springen lassen wollen. Das gibt dann nämlich sehr viel negative Presse und dann kann der Laden einpacken.

Wenn die die Schiffe da vor einem möglichen Ende der Angriffe rausholen wollen, dann geht das nur mit der absolut minimalsten Rumpfmannschaft und "freiem Geleit", also der Zusage Irans, dass dem Schiff nichts geschehen wird oder die Amis schießen den Weg frei. Dann macht man einen Deal mit Donald.

Ausbaden müssen das u.a. die Golfstaten, denn die sind als Reiseziel nicht mehr möglich. Solange auch nur die geringste Gefahr besteht, dass man wieder festsitzt, werden die Reedereien die vorerst nicht mehr in die Touren einplanen. Auch die Abkürzung Suezkanal funktioniert ja nicht mehr. Jetzt geht es nur noch klassisch um's Kap. Da freuen sich dann die afrikanischen Küstenstaaten über mehr Besuch.

Ich habe das auch sehr überspitzt und augenzwinkernd gemeint. Natürlich lassen sie niemanden über die Klinge springen.

Aber in der heutigen Welt ist Moral zu oft nur noch ok, wenn sie nichts kostet.

Hat Tui den Gästen der Mein Schiff 4 und 5 eigentlich eine Entschädigung angeboten?

Immerhin saßen die Gäste dort mindestens eine Woche fest und die Tour hat nicht wie geplant stattgefunden

Oha.

Stelle ich mir vor, ich wäre am Tag des Ausbruches oder dem Tag danach abgereist, konnte das jetzt aber nicht- da ist ein Unternehmen, was mir kostenfreie Unterbringung zusichert, welches sich darum kümmert, dass ich meine Medikamente bekomme, welches alles in Bewegung setzt mich ohne Aufpreis bzw als individueller geringer Aufpreis nach Hause zu bekommen, was für meine grösstmögliche Sicherheit sorgt und mich mit gewohnt sehr guter Küche, Getränken und ablenkenden Programm begleitet.... ich käme jetzt nicht auf die Idee nach Entschädigung zu fragen, im Gegenteil, ich wäre jetzt einfach verdammt dankbar.

Zitat von Neelix

Naja, irgendwann wird jemand entscheiden müssen welche Strategie man verfolgen will. Und der wird sicher keine 1000 Mann einfach mal so über die Klippe springen lassen wollen. Das gibt dann nämlich sehr viel negative Presse und dann kann der Laden einpacken.

Wenn die die Schiffe da vor einem möglichen Ende der Angriffe rausholen wollen, dann geht das nur mit der absolut minimalsten Rumpfmannschaft und "freiem Geleit", also der Zusage Irans, dass dem Schiff nichts geschehen wird oder die Amis schießen den Weg frei. Dann macht man einen Deal mit Donald.

Gemäß den Infos von Jan Fortun auf Instagram ist die MS4 im Hot Layup, d.h. es bleibt nur noch ausreichend Maschinen- und Navigationsbesatzung an Bord, um einen sicheren Schiffsbetrieb zu garantieren und das Schiff kurzfristig wieder in Betrieb nehmen zu können. In der Regel so um die 100 Crewmitglieder.

Zitat von meph

Oha.

Stelle ich mir vor, ich wäre am Tag des Ausbruches oder dem Tag danach abgereist, konnte das jetzt aber nicht- da ist ein Unternehmen, was mir kostenfreie Unterbringung zusichert, welches sich darum kümmert, dass ich meine Medikamente bekomme, welches alles in Bewegung setzt mich ohne Aufpreis bzw als individueller geringer Aufpreis nach Hause zu bekommen, was für meine grösstmögliche Sicherheit sorgt und mich mit gewohnt sehr guter Küche, Getränken und ablenkenden Programm begleitet.... ich käme jetzt nicht auf die Idee nach Entschädigung zu fragen, im Gegenteil, ich wäre jetzt einfach verdammt dankbar.

Ich weiß nicht. Dankbar für das letztlich doch gute Ende vielleicht. Aber es ist und bleibt für mich eine Fehlentscheidung von TUI, die Schiffe in diesen Gebieten fahren zu lassen. Klar kann man sagen, dass es auch hätte gut gehen können oder dass es doch viele Krisengebiete gibt. Ja. Aber das Ergebnis zeigt, dass es eine Fehlentscheidung war. Und Unvorhersehbar kann man auch nicht sagen, da andere anders entschieden haben.

Ich würde aber auch nicht von Entschädigung sprechen, denn es ist ja auch meine Verantwortung, wenn ich eine solche Reise antrete.

Aber das Ganze ist für TUI ein Marketing GAU. Daher würde ich dem ein tolles Angebot entgegen stellen, wäre ich Herr TUI. . Z.b. Ein großzügiger Nachlass für eine Reise und die ganz große Freiheit kostenfrei oder was auch immer. Zudem würde ich für die, die es wollen psychologische Unterstützung anbieten.

Nochmals, es ist auch eine individuelle Entscheidung, in ein Gebiet zu fahren, dass ein Krisengebiet ist oder in absehbarer Zeit werden könnte.

Zitat von Neelix

Das klingt jetzt zwar hart, aber wir leben im Kapitalismus. Die USA sogar im Endstadium. Und da zählt allein das Geld. Insb. je größer und internationaler ein Konzern ist.

Das stimmt, nur das die USA unabhängiger ist als Europa

Zitat von omu

Ich schätze den Austausch hier und würde nie auf eine solche Idee kommen...

ich schätze den Austausch auch, so lange er auf einer freundlichen und normalen ebene ist. Ich habe da schon einiges gehässiges in anderen Medien gelesen, auch in Foren.

Zitat von Mausgatt

Ich weiß nicht. Dankbar für das letztlich doch gute Ende vielleicht. Aber es ist und bleibt für mich eine Fehlentscheidung von TUI, die Schiffe in diesen Gebieten fahren zu lassen. Klar kann man sagen, dass es auch hätte gut gehen können oder dass es doch viele Krisengebiete gibt. Ja. Aber das Ergebnis zeigt, dass es eine Fehlentscheidung war. Und Unvorhersehbar kann man auch nicht sagen, da andere anders entschieden haben.

Naja, es ist zu einfach die schuld allein auf Tui abzuwälzen. Die Gäste haben freiwillig gebucht. Es gibt auch noch Eigen Verantwortung.

Her wird nochrmal diskutiert. In anderen Medien wird Tui fertig gemahct. ist in meinen Augen nicht in Ordnung

Zitat von User123

... Naja, es ist zu einfach die schuld allein auf Tui abzuwälzen. Die Gäste haben freiwillig gebucht. Es gibt auch noch Eigen Verantwortung...

Da du mich zitiert hast. Exakt das habe ich gesagt...