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Die Reise Dubai-Heraklion ist auch nicht mehr buchbar. Bin gespannt, ob Sie uns die Reise von Dubai nach Kapstadt anbieten, oder ob sie es nur als ganzes bis Heraklion zu buchen gibt. Wir selbst haben aber aktiv von TUI oder dem Reisebüro noch keine Nachricht erhalten.
ich glaube nicht das es einen Wechseltag in Kapstadt geben wird. das erfordert zuviel Logist Flüge und Busse müssen organisiert werden dazu ist die Zeit zu knapp
Wir werden das Angebot von Tui annehmen und ohne zusätzliche Kosten bei vollen Leistungen um Afrika nach Heraklion zu fahren. Auch um die Flüge von Heraklion nach Hamburg kümmert sich Tui.
Das finde ich ein super Angebot, eignet sich natürlich nur für Passagiere ohne berufliche Verpflichtungen. So bin ich zufrieden.
wie viele Tage seid ihr dann länger an Bord?
Haben eben auch das Angebot von TC über das Reisebüro bekommen. Es gibt drei Optionen:
1. Absteigen in Dubai und Rückflug am 23. oder 24.05. (nicht wählbar) zu dem gewünschten Flughafen, Rückerstattung des anteiligen Reisepreises und 10 % Guthaben auf einen neue Reise ohne Beschränkung bis wann diese Buchung erfolgt.
2. Mitfahrt bis Kapstadt (Ankunft dort am 05. oder 06.06.2024) und Rückflug von dort (Tag des Rückfluges nicht wählbar)
3. Mitfahrt bis Heraklion (Ankunft dort am 21.06.2024) mit 3-tägigem Stopp in Kapstadt mit Ausflugsmöglichkeiten
Wir werden in Dubai aussteigen, nur ein Halt in Kapstadt und so viele Seetage am Stück sind für uns nicht reizvoll genug
wie viele Tage seid ihr dann länger an Bord?
Von Dubai ab 24.05.2024 bis Heraklion 21.06.2024
Zwischenstopp am 05.06.2024 in Kapstadt 3 Tage
Wäre nichts für mich ...
Von Dubai ab 24.05.2024 bis Heraklion 21.06.2024
Zwischenstopp am 05.06.2024 in Kapstadt 3 Tage
Wäre nichts für mich ...
mir würde das sehr gefallen.
Man muss natürlich Seetage mögen 
Wir lieben Seetage, finden sie sehr entspannend. Und ich vermute mal, dass das Schiff nicht so voll sein wird, jetzt freuen wir uns wieder auf die Reise 
Von Dubai ab 24.05.2024 bis Heraklion 21.06.2024
Zwischenstopp am 05.06.2024 in Kapstadt 3 Tage
Wäre nichts für mich ...
Weiß jemand, ob das separat Buchbar ist ?
Laut Aussage eines ReziMA wird die bella in Durban, Walvisbay, Teneriffa und Rotterdam bunkern.
Soeben von einer Nautikerin der AIDAbella per Nachricht erfahren:
Walvis Bay
Teneriffa
Rotterdam
Kiel
Durban nicht ....
Weiß jemand, ob das separat Buchbar ist ?
Nein, weiß ich nicht ....
Aber die Passagiere können von dort nach Hause fliegen, wenn sie möchten ...
Man muss natürlich Seetage mögen
Wir lieben Seetage, finden sie sehr entspannend. Und ich vermute mal, dass das Schiff nicht so voll sein wird, jetzt freuen wir uns wieder auf die Reise
Ich finde es gut. Wenn ich Zeit hätte. 
Nein, weiß ich nicht ....
Aber die Passagiere können von dort nach Hause fliegen, wenn sie möchten ...
Danke dir…. Ist ja ne Überlegung, das zu buchen wenn man Zeit hst
Weiß jemand, ob das separat Buchbar ist ?
wir lieben auch Seetage, aber so viele hintereinander ist uns zu viel, nein wird nicht separat buchbar sein, wird ja auch nicht den Gästen, die nur Dubai Heraklion gebucht haben, angeboten
Es heißt die neue Route Dubai-Kapstadt-Herakilon ist in Kürze buchbar.
MSC Cruises storniert die Grand Voyage der MSC Euribia
Die Fregatte "Hessen" zieht aus dem "Roten Meer" ab
Im August soll die Fregatte "Hamburg" ihre Nachfolge antreten
Ich habe die Große Weltreise 2024/25 mit der Vasco da Gama gebucht und gestern eine Mail geschrieben bezüglich der Suezkanalpassage. Hier die Antwort:
"Guten Tag Frau ....,
vielen Dank für Ihre Nachricht.
Wir können Ihre Bedenken wegen der Reiseroute verstehen. Wir beobachten die Sicherheitslage am Roten Meer weiterhin intensiv und sind in engem Austausch mit der Reederei und den lokalen Partnern. Die Sicherheit der Gäste hat stets oberste Priorität. Die Passage des Suezkanales per se ist nach aktuellem Stand unkritisch. Wir prüfen den weiteren Verlauf der Reise durch das Rote Meer insbesondere entlang der arabischen Halbinsel stetig. Sollte ein risikofreies Passieren dieser Region Anfang November nicht möglich sein, organisiert wir ab dem ägyptischen Hafen Safaga ein mehrtägiges Überlandprogramm im Oman mit Wiedereinstieg der Passagiere in Salalah – für ein besonders intensives Eintauchen in das wenig bekannte Sultanat Oman."
Aha....man sieht die Situation per se aktuell unkritisch. Ist das ein Schreibfehler oder deren Ernst?
Die Passage des Suezkanals ist unkritisch, problematisch ist der folgende Reiseabschnitt entlang der arabischen Halbinsel.
Danke für die Erklärung.
Ich habe die Große Weltreise 2024/25 mit der Vasco da Gama gebucht und gestern eine Mail geschrieben bezüglich der Suezkanalpassage. Hier die Antwort:
"Guten Tag Frau ....,
vielen Dank für Ihre Nachricht.
Wir können Ihre Bedenken wegen der Reiseroute verstehen. Wir beobachten die Sicherheitslage am Roten Meer weiterhin intensiv und sind in engem Austausch mit der Reederei und den lokalen Partnern. Die Sicherheit der Gäste hat stets oberste Priorität. Die Passage des Suezkanales per se ist nach aktuellem Stand unkritisch. Wir prüfen den weiteren Verlauf der Reise durch das Rote Meer insbesondere entlang der arabischen Halbinsel stetig. Sollte ein risikofreies Passieren dieser Region Anfang November nicht möglich sein, organisiert wir ab dem ägyptischen Hafen Safaga ein mehrtägiges Überlandprogramm im Oman mit Wiedereinstieg der Passagiere in Salalah – für ein besonders intensives Eintauchen in das wenig bekannte Sultanat Oman."
Aha....man sieht die Situation per se aktuell unkritisch. Ist das ein Schreibfehler oder deren Ernst?
Die haben recht. Der Suezkanal ist absolut unkritisch. Dort gibt es keine Bedrohungslage. Extrem problematisch ist das Gebiet um die Bab al-Mandab Meerenge vor dem Jemen, sowie das südliche Rote Meer und der Golf von Aden.
Ansonsten scheinen sie sich die Prozedur von Phoenix abgeschaut zu haben. Oder war das nicht sogar im Hintergrund die gleiche Reederei, die das Schiff im Auftrag von Nico cruises betreibt wie Phoenix? Dann wäre das wenig verwunderlich. Am Ende haben die das mit der Artania erfreulicherweise ja trotzdem nicht so durchgezogen und fahren um Südafrika herum.
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Ansonsten scheinen sie sich die Prozedur von Phoenix abgeschaut zu haben. Oder war das nicht sogar im Hintergrund die gleiche Reederei, die das Schiff im Auftrag von Nico cruises betreibt wie Phoenix? Dann wäre das wenig verwunderlich. Am Ende haben die das mit der Artania erfreulicherweise ja trotzdem nicht so durchgezogen und fahren um Südafrika herum.
Nein, hinter Nico-Cruises steht Mystik Cruises, die Schiffe von Phoenix werden inzwischen von BSM Cruise Services bereedert, früher war das V-Ships.
