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  4. Kreuzfahrten Allgemein

Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

  • HgkS48
  • 12. Dezember 2023 um 16:56
  • Antworten

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  • lena1141
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    • 22. Januar 2024 um 11:11
    • #641

    Natürlich ist es nicht in Ordnung von den Reedereien die Kunden im Ungewissen zu lassen, aber wir hatten auch die 15 Tage ab Dubai bis Mallorca mit AIDAbella gebucht und konnten problemlos umbuchen auf eine 10 tägige Reise Norwegen.

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    • RE: Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • Geisterhaus
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    • 22. Januar 2024 um 11:23
    • #642

    Wenn die passende Kabine dabei ist, geht das ja, aber wenn nix mehr verfügbar?

  • lena1141
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    • 22. Januar 2024 um 12:11
    • #643

    dann geht's nicht ... klar... ging auch eher da drum das hier geschrieben wurde, das AIDA nur auf gleichen Reisezeitraum und Reisepreis ne Umbuchung macht.

    Wir haben jetzt 5 Tage weniger und es war kein Problem

  • brittanut
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    • 22. Januar 2024 um 12:15
    • #644
    Zitat von Geisterhaus

    Wenn die passende Kabine dabei ist, geht das ja, aber wenn nix mehr verfügbar?

    Dann muss man als Reisender halt auch mal die Flexibilität zeigen und ev. Abstriche bei der lage der Kabine machen, die man von der Reederei erwartet. Die Reedereien können ja schließlich auch nichts für die derzeitige Situation. Die möchten ja fahren und suchen noch sichere Möglichkeiten. Dass dies auch Zeit in Anspruch nimmt, sollte man nicht vergessen.

    AidaDiva Südostasien 2013
    AidaCara Südamerika 2013/2014
    AidaBlu Kanaren 2014
    AidaPrima 2016
    Aida Stella Orient 2016
    MSC Opera östl. Mittelmeer 2016
    Costa Favolosa Ins Land der Wikinger und Trolle 2018
    Costa Magica westliches Mittelmeer 2018
    AidaMar Westeuropa 2019
    MSC Opera Westl. Karibik 2020

    AidaPerla Karibische Inseln - 2020

    Costa luminosa Mittelmeer mit Griechenland - 2020

    MSC Magnifica - Italien, Spanien, Marokko, Portugal 2022

  • Geisterhaus
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    • 22. Januar 2024 um 13:28
    • #645

    Auf ntv steht ein Bericht, dass der huti Sprecher gesagt hat, deutsche Schiffe würden sie nicht angreifen! Hoffentlich wissen es dann auch alle an den Raketen!

  • ms2
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    • 22. Januar 2024 um 13:37
    • #646

    wenn die Reedereien nichts dafür können kann ja dann nur der Kunde Schuld sein

    und muss eben umbuchen. Ob er Urlaub hat??oder Lust auf eine andere Reise?

    Wenn ich z.B. Bella Pur Buche ist doch der Norden kein Ersatz oder??

    egal Hauptsache das Geld bleibt beim Anbieter?? :meinung:

  • det@oceanbar
    Gast
    • 22. Januar 2024 um 13:41
    • #647
    Zitat von Geisterhaus

    Auf ntv steht ein Bericht, dass der huti Sprecher gesagt hat, deutsche Schiffe würden sie nicht angreifen! Hoffentlich wissen es dann auch alle an den Raketen!

    Das hat mit den russischen Schiffen ja auch gut geklappt.

  • AIDAharald
    www.generalalarm.de
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    • 22. Januar 2024 um 13:44
    • #648
    Zitat von Geisterhaus

    Auf ntv steht ein Bericht, dass der huti Sprecher gesagt hat, deutsche Schiffe würden sie nicht angreifen! Hoffentlich wissen es dann auch alle an den Raketen!

    Und dann wollen wir mal nicht vergessen, dass es sich weder bei AIDA noch bei TUI um "deutsche Schiffe" handelt ...

    Viele Reiseberichte und Videos gibt's unter https://www.generalalarm.de und wer unter https://www.generalalarm.de/newsletter/ den wöchentlichen Newsletter abonniert, ist auch zukünftig immer auf dem Laufenden ...

  • KaenguruMann
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    • 22. Januar 2024 um 13:45
    • #649
    Zitat von Geisterhaus

    Auf ntv steht ein Bericht, dass der huti Sprecher gesagt hat, deutsche Schiffe würden sie nicht angreifen! Hoffentlich wissen es dann auch alle an den Raketen!

    Ich habe mich extra wegen diesem Thema angemeldet, da wir auch betroffen sind. Wir fahren im Mai mit der MS5 von Dubai nach Kreta, so Gott will.

    Für den, den es Interessiert, der von Geisterhaus gemeinte Artikel ist unter https://www.n-tv.de/politik/Huthi-…le24679478.html nach zu lesen. Das Problem dabei ist nur, dass fast kein Schiff mehr unter deutscher Flagge fährt und wie definieren die, was ein deutsches Schiff ist.

    Als MS2 Gast auf der Tor im März wären wir auch höchst nervös. Das können wir gut verstehen. Und das mit dem Umbuchen ist wirklich etwas schwierig oder sehr teuer. Denn darüber denken wir auch gerade nach und versuchen einen Plan B,C,D zu entwickeln, so dass unser Urlaub nicht zu Hause statt findet.

  • hareid
    Erleuchteter
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    • 22. Januar 2024 um 13:46
    • #650

    Manchmal ist es aufgrund der Vertrags/Charter und Reederstruktur auch schwer herauszufinden, zu wem einige Frachtschiffe letztendlich gehören. Ich glaube nicht, dass die Terroristen hier eine umfassende Analyse machen, bevor sie die Raketen abfeuern.

  • Ippon
    Sundowner
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    • 22. Januar 2024 um 13:58
    • #651

    Ich habe die Vermutung dass Aida in 14 Tagen also 59 Tage vor Reisestart die Tour umplanen wird.

    Weil dann für die meisten Leute die vor dem 01.12. gebucht hatten die alte Umbuchungsfrist im Premium Tarif endet.

    Wahrscheinlich fährt man dann zwei mal die Dubai Tour erhält Bordguthaben und die Rückflüge von Mallorca werden auf Dubai umgebucht.

    Die Schiffe werden dann wohl ohne Gäste zurück nach Mallorca fahren.

    Die Situation war dort schon immer angespannt aber derzeit wird keine Reederei Versicherung das Risiko tragen dass dort Schiffe oder Personal oder Gäste zu Schaden kommen. Warum sollte sich das jetzt auch in 8 Wochen ändern?

    Einmal editiert, zuletzt von Ippon (22. Januar 2024 um 15:45)

  • Orty S.
    Just AIDA 🔵🔴🟡🟢
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    • 22. Januar 2024 um 14:16
    • #652

    Also wir haben im Juli 2023 gebucht und haben noch 50 Tage. Die „alte“ 60 Tage-Frist ist verstrichen.

    Unsere Tour hat auch weder etwas mit Dubai noch mit Mallorca zu tun.

    Dabei seit 09.2001 :)

    next: Dubai - Bangkok 12.2024, Stella

    nextnext: Ärmelkanal+Biskaya 05.2025, Sol

    nextnextnext: Mallorca-Martinique 11.2025, Blu

  • ms2
    Fortgeschrittener
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    • 22. Januar 2024 um 14:27
    • #653

    Ippon Hallo, also meinst du das wir an stelle der Pur Reise 2 x um Dubai kreisen sollen??

    Als Angebot oder wird es als Umroutung verkauft die man nicht stornieren kann?? :frage1: :frage1:

  • Thomas_Bremen
    Schüler
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    • 22. Januar 2024 um 14:56
    • #654
    Zitat von ms2

    Ippon Hallo, also meinst du das wir an stelle der Pur Reise 2 x um Dubai kreisen sollen??

    Als Angebot oder wird es als Umroutung verkauft die man nicht stornieren kann?? :frage1: :frage1:

    Das wird Aida ja wohl nicht wagen

    APRIL 2010 AIDAluna Kanaren
    DEZEMBER 2011 AIDAblu Transarabien
    APRIL 2012 AIDAblu Transeuropa
    JUNI 2012 AIDAluna Nordeuropa
    SEPTEMBER 2012 AIDAblu Kurzreise Oslo
    SEPTEMBER 2013 AIDAsol Nordeuropa
    MÄRZ 2014 AIDAluna Karibik
    JULI 2014 AIDAbella Kurzreise Oslo
    JULI 2015 AIDAmar Ostsee
    AUGUST 2016 AIDAbella Adria
    JULI 2017 AIDAprima Metropolen
    APRIL 2019 AIDAprima Transarabien

  • picknicker
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    • 22. Januar 2024 um 14:59
    • #655
    Zitat von ms2

    Ippon Hallo, also meinst du das wir an stelle der Pur Reise 2 x um Dubai kreisen sollen??

    Als Angebot oder wird es als Umroutung verkauft die man nicht stornieren kann?? :frage1: :frage1:

    Ist ein ziemlich unlogischer Gedanke, da das Schiff ja schnell ins Zielgebiet muss, warum sollte es stattdessen 2 weitere Wochen im Orient drehen?

    Gefahren: :daumen: 10/2013 Blu |10/2014 Blu | 2/2015 Mar | 10/2015 Stella | 2/2016 Blu | 4/2016 Prima | 7/2016 Prima | 10/2016 Vita | 5/2017 Bella (Pur) | 07/2017 Perla | 11/2017 Bella (Pur) | 4/2018 Prima | 12/2018 MS 1 | 1/2019 Nova | 5/2019 Bella (Pur) | 7/2019 Bella (Nordkap) | 11/2019 Sol | 11/2019 Mira (Welcome Cruise) | 2/2020 Nova (Kanaren) | 8/2020 MS 2 (Panorama Tour) | 8/2021 Prima (Große Ahoi Tour) | 11/2021 Stella (Spanien, Portugal & Kanaren) | 08/2022 Luna (Highlights am Polarkreis) | 12/2022 Nova | 12/2023 MS 5 (Dubai-Singapur) | 10/2024 MS 2 (Westliches Mittelmeer mit Malaga) | 10/2024 MS 2 (Palma - La Romana)
    Gebucht: 8) 4/2026 MS 6 (Hongkong - Singapur)

  • Eulenrufrot
    Kanaren Fan
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    • 22. Januar 2024 um 15:01
    • #656

    Die Strecke von Dubai nach Mallorca über Afrika ist in 15 Tagen wahrscheinlich auch nicht zu schaffen. Dann würde bei diesem „Modell“ die anschließende KF ausfallen. So oder so muss wahrscheinlich einiges hin und her geschoben werden. Das ist schon alles echt bitter :cry2:

  • Fichtenmoped
    Gonzalo-Flüchter
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    • 22. Januar 2024 um 15:28
    • #657
    Zitat von Eulenrufrot

    Die Strecke von Dubai nach Mallorca über Afrika ist in 15 Tagen wahrscheinlich auch nicht zu schaffen. Dann würde bei diesem „Modell“ die anschließende KF ausfallen. So oder so muss wahrscheinlich einiges hin und her geschoben werden. Das ist schon alles echt bitter :cry2:

    Und die Osterferien finden dieses Jahr ziemlich früh statt - und die sind ein Garant für volle Schiffe.

    Weder TUI noch AIDA werden diese Zeit wegen Umroutungen um Afrika ausfallen lassen.

    Deswegen kann man eigentlich die Touren zur Osterferienzeit als „gesetzt“ rechnen, ein Transfer der Schiffe um Afrika herum wird als fast zwingend VOR oder NACH den Osterferien passieren.

    Das wären die Touren:

    - Blu in der Adria (Also Trans früher)

    - Prima im Orient (Trans später)

    - Bella Transreise nach Dubai (Trans später)

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

  • fra83
    Schüler
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    • 22. Januar 2024 um 15:38
    • #658

    Bei der Prima kommt dann noch hinzu, dass nach der Transreise die Festival Cruise stattfindet, die Aida wahrscheinlich nicht verschieben möchte. Allerdings hätte die Prima mit 30 Tagen vom 07.04. (ende letzte Orientreise) bis zum 07.05. 30 Tage Zeit um von Dubai nach Hamburg zu kommen. Dürfte für ein Transfer ohne Passagiere ausreichend sein. Entfallen würden allerdings die Transreise Dubai - Mallorca, abu Dahbi Hamburg, Mallorca Hamburg und die Weltenbummlertour Dubai Hamburg.

  • det@oceanbar
    Gast
    • 22. Januar 2024 um 15:47
    • #659
    Zitat von hareid

    Manchmal ist es aufgrund der Vertrags/Charter und Reederstruktur auch schwer herauszufinden, zu wem einige Frachtschiffe letztendlich gehören. Ich glaube nicht, dass die Terroristen hier eine umfassende Analyse machen, bevor sie die Raketen abfeuern.

    Zumal sie auch Schiffe (russische) treffen, die sie gar nicht treffen wollen. Es gibt deshalb null Garantien, nicht getroffen zu werden. Für mich schließen sich Krieg und Urlaub gegenseitig aus. Da es nicht einem Passagier und auch keinem Besatzungsmitglied zuzumuten ist, durch diese Gefahrenzone zu fahren, ist es zwingend erforderlich, die betroffenen Reisen abzusagen, und zwar pronto.

  • Eulenrufrot
    Kanaren Fan
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    921
    • 22. Januar 2024 um 15:52
    • #660
    Zitat von det@oceanbar

    Zumal sie auch Schiffe (russische) treffen, die sie gar nicht treffen wollen. Es gibt deshalb null Garantien, nicht getroffen zu werden. Für mich schließen sich Krieg und Urlaub gegenseitig aus. Da es nicht einem Passagier und auch keinem Besatzungsmitglied zuzumuten ist, durch diese Gefahrenzone zu fahren, ist es zwingend erforderlich, die betroffenen Reisen abzusagen, und zwar pronto.

    Den ist nichts hinzuzufügen :sdanke:

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