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  4. Kreuzfahrten Allgemein

Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

  • HgkS48
  • 12. Dezember 2023 um 16:56
  • Antworten

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  • Ulla
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    • 25. März 2024 um 11:14
    • #1.621
    Zitat von Bellalisa

    eine Frage dazu, diese gefährliche Passage dauert wohl ca. 48 Stunden, müssen die Passagiere unter Deck bleiben, oder dürfen die Außenanlagen tagsüber genutzt werden, nachts Verdunklung oder alles ganz normal mit erhöter Wachsamkeit?

    es wurde eine Übung für die Gäste abgehalten. Bei Alarm sollten wir alle auf den Flur , Nachts kein Licht auf dem Balkon und Vorhänge zu. Die Aussenbereiche wurden mit Sparlicht beleuchtet, Das war es, wir haben es nicht als schlimm empfunden. Im Gegenteil kleines Licht an der Poolbar und der AAB hat was.


    LG Ulla

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    • RE: Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • Charlynn
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    • 25. März 2024 um 11:32
    • #1.622

    Für mich wäre es eine bedrückende Atmosphäre :(

         Was gibt es Wichtigeres als Frieden !

    Leider gibt es unangenehme Menschen, überall !

  • Flo on Tour
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    • 25. März 2024 um 11:34
    • #1.623
    Zitat von Charlynn

    Für mich wäre es eine bedrückende Atmosphäre :(

    Die hast Du durch die Piraten dort sowieso immer.

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    f939422ca0c82fc6d3351679a870c3b6ed9b365e

    f5efad0fd82183044c4bca11bc220b45e92fedbe

    Geniesse das Leben ständig, denn Du bist länger tot als lebendig.

  • AIDAHugo
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    • 25. März 2024 um 11:34
    • #1.624

    Ich verstehe nicht wie man Luftangriffe per Rakete oder Drohne mit Piratenangriffen vergleichen kann. Da spielt doch Beleuchtung/Verdunklung gar keine Rolle.

    Die Bedrohung durch Piraten ist hier völlig off topic, kein schiff hat damals umgeroutet.

    bcaa254d02d3afc1198d5e2cccdf58102e6d4b7e

  • Juchhu
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    • 25. März 2024 um 11:35
    • #1.625

    Ja, hier wird vereinzelt so getan, als wäre es schon jahrelang wie jetzt von der Bedrohung her🙄

    AIDAsol Weihnachten 12.2012 Kanaren
    AIDAaura 07.2014 östliches MM
    AIDAbella 08.2015 Metropolenroute
    AIDAblu 08.2016 westliches MM
    AIDAaura 08.2017 2x westliches MM
    AIDAstella Weihnachten 12.2017 Orient
    AIDAstella 06.2019 westliches MM

    AIDAblu 07.2020 Adria (ausgefallen wegen Corona)

    Mein Schiff2 07.2020 Blaue Reise

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  • Charlynn
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    • 25. März 2024 um 11:38
    • #1.626
    Zitat von Flo on Tour

    Die hast Du durch die Piraten dort sowieso immer.

    ja, hatte ich bei der Cosma auch in dem Bereich, der aber wie ich fand nicht so groß war. Ich rede hier jetzt von der Orient Trans von Dubai nach Malle.

    Da konnte man von dem Außenbereich auf Deck 8 auf einen MA Außenbereich gucken und da waren Schläuche angeschlossen, also griffbereit und da stand auch ein MA, das war aber wirklich sehr kurz. Von Waffen habe ich an Bord nichts mitbekommen.

    Wenn da MAs mit Waffen gestanden hätten wäre mir ganz anders gewesen. Ich finde immer noch Waffen nicht als Normale Ausstattung an

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  • Flo on Tour
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    • 25. März 2024 um 11:43
    • #1.627
    Zitat von Juchhu

    Ja, hier wird vereinzelt so getan, als wäre es schon jahrelang wie jetzt von der Bedrohung her🙄

    Nein tun wir nicht - wir haben nur aufgezählt, welche Massnahmen es bisher gegen die Piraten gab. Natürlich sind Flugkörper noch ein anderes Kaliber und das Du Dich dagegen selber noch weniger schützen kannst.

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    Geniesse das Leben ständig, denn Du bist länger tot als lebendig.

  • Flo on Tour
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    • 25. März 2024 um 11:44
    • #1.628
    Zitat von Charlynn

    ja, hatte ich bei der Cosma auch in dem Bereich, der aber wie ich fand nicht so groß war. Ich rede hier jetzt von der Orient Trans von Dubai nach Malle.

    Da konnte man von dem Außenbereich auf Deck 8 auf einen MA Außenbereich gucken und da waren Schläuche angeschlossen, also griffbereit und da stand auch ein MA, das war aber wirklich sehr kurz. Von Waffen habe ich an Bord nichts mitbekommen.

    Wenn da MAs mit Waffen gestanden hätten wäre mir ganz anders gewesen. Ich finde immer noch Waffen nicht als Normale Ausstattung an

    Wie gesagt, die Schläuche hatten wir 2018 auf der Amadea auch, Waffen aber keine.

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  • Babs2
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    • 25. März 2024 um 11:45
    • #1.629
    Zitat von AIDAHugo

    Ich verstehe nicht wie man Luftangriffe per Rakete oder Drohne mit Piratenangriffen vergleichen kann. Da spielt doch Beleuchtung/Verdunklung gar keine Rolle.

    Die Bedrohung durch Piraten ist hier völlig off topic, kein schiff hat damals umgeroutet.

    Richtig, es wurde nicht umgeroutet.

    Als wir damals durchfuhren, war die Lage gerade extrem verschärft.

    Nicht zu vergleichen mit den letzten Jahren.

    Trotzdem hat niemand umgeroutet.

    Ein mulmiges Gefühl hatten ein damals schon auch.

    LG Babs

  • Filos
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    • 25. März 2024 um 11:49
    • #1.630
    Zitat von Bellalisa

    eine Frage dazu, diese gefährliche Passage dauert wohl ca. 48 Stunden, müssen die Passagiere unter Deck bleiben, oder dürfen die Außenanlagen tagsüber genutzt werden, nachts Verdunklung oder alles ganz normal mit erhöter Wachsamkeit?

    Die Passage des Suezkanals ist in diesem Fall nicht mit möglichen Piratenangriffen an anderer Stelle zu vergleichen. Es macht keinen Sinn, Waffen und Sicherheitspersonal an Bord zu nehmen, unter Deck zu sein und keinen Sinn, zu verdunkeln. Eine Rakete oder Drohne wird nicht auf Sicht gesteuert.

    Ich würde, wenn ich müsste, natürlich an Deck bleiben mit angezogener Rettungsweste.

    Aber ich muss ja nicht und würde auch nicht.

  • AIDAHugo
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    • 25. März 2024 um 11:55
    • #1.631
    Zitat von Babs2

    Richtig, es wurde nicht umgeroutet.

    Als wir damals durchfuhren, war die Lage gerade extrem verschärft.

    Nicht zu vergleichen mit den letzten Jahren.

    Trotzdem hat niemand umgeroutet.

    Ein mulmiges Gefühl hatten ein damals schon auch.

    Nochmal: Was hat das mit der Situation heute zu tun?

    bcaa254d02d3afc1198d5e2cccdf58102e6d4b7e

  • Ulla
    Mein Schiff Fan
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    • 25. März 2024 um 11:55
    • #1.632
    Zitat von Filos

    Die Passage des Suezkanals ist in diesem Fall nicht mit möglichen Piratenangriffen an anderer Stelle zu vergleichen.

    Der Suezkanal ist nicht das Gefahrengebiet weder bei den Piraten noch bei den Drohnen. Die Gefahr ist im Golf von Aden.


    LG Ulla

  • Filos
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    • 25. März 2024 um 12:01
    • #1.633
    Zitat von Ulla

    Der Suezkanal ist nicht das Gefahrengebiet weder bei den Piraten noch bei den Drohnen. Die Gefahr ist im Golf von Aden.

    Das ist mir vollkommen bewusst. Ich habe auf Bellalisa 's Frage geantwortet zu der 48- stündigen Passage ( Suez).

    Edit: auch im Golf von Aden oder sonstwo, hilft gegen die aktuelle Bedrohungslage keine Verdunkelung, Waffen, Wasserwerfer, Sicherheitspersonal, ...

  • Eulenrufrot
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    • 25. März 2024 um 12:13
    • #1.634
    Zitat von Babs2

    Das mag sein.

    Das hat uns damals aber auch nicht geholfen.

    Die Piraten haben eigentlich kein Interesse an K F Schiffen

  • picknicker
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    • 25. März 2024 um 12:17
    • #1.635
    Zitat von Eulenrufrot

    Die Piraten haben eigentlich kein Interesse an K F Schiffen

    Mir hat man mal gesagt, "eigentlich" ist immer ein sehr unglückliches Wort....

    (Siehe den Artikel von 2009)

    https://www.spiegel.de/panorama/justiz/angriff-auf-die-msc-melody-passagiere-hielten-piraten-mit-liegestuhl-attacke-auf-a-621537.html

    https://www.spiegel.de/video/schuesse-im-dunkeln-piraten-ueberfallen-msc-melody-video-62759.html

    Gefahren: :daumen: 10/2013 Blu |10/2014 Blu | 2/2015 Mar | 10/2015 Stella | 2/2016 Blu | 4/2016 Prima | 7/2016 Prima | 10/2016 Vita | 5/2017 Bella (Pur) | 07/2017 Perla | 11/2017 Bella (Pur) | 4/2018 Prima | 12/2018 MS 1 | 1/2019 Nova | 5/2019 Bella (Pur) | 7/2019 Bella (Nordkap) | 11/2019 Sol | 11/2019 Mira (Welcome Cruise) | 2/2020 Nova (Kanaren) | 8/2020 MS 2 (Panorama Tour) | 8/2021 Prima (Große Ahoi Tour) | 11/2021 Stella (Spanien, Portugal & Kanaren) | 08/2022 Luna (Highlights am Polarkreis) | 12/2022 Nova | 12/2023 MS 5 (Dubai-Singapur) | 10/2024 MS 2 (Westliches Mittelmeer mit Malaga) | 10/2024 MS 2 (Palma - La Romana)
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  • Eulenrufrot
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    • 25. März 2024 um 12:20
    • #1.636
    Zitat von Flo on Tour

    Nein tun wir nicht - wir haben nur aufgezählt, welche Massnahmen es bisher gegen die Piraten gab. Natürlich sind Flugkörper noch ein anderes Kaliber und das Du Dich dagegen selber noch weniger schützen kannst.

    Selber kann man sich gar nicht davor schützen, denke ich

  • Eulenrufrot
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    • 25. März 2024 um 12:23
    • #1.637
    Zitat von picknicker

    Mir hat man mal gesagt, "eigentlich" ist immer ein sehr unglückliches Wort....

    (Siehe den Artikel von 2009)

    https://www.spiegel.de/panorama/justiz/angriff-auf-die-msc-melody-passagiere-hielten-piraten-mit-liegestuhl-attacke-auf-a-621537.html

    https://www.spiegel.de/video/schuesse-im-dunkeln-piraten-ueberfallen-msc-melody-video-62759.html

    Alles anzeigen

    Danke für die Info und die eigentlich nette Belehrung

  • Eulenrufrot
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    • 25. März 2024 um 12:26
    • #1.638

    Komischerweise wurde vor Wochen hier im Forum immer darauf hingewiesen, dass die Piraten in der Regel (hoffe dies ist keine unglückliche Redewendung) kein Interesse daran haben KF Schiffe anzugreifen.

    Es fuhren unendlich viele Schiffe durch den Golf von Aden. Wieviele KF Schiffe davon wurden angegriffen von den Piraten?

  • Juchhu
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    • 25. März 2024 um 12:30
    • #1.639
    Zitat von Eulenrufrot

    Wieviele KF Schiffe davon wurden angegriffen von den Piraten?

    Und hiermit „beweist“ Du, dass sie kein „Interesse“ an KF-Schiffen haben? 😃. Kleiner Sicherheitsexperte, was😉?

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  • Avita61
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    • 25. März 2024 um 12:31
    • #1.640
    Zitat von Ulla

    Der Suezkanal ist nicht das Gefahrengebiet weder bei den Piraten noch bei den Drohnen. Die Gefahr ist im Golf von Aden.

    Die Gefahr ist im Golf von Aden UND im Roten Meer. Die Lage des Jemen an der Meerenge von Bab al Mandab und weiter nördlich bis zur Grenze nach Saudi Arabien macht das ganze Gebiet zur Gefahrenzone.

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