Riesenschiffe in beschaulichen Orten

Wenn die Einwohner das nicht möchten, müssen deren Politiker oder wer auch immer darüber zu entscheiden hat, eine Grenze ziehen, Z. B nur xx Schiffe oder Passagiere pro Tag. Es ist ja nicht so, als würden die Reedereien ihre Schiffe einfach dort hinschicken.

Zitat von Borkum40

Wenn die Einwohner das nicht möchten, müssen deren Politiker oder wer auch immer darüber zu entscheiden hat, eine Grenze ziehen, Z. B nur xx Schiffe oder Passagiere pro Tag. Es ist ja nicht so, als würden die Reedereien ihre Schiffe einfach dort hinschicken.

Das ist ja der Punkt. Die Reedereien sollen sich abstimmen, und solche Situationen vermeiden. Denn wenn von Politik oder Hafen dann Restriktionen gezogen werden, sind sie idR viel drastischer als es vorher durch eine bessere Aufteilung möglich wäre.

Was man mir seitens einheimischer in Santorini mal erzählt hat war, dass die einheimischen das gar nicht wollen, dass es aber entsprechende Dorfpolitiker gibt, oder auch gutverdienende Familien, die nur das Geld sehen und deswegen nichts verändert wird. Das klang für mich plausibel....

Zitat von Orinoco Flow

In einem anderen Thread sind zur Zeit Bilder von einem Schwesterntreffen in Ålesund zu sehen.

Es handelt sich dabei um zwei große AIDAschiffe. Die Perla und die Nova liegen gleichzeitig im Hafen von Ålesund. Ich finde das bedenklich. Wenn ich mir vorstelle, dass sich tausende Passagiere durch den beschaulichen Ort drängen oder gar die Treppe zum Hausberg Aklsa bevölkern, dann stehen mir die Haare zu Berge.

Scheinbar ist aber die Stadtverwaltung von Ålesund damit einverstanden.

Wie denkt ihr darüber?

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Bei uns steht grad - nach 10 Kreuzfahrten auf Vita- und Sphinx-Klasse-Schiffen - die Diskussion im Raum, mal ein größeres Schiff auszuprobieren - hauptsächlich wegen des Mehrangebots für die Kids. Tatsächlich hab ich aber genau mit Hinweis auf Ålesund abgelehnt, die Norwegen-Route mit der Nova zu fahren. Ich liebe Ålesund, aber genau deswegen wäre es mir peinlich, mit der schwimmenden Schrankwand dort vorzufahren.

Vielleicht haben die Norwegen, zumindest Regierungsmäßig, aber auch eher die moderneren Schiffe wegen dem umweltschonenden Antrieb lieber in ihren Fjorden. Wäre auch ein Aspekt eventuell. Und wenn wie ich gefragt habe, der Liegeplatz der Großen sonst vielleicht von 2 Schiffen benutzt wurde passt das ja auch fast mit den Passagierzahlen.

Zitat von Charlynn

.............................. aber auch eher die moderneren Schiffe wegen dem umweltschonenden Antrieb lieber in ihren Fjorden. ...................

wie kommst Du denn darauf?

Die "Monster" sind genau so umweltschädlich

Deshalb favorisiere ich kleine Schiffe, die Routen fahren und Häfen ansteuern, die Riesenschiffe nicht erreichen können. Ok, man kann nicht immer verhindern, dass man auf solche trifft - besonders in der Karibik ist das schon fast unmöglich, aber zum Glück gelingt es in bestimmten Regionen der Welt noch.

Zitat von JonPhi

Die Reedereien sollen sich abstimmen, und solche Situationen vermeiden. Denn wenn von Politik oder Hafen dann Restriktionen gezogen werden, sind sie idR viel drastischer als es vorher durch eine bessere Aufteilung möglich wäre.

Wieso denn die Reedereien? Die Hafenbehörde ist für die Aufteilung zuständig. Wenn die nicht mehr als X Schiffe gleichzeitig im Hafen haben wollen,werden die Anfragen eben abgelehnt oder ein Alternativtermin angeboten. Das kann doch die Hafenbehörde viel besser als die Reederei.

Zitat von wessi

wie kommst Du denn darauf?

Die "Monster" sind genau so umweltschädlich

Naja,ob eine Cara oder eine Nova(wenn mit LNG betrieben !) ist das schon ein Unterschied.

Ok,auf Grund der Schiffsgröße vielleicht nicht ganz so krass, aber es ist ein Unterschied.

Zitat von Peggy1005

Das Schamgefühl kann ich genauso unterstreichen .

Das verstehe ich nicht.

Warum hat man da ein Schamgefühl?

das weiss man doch vorher und es kann ja auch mal vorkommen, dass mehrere schiffe gleichzeitig an einem Ort anlegen und dann hat man das gleiche.

Zitat von User123

Das verstehe ich nicht.

Warum hat man da ein Schamgefühl?

das weiss man doch vorher und es kann ja auch mal vorkommen, dass mehrere schiffe gleichzeitig an einem Ort anlegen und dann hat man das gleiche.

Ich verstehe das auch nicht. Erstens weiß man ja in der Regel bei der Buchung, dass es ein großes Schiff ist. Und dann ist dies von den angefahrenen Orten so gewollt. Sonst würden sie die Liegeplätze nicht entsprechend vergeben.

Wenn sich einzelne ansässige Bürger daran stören müssen sie das in der örtlichen Politik regeln. Wenn es die Kreuzfahrer stört - siehe oben. Ansonsten ist es wohl wie überall in der Welt - die Touristen sind immer die anderen. Man selbst hätte es gerne exklusiver und beschaulicher - dennoch ist man einer derer, an denen man sich stört.

Zitat von Alicia

Ich verstehe das auch nicht. Erstens weiß man ja in der Regel bei der Buchung, dass es ein großes Schiff ist. Und dann ist dies von den angefahrenen Orten so gewollt. Sonst würden sie die Liegeplätze nicht entsprechend vergeben.

Eben. Gerade Kreuzfahrten haben ja diesen speziellen Effekt der vielen Menschen, auch wenn die Schiffe kleiner, sind zwar keine 6000 Leute auf einmal, aber auch recht viele an kleineren Orten.

Zitat von Alicia

Wenn sich einzelne ansässige Bürger daran stören müssen sie das in der örtlichen Politik regeln. Wenn es die Kreuzfahrer stört - siehe oben. Ansonsten ist es wohl wie überall in der Welt - die Touristen sind immer die anderen. Man selbst hätte es gerne exklusiver und beschaulicher - dennoch ist man einer derer, an denen man sich stört.

Ich sehe es so: die Orte profitieren ja auch von den Einnahmen.

Mir ist allgemein aufgefallen, dass sich viele an Touristen stören und selbst ein Teil davon sind.

Also ich verstehe nicht, daß ihr das nicht versteht.

Aber egal - jeder ist ja anders.

Und natürlich weiß man vor der Reise mit so einem riesengroßen Dampfer, daß da auch entsprechend viele Menschen drauf sind.

Und das man natürlich Teil des Ganzen ist.

Und genau deshalb kommt ja eine Art Schamgefühl auf!

(Die Sphinxe fahren ja unter Vollbelegung auch mit >2000 Menschen - das ist auch nicht wenig, vor allem, wenn eben nur "kleinere" Destinationen angefahren werden)

Und dennoch: mir hat das (zusätzlich zu anderen Dingen, die mit einer solchen Masse an Menschen einhergehen) wirklich nochmal die Augen geöffnet, als wir da z.B. in Skagen oder Kalundborg lagen.

Als Einzelner kann man sich natürlich an Land da "verkrümeln" und seine Ausflüge entsprechend fern der Masse gestalten.

Das habe ich weitestgehend auch gemacht.

Beispiel Skagen:

Da bin ich insgesamt 26 km gelaufen, durch die Natur, dann überwiegend am Strand.

Herrlich war das.

Auf dem Rückweg zum Schiff war dann ab Grenen aber ein kleiner Massenauflauf...

Ich finde es schon wichtig, daß man bei aller Kreuzfahrtbegeisterung auch mal selber kritisch hinterfragt, ob diese Reiseform immer so schön ist für die "andere Seite", nämlich die Destinationen.

Und da ist mir die Aussage: "die Kreuzfahrer bringen Geld" einfach zu pauschal.

Ich mag die Kreuzfahrt sehr (immer noch), aber ich möchte ein einigermaßen gutes Gefühl dabei haben.

Und das hatte ich auf der Nova-Reise tw. nicht mehr - bezogen auf die kleinen Häfen.

die Apfelfrau

Zitat von Escape

Aber wenn man mal den Umweltaspekt betrachtet, fühle ich mich auf Nova und Cosma zB viel wohler, da sie nun mal über LNG und Landstromanschluß verfügen.

Wenn die Nova nur mal ihren Anschluss nutzen könnte

Darum schrieb ich: bezogen auf die kleinen Häfen.

Wenn wir jetzt hier noch den Umweltverschmutzer-Aspekt reinbringen, wirds vermutlich haarig.

Aber im Thread gehts ja um "Riesenschiffe an beschaulichen Orten".

Zu LNG und Green-Cruising etc. gibts ja extra Threads.

Zitat von Apfelfrau

Aber egal - jeder ist ja anders.

Das ist doch auch gut so, sonst wäre es ja langweilig

Zitat von Apfelfrau

(Die Sphinxe fahren ja unter Vollbelegung auch mit >2000 Menschen - das ist auch nicht wenig, vor allem, wenn eben nur "kleinere" Destinationen angefahren werden)

Das war eben das, was ich nicht verstanden habe, dass ist ja auch viel bei kleineren Orten.

Aber ich verstehe dich, das ein größeres schiff nicht nur von der Menge, sondern auch von dem Schiff an sich auch ne andere Hausnummer isr.

Zitat von Apfelfrau

Ich finde es schon wichtig, daß man bei aller Kreuzfahrtbegeisterung auch mal selber kritisch hinterfragt, ob diese Reiseform immer so schön ist für die "andere Seite", nämlich die Destinationen.

Und da ist mir die Aussage: "die Kreuzfahrer bringen Geld" einfach zu pauschal.

Natürlich sollte man auch kritisch hinterfragen, aber dann macht es eben auch sinn, Konsequenzen zu ziehen.

Es war keine pauschale Aussage, sondern nur ein Punkt des Ganzen mit dem Geld.