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Samstag, 4. März 2023, 00:00 – Samstag, 18. März 2023, 00:00
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Anmeldeschluss: 18. März 2023 um 00:00Lächerlich... Bedauern...
Ich muss mal in die Liegeliste von Tromsø schauen, wer da so liegt.
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Die Sol würde (derzeit) allein in Tromsø liegen.
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Ich muss mal in die Liegeliste von Tromsø schauen, wer da so liegt.
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Die Sol würde (derzeit) allein in Tromsø liegen.
Schau mal, das wurde im Umroutungs-Diskussionsthread dazu geschrieben:
Ich schätze mal das ist die Reise ab dem 04.03? Dann sind es die hier so beliebten „operativen Gründe“ mal wieder, denn der Liegeplatz in Tromsö am zweiten Tag ist bereits belegt durch die Fred Olsen Bolette.
(Nicht das es das besser macht, aber eine Erklärung - denn der tatsächliche Grund wird ja von AIDA vermutlich nie kommuniziert werden...)
Ich hatte angerufen. Die Dame beim Kundencenter sagte mir aber nur, dass es nicht aussehen würde, als ob es eine dauerhafte Änderung sei.
Was das genau bedeutet oder Näheres, warum umgeroutet wird, hat sie mir nicht gesagt.
Ich bin mir jedoch auch nicht sicher, ob sie die Gründe a) selbst mitgeteilt bekam und b) sagen dürfte, wenn sie es wüsste.
Denn in der Mail von AIDA steht ja mal wieder gar nix drin. Und auf der Internetseite finde ich nix dazu.
Seltsamerweise sagte sie mir, dass ich bisher die erste sei, die deswegen anruft… 
Schau mal, das wurde im Umroutungs-Diskussionsthread dazu geschrieben:
(Nicht das es das besser macht, aber eine Erklärung - denn der tatsächliche Grund wird ja von AIDA vermutlich nie kommuniziert werden...)
Stimmt, nicht nur, dass die Bulette dort am zweiten Tag ankommt, sondern auch die Viking Venus ist avisiert.
Tromso Cruise Ship Schedule March 2023 | Tromso Cruise Port Schedule March 2023
Aber hat Aida die Liegeplätze nicht längst reserviert?
Wenn ich einen Katalog rausgebe, kann ich doch auch nicht nur Wunschhäfen angeben
Ich verstehe das nicht so richtig. Oder sind das alles nur Forecast Listen und der am meisten bezahlt bekommt den Liegeplatz?
Gruß
Simi 
Vielleicht haben andere Reedereien die Liegeplätze längst reserviert
Aber hat Aida die Liegeplätze nicht längst reserviert?
Wenn ich einen Katalog rausgebe, kann ich doch auch nicht nur Wunschhäfen angeben
Ich verstehe das nicht so richtig. Oder sind das alles nur Forecast Listen und der am meisten bezahlt bekommt den Liegeplatz?
Gruß
Simi
Vielleicht haben andere Reedereien die Liegeplätze längst reserviert
Den Letzten beißen die Hunde ...
Stimmt, nicht nur, dass die Bulette dort am zweiten Tag ankommt, sondern auch die Viking Venus ist avisiert.
https://www.cruisetimetables.com/tromsonorwayschedule-mar2023.html
Ehrlich gesagt, macht mich das schon etwas fassungslos. Aida verkauft diese Reise (als Selection wohl gemerkt) und dann kommt sowas.
Wenn man den vermeintlichen Grund kennt, dann ist es eigentlich noch schlimmer und unverschämter...
Ich weiß es ja nicht, daher Frage an die Profis hier: Kann es sein, dass die Reederei bzgl. der Liegeplätze in Vorkasse treten muss - und man deshalb besonders teure Häfen sparen möchte? Das war ja bei Spitzbergen auch so unverständlich und betrifft ja auch noch mehr Routen.
Wir würden auch gerne einen Polarlichter-Tour machen nächstes Jahr, aber das ist schon schwierig.
Die Gäste treten doch auch in Vorkasse in dem sie eine Route mit Wunschhäfen buchen....von dem Geld sollte Aida die Hafengebühren zahlen können. Aber vielleicht wirklich wieder mal gegen die Konkurrenz verloren? 
Tromso möchte nicht mehr so viele Schiffe haben und lässt KF-Schiffe daher nur noch fast ausschließlich an Liegeplatz 8 und 24 anlegen. Mittelgroße/Große Schiffe dürfen dabei nur noch den Kai 24 außerhalb des Stadtzentrums nutzen.
AIDA meldet idR erst spät die Schiffe, sodass die anderen Reedereien vermutlich einfach schneller waren. Die Sol wird daher den LP 24 am nächsten Tag an die Bolette abdrücken müssen.
Tromso möchte nicht mehr so viele Schiffe haben und lässt KF-Schiffe daher nur noch fast ausschließlich an Liegeplatz 8 und 24 anlegen. Mittelgroße/Große Schiffe dürfen dabei nur noch den Kai 24 außerhalb des Stadtzentrums nutzen.
AIDA meldet idR erst spät die Schiffe, sodass die anderen Reedereien vermutlich einfach schneller waren. Die Sol wird daher den LP 24 am nächsten Tag an die Bolette abdrücken müssen.
Danke für die Erklärung.
Aber warum dann auch noch die verkürzte Liegezeit am einzig verbliebenen Tag?
Von Honnigsvag bis Tromsoe ist es wahrscheinlich nicht über Nacht zu schaffen.
Hallo, hat einer von Euch schon versucht Kontakt zu AIDA aufzunehmen? Darf AIDA frei nach Schnauze den Reiseplan so ändern? Ich bin da doch sehr ratlos. Umbuchen kommt für uns leider nicht in Frage da wir an die Ferien gebunden sind 😞
Ich werde versuchen mir diese Reise und damit AIDA von der Backe zu schaffen.
Wir haben die Tour u.a. gebucht, um Nordlichter zusehen.
Wann sieht man die an besten?
Nachts, AN LAND!
AIDA hat damit gerade die Chancen um 50% reduziert!
Die anderen Liegezeiten erscheinen mir auch suspekt, aber für eine endgültige Aussage muß ich erst noch mal alte Kataloge wälzen.
JAU! Das ist die Situation, da ist Papier unschlagbar.
Wenn in Rostock jemand den elektronischen Radiergummi bis 2 Jahre in die Vergangenheit schwingt, meinen Katalog erreicht er nicht!
UNS interessiert das Ziel, NICHT der Dampfer.
Somit sind wir micht mehr die Zielgruppe der Amis.
SO WHAT, wie die Franzosen sagen.....
Aber mein Geld hätte ich gerne wieder.
Es gibt also in den Ferien NUR diese eine Tour?
Glückwunsch, DU bist Aidas Zielgruppe....
Hallo, hat einer von Euch schon versucht Kontakt zu AIDA aufzunehmen? Darf AIDA frei nach Schnauze den Reiseplan so ändern? Ich bin da doch sehr ratlos. Umbuchen kommt für uns leider nicht in Frage da wir an die Ferien gebunden sind 😞
Hallo,
Gerade Heute.
Laut Aida haben sie das Recht Umroutungen durchzuführen, steht wohl auch so in den AGBs.
Grund war operative Änderungen, mehr hat sie nicht sagen können.
Ich könnte eine Mail gerne an Aida senden um meinen Unmut nochmal schriftlich kundzutun, da sie mir
nichts anbieten kann, da wie gesagt Aida laut der AGBs das Recht zum Umrouten hat.
Na ob ich diese Mail schreibe, weiß ich noch nicht …
LG
Simi
Moin,
weiß jemand ab welcher Höhe von Norwegen man reelle Chancen hat Polarlichter zu sichten?
Ab welchen Hafen muss ich mich Abends auf die Lauer legen? Gibt es Zeitzonen in denen die Sichtungen
am Wahrscheinlichsten ist?
Danke und Gruß
Simi
Ab Seetag nach Haugesund sind die Chancen da. Der Himmel muss klar sein und gute Sonnenaktivität. Und dunkel muss es sein.
Juhu,
Danke an AidaHugo 
Dann werde ich auf der Lauer liegen, falls der Kapitän bzw. die Brücke einen nicht informiert.
Ich hatte mal was von einer App gelesen, die einem die Wahrscheinlichkeit sagt, kennt die jemand?
Gruß
Simi
Das ist die Aurora App.
