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Jetzt muss ich mich auch mal kurz einklinken. Mir wurde auf sämtliche Mails an Aida sowohl vor als auch nach der Reise sämtliches Entgegenkommen von Aida verweigert. War das angebotene BGH wegen dem nicht laufen von Amsterdam?
Die Begründung der letzten Nachricht war, es wäre nicht fair, wenn eine Person eine Entschädigung erhält. Es scheint dann ja doch nicht so unbegründet zu sein, wenn bei einem Anwaltsbrief sich was bewegt.
Aufgrund eines Anwaltsschreibens, wegen dem nicht Anlaufen von Amsterdam und Le Havre, auf der Reise von Gran Canaria nach Hamburg.
was hast du dir denn vorgestellt. 100Euro sind ne Menge Geld.
Danke für deine Antwort. Bei uns war es Mallorca nach Hamburg. Nicht anlaufen von Amsterdam.
Hallo,
wäre sicherlich mal interessant,wie viele AIDAfahrerinnen/AIDAfahrer schon "Rote Fähnchen" in ihren Akten bei AIDAcruises haben und bei Bedarf bzw.Gelegenheit eine schlechtere Kabine zugeteilt bekommen
AIDAcruises ist doch sicherlich auch nachtragend (man sieht sich doch häufig zweimal im Leben)
Schöne Grüße
Heizergruss
Mir wäre da meine Zeit zu schade und der Aufwand zu groß , wegen 100 Euro oder etwas mehr soviel Wege zu gehen , auch wir waren schon öfters von Umroutungen betroffen mit verschiedenen Reedereien und die Gründe waren mal mehr mal weniger nachvollziehbar , aber noch nie haben wir uns deshalb geärgert oder den Urlaub vermiesen lassen . Und ja , es waren auch Ziele dabei , wegen denen wir gebucht haben , so what , es gibt schlimmeres im Leben , also atmet alle mal tief durch und freut euch über das schöne Wetter :))
unbeschadet des Betrags, den AIDA anbietet, gilt: wenn mit ein Schadenersatz zusteht, dann muss ich diesen nicht als Bordguthaben annehmen, vielmehr steht mir dieser in Geld (bar) zu. Es kann nicht sein, daß ich einen mir zustehenden Ersatz nur erhalte, wenn ich wieder dort buche. Das hat nichts damit zu tun, OB ich ggf wieder buche.
Amsterdam nicht mehr anzulaufen ist alleine eine ADIA-Entscheidung, weil man die dort erhobenen Gebühren nicht bezahlen WILL.
Amsterdam nicht mehr anzulaufen ist alleine eine ADIA-Entscheidung, weil man die dort erhobenen Gebühren nicht bezahlen WILL.
Aber werden solcherart Entscheidungen nicht von ganz oben - also von der Konzernmutter - getroffen? 
Aber werden solcherart Entscheidungen nicht von ganz oben - also von der Konzernmutter - getroffen?
Das macht die Sache aber auch nicht besser, man könnte aber von „höherer Gewalt“ sprechen.
Nein, das wollte ich damit auch nicht sagen. Was, wenn aber wirklich Carnival Cruises "No" zu Amsterdam gesagt hat - was will AIDA dann gegen eine Konzernentscheidung machen?
Aber werden solcherart Entscheidungen nicht von ganz oben - also von der Konzernmutter - getroffen?
Meerelfe, DAS wissen wir nicht. Ich kann mir vorstellen, daß in diesem konkreten Fall es eine Konzernrichtlinie, -empfehlung oder -vorgabe gibt, sei es aus Amerika oder (vermutlich eher) Europa. Fahren andere Carnival-Costa-etc-Schiffe Amsterdam auch nicht mehr an? Ich habe mich darum nicht gekümmert, weil mir das egal ist, weil ich keine Buchung laufen habe, welche davon betroffen ist.
Aber unabhängig davon ist das rechtlich eine AIDA ENtscheidung, mit denen hat der Kunde einen Vertrag. und dann gilt das davor von mir Geschriebene
Sicher ärgerlich für alle Beteiligten. Ich persönlich wüsste jedoch nicht, ob ich Nerven hätte, mir deshalb einen Anwalt zu nehmen. Aber das muss dann jeder für sich selbst entscheiden.
Von meiner Seite nun genug zu diesem Thema.
Wir alle können doch nur glaskugelgucken spielen , keiner von uns kennt die Hintergründe .
Natürlich wissen wir nicht alle Hintergründe, aber manche Sachen schon. Zum Beispiel, dass Aida alle Anfahrten gecancelt hat und zwar schon Wochen vor der Info an ihre Kunden. Und in dieser Zeit wurde die Reise weiter verkauft mit Liegeplatz Amsterdam. Es fehlte einfach an der Kommunikation.
Natürlich lohnt es sich jetzt nicht mehr sich darüber zu ärgern, aber wundern darf man sich schon.
Und was mich auch wundert, dass viele einfach alles akzeptieren.
Stellt euch vor, ihr habt ein Hotel gebucht zentral in Amsterdam und einige Zeit vor dieser Reise entscheidet die Hotelkette euch einfach in ein Hotel in Ijmuiden umzubuchen aus organisatorischen Gründen. Und dann will sie euch auch noch es als absolutes Entgegenkommen verkaufen, wie nett es ist, dass der nun nötig gewordene Transfer nach Amsterdam 8 Euro kostet.
Würdet ihr das einfach so schlucken. Ich denke nicht.
Nur mal als Denkanstoß.
Aber genug Negatives. Unser Urlaub war dennoch sehr schön.
Nein, das wollte ich damit auch nicht sagen. Was, wenn aber wirklich Carnival Cruises "No" zu Amsterdam gesagt hat - was will AIDA dann gegen eine Konzernentscheidung machen?
AIDA (D) kann nichts dagegen machen, mu0 ber as Recht gegen sich gelten lassen, und die versuchen halt, günstig aus der Nummer rauszukommen, was in den meisten Fällen gelingen wird.
Das macht die Sache aber auch nicht besser, man könnte aber von „höherer Gewalt“ sprechen.
soll ich jetzt darüber lachen oder weinen???
du hast schon mehrere Antworten von Rostock? ich habe lediglich die übliche Bausteinantwort auf den Eingang meiner Beschwerde (Brief und Mail) erhalten. 
Ich hatte vor der Reise Kontakt mit Rostock. Und nachdem diese seltsame Veranstaltung vom Kapitän war habe ich danach doch noch einen Anlauf nach der Reise genommen. Aber es waren immer diese Baukastenantworten. Danach hatte ich es gut sein lassen, war daher heute sehr überrascht, dass es nun doch auch andere Antworten seitens Aida gibt.
Wie schon gesagt, ich wundere mich, aber rumstreiten will ich nicht mehr.
Ich hatte vor der Reise Kontakt mit Rostock. Und nachdem diese seltsame Veranstaltung vom Kapitän war habe ich danach doch noch einen Anlauf nach der Reise genommen. Aber es waren immer diese Baukastenantworten. Danach hatte ich es gut sein lassen, war daher heute sehr überrascht, dass es nun doch auch andere Antworten seitens Aida gibt.
Wie schon gesagt, ich wundere mich, aber rumstreiten will ich nicht mehr.
"Nicht mehr rumzustreiten" ist das, was AIDA will - aber nur von Seiten der Passagiere. Egal, ob Vertragstreue vorlag oder auch nicht.
wir hatten vor und nach der Tour Kontakt zu Rostock. Das übliche Prozedere zur Beschwerde, erst an Bord, dann Rostock. Bislang lediglich die Eingangsmail mehr nicht.
Ich gebe dir völlig recht, es war eine wunderschöne Tour, aber das hat ja nichts mit der Art und Weise der Kommunikation vor der Reise zu tun. Mir gefällt es einfach nicht, dass wir so vorgeführt wurden.
