AIDAmira: Alle Neuigkeiten und Berichte von Bord

Zitat von Aidaberlin

Danke pios1969,

Genau das meinte ich auch, ok wir haben zu Kenntnis genommen das mehr Kabinen als beim ersten Deckplan gebaut werden aber ich finde auch erst meckern wenn die ersten drauf waren.

Jeder wie er möchte aber sind auch genau die gleichen wie letzte Mal die hier wieder Stimmung machen, daher wird die Diskussion auch langsam langweilig!

Ich freue mich weiterhin auf meine Mirareise im Januar! Die Kabine trüben nicht meine Vorfreude!

Ich wünsche allen ein schönen Tag

Liebe Grüße aus der Hauptstadt

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Bleibt Dir ja auch nichts anderes übrig, daher bist Du unkritisch in Deiner Meinung.

wenn ich eine Reise gebucht habe, auf die ich mich schon lange freue, lass ich mir das nicht von irgendwelchen negativen Menschen oder Neidern schlecht reden, wegen Sachen die noch gar nicht feststehen und mich auch nicht groß interessieren, ich will das Land erleben und nicht irgendwelche Kabinen zählen

Also ich komme bei allem hin und her gerechne auf keine 1800 Paxe bei den im Aida Katalog angegebenen 714 Kabinen , selbst wenn es Dreier und Vierer Belegung gibt , was sich in dem Südafrika Zeitrahmen sicher in Grenzen hält . Bis auf die Weihnachtsferien ist das wohl keine familienkreuzfahrt . Davon abgesehen ist es mir auch Schnuppe wer wo wieviel Freifläche hat , wir haben bis jetzt immer irgendwo ein Plätzchen gefunden , selbst im strömenden regen auf der Vita , wo sich dann alles drin abspielt . Also auf die Reise und vorallem sollten wir uns auf die Ziele freuen , wir starten im Januar und sind auf die Berichte der vor uns fahrenden gespannt.

Also ich hab keine Ahnung wohin diese Diskussion führen soll. Aida nimmt Umbauten an der Costa neoRiviera vor, das ist ganz normal. Und weil das Schiff für eine neue Rederei fährt wird halt auch neu kalkuliert, auch ganz noaml. Aida hat dort Erfahrungswerte denen ich vertraue. Ich glaube kaum das Aida das Schiff einfach nur mit Kabinen vollstopft um prügelnden in den angeblich zu wenig öffentlichen Bereichen verursachen will. Mal ganz im Ernst glaubt ihr das?

Ich bin mir sicher das man ein gutes weiteres Selection Schiff auf den Markt bringt, welches nicht nur zum Gästen das Geld aus der Tasche ziehen, sondern zum schön Urlaub machen da ist. Ich habe keine Ahnung wie man, ohne ein Schiff genauer zu kennen, solche Verurteilungen treffen kann.

Das die Redereien keine Ahnung haben was sie tun und das früher eh alles besser war ist ja hinlänglich bekannt

Macht euch noch n schönen Abend, vielleicht auch mit einem etwas sinnvolleren Disskussionsthema

Zitat von Aidaberlin

...aber ich finde auch erst meckern wenn die ersten drauf waren...

Ich finde, erst meckern wenn man selber drauf war

Zitat von Lars 02

Also ich hab keine Ahnung wohin diese Diskussion führen soll. Aida nimmt Umbauten an der Costa neoRiviera vor, das ist ganz normal. Und weil das Schiff für eine neue Rederei fährt wird halt auch neu kalkuliert, auch ganz noaml. Aida hat dort Erfahrungswerte denen ich vertraue. Ich glaube kaum das Aida das Schiff einfach nur mit Kabinen vollstopft um prügelnden in den angeblich zu wenig öffentlichen Bereichen verursachen will. Mal ganz im Ernst glaubt ihr das?

Ich bin mir sicher das man ein gutes weiteres Selection Schiff auf den Markt bringt, welches nicht nur zum Gästen das Geld aus der Tasche ziehen, sondern zum schön Urlaub machen da ist. Ich habe keine Ahnung wie man, ohne ein Schiff genauer zu kennen, solche Verurteilungen treffen kann.

Das die Redereien keine Ahnung haben was sie tun und das früher eh alles besser war ist ja hinlänglich bekannt

Macht euch noch n schönen Abend, vielleicht auch mit einem etwas sinnvolleren Disskussionsthema

Als ehemaliger Schiffbau Ingenieur auf einer Hamburger Werft, kann ich Zeichnungen lesen und daraus kann ich mit Sicherheit schließen, zu viel Freifläche ist nicht vorhanden. Wer das nicht sehen will, kauft AIDA alles ab und glaubt es sind Samariter und wollen nichts verdienen!

Zitat von Prassat

Der Argumentation kann ich nicht so recht folgen.

Meinst du, dass es dir sonst zu viel Personen auf dem Schiff sind? Was ist denn mit denen, die auch vor geraumer Zeit gebucht haben, aber nicht auf den ersten Touren, sondern viel später erst dabei sind?

es gilt die Reisebestätigung und die zum Zeitpunkt der Buchung gültigen Katalog(e) - ggf. Sonderkatalog.

Darin war der Deckplan enthalten und hatte div. weiße Stellen an den Orten, an denen nur die Zusatzkabinen eingebaut werden.

Dies hat Fichtenmoped treffend analysiert hat (besten Dank auch für die Recherche!).

Stress machen wir uns deswegen im Vorfeld nicht. Wir freuen uns wie "Bolle" auf die Reise, obwohl wir natürlich wissen, dass eine Kreuzfahrt nicht optimal zu den Tier-Exkursionen passt.

Sehr gespannt sind wir auch auf das Konzept des Explorer-Restaurants.

Zitat von Elbblick

Als ehemaliger Schiffbau Ingenieur auf einer Hamburger Werft, kann ich Zeichnungen lesen und daraus kann ich mit Sicherheit schließen, zu viel Freifläche ist nicht vorhanden. Wer das nicht sehen will, kauft AIDA alles ab und glaubt es sind Samariter und wollen nichts verdienen!

es ist also nicht "zu viel Freifläche" vorhanden, na da bin ich aber froh! Was will man nur mit zu viel Platz machen?

Mir war bisher nicht bekannt, dass es auch gemeinnützige Kreuzfahrtgesellschaften gibt. Ich dachte immer das sind alles Aktiengesellschaften und die müssen ja bekanntlich sogar Geld verdienen.

Als ehemaliger Schiffbauingenieur könnte man ja theoretisch sogar selbst für das Dilemma "mehr Passagiere auf weniger Raum" mitverantwortlich sein. Ich weiss nicht warum man da aus dem Glashaus heraus ständig Steine in Richtung Aida, Mira, und derer werfen muss, die von den Routen und dem Schiff/ der Idee die dahinter steht begeistert sind.

Gibt es eine Liste mit Freifläche pro Gast je Schiff? Anderst kann man doch nicht vergleichen.

Das Raumgefühl hängt ja auch ein bisschen damit zusammen, wie viele Balkonkabinen es gibt und - im Falle der Mira - wie geräumig die anderen Kabinen sind. Ich schrieb vor etlichen Monaten schonmal hier rein, dass mir der Anblick der Außenkabinen ein beklemmendes Gefühl beschert, da zu eng und Betten so gestellt, dass man nicht aus dem Fenster gucken kann.

Heißt: all diejenigen, die sich sonst normalerweise auch mal ganz gern in der Kabine aufhalten (also so Leute wie ich und mein Mann), würden bei einer Kabinenkonzeption und -konstellation wie auf der Mira dann vermehrt auf die öffentlichen Bereiche ausweichen. Insofern wäre es auf dem Pooldeck der Mira dann voller als auf einem Melittaschiff (im Verhältnis mehr Balkonkabinen) oder auf den anderen kleinen Aidas (geräumigere Außenkabinen).

Ich will aber wirklich erstmal abwarten, bis die ersten Erfahrungsberichte eintreffen.

Also wir sind nicht so die Kabinentypen, daher freuen wir uns über das große Aussendeck. Und das wird ja wohl nicht mit Kabinen bestückt.

Wir haben die AIDAmira wegen der Route gebucht und freuen uns auf viele neue Häfen in Italien und Griechenland. Nach Prima und Nova wollen wir wieder auf ein kleines Schiff.

Wir haben glaube ich drei Seetage. Da müssen wir durch und uns mit den Mitmenschen auf dem Schiff herumquälen. Wir können zur Not auf unseren Balkon ausweichen, sofern dieser nicht zur Freifläche für alle wird um fehlenden Platz zu kompensieren. Sicher ist noch nichts...

Alles wird gut, frägt sich nur für wen. Aber wir sind dabei

Uns interessiert die 14 tägige Tour der Mira in der Ägäis, leider sind in dem von uns präferierten Zeitraum keine Balkonkabinen verfügbar. Wir warten jetzt erstmal auf die Bewertungen der ersten Mirafahrer zu den Kabinen und werden dann entscheiden, ob das Schiff für uns in Frage kommt. Die Route gefällt uns jedoch ausnehmend gut.

Südafrika machen wir dann auf der Weltreise

Es steht außer Frage, dass die neuen Mira Touren gut ankommen. Da kann keiner meckern. Aber nach dem Umbau, knapp 2000 Passagiere auf diesem Schiffstyp, nein danke! Ein Schiff der Melitta Klasse und wir würden Südafrika sofort buchen.

Im Gegensatz zu manchen sehr kritischen Schreibern sind wir an Bord und freuen uns sehr auf die super interessanten Destinationen. Meinetwegen können auch 200 Passagiere mehr mitfahren, uns geht es vor allem um die Ziele. Auf das Schiff sind wir gespannt, aber wir haben keine Befürchtungen, dass uns Aida wegen ihrer Geldgier alles miesmacht (wie es manche Leute, die nicht an Bord sind) hier mit ihrer vorauseilenden Kritik versuchen.

Zitat von Elbblick

Es steht außer Frage, dass die neuen Mira Touren gut ankommen. Da kann keiner meckern. Aber nach dem Umbau, knapp 2000 Passagiere auf diesem Schiffstyp, nein danke! Ein Schiff der Melitta Klasse und wir würden Südafrika sofort buchen.

Bin ich ganz bei dir.

Haben wir gemacht, allerdings mit einer anderen Reederei.

Kleines Schiff , suuuper Service...

Das mit den 1800 Passagieren wenn die Rechnung stimmt wird auch nur zutreffen wenn das Schiff ausgebucht ist. Das wird in den Ferien, Feiertagen und am Anfang sein. Wer in der nebensaison Bucht könnte Glück haben.

Dass aida schon mal Schiffe vollpackt ist ja nichts neues. Wir waren Weihnachten mal auf der Vita das war grenzwertig. Ich denke schlimmer wird es auf der Mira auch nicht.

Wir buchen die kleineren Schiffe daher nicht mehr in den Ferienzeiten. Bei den großen verteilte sich das besser.

Was mich mehr interessiert wie sieht es mit der Barrierefreiheit aus

Zitat von CHIPANDDALE

Was mich mehr interessiert wie sieht es mit der Barrierefreiheit aus

Laut Aussage von Aida:

Auf der Mira gibt es nur 2 barrierefreie Kabinen, beides Innenkabinen, beide mit einzel stehende Betten

Somit ist die Mira für uns definitiv gestorben. Schade, dass man beim Umbau nicht wenigstens eine barrierefreie Meerblickkabine einplanen konnte.

Zitat von CHIPANDDALE

Das mit den 1800 Passagieren wenn die Rechnung stimmt wird auch nur zutreffen wenn das Schiff ausgebucht ist. Das wird in den Ferien, Feiertagen und am Anfang sein. Wer in der nebensaison Bucht könnte Glück haben.

Dass aida schon mal Schiffe vollpackt ist ja nichts neues. Wir waren Weihnachten mal auf der Vita das war grenzwertig. Ich denke schlimmer wird es auf der Mira auch nicht.

Wir buchen die kleineren Schiffe daher nicht mehr in den Ferienzeiten. Bei den großen verteilte sich das besser.

Was mich mehr interessiert wie sieht es mit der Barrierefreiheit aus

Nach dem Umbau, sind es knapp 2000 Passagiere.

Zitat von stoffel

Laut Aussage von Aida:

Auf der Mira gibt es nur 2 barrierefreie Kabinen, beides Innenkabinen, beide mit einzel stehende Betten

Somit ist die Mira für uns definitiv gestorben. Schade, dass man beim Umbau nicht wenigstens eine barrierefreie Meerblickkabine einplanen konnte.

Dieser Typ von Schiff, lässt sich nicht barrierefrei machen. Das muss man akzeptieren!

Hallo zusammen,

ich habe vor ein paar Wochen den Thread durch gelesen. Vielleicht stand es auch irgendwo, aber werden denn definitiv alle Kabinen renoviert/erneuert?

Ich überlege auch noch zu buchen. Die Destination Südafrika ist super, aber auch an den Seetagen hat man Urlaub und will den nicht mit einem Kampf um Liegen und Plätze im Restaurant verbringen

Vielleicht kann mir jemand Infos zu den Kabinen mitteilen. Den Rest kann man wohl erst sehen/beirteilen, wenn die ersten Fahrten durchgeführt wurden.

VG

Nadine