Alles zur AIDAnova

Die PRIMA wurde ein Jahr zu spät ausgeliefert und die bereits gebuchten Reisen mussten alle storniert werden.

Also ich werde künftig jede Jungfernfahrt buchen

Nicht dass du enttäuscht wirst...

Zwei JFF können AIDA und die Meyer Werft Dir zur Zeit bieten. 2021 und 2023 die beiden in Bestellung stehenden Hyperions

Nicht das ich dann noch fahren muss

Zitat von hammu

Zwei JFF können AIDA und die Meyer Werft Dir zur Zeit bieten. 2021 und 2023 die beiden in Bestellung stehenden Hyperions

Ich würde mal ganz dringend mindestens drei Neubuten ergänzen e . Ich hab jetzt schon von Kapitän Harms und auch von anderen gehört , dass es 5 Helios Für Aida geben soll. Und wie ich Kapitän Harms kenne sagt der nur Sachen die auch Hand und Fuß haben!

Wir hoffen doch auf eine JFF und buhlen nicht auf die schnöden Rabatt, nicht wahr?

Zitat von hammu

Wir hoffen doch auf eine JFF und buhlen nicht auf die schnöden Rabatt, nicht wahr?

Ganz und gar nicht.

Aktuell liegt ein Tanker an der Nova. Da gibts wohl nochmal Füllung

... oder das Gas wird wieder entnommen, weil ein schwerwiegender Fehler aufgetreten ist. :duck und weg:

Wir finden es sehr schade, dass die Jungfernfahrt abgesagt wurde ( hätten heute einen Seetag ), der Rabatt entschädigt nicht für die entgangene und entäuschte Freude, sondern ist nur eine angemessene Leistung der Reederei. Ich freue mich, wenn das Schiff rechtzeitig übergeben wird und zumindest die nächsten hoffnungsvollen Passagiere an Bord gehen können!

Zitat von Kogge

... oder das Gas wird wieder entnommen, weil ein schwerwiegender Fehler aufgetreten ist. :duck und weg:

Dann hätte man heute nicht kommuniziert, dass die letzte Testfahrt erfolgreich verlief

Die Presse schreibt viel. Muss man überall einen Smiley setzen?

Zitat von Lars 02

Ich würde mal ganz dringend mindestens 3 ergänzen .Ich hab jetzt schon von Kapitän Harms und auch von anderen gehört , dass es 5 Helios geben soll. Und wie ich Kapitän Harms kenne sagt der nur Sachen die auch Hand und Fuß haben!

3 weitere AIDA?
Oder sind damit nicht vielmehr die Schiffe für Costa, Carnival Cruise Line, P&O und natürlich auch AIDA gemeint? Ich habe zwar etwas den Überblick verloren wer zu wann welches Schiff bekommt, aber ich bin der Meinung, dass Costa mindestens zwei Helios bekommt, P&O auch zwei erhält, und auch Carnival ein Schiff. Dazu die drei AIDA, so kommen wir sogar auf 8 Schiffe der Helios-Klasse.

Denn ich kann mir nicht vorstellen, dass ohne das OK aus Rostock einfach so darüber gesprochen wird, dass AIDA mehr Schiffe bestellt hat als sie bisher bekannt gegeben haben.

Zitat von Andre_P

3 weitere AIDA?Oder sind damit nicht vielmehr die Schiffe für Costa, Carnival Cruise Line, P&O und natürlich auch AIDA gemeint? Ich habe zwar etwas den Überblick verloren wer zu wann welches Schiff bekommt, aber ich bin der Meinung, dass Costa mindestens zwei Helios bekommt, P&O auch zwei erhält, und auch Carnival ein Schiff. Dazu die drei AIDA, so kommen wir sogar auf 8 Schiffe der Helios-Klasse.

Denn ich kann mir nicht vorstellen, dass ohne das OK aus Rostock einfach so darüber gesprochen wird, dass AIDA mehr Schiffe bestellt hat als sie bisher bekannt gegeben haben.

Ne ich habe was von 5 Helios Für Aida gehört, die letzten beiden kommen in 2024 und 2025 habe es etwas umständlich formuliert.

Die Gerüchte gibt es definitiv (an Bord und an Land), auch wenn es mir persönlich schwer fällt an diese zusätzliche Masse an Betten zu glauben (wenn man auch mal den Blick auf die sich wahrscheinlich abkühlende Konjunktur richtet).

Wer kennt schon die Strategische Ausrichtung von Aida unter Carnivale.Wenn soviel Geld in neue Schiffe investiert wird schon ein Business Plan dahinter stehen, der die Geldgeber überzeugt.

Nun da die Aida Schiffe ja auch zu 100 % ausgelastet sind und man kaum eine Kabine bekommt macht es mehr als Sinn noch 5 Helios bauen zu lassen.
Denke das es nicht nur Blasen am Immobilien oder Aktienmarkt gibt sondern auch auf See .

Zitat von Detlef Hahn

Ich will hier wirklich nichts schlecht reden, aber genau so wenig wie ich mir ein neues Automodell kaufen würde, was überhaupt noch nicht auf dem Markt ist, würde ich auch keine Keuzfaht mit einem Schiff buchen, welches noch nicht fertig ist. Das ging ja auch schon mit der PRIMA 2016 in die Hose. Damals war die Aufregung ebenso groß.

Sehe ich auch so.

Jeder erfahrene Hotel-Reisende weiß, dass jedes Hotel - egal ob Business oder Touristenhotel - eine Anlaufzeit von bis 3 Monaten hat, bis alle Ablaufprozesse optimiert sind. Daher gibt es in qualifizierten Häusern die Zeit des "Soft Opening", die zu entsprechenden Sonderkonditionen angeboten wird.

Der Gast nimmt dabei in Kauf, dass der Service und die Küchenleistungen noch über Reserven verfügen und der Gast daher Zugeständnisse machen muss.

Ich finde, ohne Eure Beiträge jetzt schlecht zu finden, wir könnten so allmählich wieder zum eigentlichen Thema zurückkehren.

" Neuigkeiten von der AIDAnova"

Das was uns doch jetzt alle am meisten interessiert, ist doch der Auslieferungs- bzw. Übergabetermin der Nova an AIDA. So langsam wird es ja Zeit.
Bis zu den Kanaren muss man sicherlich je nach Wetter ca. sechs Tage rechnen, oder liege ich da falsch?

Einen schönen Nikolaustag an alle.