Du bist aktuell nur als Gast in unserem Forum. Melde dich an oder registriere dich, um Antworten zu können.
Du hast noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registriere Dich kostenlos und werde Teil unserer Community!
Zitat von diddi4Und so nebenbei, wenn ein Koffer bei einem Inlandsflug nicht mitkommt, liegt das in erster Linie nicht an der Airline, sondern am Bodendienstleister.
Das kann dem Kunden ziemlich egal sein.
Der Kunde hat einen Beförderungsvertrag mit der Airline. Und wenn die Airline unqualifizierte Subunternehmer einsetzt, dann fällt das auf die Airline zurück.
unqualifizierte Subunternehmer
Wisag und Aeroground sind die größten Dienstleister auf diesem Gebiet in Deutschland, ob man die als unqualifiziert bezeichnen kann. Natürlich fällt das auf die Airline zurück. Aber davon ist nicht nur AB betroffen.
Schau Dir mal diesen Link an
Das ist schon krass. Bei Twitter postet der Tagesspiegel das mit dem Bild einer AB Maschine, ausführende Airline war aber Eurowings. Mittlerweile muss AB für alle "Katastrophen" in Tegel herhalten.
Wer ist kürzlich mit Discover airline in der Business nach La Romana geflogen und kann mir sagen, wie die Sitzanordnung ist? Ich kann es bei mir noch nicht einsehen und bin neugierig. Die Sitzpläne auf der Discover- Seite stimmen nicht mit diesem Charterflug überein. Habe mich da schon erkundigt.
Wer ist kürzlich mit Discover airline in der Business nach La Romana geflogen und kann mir sagen, wie die Sitzanordnung ist? Ich kann es bei mir noch nicht einsehen und bin neugierig. Die Sitzpläne auf der Discover- Seite stimmen nicht mit diesem Charterflug überein. Habe mich da schon erkundigt.
Discover hat zwei verschiedene A330 im Einsatz. Die einen haben die „alte Lufthansa“-Business mit einer 2-2-2 und andere haben die „alte Edelweiß“-Business mit 1-2-1/2-2-1.
https://www.discover-airlines.com/content/dam/four_y/pdfs/fleet/4y_seatmap-a330-300-configuration-1.pdf
https://www.discover-airlines.com/content/dam/four_y/pdfs/fleet/4y_seatmap-a330-300-configuration-2.pdf
Wir sind ab FRA immer mit Version 2 gestartet, im Dez 2025 wird es auch wieder diese Maschine.
4Y2002 (OCN2002) Discover Flugtracking und Flugverlaufsdaten - FlightAware
sieht man den Typ
Vielen Dank für eure Antworten.
Ich habe nun recherchiert. Auf der Seite Flughafen Frankfurt wird dieser Flug lt. Flugnummer als Condor- Flug geführt.
Keine der Seatmaps von Discover passt zu den Sitznummern. Es gibt lt. meiner Buchung 8 Reihen. 1-2-2-1. Ich konnte meine Plätze reservieren. Bei Discover gibt es entweder 5 oder 6 Reihen.
Also denke ich , dass es ein Condor-Flug wird. Da passt auch der Sitzplan. A330-900neo.
Nochmal danke an alle.
Aber Condor hat in der BC bei diesem Flugzeugtyp doch 1-2-1.
Vielen Dank für eure Antworten.
Ich habe nun recherchiert. Auf der Seite Flughafen Frankfurt wird dieser Flug lt. Flugnummer als Condor- Flug geführt.
Keine der Seatmaps von Discover passt zu den Sitznummern. Es gibt lt. meiner Buchung 8 Reihen. 1-2-2-1. Ich konnte meine Plätze reservieren. Bei Discover gibt es entweder 5 oder 6 Reihen.
Also denke ich , dass es ein Condor-Flug wird. Da passt auch der Sitzplan. A330-900neo.
Nochmal danke an alle.
wann soll es denn los gehen, denn die Saison 25/26 stehen die Flüge fest
und da du wohl reservierst hast steht ja die Flugnummer dabei. was steht denn in myaida ?
Hallo Manuela, die Flugnummer ist DE3844 am 28.2. hin und DE3845 am 14.3. zurück
(La Romana- Frankfurt)
Bei der Buchung stand Discover und eine Nummer mit 4Y....
Hättest du das im ersten Post geschrieben , Flugnummer hätten wir dir gleich helfen können 😎
Nun ist es ja geklärt
Da hatte ich die noch nicht, weil die Reservierung noch nicht durch war.
Das Reisebüro wollte uns die Plätze reservieren und da ergaben sich die Diskrepanzen mit den Sitzplänen
Kann mir jemand sagen ob die BC bei Discover gut ist ? leider ist ab Frankfurt nur noch der Discover Flug zu buchen , wäre lieber mit den neuen Condor Fliegern unterwegs gewesen.
Wir wollen im März in die Karibik und uns BC gönnen.
Ich bin nicht groß Business class erfahren, hatte aber vor drei Jahren das Vergnügen mit Discover. Ich war zumindest sehr zufrieden, kann es aber nicht mit anderen Airlines vergleichen.
Da wir von PE auf Economy umgebucht worden sind, da unser Flieger gestrichen wurde (war noch zu Corona Zeiten) haben wir uns zurück die Business class gegönnt. Da der Hinflug aber in der Economy war, stand für mich nach beiden Flügen fest, Langstrecke nur noch Business. Das war (auch gerade beim Nachtflug) deutlich angenehmer. Du findest auch im Netz einige Bilder und Videos zur Business class bei Discover. Bei uns ist es jetzt im Januar ein A330-300 in der 2-2-2 Bestuhlung bei Discover.
ich wiederhole mich gerne, es ist ein Ferien Flieger und dafür kann man nicht meckern.
Vorteil BC ist nicht so Gross ( Reihen) wie bei Condor, da ist der Service flotter 
und man hat 2x 32 KG gibt es bei Condor auch nicht,
Sitze Grosszügig, kann man natürlich nicht mit der Neo vergleichen.
Wir haben uns arrangiert und sagen, was ein Glück war noch BC frei 
Die BC von Condor ist schon sehr gut. 2x32 brauche ich nicht, achaffe meist die 23kg nichr.
Vielen Dank für eure Antworten Wir haben uns entschlossen zu buchen
