Beiträge von frequentcruiser

Ich glaube man muss bei dieser Frage zwischen de jure und de facto unterscheiden.

De jure muss man ausreichende Barmittel bei jeder Einreise nach Thailand nachweisen können. Diese offizielle Regelung gilt bei Einreise auf dem Landweg, auf dem Seeweg und auf dem Luftweg. Die Betonung liegt dabei auf dem Wort "Barmittel", die in Thai Baht oder auch in Fremdwährung sein können. Guthaben auf Bankkonten oder verfügbare Limits auf Kreditkarten gelten offiziell nicht als Barmittel.

De facto bin ich bei rund 5-6 Einreisen pro Kalenderjahr (immer auf dem Luftweg, immer mit einer Aufenthaltsdauer von jeweils 1-2 Wochen) noch nie vom Immigration Officer nach Barmitteln gefragt worden, was vermutlich daran liegt, dass mein Reiseverhalten dem eines typischen Touristen entspricht.

Wichtig bei der Einreise nach Thailand ist jedoch, dass man innerhalb von 3 Tagen vor der Einreise eine Thailand Digital Arrival Card (TDAC) aufgefüllt hat. Diese kann man über die folgende offizielle URL online (und derzeit kostenlos) ausfüllen:

Official Thailand Digital Arrival Card (TDAC) – No Fees Required

Groovetronic

Drei kurze Fragen an Dich, die die Frage nach eventuellen Aufschlägen klären könnte:

1. Ist es eine persönliche Amex, die an Dich als Verbraucher ausgestellt wurde, oder ist es eine Firmenkarte (Corporate Amex) ?

2. Ist es eine Amex mit Corporate Branding (also mit zusätzlichem Logo von z.B. einer Bank oder Payback) oder ohne Corporate Branding (also eine direkt bei Amex beantragte Karte) ?

3. Wurde die Amex Karte in einem Land des Europäischen Wirtschaftsraum ausgestellt, oder wurde sie ausserhalb des EWR ausgestellt (z.B. eine Amex aus der Schweiz) ?

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Für mich und meine Familie ist die absolute Passagierzahl auf einem Kreuzfahrtschiff weniger relevant als das Passenger Space Ratio (PSR). Für uns muss dieses 40 oder höher sein, damit ein Schiff für uns interessant ist.

Mich wundert etwas die von AIDA verwendete Bezeichnung der Reise, denn ein "Königreich Großbritannien" gibt es genau genommen seit dem 1. Januar 1801 nicht mehr.

Siehe: Act of Union 1800

kofferradio

Auf der Homepage des Flughafens steht in dem Popup zu der bis auf weiteres ausgefallenen Skyline folgende Text:

"Die Haltestellen der Shuttlebusse befinden sich vor den Terminal-Gebäuden im Bereich der Ankunftsvorfahrten."

Das ist definitiv landside. Von airside Shuttles steht dort aktuell nichts.

Nachtrag:

die KI des Flughafens antwortet im Chat auf die Frage nach einer airside Verbindung zwischen T1 und T3 wie folgt:

"Aktuell gibt es in meiner Wissensbasis nur Informationen zum Terminalwechsel landside (also vor der Sicherheitskontrolle), nicht explizit zu einer direkten airside-Verbindung zwischen Terminal 1 und Terminal 3."

Zitat von Apfelfrau

Wie von HgkS48 bereits im Medienthread geschrieben, ist momentan die neue Sky Line Bahn außer Betrieb.
Es werden Shuttle-Busse in enger Taktung zwischen den drei Terminals eingesetzt.

Quelle: FRA Airport

Durch den temporären Ausfall der neuen Skyline gibt es derzeit auch keine airside Verbindung zwischen Terminal 1 und Terminal 3 mehr:

Für Transitpassagiere, die international im Terminal 1 ankommen und international im Terminal 3 weiterfliegen wollen (oder umgekehrt), bedeutet das derzeit: zuerst im Terminal 1 in die EU einreisen (d.h. Passkontrolle durch Bundespolizei), dann mit Shuttlebus zum Terminal 3 fahren, dann im Terminal 3 erneut durch die Sicherheitskontrolle, anschließend wieder aus der EU ausreisen (erneute Passkontrolle durch Bundespolizei).

Für Staatsbürgern von Ländern, die für die jetzt notwendige Einreise in die EU ein Visum benötigen, könnte das derzeitige Prozedere ein Problem darstellen.

Das Immigration Bureau der Royal Thai Police warnt seit gestern auf seinem Instagram Kanal vor Anzeigen in verschiedenen Webportalen, in denen Zugänge zur Fast Track / Priority Immigration angeboten werden.

Diese verkauften Fast Track Zugänge sind Fake. Wer dort einen Zugang zur Priority Immigration erwirbt, der verliert Geld und gibt darüberhinaus private Daten an Betrüger.

IMM Thailand auf Instagram

32K Aufrufe, 1,778 „Gefällt mir“-Angaben: "จ่ายเง�...

www.instagram.com

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Geisterhaus

Der wichtige Satz auch in Fassung vom Februar 2026 lautet aber (im Absatz 3.3.4): "Dies gilt nicht, wenn Sie aufgrund höherer Gewalt, Krankheit oder aus anderen Gründen ...."

Ein Grund kann beispielsweise sein, dass sich die ursprüngliche Reiseplanung schlicht geändert hat.

Geisterhaus

Lies einfach die seit 29. Oktober 2025 gültigen Lufthansa Beförderungsbedingungen (hier Absatz 3.3.4) genau durch. Speziell der zweite Satz: "Dies gilt nicht, wenn ...."

LH führte diese geänderten Beförderungsbedingungen für Reisende mit Wohnsitz in Deutschland ein, nachdem die früher gültigen Bedingungen im BGH Urteil vom 28.10.2025 (Az: X ZR 110/24) in diesem Punkt für ungültig erklärt wurden.

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Bundesgerichtshofs: Lufthansa AGB zur Couponreihenfolge unwirksam - Lufthansa knickt vor dem Amtsgericht Düsseldorf ein - Rechtsanwalt Dr. Matthias Böse

Vor vielen Jahren habe ich schon einmal ein Verfahren gegen Lufthansa betreut, in dem gegenüber einem Fluggast eine Nachberechnung erfolgte, der seine

www.drboese.de

Zitat von Dirk1957

Hallo, ich muß gestehen, ich habe noch nie etwas von "internen Wartelisten für Alleinreisende" bei Hotels, Fluggesellschaften, Reedereien etc gehört , die ausschließlich für Mitarbeiter/Familienmitgliedern vorgehalten werden?!? Gibt es das schon immer?

Da muß ganz schön was an meinem Leben vorbeigelaufen sein

Google einfach nach "ID90 Flugtickets" ...

Zitat von frequentcruiser

Qatar Airways bietet Flugreisenden, die eine bestätigte QR Flugbuchung für die Zeit vom 28. Februar bis 6. März 2026 haben, wahlweise eine Stornierung oder eine Umbuchung an:

Quelle: email von Qatar Airways am 1. März

Qatar Airways hat heute den Reisezeitraum, für den bereits gebuchte Flüge wahlweise storniert oder umgebucht werden können auf Flüge bis einschließlich 10. März 2026 erweitert.

Quelle: email von Qatar Airways am 3. März.

Qatar Airways bietet Flugreisenden, die eine bestätigte QR Flugbuchung für die Zeit vom 28. Februar bis 6. März 2026 haben, wahlweise eine Stornierung oder eine Umbuchung an:

Zitat

We understand that changes to your travel plans can be unsettling, but we're here to support you.

If you have a confirmed booking with a travel date between 28 February 2026 and 6 March 2026, you are eligible for a full refund or a complimentary date change - up to 14 days from the original travel date.

Please contact us only if you're travelling within the next 48 hours. For all other bookings, you can easily manage your trip online or through the Qatar Airways app.

We appreciate your patience and understanding while we work through this situation.

Alles anzeigen

Quelle: email von Qatar Airways am 1. März

Zitat von AIDAHugo

Welche Reederei fährt denn nach Bangkok rein?

Ich war vor einigen Jahren auf einem Azamara Schiff zwei Tage lang dort und direkt neben uns lag ein Schiff von Seabourn.

Die (englische) KI von Google findet für 2026 diese Schiffe:

Cruise Ships Scheduled for Khlong Toei (2026)

Based on current 2026 schedules, the following small and luxury ships are slated to use Khlong Toei:

• Windstar Cruises: Star Seeker has multiple sailings departing from Khlong Toei in late 2026, including November 21 and December 17.
• Regent Seven Seas Cruises: The Seven Seas Navigator is scheduled to arrive at Khlong Toei on May 1 and May 2, 2026.
• Oceania Cruises: The Oceania Sirena is scheduled for February 20–21, 2026. The Nautica is also known to frequent this port due to its smaller size.
• Silversea Cruises: Ships like the Silver Whisper and Silver Shadow often utilize Khlong Toei for its proximity to downtown Bangkok.
• Seabourn: The Seabourn Encore is listed for several arrivals in 2026, though some schedules for larger vessels may default to Laem Chabang if river conditions or berths change.

Zitat von Holly51

Fahrt Bangkok - Aida: Fahrzeiten

Nach Bangkok (früh rein) nicht unter 2,5 Std. zur ersten Besichtigung.
Schlechteste Zeit war knapp 3,5 Std..
Zurück zur Aida (spät) war es günstiger 2-2,5 Std.

Empfehlung wäre: Nicht zu knapp kalkulieren.

Das ist halt der Nachteil, wenn man Kreuzfahrten bei Reedereien bucht, deren Schiffe nicht in die Flüsse hineinfahren und stattdessen in weit entfernten Industriehäfen anlegen: Laem Chabang ➛ Bangkok: ca 125 km, Phu My ➛ Ho Chi Minh City: ca 80 km.

Meine Empfehlung: bei Südostasiareisen einfach mal andere Reedereien buchen.

Keine e-gates mehr im Terminal 2 (bei Einreise)

Im Terminal 2 sind bei Einreise im Bereich E die e-gates für EU/EWR-Bürger abgebaut. Die Passkontrolle bei Einreise aus einem nicht-schengen Land dauert dementsprechend länger.

Google verkauft zwar keine Flugtickets, aber Google hat eine eigene Suchmaschine für Flugtickets:

flights.google.de

Im oben genannten Fall einfach "Multistop-Reise" auswählen.

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Aida Diva vom 01.08.2014 bis 08.08.2014

01.08. 0230-2000 UTC +36.834457/+30.608773 Antalya

02.08. 1100-2400 UTC +34.653447/+33.022042 Limassol, Port of Limassol

03.08. 0000-1700 UTC +34.653447/+33.022042 Limassol, Port of Limassol

04.08. 0000-2400 UTC -Seetag-

05.08. 0600-1600 UTC +36.411052/+25.417578 Santorini, -auf Reede-

06.08. 0530-1500 UTC +35.346847/+25.150907 Iraklion, Heraklion Cruise Ship Port Terminal

07.08. 0600-1400 UTC +36.849085/+28.279183 Marmaris, Marmaris Cruise Port

08.08. 0230-2000 UTC +36.834480/+30.608777 Antalya

Aida Diva vom 21.10.2015 bis 31.10.2015

21.10. 0000-2400 UTC +45.502117/-73.548503 Montreal, Port of Montreal Tower
22.10. 0000-2400 UTC +45.502117/-73.548503 Montreal, Port of Montreal Tower
23.10. 1200-2330 UTC +46.813932/-71.199763 Quebec, -auf Reede-
24.10. -Seetag-
25.10. -Seetag-
26.10. 1030-1800 UTC +44.638835/-63.564747 Halifax, Pier 21/22
27.10. 1100-2130 UTC +44.392855/-68.191268 Bar Harbor, -auf Reede-
28.10. 1300-2300 UTC +42.343237/-71.029598 Boston, Black Falcon Terminal
29.10. -Seetag-
30.10. 1200-2400 UTC +40.768563/-74.000033 New York City, Hudson River Pier 90
31.10. 0000-2400 UTC +40.768563/-74.000033 New York City, Hudson River Pier 90

Aida Prima von 23.07.2016 bis 30.07.2016

23.07. 0500-1630 UTC +53.530583/+9.960500 Hamburg, Cruise Center Steinwerder

24.07. -Seetag-

25.07. 0730-2030 UTC +50.883450/-1.395833 Southampton, Queen Elzabeth II Cruise Terminal

26.07. 0430-1700 UTC +49.482300/+0.107067 Le Havre, Terminal Croisiere Le Havre

27.07. 0730-1700 UTC +51.340917/+3.205450 Zeebrugge, Cruisepier Zeebrugge

28.07. 0530-2400 UTC +51.905383/+4.484317 Rotterdam, Cruise Terminal Rotterdam

29.07. 0000-0600 UTC +51.905383/+4.484317 Rotterdam, Cruise Terminal Rotterdam

30.07. 0430-1600 UTC +53.530583/+9.960483 Hamburg, Cruise Center Steinwerder

Auch wenn ich Repositionierungskreuzfahrten generell sehr angenehm finde, würde ich nie auf die Idee kommen, eine solche Reise mit "Transreise" zu bezeichnen. Diesen an sich völlig unsinnigen Begriff hat AIDA zu Zeiten von Cara, Vita, Aura erfunden, als die einzigen Überführungsreisen Transatlantikreisen waren.

"Trans" ist bekanntlich ein Prefix mit der Bedeutung "über" oder "auf die andere Seite". Dieser Prefix ist nur dann sinnvoll, wenn er von einem Nomen oder Verb gefolgt wird. Also z.B. bei Worten wie Transaktion, Transfer, transformieren, Transfusion, Transplantation, Transsexualität, Transskript, etc.

In Verbindung mit dem Wort Reise macht der Prefix Trans alleine aber überhaupt keinen Sinn, denn es fehlt die Angabe, was genau bei dieser Reise überquert wird. Einen Flug von LAX nach JFK, bei dem ein Kontinent überquert wird, bezeichnet man ja auch als Transkontinentalflug und nicht als "Transflug".

Auch wenn TUI Cruises den Begriff inzwischen übernommen hat, findet man ihn im Duden glücklicherweise (noch) nicht.