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und bei mir hier 🤣
Vielleicht solltest du dich nicht auf ein Tool verlassen, das in den letzten 6 Monaten vielleicht 1 Woche lang funktioniert hat und stattdessen einen der unzähligen Schiffs-Tracker nutzen, die "wirklich" zuverlässig sind. Etwa Vesselfinder, Marinetraffic, Cruisemapper oder Myshiptracking.
Gönnt den Moderatoren doch mal das Wochenende nicht das die hier wieder aufräumen müssen wenn Ihr hier mehr als nur Infos schreibt.
Dankeschön 
Die Vasco da Gama von Nicko Cruises musste eine Nacht länger als geplant in Amsterdam liegen bleiben und ihre Stops in Honfleur und St. Malo heute und morgen streichen. Es geht stattdessen direkt zu den Azoren.
Grund ist schlechtes Wetter, dass ein Ab-/Anlegen nicht ermöglicht/ermöglichte.
MS Artania kann heute nicht in Wismar einlaufen aufgrund dortiger technischer Probleme. Wir geben jetzt Vollgas und fahren nach Warnemünde.
Für mich genauso gut, da ich keine der beiden Städte kenne. Ich bin gespannt. Morgen dann planmäßig letzter Tag der Tour in Kiel.
In der Lotsenliste wird die AIDAprima nun für 5:30 Abfahrt angezeigt. Jemand an Bord der den Grund weiß? 
Ah okay, Göteborg wird wohl entfallen wegen Sturm. Die Sol soll nun auch nach Tallinn
Hallo zusammen,
Info von der AIDAsol: Stockholm Mo/Di fällt aufgrund starker Winde aus Süd aus. Laut Kapitän Felix Rothe soll das auch die AIDAprima betreffen.
Wir fahren jetzt nach Tallinn und sollen Montag 08:00 Uhr eintreffen.
Bin an Bord.
VG Chipnik
Die Prima bleibt bis 5:30 in Kiel. Zu Windig zum Anlegen in Kopenhagen. Wir sind an Bord.
Ah okay, Göteborg wird wohl entfallen wegen Sturm. Die Sol soll nun auch nach Tallinn
AIDAPRIMA fährt laut Route garnicht mehr Göteborg an, sondern Kopenhagen.
Auch Mein Schiff 1 betroffen: es wurden die Häfen getauscht und nun wird in folgender Reihenfolge gefahren: Tallinn, Helsinki, Stockholm
In der Lotsenliste wird die AIDAprima nun für 5:30 Abfahrt angezeigt. Jemand an Bord der den Grund weiß?
Die Prima bleibt bis 5:30 in Kiel. Zu Windig zum Anlegen in Kopenhagen. Wir sind an Bord.
ich hatte mich schon sehr gewundert,daß um 17:30h das Radar noch nicht dreht
da kann man ja schon sehr gespannt sein,ob die AIDAluna morgen pünktlich ihr Auslaufmanöver fährt
AIDAPRIMA fährt laut Route garnicht mehr Göteborg an, sondern Kopenhagen.
Stimmt, mein Fehler.
Laut Kopenhagens Liste geht es nun am 04.10 nach Kopenhagen.
Die AIDAmar hat entgegen der ursprünglich geplanten Route Stavanger als ersten Hafen angegeben und fährt aktuell sogar wieder Richtung Süden (?).
Laut windy.com wird es Montag Morgen ein Sturmtief vor Bergen geben, daher dürfte die Umroutung wohl daran liegen.
Guten Morgen von der Mar, gerade außerplanmäßige Info Kapitän Krüger mit einer super umfangreichen Durchsage.
Wir fahren eine Art Warteschleife wegen dem Wind und ändern die Reihenfolge der Häfen. Montag ist Stavanger, Dienstag dann Bergen und Mittwoch Hellesylt und Geiranger und Donnerstag Alesund. Es sollen alle Häfen angefahren werden.
Es weht mit 50 km/h und soll noch auf bis zu 120 km/h auffrischen.
LG von der Mar
Nochmal von der AIDAsol:
Nach heute Tallinn geht es morgen nach Visby Ankunft 10 Uhr, dann Visby overnight 😄. Göteborg soll nach Aussage von Kapitän Rothe (gestern in der Primetime) auch noch planmäßig möglich sein. 👍
Viele Grüße
Chipnik
In der Lotsenliste wird die AIDAprima nun für 5:30 Abfahrt angezeigt. Jemand an Bord der den Grund weiß?
.... wo findet man diese "Lotsenliste" denn? Link? 
Die ist nicht öffentlich zugänglich.
Weitere Änderung bei der Mein Schiff 1:
Sie wird heute bereits Stockholm verlassen und dann nach Warnemünde fahren, wo sie Donnerstag liegen soll. Somit fällt dass Overnight in Stockholm aus. Grund ist die derzeit ungünstige Wetterlage.
Die Prima fährt laut AIS-Signal nach Tallinn und somit tatsächlich nicht nach Stockholm.
Da die Prima erst um 14 Uhr in Tallinn eintrifft wird es wohl auf ein Overnight dort hinauslaufen. Alternativ kann man bis Mitternacht dort bleiben und dann am Donnerstag nach Helsinki fahren, aber so ein spontanes Umrouting mit gleich zwei Alternativzielen wäre sehr untypisch für AIDA und vor allem im Hinblick darauf, dass es im Gegensatz zur Konkurrenz keine individuellen Landgänge gibt
