Real Deal

Zitat von Fichtenmoped

Nur mal so als Frage an die "alten Hasen" hier... Wie war die Preisgestaltung, als AIDA damals nur drei/vier/fünf Schiffe in Fahrt hatte?

Vario und Just gab es damals auch schon - nur waren beliebte Routen halt schneller ausgebucht. Wir fahren seit 2004. 2005 wollten wir unbedingt Weihnachten und Silvester "flüchten". Der Winterkatalog kam erst Anfang des Jahres (ich meine so Februar/März) raus. Wir hatten kurz danach für die Silvesterreise zu Dritt nur noch eine Suite buchen können, da alle anderen Kabinen weg waren (kamen auch nicht mehr rein, denn sonst hätten wir umgebucht). Das passiert heute nicht mehr so schnell...

Dafür waren die Frühbucherrabatte noch wesentlich attraktiver. Wir hatten im Herbst 2006 die Transeuropa mit der Aura für April 2007 gebucht und dafür 400 EUR p.P. Frühbucherrabatt erhalten, das bekommst Du für eine 12tägige Reise heute nicht mehr. DAS war für mich damals ein Grund Premium zu buchen. Abgesehen davon war AC damals als noch wesentlich kulanter, was die Umbuchung von Premiuim auf Premium betraf, aber das ist ein anderes Thema...

Obermaat: Wenn ich mir Deine Signatur anschaue, finde ich da keine Reise, die es garantiert nur zu Premiumpreisen gegeben hat. Du wünschst Dir Planungssicherheit, damit Du zu bestimmten Terminen Deine Wunschroute fahren kannst, da bleibt nur Premium. Die Bedingungen sind hinreichend bekannt. Klar spart jeder gern ein paar Euro, dann muss man aber auch riskieren, eventuell mal eine Tour nicht fahren zu können. Nur: Welche Touren sollen das sein, bis auf ganz wenige Ausnahmen ist doch mittlerweile keine Tour mehr Monate im voraus ausgebucht.

Wir haben früher über 400 € pro Person und Nacht für Aida ausgegeben und uns genauso geärgert. Mittlerweile machen wir es so wie Aida es am liebsten will.... deutlich weniger als 100 € pro Nacht Vollpension Flug und Balkon inklusive. Versucht dafür mal ein anständiges Hotel und diese Verpflegung an Land zu bekommen. In unserer Clique ist es schon ein Insiderwitz.... wenn ich sage: "Wir müssen sparen" kommt als Gegenfrage sofort wohin die Kreuzfahrt geht....Seitdem wir billig buchen ärgern wir uns nicht mehr über die Preisdifferenzen... Geiz ist geil.... *zwinker

Zitat von Aidacara8

... In den Ferienzeiten bekommt man fast nie ein Vario Angebot (Normal). ...

Ich habe das erste Mal auch Premium gebucht; seitdem wird immer nach einem guten Variopreis Ausschau gehalten. Das hat bislang immer geklappt, obwohl mein Urlaubsfenster in den Sommerferien nur drei Wochen beträgt (Ich hoffe, es bleibt auch in Zukunft so!).

Wenn die unterschiedlichen Preisstufen nicht so weit auseinander liegen würden, wäre dieses Thema schon längst ausdiskutiert, und keiner würde sich über den gezahlten Reisepreis ärgern oder freuen.

Einfachste Lösung: Den Premiumpreis nicht so utopisch hoch ansetzen. Dann würden die, die sich mit der Preispolitik auskennen auch viel eher buchen und AIDA hätte Planungssicherheit. Wir buchen mit unseren Jungs auch nur noch VARIO, da wir zwei Kabinen nehmen. Wir lassen es halt darauf ankommen. Die Reisen werden doch schon seit einiger Zeit stark heruntergesetzt, und die Ersparnis ist gerade bei zwei Kabinen gravierend.

Also liebe AIDA: Niedrigerer Premiumpreis, gerne ohne Vergünstigungen = viel mehr Buchungen = Schiff schneller ausgebucht = umso weniger VARIO/JUSTangebote müsst ihr machen! Eigentlich müsste das doch dann auf den selben Gewinn herauslaufen und alle wären zufrieden und würden sich bestimmt auch nicht mehr über die angeblich gesunkene Qualität aufregen.

Hallo nitope, ich sehe es genauso. Wenn AC so vorgehen würde, wäre die Diskusion sicher nicht mehr notwendig. Tatsächlich geht es doch nicht so sehr um die verschiedenen Preismodelle oder gar darum irgendjemanden seine Buchungsvariante vorzuwerfen. Vielmehr könnte eine "seriöse" Preisgestaltung viele Probleme lösen. Natürlich war es bei 3 bis 4 Schiffen leichter. Damals musste man sich noch vor Erscheinen des neuen Kataloges voranmelden. Preismodelle waren nicht nötig und die Schiffe mussten nicht bis auf den letzten Platz ausgebucht werden. Bereiche die damals noch zur Bar gehörten werden heute als Restaurantfläche benötigt.

Je mehr AC preiswerte Variationen anbietet, um so mehr werden die Premiumbuchungen zurück gehen. Zwangsläufig müssen dann wieder Kosten eingespart werden, was oft eine Verschlechterung der Qualität nach sich zieht. Wäre andersrum ja auch schlecht vorstellbar. Dies erscheint mir eine Schraube nach unten zu sein. Schade.

Zitat von Obermaat d.R.

Das AIDA dieses Forum juckt galube ich schon. Bei über 36000 User.

Naja.... ich sagte ja schon dass nach meiner Ansicht Aida schon interssiert sein wird, was hier so diskutiert wird aber dass wir hier einen wirklichen Einfluss auf Entscheidungen haben wage ich nach wie vor zu bezweifeln. Von den 36.000 Usern hier sind sicherlich maximal 10% regelmäßig aktiv, wenn überhaupt. Und in Anbetracht einer Gesamtpassagierzahl von weit über 700.000 pro Jahr bei Aida wären das gerade mal 0,5% der Passagiere....

Ich bin der Meinung, das Kunden die das erste Mal mit AIDA fahren wahrscheinlich erstmal "Vario" oder "Just" versuchen. Denn inzwischen hat sich der deutsche Kreuzfahrtmarkt (und vor allem die Sparte, die AIDA bedient) definitiv weg vom Nachfragemarkt (wo der Verkäufer den Preis festlegen konnte, weil die Nachfrage größer wie das Angebot war) hin zum Angebotsmarkt (wo die Käufer den Preis festlegen, weil das Angebot größer ist wie die Nachfrage) entwickelt.

Und bei Erstfahrern wird eher der Faktor "mal was Neues ausprobieren" entscheidend sein - und hier konkurriert AIDA mit den Hotels an Land. In Angebot und Preis!

Das führt dazu, dass die Marketingabteilung von AIDA versucht, die Kreuzfahrten nicht zu teuer und nicht zu billig zu verkaufen. Und da kommen die Preismodelle ins Spiel. Für jemanden, der das erste Mal eine Kreuzfahrt unternimmt, ist es nicht so wichtig welche Kabine genau man bekommt. Hauptsache an Bord in der gewählten Kabinenkategorie. Ich behaupte mal einfach, dass die Mitglieder hier im Forum eher "der harte Kern" der AIDA-Kunden ist - so wie hier über Tipps und Tricks für das Optimum bei Buchungen und an Bord diskutiert wird... Ein Neukunde hat wahrscheinlich noch nix von diesem Forum gehört und weiß nix über Aktionärsguthaben, Euren Preislisten, den besten Kabinen an Bord,... ! Die Entscheidung für oder gegen eine Kreuzfahrt fällt bei dem Neukunden eher über die Faktoren Zeit, Dauer, Ziel und Preis. Vor allem bei der neuen Zielgruppe "Familie mit Kind(ern)" entscheidet häufig der Preis - und der kann mit einer Flugreise richtig explodieren!
Auch hier wird Vario interessant - denn die Kabinen, die drei oder vier Personen fassen sind ja meist mit Makeln besetzt (zum Beispiel die 4er-Meerblickkabinen der Aura/Vita, die 4er-Balkonkabinen der Sphinx-Klasse) und nicht unbedingt die Kabinen, die ein Premiumbucher bevorzugt.

Ich befürchte, das bei AIDA hauptsächlich Vario-Buchungen eingehen und (noch) kein Bedarf an einer Verbesserung des Premiummodells existiert...

Zudem kann man doch von Premium in Vario umbuchen , dann hat man zuerst die Gewissheit und danach noch ne preisersparnis. Dann zwar nicht mehr die Wunschkabine, aber irgendwo muss dann halt Abstriche machen.

Zitat von Indusdi

Zudem kann man doch von Premium in Vario umbuchen , dann hat man zuerst die Gewissheit und danach noch ne preisersparnis. Dann zwar nicht mehr die Wunschkabine, aber irgendwo muss dann halt Abstriche machen.

Das Umbuchen von Premium auf Vario ist natürlich eine Variante. Bei meinen letzten Reisen ist der Preis allerdings erst zu einem Zeitpunkt deutlich in den Keller gegangen, als die Umbuchungsfrist weit abgelaufen war und selbst eine Stornierung und anschließende Neubuchung sich nicht gelohnt hätte. Für mich ist ein preislicher Verfall der Reisen, wenn er sich einigermaßen im Rahmen hält, ok. Irgendwo kommt dann aber schon eine Grenze, wo es einem fast die Tränen in die Augen treibt. Ich glaube, dass es eigentlich nur solche extremen Fälle sind, die hier, bzw. allgemein für Unverständnis sorgen. Trotzdem weiß ich und auch jeder andere vor einer Buchung, dass es einen diesbezüglich "treffen" kann.
Ach so, um ein konkretes Beispiel zu nennen: Für meine SOA-Reise im Januar 2015 habe ich für eine BD zur Alleinbenutzung € 4.103,00 ( nur KF) gezahlt. Kurz vor der Reise wurde eine Panorama-Balkon für Singles für € 2.249,00 angeboten. Ich glaube jeder kann nachvollziehen, dass einem dann mal kurzfristig die Gesichtszüge entgleiten können....

Na da ist mein Beispiel prozentual sehr ähnlich. Nordeuropatour 13 am 09.05.15 ab Kiel: Premiumkatalogpreis BA 1665,- €, aktueller Premiumpreis BA 1565,-€ pro Nase! Wochenendeinkauf Mitte März 900,- € pro Person (BA bekommen) .Zum Originalpreis fast die Hälfte, da ist es doch verständlich, dass manche Premiumbucher sich leicht ver....äppelt fühlen.

Schaut euch doch mal an zu welchen Preisen heute beim Traumstart die Routen verkauft wurden.
Da braucht man doch über Premium gar nicht mehr reden, und über Frühstück für Gold auch nicht.
Denke wenn AC mehr für die Kabinen erzielen könnte, würden die das auch machen
Der Preis ist auch nicht höher als im letzten Jahr auf der Route, und da Sprachen hier einige vom Ausverkauf.
Gruß Seeungeheuer

Zitat von Indusdi

Zudem kann man doch von Premium in Vario umbuchen , dann hat man zuerst die Gewissheit und danach noch ne preisersparnis. Dann zwar nicht mehr die Wunschkabine, aber irgendwo muss dann halt Abstriche machen.

Sicherlich kann man von Premium auf Vario umbuchen, ABER dann sind 150,00 € pro Voll Zahler fällig.
Andersherum zahlt man nichts dafür.