Neue AIDA Clubstufen / Goldene Zeiten

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  • Und geht dann eine Welt unter? Macht ihr deswegen eine AIDA-Kreuzfahrt? :gruebel: :meinung:

    Zweck von Kundenbindungsprogramme und ich denke, der AIDA-Club gehört dazu, ist es die Wahrscheinlichkeit zu erhöhen, weiterhin beim gleichen Veranstalter zu buchen.


    Ich behaupte mal:
    Nein, die Welt geht nicht unter.
    Und ja, ich denke einige/viele machen doch mehr AIDA-Kreuzfahrten, als wenn es die Extras nicht geben würde. (Wenn man schon belohnt wird Geld aus zu geben, dann macht es doch erst recht Spaß :zwinker:)

  • Wir sind von Anfang an Aida gefahren und es hat uns meistens sehr gut gefallen. Irgendwann hatten wir dann auch einmal das Ziel die Clubstufe Grün zu erreichen. Mit 21 Tagen an Bord im Jahr haben wir dies dann vor zwei Jahren verwirklicht. Gefreut haben wir uns über das kulinarische Highlight, sowie das Frühstück im Buffalo. Auch die DVD war ein schönes Geschenk. Dies fällt nun alles weg und ich frage mich, warum gleich so krass. Ich werde in Zukunft weiter Aida fahren aber auf keinen Fall mehr in dieser Häufigkeit. Werde mich nun auch auf anderen Schiffen umschauen bzw. wieder ein paar Strandurlaube machen. Genauso werden auch viele andere denken. Ob sich Aida damit einen Gefallen tut, bezweifle ich sehr. So gewinne ich keine Kunden sondern vergraule sie. :meinung:







  • Wenn ich die Bedingungen richtig verstehe, bekommt JEDER die MINDEST-Seemeilen für seine Clubstufe gut geschrieben, egal ob mit Just-Innen, Vario-Balkon oder Premium-Suite gefahren wurde. Die bisherigen Reisen werden wie bisher die letzten 5 Jahre angerechnet - aber ab dem 01.10. nach dem neuen System. Das kann dazu führen, dass Du sogar Clubstufen höher steigst! (Wenn man Vario-Suite oder Premium-Balkon oder -Suite gebucht hat, wird man ja sogar besser gestellt!)


    So verstehe ich zumindest die AIDA-Clubbedingungen, die auf der Website einzusehen sind.



  • Ja, Aida wird Kunden verlieren, aber auf der anderen Seite kommen auch welche dazu!
    Wenn das Angebot wieder besser wird und Aida von "Ramschreisen" weg kommt!
    Für einen geht halt eine Tür zu, für den anderen öffnet sie sich! Wie so oft im Leben!

  • Der neue AIDAclub ist eindeutig ein Rückschritt :meinung: So bindet man seine Kunden nicht gerade an sich :meinung:

    13.08. - 20.08.2004 AIDAcara ÖMM
    03.08. - 10.08.2007 AIDAcara ÖMM
    28.03. - 31.03.2008 AIDAcara WMM
    11.04. - 18.04.2009 AIDAbella Kanaren
    27.03. - 11.04.2010 AIDAaura Transatlantik
    09.04. - 28.04.2011 AIDAluna Transatlantik
    09.03. - 23.03.2012 AIDAblu Transarabien
    12.10. - 19.10.2012 AIDAmar WMM
    23.03. - 07.04.2013 AIDAaura Transatlantik
    12.07. - 19.07.2013 AIDAdiva ÖMM
    19.04. - 26.04.2014 AIDAsol Nordeuropa
    27.07. - 10.08.2014 AIDAaura Black Sea
    28.12.14 - 04.01.15 AIDAstella Kanaren
    15.08. - 22.08.2015 AIDAaura WMM
    22.10. - 29.10.2016 AIDAaura WMM
    01.04. - 08.04 2017 AIDAblu Kanaren
    13.08 - 20.08.2017 AIDAblu Adria
    02.12. - 09.12.2017 AIDAprima Kanaren
    09.04 - 12.04.2018 AIDAaura WMM

  • Wieviele Betten kommen bei Aida in diesem und nächsten Jahr hinzu?


    Liebe Blinka, lebt Du auf dem Mond? :frage1:


    Mit der Menge der zu füllenden Betten wird es für Aida imenz schwierig werden,
    solvente Kunden zu finden!


    Ich befürchte eher, dass Aida ins Schwimmen geraten wird!!! :frage1:

  • Die bisherigen Reisen werden wie bisher die letzten 5 Jahre angerechnet - aber ab dem 01.10. nach dem neuen System. Das kann dazu führen, dass Du sogar Clubstufen höher steigst! (Wenn man Vario-Suite oder Premium-Balkon oder -Suite gebucht hat, wird man ja sogar besser gestellt!)

    Nach Aussage von Harald nach telefonischer Beratung eben nicht. Alle fangen am ersten. 10. mit soganannt Bestandsmeilen an, also z. B. 120 000 für den grünen Status. Egal wie lange und was du vorher gebucht hast. Am 1. 10. 2016 verfallen dann davon 24 000 Seemeilen, macht 196 000 + die Seemeilen, die du Dir zwischen dem 1. 10 15 und 30. 9. 16 nach den neuen Bedingungen "erfahren" hast. Jedes Jahr verfallen weitere 24 000 Seemeilen (bei Status grün) bis zum Jahr 2020. Da kann keiner aufsteigen.

    [/align]Bye, Bye Diddi

  • Es gibt wohl aber auch eine High-Class (Gäste, die mehr als 200 Nächte in den letzten 5 Jahren auf dem Zähler haben), die dann ab 01.10.2015 direkt in die Stufe Gold eingruppiert werden!


    Das wäre ja SUPER !!! :wiegeil:

    Mär06 Blu,Okt.07Cara,Feb.08 Cara, Jan09 Vita, Jun09 Vita,Sep.09Vita, Jan.10 Aura,Mai10Diva,Okt.10TK-Luna,März11Diva,Jun11Diva,Okt.11 Luna,März12Blu,Mai12Club&Fanr.1Mar,Mai12 Diva,Sep.12 Luna,Feb.13 Blu,Mai13 Diva ,Mai13 Mar,Sept.13 Luna, Nov.13 Diva, Dez.13 Mar, April 14 Sol, Juni 14 Luna, Sep.14 Stella, Dez.14 Bella, März 15 T-Asien, Mai 15 Stella, Okt15 Bella, Dez.15 Diva, Feb. 16 Blu, Apr16 Bella, Okt.16 Blu, Nov.16 Blu, Dez.16 Stella, Juni 17 Luna, Okt.17 Bella, Dez.17 Luna, Feb.18 Blu, Apr.18 Bella, Mai 18 Bella, Juli 18 Bella, Aug.18 Europa 2, Okt.18 Diva, Dez.18 Luna, Apr.19 MS5, Jun 19 Stella, Juli 19MS6,Dez.20MS2,Aug21MS5, Mai22 Blu, Okt.22 MS5,Dez.22MS3,Aug23MS2,Dez23MS3

  • Ich bin und werde auch weiter mit Aida fahren, weil mich eine bestimmte Route interessiert. Mir ist ehrlich gesagt der Clubstatus total egal, auch wenn ich bisher als Premium-Bucher schon viel Geld gelassen habe (ich bin mir sehr sicher mehr Geld als manch "Dunkelgrüner").


    Schade, wenn sich manch einer mit Status Grün als etwas besseres fühlt und jetzt mit dem gemeinen Volk essen muss. Ich finde es eher schlimm und wünschte sie könnten alle ihr Frühstück und sonstigen Extras weiter genießen. Dann gibt es weniger, die sich beim Essen nicht benehmen können (und davon gibt es bekanntlich ja noch genügend).

    2010 AIDAvita Transamazonas
    2012 AIDAvita Transamazonas
    2013 MS Eurodam Iberian-Baltic-Discovery Cruise
    2014 AIDAbella Transatlantik Jamaica-Mallorca
    2015 AIDAvita Transatlantik Miami-Mallorca
    2015 MS3 Mallorca-Barbados
    2016 AIDAluna Transatlantik DomRep-Kiel
    2017 MS2 Kanaren-Kapverden-Senegal
    2017 AIDAaura Kreta-Mauritius
    2018 AIDAnova Vorpremiere 3
    2019 MS4 Dubai-Kreta

  • theodoris


    Nein, ich lebe nicht auf dem Mond!
    Aber man muss auch alles etwas realistisch sehen.
    Das Publikum wird in naher Zukunft nicht mehr überwiegend Deutsch bleiben. Schon im Februar auf der letzten Reise erlebt.
    Etliche Türken, Russen, Polen etc. Aida wird und muss sich öffnen, um genau alle Schiffe voll zu kriegen!

  • Wenn ich die Bedingungen richtig verstehe, bekommt JEDER die MINDEST-Seemeilen für seine Clubstufe gut geschrieben, egal ob mit Just-Innen, Vario-Balkon oder Premium-Suite gefahren wurde. Die bisherigen Reisen werden wie bisher die letzten 5 Jahre angerechnet


    Eben nicht. Die "Blauen" bekommen "0" bzw "1" und nicht den Wert der Reisen der letzten 5 Jahre.

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  • Wieviele Betten kommen bei Aida in diesem und nächsten Jahr hinzu?


    Keine Ahnung. Zumindest sind es 1.643 Kabinen/Schiff.

    "Waschbrettbauch ist gut, aber ein bisschen mehr ist knuddeliger." (Sagt meine Frau.)

    Crown Jewel, Astor, ID Riva, 2x A-ROSA, 2x MS, 2x AIDA, 8x CARA, 4x VITA, 7x AURA, 1x DIVA, 6x BELLA, 4x LUNA, 3x BLU, 5x SOL, 5x MAR,
    4x STELLA, 1x PRIMA, 1xMira, 1xNova



  • Eben nicht. Die "Blauen" bekommen "0" bzw "1" und nicht den Wert der Reisen der letzten 5 Jahre.


    Genau, wir sind in 4 Jahren insgesamt 49 Tage an Bord gewesen, davon 42 auf Premiumbasis und 7 auf Variobasis. Als Dank hierfür erhalten wir lt. Auskunft von AC umgerechnet nur 1 Seemeile gutgeschrieben. Das ist der Dank seitens AC, wenn man Premium bucht.
    Hakri

  • Nach Aussage von Harald nach telefonischer Beratung eben nicht. Alle fangen am ersten. 10. mit soganannt Bestandsmeilen an, also z. B. 120 000 für den grünen Status. Egal wie lange und was du vorher gebucht hast. Am 1. 10. 2016 verfallen dann davon 24 000 Seemeilen, macht 196 000 96.000 + die Seemeilen, die du Dir zwischen dem 1. 10 15 und 30. 9. 16 nach den neuen Bedingungen "erfahren" hast. Jedes Jahr verfallen weitere 24 000 Seemeilen (bei Status grün) bis zum Jahr 2020. Da kann keiner aufsteigen.

    "Waschbrettbauch ist gut, aber ein bisschen mehr ist knuddeliger." (Sagt meine Frau.)

    Crown Jewel, Astor, ID Riva, 2x A-ROSA, 2x MS, 2x AIDA, 8x CARA, 4x VITA, 7x AURA, 1x DIVA, 6x BELLA, 4x LUNA, 3x BLU, 5x SOL, 5x MAR,
    4x STELLA, 1x PRIMA, 1xMira, 1xNova



  • Also ich freue mich auf den Urlaub. Ist doch schnuppe, was man für ne Clubstufe hat.
    Ich werde trotzdem auch weiterhin noch Vario buchen. Wenn ich überlege wie viele hunderte Euro man da sparen kann im Gegensatz zu Premium, auch wenn man dann weniger Seemeilen hat. Verhungert bin ich noch nicht auf dem Schiff und es wird auch keiner verhungern, nur weil man kein kulinarisches Highlight bei grün mehr hat. Da kann man doch drauf verzichten. Genauso auf den Reisefilm, den schaut man ein oder vielleicht 2 mal, aber dann war es das.

  • Da das BGH verringert wurde und der bevorzugte Checkin nur noch grünen und goldigen vorbehalten ist, verliert für uns ( immer zwischen rot und gelb wechselnde Vario- und Justbucher ) die Clubstufe jegliche Bedeutung.


    So stört es uns nun also auch nicht, dass wir eh keine Chance mehr auf rot hätten. Bei zukünftigen Buchungen können wir uns somit allein auf die gebotenen Leistungen und den Preis konzentrieren. Das macht die Entscheidung noch einfacher und somit finde ich die neue Regelung gut.


    Klingt komisch, ist aber so.



    Lasse Skrachen

  • es ist doch ganz klar das es besser ist was dazu zu bekommen als was gestrichen wird ! egal in welchem Bereich.
    Irgendwann hat man alle Ziel durch und dann kommt was anderes da kann das Bindungsprogramm noch so toll sein

    Gruß aus dem Ländle Stefan




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  • Danke für den Link, das macht das Ganze doch etwas verständlicher.


    Nach der bei dir genannten Berechnungsmethode kämen wir nach unserer Reise im April auf 82.000 Seemeilen = ist dann Clubstufe rot ???
    Nach der alten Berechnung wären es "nur" 45 Nächte, also von rot noch weit entfernt. Immerhin eine kurzfristige Verbesserung, bis dann im nächsten Jahr wieder Seemeilen abgezogen werden.

    Costa Pacifica - AIDAsol (3 x) - AIDAdiva - AIDAblu - AIDAluna - AIDAstella - AIDAbella - AIDAprima - AIDAcara - Mein Schiff 2 - Mein Schiff 3 -
    Mein Schiff 4 (2 x) - A-Rosa Bella

  • Es handelt sich zukünftig nicht mehr um einen Vielfahrerclub. Scheint dann eher ein Vielzahlerclub zu sein.

    2003 vita wmm, 2004 cara transasien, 2004 cara wmm, 2005 aura transatlantik, 2005 blu kanaren, 2006 aura ömm, 2009 aura norwegen, 2009 diva transarabien, 2010 luna nordamerika, 2011 bella wmm, 2011 blu nordeuropa grossbritannien, 2012 luna nordeuropa, 2012 sol ostsee, 2012 blu trans westeuropa, 2013 luna nordeuropa norwegen, 2013 luna nordkap/island, 2013 mar wmm, 2014 blu kanaren, 2014 diva ömm, 2014 aura adria, 2014 mar wmm, 2015 mar nordeuropa, 2015 stella ömm, 2015 sol kanaren, 2015 sol kanaren, 2016 mar metropolen, 2016 prima erstanlauf hh, 2016 prima metropolen, 2016 vita ostsee, 2017 bella pur dubai-malle