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  4. Kreuzfahrten Allgemein

Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

  • HgkS48
  • 12. Dezember 2023 um 16:56
  • Antworten

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    es schaukelt... na und...
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    • 16. April 2026 um 00:18
    • #5.061
    Zitat von Mayflower

    Auf einem Social Media Kanal ist zu lesen, daß MSC Cruises vorgeschlagen hat, die derzeit im Persischen Golf festsitzenden Kreuzfahrtschiffe zur Evakuierung Tausender Seeleute einzusetzen, die auf Handelsschiffen in der Region gestrandet sind.

    Auf solchen Schiffen sind doch eh schon nur so wenig Leute das es mit weniger Personal nicht mehr betriebsbereit wäre. Selbst wenn es ankert braucht es fast das komplette Personal.

    Deswegen macht so ein Vorschlag für mich überhaupt keinen Sinn und ich glaube nicht daran das dies ausgerechnet eine Reederei vorgeschlagen haben soll.

    Außerdem gibt es von Dubai u.a. Flughäfen dort so viele Flüge von dort weg da braucht es so eine Lösung doch überhaupt nicht.

    Für mich persönlich keine „echte Meldung“ ;)

    Gmäeß eneir Sutide eneir elgnihcesn Uvinisterät, ist es nchit witihcg,

    in wlecehr Rneflogheie die Bstachuebn in eneim Wrot snid,

    das ezniige, was wcthiig ist,

    ist dass der estre und der leztte Bstabchue an der ritihcegn Pstoiion snid.

    Der Rset knan ein ttoaelr Bsinöldn sien, tedztorm knan man ihn onhe Pemoblre lseen.

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    • RE: Die Situation in Krisengebieten und die möglichen mittel- bis langfristigen Auswirkungen auf Kreuzfahrten und deren Routen als solches - bitte keine Politik

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • lukas.prima
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    • 16. April 2026 um 00:38
    • #5.062

    Ist denn die Euribia auch im Cold Layup Status? Davon hatte ich bisher nichts gelesen. Nur bei TUI Vom Kapitän bei Insta

    Sry falls es hier unter ging

    Lieblingsschiff: AIDA Prima

  • Mein-Schiff-Fan
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    • 16. April 2026 um 07:02
    • #5.063

    Vor Juli 2026 werden unsere Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5 nicht wieder in Dienst gehen.

  • Mayflower
    Gast
    • 16. April 2026 um 07:45
    • #5.064

    Es gibt eine Korrektur zu gestern Abend: MSC hat Vagos Aussagen klargestellt und sie beziehen sich auf die Besatzungsmitglieder, die sich bereits an Bord der Schiffe im Persischen Golf befinden. In einer früheren Version dieses Artikels wurde fälschlicherweise angenommen, dass die Kreuzfahrtschiffe auch für alle anderen Seeleute genutzt werden könnten.

    lukas.prima

    Die Besatzung ist auf ein Minimum reduziert.

  • Bavarian_Cruiser
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    • 16. April 2026 um 09:18
    • #5.065

    Welche Auswirkungen hat die Krise auf die nicht betroffene Konkurrenz?

    Wenn ich mir die Preisgestaltung bei AIDA für den Winter 2026/2027 mit AIDAprima ansehe, merkt man finde ich schon, dass da an der Preisschraube gedreht wurde...

    Meine Befürchtung: Kreuzfahrten werden nicht nur augrund der gestiegenen Energiepreise über das normale Verhältnis hinaus teurer.

    01/2016: Celebrity Reflection westliche Karibik ab Miami

    10/2018: AIDAperla Metropolen ab Hamburg

    03/2019: AIDAnova Kanaren ab Teneriffa

    05/2023: AIDAnova Norwegen und Dänemark ab Kiel

    08/2024: AIDAcosma Mittelmeer ab Barcelona

    01/2025: AIDAnova Norwegen und Dänemark ab Hamburg

    06/2025: AIDAperla Norwegens Fjorde ab Hamburg

    08/2025: AIDAblu Adria ab Korfu

    08/2026: AIDAstella Spanien und Portugal ab Mallorca

    11/2026: AIDAblu Andalusien und Kanaren ab Barcelona bis Gran Canaria

    05/2027: Mein Schiff Relax Norwegens Fjordwelten ab Hamburg

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    • 16. April 2026 um 09:36
    • Offizieller Beitrag
    • #5.066
    Zitat von Bavarian_Cruiser

    Welche Auswirkungen hat die Krise auf die nicht betroffene Konkurrenz?

    Wenn ich mir die Preisgestaltung bei AIDA für den Winter 2026/2027 mit AIDAprima ansehe, merkt man finde ich schon, dass da an der Preisschraube gedreht wurde...

    Meine Befürchtung: Kreuzfahrten werden nicht nur augrund der gestiegenen Energiepreise über das normale Verhältnis hinaus teurer.

    Gehört aber nicht hier hin, sondern in den Thread "Preisentwicklung Aida"

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    Geniesse das Leben ständig, denn Du bist länger tot als lebendig.

    • Vorheriger offizieller Beitrag
  • Kai77
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    • 16. April 2026 um 10:29
    • #5.067
    Zitat von Mein-Schiff-Fan

    Vor Juli 2026 werden unsere Mein Schiff 4 und Mein Schiff 5 nicht wieder in Dienst gehen.

    Auf was stützt sich Deine Aussage? TUI Cruises ist immer noch der Ansicht, dass sie ab 24.5. ab Triest mit der Mein Schiff 4 fahren kann.

  • Anja1
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    • 16. April 2026 um 10:31
    • #5.068
    Zitat von lukas.prima

    Ist denn die Euribia auch im Cold Layup Status? Davon hatte ich bisher nichts gelesen. Nur bei TUI Vom Kapitän bei Insta

    Sry falls es hier unter ging

    51 Crewmitglieder sind am Bord.

  • Mayflower
    Gast
    • 16. April 2026 um 10:34
    • #5.069
    Zitat von Anja1

    51 Crewmitglieder sind am Bord.

    Woher weißt du das?

  • Mimimatz
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    • 16. April 2026 um 13:42
    • #5.070

    Die MeinSchiff 4 sendet erstmals seit Kriegsbeginn wieder ein AIS-Signal:


    Quelle: Marinetraffic

    Vielleicht ja ein erstes Anzeichen, das sich was tun könnte...

    7d1f33ab2f308fb178433ccb185137f3d6632a59

    949105b6f4a326e30ffc157190a05eb03a6ffa99

    Hochsee:

    2x Cara, 2x Vita, 4x Aura, 9x Diva, 6x Bella, 1x Luna, 8x Blu, 2x Sol, 3x Mar, 7x Stella, 5x Prima, 5x Perla, 2x Nova, 2x Cosma

    1x Norwegian Pearl, 1x Norwegian Gem, 1x Norwegian Epic

    1x MeinSchiff Flow

    1x Costa Mediterranea

    Fluss:

    1x Arosa Mia, 2x Nicko ( davon 1x Douro Serenity + 1x Rhein Melodie), 1x DCS Amethyst

    (540 Tage mit AIDA, 25 Tage mit NCL, 14 Tage mit Nicko, 7 Tage mit Costa, 7 Tage mit Arosa, 5 Tage mit DCS)

  • lukas.prima
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    • 16. April 2026 um 13:55
    • #5.071
    Zitat von Mimimatz

    Die MeinSchiff 4 sendet erstmals seit Kriegsbeginn wieder ein AIS-Signal:


    Quelle: Marinetraffic

    Vielleicht ja ein erstes Anzeichen, das sich was tun könnte...

    Frischwasser kann man nur auf dem Meer aufbereiten oder? So war das doch bei Corona immer, alle 2 wochen ausm Hafen raus.


    Denke das hat also nichts weiter zu bedeuten

    Lieblingsschiff: AIDA Prima

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    • 16. April 2026 um 15:15
    • #5.072
    Zitat von Mimimatz

    Die MeinSchiff 4 sendet erstmals seit Kriegsbeginn wieder ein AIS-Signal:


    Quelle: Marinetraffic

    Vielleicht ja ein erstes Anzeichen, das sich was tun könnte...

    war gestern schon mal

    Meine Reisen

    Spoiler anzeigen

    09/16MS1 FMC4

    09/18MS3 FMC7

    04/19MS6 FMC8

    09/20MS1 Blaue Reise

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    • 16. April 2026 um 16:08
    • #5.073
    Zitat von lukas.prima

    Frischwasser kann man nur auf dem Meer aufbereiten oder? So war das doch bei Corona immer, alle 2 wochen ausm Hafen raus.


    Denke das hat also nichts weiter zu bedeuten

    Sie hat den Hafen nicht verlassen

    7d1f33ab2f308fb178433ccb185137f3d6632a59

    949105b6f4a326e30ffc157190a05eb03a6ffa99

    Hochsee:

    2x Cara, 2x Vita, 4x Aura, 9x Diva, 6x Bella, 1x Luna, 8x Blu, 2x Sol, 3x Mar, 7x Stella, 5x Prima, 5x Perla, 2x Nova, 2x Cosma

    1x Norwegian Pearl, 1x Norwegian Gem, 1x Norwegian Epic

    1x MeinSchiff Flow

    1x Costa Mediterranea

    Fluss:

    1x Arosa Mia, 2x Nicko ( davon 1x Douro Serenity + 1x Rhein Melodie), 1x DCS Amethyst

    (540 Tage mit AIDA, 25 Tage mit NCL, 14 Tage mit Nicko, 7 Tage mit Costa, 7 Tage mit Arosa, 5 Tage mit DCS)

  • Thalia
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    • 16. April 2026 um 19:46
    • #5.074

    Straße von Hormus: IEA-Chef rechnet von Juni an mit Flugabsagen wegen Kerosinmangels | DIE ZEIT https://share.google/A3UtJSuF5v7Gbxe1i

    Jetzt wird es auch langsam spannend was mit den Kreuzfahrten passiert, die auf eine Fluganreise angewiesen sind. Vom Treibstoffverbrauch der Kreuzfahrtschiffe abgesehen.

    12/2004 Arosa Blu Kanaren mit Madeira, 02/2017 MS 3 Kanaren mit Madeira, 10/2022 Aida Nova Von Kiel nach Teneriffa, 12/2022 Aida Prima Belgien & Frankreich ab Hamburg, 02/2023 Aida Prima Metropolen ab Hamburg, 04/2023 Aida Nova Kanaren & Madeira ab Gran Canaria, 12/2023 MS 3 Nordlandtour, 02/2024 Aida Prima Orient mit Oman ab Abu Dhabi, 06/2024 Aida Prima Norwegen ab Hamburg, 07/2024 MS 2 Westliches Mittelmeer mit Marseille, 10/2024 Aida Nova Norwegen von Kiel nach Hamburg, 12/2024 Aida Blu Kanaren mit La Gomera, 04/2025 MS 5 Iberiens Höhepunkte und der Zauber Marokkos, 05/2025 MS 3 Großbritanniens Schätze, 02/2026 MS Relax Kanaren mit Madeira, 12/2026 Aida Blu Kanaren mit Madeira

  • Bavarian_Cruiser
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    • 17. April 2026 um 08:50
    • #5.075

    Gestern war in seriösen Nachrichten zu hören, dass die Kerosinvorräte in Europa noch sechs Wochen reichen.

    Seitdem ich das gehört habe, mache ich mir erstmals ernsthafte Gedanken um unsere Reise im August ab Mallorca. Wobei ich denke, dass wir dann ganz ganz andere, noch gravierendere Probleme haben werden.

    Blöd nur, wenn man die Flüge individuell gebucht hat. Aber ich denke mir, dass dann ja niemand auf die Schiffe kommt und dann wohl ganze Reisen abgesagt werden müssen.

    Haltet mich für völlig naiv, aber ich will mir einfach nicht vorstellen, dass es wirklich so weit kommt...

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  • Enigma1902
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    • 17. April 2026 um 09:34
    • #5.076

    Ja so Gedanken mach ich mir auch für unsere Reise, bei der wir die Flüge selbst gebucht haben.

  • Flo on Tour
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    • 17. April 2026 um 10:54
    • #5.077

    Dann wird notfalls der Abfahrthafen von Mallorca auf den Kontinent verlegt - Phoenix hat es auch in ganz kurzer Zeit geschafft, den Abfahrtshafen für meine Reise von Kochi (Indien) auf die Malediven zu ändern.

    Problematischer wird es eher, wenn es nach Übersee geht.

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    Geniesse das Leben ständig, denn Du bist länger tot als lebendig.

  • Bavarian_Cruiser
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    • 17. April 2026 um 11:49
    • #5.078
    Zitat von Flo on Tour

    Dann wird notfalls der Abfahrthafen von Mallorca auf den Kontinent verlegt

    Würde bedeuten mit dem Auto nach Barcelona fahren. Ich weiß, dass das einige Leute z.B. bei Reisen mit AIDAcosma machen. Aber schön ist was anderes...

    01/2016: Celebrity Reflection westliche Karibik ab Miami

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  • JonPhi
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    • 17. April 2026 um 11:50
    • #5.079
    Zitat von Flo on Tour

    Dann wird notfalls der Abfahrthafen von Mallorca auf den Kontinent verlegt - Phoenix hat es auch in ganz kurzer Zeit geschafft, den Abfahrtshafen für meine Reise von Kochi (Indien) auf die Malediven zu ändern.

    Amadea ca. 550 Passagiere, eine Cosma bis zu 6600 Passagiere. Schon ein kleiner Unterschied, oder?

  • Nurweghier
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    • 17. April 2026 um 12:01
    • #5.080
    Zitat von Bavarian_Cruiser

    Gestern war in seriösen Nachrichten zu hören, dass die Kerosinvorräte in Europa noch sechs Wochen reichen.

    Sicherlich wird da einige Zeit vorher schon priorisiert und es kommt zu Flugausfällen und Einschränkungen. Es wird ja wohl nicht so sein, dass man sehenden Auges bis zum letzten Tropfen munter so weiterfliegt, wie bisher.

    Und auch wenn wir in Deutschland selbst Kerosin herstellen können, irgendwoher muss der Rohstoff ja kommen.

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