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Schade, dass die Zeit im Orient immer kürzer wird. Von Anfang Dezember bis Anfang Februar ist meiner Meinung nach einfach zu kurz, da sollte man die Transreise später planen (Anfang März?) und dann eben später die Norwegentour fahren
Dieser Zeitraum ist vom Klima am angenehmsten! Alles andere würde nur halbvolle Schiffe bedeuten!
Schade, dass die Zeit im Orient immer kürzer wird. Von Anfang Dezember bis Anfang Februar ist meiner Meinung nach einfach zu kurz, da sollte man die Transreise später planen (Anfang März?) und dann eben später die Norwegentour fahren
Sie wollen hauptsächlich früher weg, weil sie zu Ostern im Mittelmeer sein wollen. Dass sie so früh den Orient verlassen müssen würde an den Huthis liegen. Wenn sich die Lage beruhigen würde, was sie nicht tut, dann könnten sie vier Wochen länger im Orient bleiben.
Ich habe nochmal eine Frage zur TA im Herbst '26: ich lese immer mal was von luna und diva, welches Schiff wird die Tour denn voraussichtlich fahren? Oder fahren beide rüber über Island/Grönland? Früher gab es ja meist jeweils eine von Hamburg und eine von Warnemünde. Ich bin etwas verwirrt... Vielleicht kann mich jemand aufklären?
Nur die diva geht im Herbst 2026 in die USA. Die werden da nicht wieder zwei Schiffe hin schicken. Die luna übernimmt ab Ende August das diva Programm in Warnemünde nach Norwegen und in die Ostsee. Dafür gibt es zumindest die entsprechenden Hafenmeldungen. Die diva ist Ende August in Reykjavik für die Transatlantik nach New York City gemeldet. Die wird so wie die Meldung platziert ist, in Warnemünde am 22. August starten und wahrscheinlich 18 Nächte dauern. Danach dann Indian Summer in Kanada, Neuengland und die US Ostküste mit Bermuda/ Bahamas.
Dieser Zeitraum ist vom Klima am angenehmsten! Alles andere würde nur halbvolle Schiffe bedeuten!
Quatsch, TUI ist immer von Mitte/Ende Oktober bis teilweise Ende März da und die fahren definitiv nicht mit halbvollen Schiffen da.
Quatsch, TUI ist immer von Mitte/Ende Oktober bis teilweise Ende März da und die fahren definitiv nicht mit halbvollen Schiffen da.
Ich sehe nur, dass Aida die Orient-Touren teilweise verramscht. Das sieht nicht nach sehr großer Nachfrage aus.
Ich sehe nur, dass Aida die Orient-Touren teilweise verramscht. Das sieht nicht nach sehr großer Nachfrage aus.
Was aber an deren teilweise grauenvollen Liegezeiten liegt.
Und wenn es sich so schlecht verkaufen lässt, braucht man auch grundsätzlich keine Prima dort stationieren.
Was aber an deren teilweise grauenvollen Liegezeiten liegt.
Und wenn es sich so schlecht verkaufen lässt, braucht man auch grundsätzlich keine Prima dort stationieren.
Ich sehe jetzt nicht, das die Liegezeiten der anderen Reedereien wesentlich attraktiver sind...
Ich versteh allerdings auch die Diskussion noch nicht so ganz, da es offensichtlich ist, dass das Programm 2026 da noch nicht vollständig ist. Die Prima soll Anfang April zu Ostern (zwei Wochen früher als 2025) im Mittelmeer sein und Februar und März sind noch irgendwie für den Weg dorthin zu verplanen. Kann also sein, dass 2026 wieder die gewohnte "kurze" Tour machbar ist, dann bleibt man bis Anfang/Mitte März im Orient. Muss man wieder die "lange" Strecke fahren, muss man halt schon Anfang/Mitte Februar losfahren. Und bevor es wieder die nervige Storno-Diskussion gibt, verkauft man die Reisen halt nicht, bis die Strecke halbwegs fest steht.
Was aber an deren teilweise grauenvollen Liegezeiten liegt.
Und wenn es sich so schlecht verkaufen lässt, braucht man auch grundsätzlich keine Prima dort stationieren.
Wir waren im vergangenen Jahr mit AIDA im Orient und kann mich nicht an grauenvolle Liegezeiten erinnern. Im Gegenteil.
Wir waren im vergangenen Jahr mit AIDA im Orient und kann mich nicht an grauenvolle Liegezeiten erinnern. Im Gegenteil.
Manama nur bis 16 Uhr, Abu Dhabi nur bis 16.30 Uhr. Augenscheinlich ergeht es da mehreren, sonst würde es ja nicht die hier erwähnten Ramschpreise oder schlechte Auslastung geben.
Manama nur bis 16 Uhr, Abu Dhabi nur bis 16.30 Uhr. Augenscheinlich ergeht es da mehreren, sonst würde es ja nicht die hier erwähnten Ramschpreise oder schlechte Auslastung geben.
Okay, dann ist das je nach Routenverlauf unterschiedlich.
Wir hatten zum Beispiel in Abu Dhabi einen Overnight und waren abends noch in der Moschee.
Abgesehen davon: Ich denke tatsächlich nicht dass die Liegezeiten der Grund für Ramschpreise sind.
Okay, dann ist das je nach Routenverlauf unterschiedlich.
Wir hatten zum Beispiel in Abu Dhabi einen Overnight und waren abends noch in der Moschee.
Abgesehen davon: Ich denke tatsächlich nicht dass die Liegezeiten der Grund für Ramschpreise sind.
Den overnight gibt es immer. JonPhi meint aber die absurden Liegezeiten (auch Muscat bis 17.00 um dann am nächsten Mittag in Dubai zu sein), die zustande kommen, weil sie Dubai immer mittags an und ablegen und künstliche Seetage einbauen. Im persischen Golf sind die Distanzen ja nicht weit, weshalb solche Liegezeiten vollkommen vermeidbar sind. Die Krönung ist dann auch noch, dass sie in Bahrain ausgerechnet immer gleichzeitig mit dem großen MSC Schiff liegen. Außer den beiden und neuerdings Celestyal kommt kein anderer nach Bahrain. Den Rest der Woche ist der Hafen dort also leer. Und montags werden sie von acht bis zehntausend Gästen überrannt, was dann auch die Ausflugskapazitäten stranguliert.
Dass sie deshalb die Reisen verramschen müssen würde ich aber auch bezweifeln. Die Stella hatte damals auch nicht wesentlich bessere Routen und wurde auch verramscht...
Manama nur bis 16 Uhr, Abu Dhabi nur bis 16.30 Uhr. Augenscheinlich ergeht es da mehreren, sonst würde es ja nicht die hier erwähnten Ramschpreise oder schlechte Auslastung geben.
Meine Mutter würde mit meinem Sohn und mir auch gerne im Januar in den Orient und ich finde die aktuell angebotene Route bei Aida auch nicht attraktiv (v.a. die kurze Zeit in Muscat und zu viel Zeit in Dubai). Leider will meine Mutter kein Bedienrestaurant, weshalb ich sie bisher für keine andere Reederei begeistern kann. Also verzichte ich lieber - va bei den Flugpreisen! Da stimmt für mich das Gesamtpaket nicht. Mal sehen, wie es in der folgenden Saison aussieht 😁
Meine Mutter würde mit meinem Sohn und mir auch gerne im Januar in den Orient und ich finde die aktuell angebotene Route bei Aida auch nicht attraktiv (v.a. die kurze Zeit in Muscat und zu viel Zeit in Dubai). Leider will meine Mutter kein Bedienrestaurant, weshalb ich sie bisher für keine andere Reederei begeistern kann. Also verzichte ich lieber - va bei den Flugpreisen! Da stimmt für mich das Gesamtpaket nicht. Mal sehen, wie es in der folgenden Saison aussieht 😁
Mein Schiff fährt gute Touren und hat diverse Selbstbedienung Restaurants! Liegt das evtl. an Dir!
oh man, ich bin soooo aufgeregt, ob am Mittwoch die USA gebucht werden kann 😍
oh man, ich bin soooo aufgeregt, ob am Mittwoch die USA gebucht werden kann 😍
Ich auch. Vermute aber, dass die Reisetermine ggf. eher zum Herbst gehören und es deshalb noch dauert.
Ich hoffe auf die Frühlingspause Richtung Azoren.
Von der Bella habe ich diesbezüglich schon lange nichts mehr gelesen.
Ich auch. Vermute aber, dass die Reisetermine ggf. eher zum Herbst gehören und es deshalb noch dauert.
Ich hab gehört, dass es noch etwas dauern wird, aber es soll eine Überraschung geben. Mal sehen....
oh man, ich bin soooo aufgeregt, ob am Mittwoch die USA gebucht werden kann 😍
Ich hatte vorgestern schon einen Anruf der freundlichen Aida RB‘in zu diesem Thema zwecks Vormerken. Sie kenne aber auch lediglich Gerüchte….
Ich hatte vorgestern schon einen Anruf der freundlichen Aida RB‘in zu diesem Thema zwecks Vormerken. Sie kenne aber auch lediglich Gerüchte….
Selbst wenn sie was wissen sollten, dürften sie es nicht kommunizieren...
Ich hoffe auf die Frühlingspause Richtung Azoren.
Von der Bella habe ich diesbezüglich schon lange nichts mehr gelesen.
Mit den Umroutungen auf die Kanaren für die Werfttermine ist die geplante Azoren Tour gestorben. Das passt zeitlich nicht mehr.
Ich auch. Vermute aber, dass die Reisetermine ggf. eher zum Herbst gehören und es deshalb noch dauert.
Kann ich mir auch gut vorstellen. Es wird ja dann auch eine Transreise in die Karibik via US Ostküste geben, die auch eher zum Winterprogramm gehört, sie aber eher zusammen mit den anderen US Reisen veröffentlichen werden wollen. Ich würde daher auch eher davon ausgehen, dass die diva Nordamerika Reisen zusammen mit dem Winterprogramm im Herbst veröffentlicht werden.
