Norwegen erwägt Einführung von Besuchergebühren für Tourismus-Attraktionen

Venedig wollte ja auch bereits eine Tourismusgebühr für alle Besucher einführen und hat es erstmal wieder auf Eis gelegt . Ich denke , um große Touristenströme besser zu steuern , wird das hier und da noch auf uns zu kommen . Was die Kreuzfahrtschiffe daraus machen , müssen wir abwarten . Jedenfalls ist es auch kein Vergnügen , mit 5/6 anderen Schiffen in einem Hafen gleichzeitig zu liegen

Es ist aber auch kein Vergnügen von Bergen nach Maloy umgeroutet zu werden. Und was ist mit den Einwohnern, etwas über 3000 an der Zahl, wenn die Nova dort einfällt? Vielleicht bekommen sie ja eine finanzielle Entschädigung? Ausflüge werden übrigens für eine Reise im Juni auch noch nicht angeboten! Ich wäre bereit für kritische „ Städte „ einen gewissen Umweltbonus zu zahlen, wenn er sinnvoll verwendet wird!

Zitat von Juni13

Es ist aber auch kein Vergnügen von Bergen nach Maloy umgeroutet zu werden. Und was ist mit den Einwohnern, etwas über 3000 an der Zahl, wenn die Nova dort einfällt? Vielleicht bekommen sie ja eine finanzielle Entschädigung? Ausflüge werden übrigens für eine Reise im Juni auch noch nicht angeboten! Ich wäre bereit für kritische „ Städte „ einen gewissen Umweltbonus zu zahlen, wenn er sinnvoll verwendet wird!

Bewohnern von kleinen Hafenstädten geht es nicht ums Geld, sondern um Ihre gewohnte Ruhe und wollen nicht von tausenden Menschen überrannt werden.

Zitat von Elbblick

Bewohnern von kleinen Hafenstädten geht es nicht ums Geld, sondern um Ihre gewohnte Ruhe und wollen nicht von tausenden Menschen überrannt werden.

Das kann ich mir z.B. in den Orten Rosendal,Olden.Skjolden Eidfjord gut vorstellen

Ich verstehe ehrlich gesagt nicht,warum man diese Gebühren nicht einfach gesondert ausweist.

Man bietet dann die Reise für z.B. 914 Euros an.(statt vorher 899)

Dann macht man ein * dahinter und schreibt weiter unten:

*incl. 5 EUR Tourismusspauschale für Bergen, 10 EUR Tourismuspauschale in Kopenhagen.

(o.g. Beiträge sind nur als Beispiel gedacht)

Das ist offen und transparent und jeder versteht es.

Das ist doch viel besser,als sich irgendeinen Mumpitz einfallen lassen zu müssen,warum man die Highlights nicht mehr anfährt.

@ Elbblick, dass mit der finanziellen Entschädigung war ironisch gemeint!🥲

Ich gehe davon aus, dass Norwegenreisende diese "Kurtaxe" bereit sind zu zahlen und AIDA keine Scheu braucht, sie auf die Gäste umzulegen. Deinen Rat MarkusR, die Gebühren transparent aufzuführen, finde ich sehr gut.

Zitat von Filos

Ich gehe davon aus, dass Norwegenreisende diese "Kurtaxe" bereit sind zu zahlen und AIDA keine Scheu braucht, sie auf die Gäste umzulegen. Deinen Rat MarkusR, die Gebühren transparent aufzuführen, finde ich sehr gut.

Amsterdam laufen sie seit 2019, wegen der damalig aufgerufenen € 5,00 nicht an. Es wurde von Aida so kommuniziert, das ist den Kunden nicht zumutbar.

Zitat von Elbblick

Amsterdam laufen sie seit 2019, wegen der damalig aufgerufenen € 5,00 nicht an. Es wurde von Aida so kommuniziert, das ist den Kunden nicht zumutbar.

Ja Elbblick, ich erinnere mich daran. Ich glaube das "Argument" nicht und halte es für vorgeschoben.

Zitat von Elbblick

Amsterdam laufen sie seit 2019, wegen der damalig aufgerufenen € 5,00 nicht an. Es wurde von Aida so kommuniziert, das ist den Kunden nicht zumutbar.

Zitat von Filos

Ja Elbblick, ich erinnere mich daran. Ich glaube das "Argument" nicht und halte es für vorgeschoben.

Naja das Argument mag schon stimmen und glaube ich, jedoch halte ich es für eine Fehleinschätzung. Ich fand die schleusenfahrt und die nachfolgende Passage ein Highlight.

Zitat von AlexM.

Naja das Argument mag schon stimmen und glaube ich, jedoch halte ich es für eine Fehleinschätzung. Ich fand die schleusenfahrt und die nachfolgende Passage ein Highlight.

Ja, das "Argument 5€" mag insofern stimmen, sehe ich auch so, aber dennoch halte ich es vor andere Gründe vorgeschoben. Würde heute vielleicht mit "Operative Gründe" verklausuliert werden.

Zitat von _Meerelfe_

Würdet ihr bitte bei Norwegen bleiben? Für Amsterdam haben wir einen separaten Thread:

Beitrag

RE: Wird Amsterdam nicht mehr angelaufen?

[…]

Jetzt zieht sogar die Holland America Line nach, die seit Jahrzehnten ihr Flaggschiff über den Sommer in Amsterdam stationiert hat. Das wird 2023 die letzte Saison. In 2024 plant die Holland America Line mit nur einem Anlauf von Amsterdam Stadt im Rahmen einer Kreuzfahrt ab/ bis Kopenhagen der Niuew Staatendam. Ansonsten gibt es drei Abfahrten ab Ijmuiden mit der Zuiderdam und die beiden großen Schiffe wechseln ausschließlich in Rotterdam statt wie sonst Amsterdam. Das macht 22…

MK6

5. Januar 2023 um 11:34

Danke euch.

Ja, sorry.

Ich kann es kaum glauben, dass wir hier wirklich um horrende 5€ reden!

Guten Morgen Meerelfe, ich beziehe mich doch , ironischer Weise , auf den Beitrag von Filos.

Die Streichung von Bergen hat doch nichts mit Tourismus Abgaben zu tun? Die Nova muss aufgrund ihrer Größe aus Bergen umgeroutet werden. Sobald ein anderes großes Schiff in Bergen ist, darf die Nova dort nicht mehr hin und dies ist in der Hauptsommersaison nunmal fast immer der Fall.

Die 5€ meine ich allgemein, als so genannte Kurtaxe. Ich kann mir absolut nicht vorstellen, dass die Passagiere z.B. im Rahmen einer Reise durch Norwegen, dies nicht bereit sind zu zahlen. Hier in Deutschland ist das vielerorts schon Gang und Gebe.

Ich halte die Aussage von Aida in Bezug auf Umroutungen für einen absoluten vorgeschobenen Grund, warum auch immer??? Ich wäre bereit diese „ Kurtaxe“ zu zahlen, um auch weiterhin schützenswerte Orte zu besuchen. Ich glaube, die Masse an Touristen ist das Problem!