Diskussionen zu Umroutungen - Erstattungen etc. bitte im entsprechenden Thread diskutieren.

Zitat von hareid

Es sieht so aus, dass sie einige Norwegen/Skandinavientouren fahren wird statt Ostsee. Sie taucht nun 6x auch in Kristiansand auf:

04.05.22 Kristiansand (Von Vik nach Göteborg

24.05.22 Kristiansand (Von Bergen nach Göteborg)

17.06.22 Kristiansand (Von Göteborg nach Vik)

22.07.22 Kristiansand (Von Vik nach Göteborg)

20.08.22 Kristiansand (Von Vik nach Göteborg)

28.09.22 Kristiansand

In Stockholm taucht sie nun auch seltener auf, meist wird wohl dann im Wechsel Skandinavien und Ostsee gefahren wie es aussieht.

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Ich frage mich allerdings nach dem Grund.

Jetzt hat man schon umgeroutet und macht das nochmal?

Vielleicht will keiner/zu wenige mehr Ostsee buchen und man sucht nach Alternativen.

Wäre das der Fall und hätte eine "bessere" Buchung von den erwartetten Zahlen wäre es allerdings sinnfrei, das nicht so schnell wie möglich zu veröffentlichen.

Ich fahre mit der Mar ab 3.8. Ostsee 3. Mal sehen, was daraus noch wird.

Zitat von hareid

Komisch ist auch, dass alle AIDA Anläufe aus Kopenhagen verschwunden sind. Nicht dass es durchgehend nach Kalundborg geht

Sie haben eine sehr schöne Broschüre (auf Englisch):

https://s3.amazonaws.com/document.issuu.com/190326153654-4818ff204fbd76942d946e1c51e2266f/original.file?AWSAccessKeyId=AKIATDDRE5J7SS2J2PYX&Expires=1649168496&Signature=7BFU%2FJJHrkPjZJVYtompYYE2rwc%3D

Die Vorteile sprechen zudem gerade in der aktuellen Zeit dafür:

- 214 Seemeilen weniger aus der Ostsee als nach Kopenhagen

- Bei einer Geschwindigkeit von 18 Knoten werden 12 Stunden weniger Energie benötigt

- Keine Rush Hour wie in Kopenhagen

- Bevorzugten Liegeplatz

- Der Hafen ist bereit für strategische Diskussionen über eine Partnerschaft

Zitat von JonPhi

Mal schauen, wann das dem Kunden verkündet wird. Bestimmt wie bei Italien erst in der selben Woche

Na ja Kriegsauswirkungen sind schon eine andere Nummer. Lass AIDA erstmal die Route basteln. Costa hat bereits wieder gecancelt.

Es sieht halt derzeit so aus, dass Carnival einige Änderungen durchführt.

So wurde ja letzte Woche bekannt, dass die Favolosa Ostseetouren gestrichen werden, aufgrund schlechter Buchungslage. Auch HAL wird nun erneut umgeroutet, gibt nun diverste neue Meldungen für Rotterdam und Nieuw Statendam die sich eher im Skandinavien Bereich fokussieren statt Häfen im Baltikum.

Da wars dann auch zu befürchten, dass man das auch bei AIDA nochmal anpassen wird..

Sehr schade wenn das Gestalt annimmt... Die Ersatzroute mit Riga und Danzig fand ich persönlich sehr gut. Ob nun so kurzfristig Richtung Norwegen besser gebucht wird wage ich zu bezweifeln...

Das Problem ist doch nicht nur Russland, es geht auch um die Länder im Baltikum und auch Polen, wo sich jetzt die Unsicherheit verbreitet. Ich kann mir schon vorstellen, dass viele Gäste eine Scheu davor haben, touristische Reisen dahin zu buchen. Mich wundert es etwas, dass es nicht viel mehr Reisen um die Britischen Inseln gibt, das ist weit genug weg von Osteuropa und sicherlich auch sehr interessant. Immer nur Norwegen, das ist doch auch nicht so prickelnd.

Zitat von Avita61

Das Problem ist doch nicht nur Russland, es geht auch um die Länder im Baltikum und auch Polen, wo sich jetzt die Unsicherheit verbreitet. Ich kann mir schon vorstellen, dass viele Gäste eine Scheu davor haben, touristische Reisen dahin zu buchen. Mich wundert es etwas, dass es nicht viel mehr Reisen um die Britischen Inseln gibt, das ist weit genug weg von Osteuropa und sicherlich auch sehr interessant. Immer nur Norwegen, das ist doch auch nicht so prickelnd.

Für Großbritannien Umrundungen sollte die Reise schon 10 Tage+ betragen und auch ab Hamburg oder Bremerhaven starten, sonst geht schon zu viel Zeit dorthin verloren.

Zitat von JonPhi

Für Großbritannien Umrundungen sollte die Reise schon 10 Tage+ betragen und auch ab Hamburg oder Bremerhaven starten, sonst geht schon zu viel Zeit dorthin verloren.

Man muss ja nicht immer umrunden....mal die Ostküste fahren, mal die Westküste mit Irland, mal im Ärmelkanal und den Süden Irlands mitnehmen....mir würden da schon einige Alternativen einfallen.

Die hohen Bunkerpreise sind sicherlich auch noch ein Grund, wieso man die Fahrpläne anpasst.

Kalundborg verlangt z.B 0,27€ je BRZ. Kopenhagen verlangt das doppelte mit 0,54€ je BRZ. Eine Nova würde also in Kalundborg um die 50.000€ loswerden, während man in Kopenhagen 100.000€ losgeworden wäre. + Kosteneinsparung durch Sprit, da Kalundborg deutlich besser liegt als Kopenhagen.

Zitat von Olli11

Sehr schade wenn das Gestalt annimmt... Die Ersatzroute mit Riga und Danzig fand ich persönlich sehr gut. Ob nun so kurzfristig Richtung Norwegen besser gebucht wird wage ich zu bezweifeln...

Ja.

Ich nehme uns mal als Beispiel. Wir haben selbstverständlich als der Krieg noch nicht absehbar war bewusst für die Ostsee gebucht. Die neue Route ohne Petersburg gefällt uns den Umständen entsprechend gut, eine Ausweitung des Kriegs auf Polen oder die baltischen Länder kann ich mir nicht vorstellen. Aber die Chance, dass dort zum Zeitpunkt der Fahrt in der Region gekämpft wird, ist ja nicht gering. Vielleicht ist es so, dass deshalb viele mit ungutem Gefühl nicht buchen oder sogar stornieren. Ich denke, wir hätten auch ein ungutes Gefühl, würden aber die Ostseetour, wie sie jetzt ist fahren. Aber ob andere genauso denken?

Springen zur Zeit viele ab und tendieren die Buchungszahlen gegen Null, sollte aber AIDA möglichst schnell Umroutungen bekannt geben, um wenigstens eine Chance zu haben, dass Passagiere die neue Route buchen. Ob dann Schmetterlingstouren (Nur jedes zweite Mal die Ostsee) sinnvoll sind? Ich kann mir vorstellen, dass das generelles Ende der Ostseetouren einfacher zu kommunizieren wäre.

Also an eine Ausweitung des Krieges glaube ich nicht, da könnten wir dann sowieso alles vergessen.... Es geht eher um die Psychologie, weil die Länder doch noch näher an Russland und Ukraine sind als wir, da sind jetzt auch sehr viele Flüchtlinge und vielleicht wollen die Touristen diese Tatsachen nicht auch noch real sehen, die sie sonst nur aus dem Fernsehen kennen....man will im Urlaub "heile Welt" und die ist u.U. in den Anrainer Staaten derzeit nicht so vorhanden.

Ich habe mir nochmal die Stockholm Meldungen der Mar genauer angeschaut.

Was mir auffällt, der vorherige/nächste Hafen ist diesmal häufig Aarhus, Visby, Karlskrona. Teilweise auch Kopenhagen. Da werden also auch die Ostseetouren nochmal modifiziert.

Da die AIDA Schiffe auch allesamt nicht in Visby gemeldet sind, denke ich nicht, dass in allen Kopenhagen Anläufen Kalundborg angelaufen wird. Schätze einfach die Anläufe der AIDA Schiffe in Kopenhagen und Visby müssen nochmal umsortiert werden, daher hat man die erstmal rausgenommen.

Bei der Reise am 4.6.2022 mit AIDAnova wurde jetzt eine Routenanpassung per Mail kommuniziert:

"Im Folgenden möchten wir Sie über eine Anpassung Ihres Reiseverlaufs informieren. AIDAnova wird die norwegischen Häfen von Kristiansand am 8. Juni und Oslo am 9. Juni aus operativen Gründen nicht wie geplant anlaufen. Stattdessen besuchen Sie das beschauliche Nordfjordeid sowie die zweitgrößte norwegische Stadt Bergen. Im „Tor zu den Fjorden“ können Sie u. a. das Hafenviertel Bryggen mit seinen bunten Holzhäusern entdecken und den fantastischen Panoramablick vom Bergplateau des Fløyen genießen. Ihr Besuch im norwegischen Haugesund verschiebt sich infolgedessen um einen Tag."

Der aktualisierte Routenverlauf lautet wie folgt:
06.06: Flåm, Norwegen, Ankunft: 13:00 Uhr, Abfahrt: 20:00 Uhr
07.06.: Nordfjordeid, Norwegen, Ankunft: 11:00 Uhr, Abfahrt: 20:00 Uhr
08.06.: Haugesund, Norwegen, Ankunft: 11:00 Uhr, Abfahrt: 20:00 Uhr
09.06.: Bergen, Norwegen, Ankunft: 08:00 Uhr, Abfahrt: 16:00 Uhr

Zitat von Juvida

Update: 05.04.2022, 16:00 Uhr

um Ihnen in der Sommersaison 2022 das bestmögliche Reiseerlebnis bieten zu können, haben wir den Reiseverlauf unserer Schiffe AIDAdiva, AIDAmar, AIDAnova und AIDAvita noch einmal angepasst und die Anläufe im östlichen Baltikum durch verschiedene attraktive Destinationen wie Kopenhagen (Dänemark), Oslo (Norwegen) oder Göteborg (Schweden) ersetzt. Aufgrund der aktuellen Situation haben wir Sankt Petersburg bereits aus dem Programm genommen und dafür andere attraktive Häfen gefunden.

Zu unserem Bedauern müssen wir Gästen der Reise mit AIDAdiva vom 7. bis 14. Mai 2022 mitteilen, dass die Reise aus operativen Gründen nicht stattfinden kann.

Sollte Ihre gebuchte Reise von einer Anpassung betroffen sein, informieren wir Sie chronologisch in den kommenden Tagen per Post oder E-Mail mit aktualisierter Buchungsbestätigung sowie auf myaida.de. Gäste, die von einer Reiseabsage betroffen sind, informieren wir umgehend je nach Kontaktdaten per SMS, E-Mail sowie auf myaida.de.

Bitte beachten Sie, dass die aktualisierten Routenverläufe erst ab dem morgigen 6. April 2022 auf myAIDA sowie aida.de einsehbar sind. Bis dahin bitten wir Sie, von Rückfragen im AIDA Kundencenter abzusehen.

Scheinbar kommt nur die Nova nach Kalundborg

Edit: Da steht ja neue Routen gibts erst morgen. Sind jetzt alle Ostsee Touren gestrichen bzw. werden umgeroutet?

Da bin ich mal gespannt, ob in einem dritten Anlauf von Umroutungen nicht auch noch Helsinki und Danzig rausgenommen wird ...

Helsinki und Tallinn kann ich mir auch gut vorstellen... Wenn Riga und Danzig dann auch weg sind kann man die Route ja "Norwegen und Dänemarks schönste Ausweichhäfen" nennen.

Ist momentan mehr wie ein blind date bei Aida Urlaub zu buchen...

Wäre ja interessant, ob an den Ostseerouten fürs nächste Jahr auch gearbeitet wird. 🤔

Na, das wird ja spannend. Zusätzlich zu der Unsicherheit eines Restarts der Vita, kommt jetzt die Unsicherheit zur Route. Ich dachte bislang nicht, dass unsere Schärengärten betroffen sind, aber Saaremaa und Turku sind vllt doch zu nah? Bin gespannt, was morgen herauskommt

Ich bin auch gespannt , ob unsere Kurzreise Stockholm und Visby so gefahren wird . Gehört ja eigentlich nicht zum östlichen Baltikum . Aber Wieder mal hat mich mein Bauchgefühl nicht getäuscht , das das so mit den Ostsee Routen dieses Jahr nicht klappt