Wird Amsterdam nicht mehr angelaufen?

Zitat von Laba42

Ich denke es geht sich bei vielen, mal wieder, über die nicht vorhanden Kommunikation seitens AIDA.

Alle wissen das Amsterdam nicht angelaufen wird und AIDA besteht an der Hotline immer noch da drauf das Amsterdam angelaufen wird. (seit gestern wohl nicht mehr)

Da fühlt ma sich als Betroffener verarscht ! Und die lassen jetzt hier ihren Frust raus, was ich vollkommen verstehen kann.

Vielleicht hätten ja gerne welche direkt umgebucht oder noch die Möglichkeit gehabt ihren privaten Ausflug in Amsterdam zu stornieren was jetzt alles nicht mehr geht weil Fristen abgelaufen sind.

Georg

Und es war nicht nur die Hotline, unser Reisebüro hat mit der "Fach"abteilung gesprochen. Mit Hinweis auf die Aussage des Hafens und die Hafenmeldungen. Und trotzdem wurde gesagt: "Alles Quatsch, wir laufen Amsterdam an". Unser Reisebüro hat es mit Ansprechpartnername protokolliert und wir haben sowohl Bildschirmschüsse der Hafenmeldungen Amsterdam und Rotterdam mit Datum als auch die Mail des Amsterdamer Hafens. Dass AIDA jetzt sagt, die Umroutung sei auf Anweisung des Hafens erfolgt, ist eine weitere Frechheit.

Jetzt doch Ijmuiden ?

Hatte mich grade mit Rotterdam abgefunden

Zitat von Rahden16

Jetzt doch Ijmuiden ?

Hatte mich grade mit Rotterdam abgefunden

So wie ich das überblicke, fahren die Selection-Touren nach Rotterdam, die übrigen nach Ijmuiden.

Zitat von Juchhu

kostenpflichtig oder kostenfrei?

Keine Ahnung... Spannend ist vielmehr das offensichtlich Rotterdam kommuniziert wird und laut Angebot Amsterdam/Ijmuiden..

Ich beziehe mich auf post 395

hätte ich wohl besser gleich dazu geschrieben

Zitat von Hans Schmidtbauer

Weder noch. Sondern "zum attraktiven Sonderpreis".

Der da wäre ???

Zitat von Toni Titanic

Der da wäre ???

Was wäre Dir denn ein solcher Transfer wert ?

Zitat von klausnorbert

...Dass AIDA jetzt sagt, die Umroutung sei auf Anweisung des Hafens erfolgt, ist eine weitere Frechheit.

Der Hafen hat halt das letzte Wort. AIDA wird wohl gesagt haben „wir zahlen nicht!“ und dann hat der Hafen eben gesagt: „Du kommst hier nicht rein!“.

Zitat von klausnorbert

Und es war nicht nur die Hotline, unser Reisebüro hat mit der "Fach"abteilung gesprochen. Mit Hinweis auf die Aussage des Hafens und die Hafenmeldungen. Und trotzdem wurde gesagt: "Alles Quatsch, wir laufen Amsterdam an". Unser Reisebüro hat es mit Ansprechpartnername protokolliert und wir haben sowohl Bildschirmschüsse der Hafenmeldungen Amsterdam und Rotterdam mit Datum als auch die Mail des Amsterdamer Hafens. Dass AIDA jetzt sagt, die Umroutung sei auf Anweisung des Hafens erfolgt, ist eine weitere Frechheit.

Kannst Du das Gegenteil belastbar belegen ? Mit Sicherheit nicht.

Die verkaufen ja immer noch die Reise mit Amsterdam .

Wenn man bei der Selection Reise vom 08.06-22.06 schaut steht immer noch Amsterdam.

Und bei den Ausflügen steht immer noch nach einem kurzen Fußmarsch von 30 Minuten erreichen sie die grachten.

Da muss man aber sehr sportlich sein , wenn ich überlege wo das Schiff anlegt .

Habe ich auch gesehen - bei der Tour ab 13.05. Biscaya ist das genau so.

Auch andere Ausflüge sind fußläufig ab bzw. zum Schiff möglich.

Wie kann ich das jetzt immer noch so vermarkten ?

Man sollte von der IT jetzt nicht zu viel erwarten.

In der E-Mail-Mitteilung heißt es:

„Das aktualisierte Ausflugsprogramm für Amsterdam können Sie in Kürze in Ihrem MyAIDA Reiseportal einsehen und reservieren.“

Zitat von Seeungeheuer

Wie kann ich das jetzt immer noch so vermarkten ?

Weißt Du ob es nicht vielleicht einen noch ungeklärten Schwebezustand mit den Behörden gibt ?

Die Briten glauben ja auch immer noch an den Brexit in 1,5 Wochen, obwohl der nicht stattfindet. Vertriebs-und Marketing Experten, stehen oftmals den Methoden der Politiker sehr nahe.

Zitat von Hans Schmidtbauer

Weißt Du ob es nicht vielleicht einen noch ungeklärten Schwebezustand mit den Behörden gibt ?

Die Briten glauben ja auch immer noch an den Brexit in 1,5 Wochen, obwohl der nicht stattfindet. Vertriebs-und Marketing Experten, stehen oftmals den Methoden der Politiker sehr nahe.

das mit dem Brexit ist gut...

Zitat von Hans Schmidtbauer

Kannst Du das Gegenteil belastbar belegen ? Mit Sicherheit nicht.

Ich weiß gerade nicht, warum du der Ansicht bist, dass ich das "belastbar belegen" soll. Der Hafen Amsterdam hat mir Anfang März schriftlich mitgeteilt, dass AIDA alle Anläufe storniert hat. Dass sie dann als Folge nicht in den Hafen einlaufen können, sollte AIDA schon klar sein und ist nicht mehr "die Verantwortung" (deine Wortwahl) des Hafens. Der Hafen scheint seine Pappenheimer zu kennen, mittlerweile gehe ich davon aus, dass sie in die Offensive gegangen sind, damit ihnen nicht der schwarze Peter zugeschoben wird.

Ich kann sehr gut verstehen, dass die Leute hier enttäuscht/verärgert sind wegen des "Ausfalls" von Amsterdam. Und die Informationspolitik von AIDA wirft zumindest Fragen auf (vielleicht haben sie ja noch mit dem Hafen verhandelt - bloße Vermutung).

Aber: Ich wundere mich, dass der Hafen in der Diskussion hier so gut wegkommt bzw. keine wirkliche Rolle spielt. Ich kann die Entscheidung von AIDA und den anderen Reedereien ein Stück weit nachvollziehen. Es geht doch dabei offensichtlich nicht wirklich um 8 € pro Paxe. Sondern wohl eher darum, dass die Hafengebühren ohnehin schon recht hoch sein dürften und bei Einführung der zusätzlichen "Passagiersteuer" auf längere Sicht weitere Kosten in nicht einschätzbarer Höhe entstehen können. Was hindert den Hafen daran, mangels Gegenwehr im nächsten Jahr 30 € und im darauffolgenden 150 € pro Paxe zu verlangen? (Nur Beispiele!) Und was ist, wenn andere Häfen sehen, dass dies ja klappt und deshalb nachziehen? Dann reden wir über deutliche Mehrkosten für eine Reise pro Passagier, von denen ich nicht weiß, ob sie jeder wirklich aufbringen kann/will. Das Boykott-Verhalten nicht nur von AIDA lässt sich wohl nur damit erklären, dieser möglichen Entwicklung entgegen zu wirken. Und das dürfte auch in unserem Interesse sein (was natürlich die jetzt Betroffenen wenig bis gar nicht trösten kann).

Zitat von Hans Schmidtbauer

Was wäre Dir denn ein solcher Transfer wert ?

Das war nicht die Frage !

Zitat von lk2000

Ich kann sehr gut verstehen, dass die Leute hier enttäuscht/verärgert sind wegen des "Ausfalls" von Amsterdam. Und die Informationspolitik von AIDA wirft zumindest Fragen auf (vielleicht haben sie ja noch mit dem Hafen verhandelt - bloße Vermutung).

Aber: Ich wundere mich, dass der Hafen in der Diskussion hier so gut wegkommt bzw. keine wirkliche Rolle spielt. Ich kann die Entscheidung von AIDA und den anderen Reedereien ein Stück weit nachvollziehen. Es geht doch dabei offensichtlich nicht wirklich um 8 € pro Paxe. Sondern wohl eher darum, dass die Hafengebühren ohnehin schon recht hoch sein dürften und bei Einführung der zusätzlichen "Passagiersteuer" auf längere Sicht weitere Kosten in nicht einschätzbarer Höhe entstehen können. Was hindert den Hafen daran, mangels Gegenwehr im nächsten Jahr 30 € und im darauffolgenden 150 € pro Paxe zu verlangen? (Nur Beispiele!) Und was ist, wenn andere Häfen sehen, dass dies ja klappt und deshalb nachziehen? Dann reden wir über deutliche Mehrkosten für eine Reise pro Passagier, von denen ich nicht weiß, ob sie jeder wirklich aufbringen kann/will. Das Boykott-Verhalten nicht nur von AIDA lässt sich wohl nur damit erklären, dieser möglichen Entwicklung entgegen zu wirken. Und das dürfte auch in unserem Interesse sein (was natürlich die jetzt Betroffenen wenig bis gar nicht trösten kann).

Das wäre durchaus eine Erklärung, für die viele Gäste eine Sympathie und Verständnis hätten. Derartige Erklärungen müssen aber, um Verständnis zu bekommen, kommuniziert werden. Und zwar zeitnah. Solange dies nicht passiert, ist es auch nur eine Spekulation. Kann der Grund sein, muss aber nicht.