Kreuzfahrten von A nach B

Für mich sind die Transreisen die Überführungen des Schiffes von einem Gebiet zum anderen, Saisonbedingt usw.

Und, uns gehts wie Laba42, wir sind absoluter Fan dieser Reisen.

Zitat von Laba42

Wir sind mittlerweile auch Fans von Transportierreisen. Weil sie meisten länger gehen und es mittendrin keinen Passagierwechsel gibt.

Georg

Leider nicht immer. Auf der Transmauritius gibt es auf den Seychellen einen Passagierwechsel.

Zitat von sarasota

Leider nicht immer. Auf der Transmauritius gibt es auf den Seychellen einen Passagierwechsel.

Ist es nicht eher so, dass diverse Transreisen mit unterschiedlicher Dauer, also früherem Absteigen angeboten werden und da ist dann auch ein Zustieg möglich.
Haben wir schon 2 mal gemacht (die lange Tour), da hat man aber den relativ geringen Wechsel fast gar nicht gemerkt.

Zitat von fischegucker

Ist es nicht eher so, dass diverse Transreisen mit unterschiedlicher Dauer, also früherem Absteigen angeboten werden und da ist dann auch ein Zustieg möglich.Haben wir schon 2 mal gemacht (die lange Tour), da hat man aber den relativ geringen Wechsel fast gar nicht gemerkt.

Also, auf der kommenden Transmauritius wechselt auf den Seychellen ungefähr das halbe Schiff.

Meinst Du mit Deiner Aussage, dass es sich um inoffizielle Wechsel handelt, also vorab nicht buchbar. Das wäre mir neu.

Nein, ist buchbar.
Unsere letzte Transreise war z.B. buchbar bis La Romana oder bis Barbados.

Zitat von sarasota

Leider nicht immer. Auf der Transmauritius gibt es auf den Seychellen einen Passagierwechsel.

Ok ich präzisiere:

Wir sind mittlerweile auch Fans von Transportierreisen. Und zwar von den Transportierreisen die:

• länger als 14 Tage dauern!
• KEINEN Zustiegshafen/Wechselhafen haben!
• und wo Start- und Zielhafen nicht identisch sind!

Im Übrigen spricht TUI auch von Transreisen.

Georg

Hmmm....warscheinlich heißen die Transeisen so,

weil nur Transvestiten an Bord sind.....

Zitat von frequentcruiser

Es freut mich, dass ich durch Verwendung des Ausdrucks "Sinn machen" zu Deiner Verwunderung beitragen konnte.

Ich bin da ganz bei Laba42 und verweise gern helfend auf: http://www.schweikhardt.net/wider-die-sinnmacher.html

Bzgl. des eigentlichen Themas, dürfte diese Antwort eine der Zutreffensten sein.:

Zitat von fischegucker

Für mich sind die Transreisen die Überführungen des Schiffes von einem Gebiet zum anderen, Saisonbedingt usw.

Ich würde es mit Fahrtgebietswechsel noch etwas prägnanter benennen.
Das Start- und Zielhafen unterschiedlich sind, ist eine notwendige aber noch keine hinreichende Bedingung.

Zitat von Joker

Ich bin da ganz bei Laba42 und verweise gern helfend auf: http://www.schweikhardt.net/wider-die-sinnmacher.html

für , aber da muss ich doch ganz kurz einhaken:

Zitat von Jens Schweikhardt

Läsen Goethe, Kant oder Einstein heute von den Sinnmachern, sie runzelten bedenklich die Stirn.

Mein Hauptargument gegen die Meckerer, die sich gegen "Sinn machen" wenden und einen Verfall der deutschen Sprache durch Anglizismen beklagen, ist, dass zwar offenbar nicht Goethe (dem das immer mal zugeschrieben wird, wofür ich aber keine belastbare Quelle gefunden habe), wohl aber Lessing im Jahr 1760 die Wendung benutzt hat: "Ein Übersetzer muß sehen, was einen Sinn macht." Insofern ist

Zitat von Jens Schweikhardt

Genauso geschah es vermutlich vor einer Dekade, als ein offensichtlich viel Gelesener (Leitartikler? Kolumnist? Radiosprecher?) unter Zeitdruck und oder mangels akkurater Übersetzungskenntnisse den (inneren) Babelfisch bemühte und (doesn't) make sense mit macht (keinen) Sinn wiedergab.

offenbar Käse.

Die Wendung "Sinn machen" muss einem nicht gefallen, ist aber weder neu noch von irgendeinem Denglisch-Sprechenden adaptiert. Ich kann auch die Argumentationen nicht nachvollziehen, nach denen "Sinn ergeben" selbstverständlich richtig und "Sinn machen" selbstverständlich falsch ist. Mag aber sein, dass hier in der Region auch sonst sehr viel "gemacht" wird, so dass mein Sprachgefühl gegen "Sinn machen" nichts einzuwenden hat.

Danke @el-capitano !