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kurzfristige Umroutungen ( bitte nur Informationen )

  • AlexM.
  • 29. September 2016 um 14:09
  • Antworten

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  • Herr Rudi
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    • 12. Oktober 2018 um 11:17
    • #2.181

    Die AIDA hat gerade eine E Mail an die Hafenbehörde gesendet und Leixoes fällt als Hafen aus. Warum weiß ich leider nicht. Eine Freundin von mir wohnt in Portugal und ich habe Sie gebeten im Hafen anzurufen. Sie meint aber das Wetter sei ruhig dort!

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    • RE: kurzfristige Umroutungen ( bitte nur Informationen )

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • Mimimatz
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    • 12. Oktober 2018 um 11:21
    • #2.182

    Und das auf der Weltreise, irgendwie habe ich langsam den Eindruck, AIDA möchte, dass hin und wieder ein Hafen ausfällt.

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    949105b6f4a326e30ffc157190a05eb03a6ffa99

    Hochsee:

    2x Cara, 2x Vita, 4x Aura, 9x Diva, 6x Bella, 1x Luna, 8x Blu, 2x Sol, 3x Mar, 7x Stella, 5x Prima, 5x Perla, 2x Nova, 2x Cosma

    1x Norwegian Pearl, 1x Norwegian Gem, 1x Norwegian Epic

    1x MeinSchiff Flow

    1x Costa Mediterranea

    Fluss:

    1x Arosa Mia, 2x Nicko ( davon 1x Douro Serenity + 1x Rhein Melodie), 1x DCS Amethyst

    (540 Tage mit AIDA, 25 Tage mit NCL, 14 Tage mit Nicko, 7 Tage mit Costa, 7 Tage mit Arosa, 5 Tage mit DCS)

  • Herr Rudi
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    • 12. Oktober 2018 um 11:38
    • #2.183

    Ich weiß auch nicht,was ich davon halten soll. Angeblich soll es nach Lissabon weiter gehen, also nicht direkt nach Funchal. was der Sinn daran ist...keine Ahnung. Die Seaburn Ovation ist auch ab La Corunna nach Leixoes gefahren und anscheinend ohne Probleme.

  • Mimimatz
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    • 12. Oktober 2018 um 11:44
    • #2.184

    Außerdem ist Lissabon ja auf dem letzten Abschnitt der Weltreise bereits ein Anlaufhafen. Wieso man nicht einfach mit Vollgas nach Funchal fährt und dort dann overnight liegt weiß wohl niemand so genau.

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  • BibiCruise
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    • 12. Oktober 2018 um 11:56
    • #2.185

    Hurrikan Leslie!!!

  • AlexM.
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    • 12. Oktober 2018 um 12:25
    • #2.186
    Zitat von Mimimatz

    Außerdem ist Lissabon ja auf dem letzten Abschnitt der Weltreise bereits ein Anlaufhafen. Wieso man nicht einfach mit Vollgas nach Funchal fährt und dort dann overnight liegt weiß wohl niemand so genau.

    Ich denke schon, dass Passagiere und Crew bestens informiert sind, nur wir eben hier nicht. Es gibt sicherlich gute Gründe, wenn ich ein Video von letzter Nacht sehe wie das Wasser im Pool sich bewegt, ist es sicherlich eine bewegende Nacht gewesen :lol1::titanic:
    So musste u.a. Die Reisegeschwindigkeit den Wellen entsprechend angepasst, weswegen sie eh schon mehrere stunde (3-4) hinter dem Zeitplan unterwegs war.

  • gucci127
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    • 12. Oktober 2018 um 12:27
    • #2.187

    Aufgrund des Windes in der Nacht ( bis 12 Beaufort) wurde Leixões nicht angefahren. Weiterfahrt nach Lissabon.

    AIDAblu: 2005
    AIDAvita: 2008
    AIDAbella: 2010
    AIDAdiva: 2011
    AIDAaura: 2012 
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    AIDAstella: 2013 
    AIDAstella: [size=8]Silvester 2013/2014
    [size=8]Mein Schiff3: [size=8]Sommer 2014
    [size=8]AIDAblu: Silvester 2014/2015
    AIDAblu: 2015
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    AIDAmar: Ostsee 07.2016

  • Pillentante
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    • 12. Oktober 2018 um 17:31
    • #2.188

    Wenn die AIDAaura jetzt wegen des Hurrikans nach Lissabon umroutet, um den Passagieren 10-12 Beaufort zu ersparen finde ich das sinnvoll.
    Bis zur Rückreise im neuen Jahr kann doch der Plan noch dahingehend geändert werden, das dann Leixos anstelle von Lissabon angelaufen wird.

    Wo ist das Problem?


    Der Kapitän der Aura und die Hamburger Kapitäne, die ja auch mitentscheiden, werden wohl wissen was sie tun.

    Einmal editiert, zuletzt von Pillentante (12. Oktober 2018 um 19:55)

  • Juvida
    Gast
    • 12. Oktober 2018 um 17:39
    • #2.189

    Die Alternative mit Lissabon scheitert ebenso. Jetzt ist Weiterfahrt zu den kanarischen Inseln

  • Detlef Hahn
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    • 12. Oktober 2018 um 17:42
    • #2.190

    @Pillentante Du darfst nicht davon ausgehen, dass alle Passagiere die gesamte Weltreise mitfahren und dass es den Paxen egal sein müsste, wann, welcher Hafen angelaufen wird. Manche haben ja auch privat Ausflüge gebucht, die sie vielleicht sogar schon bezahlt haben und dann ihrem Geld hinterher laufen müssen

    Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen.
    Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen!

    5e7b493dd344808939799eb1d66ef94221b5557d

  • Sabinchen
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    • 12. Oktober 2018 um 18:06
    • #2.191

    Das ist dann aber eben eigenes Risiko. Ich muss immer damit rechnen, dass ein Hafen aus was für Gründen auch immer nicht abgelaufen werden kann. Ist ärgerlich, aber wie gesagt...

    Sabinchen

    Cara - 06/02, 03/05, 01/07, 04/09, 05/09, 01/13, 05/13, 06/13, 04/14, 06/16, 02/17, 07/17, 04/18, 10/18,
    Vita - 09/06, 09/09, 11/11, 09/12, 10/16, 11/16
    Aura - 06/03, 09/04, 06/07, 08/08, 05/10, 08/11, 04/12, 01/18, 03/18, 05/19, 09/19
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  • hareid
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    • 12. Oktober 2018 um 19:51
    • #2.192

    Also wenn ich mir die Windvorhersage für den Bereich anschaue, dann war es nur richtig, dass man Leixoes und Lissabon ausfallen lässt.

  • noba410
    über´s Meer cruiserin
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    • 12. Oktober 2018 um 19:56
    • #2.193
    Zitat von hareid

    Also wenn ich mir die Windvorhersage für den Bereich anschaue, dann war es nur richtig, dass man Leixoes und Lissabon ausfallen lässt.

    … und die Entscheidung des Kapitäns. Spekulationen hier und da ändern an der Entscheidung nichts. Eins denke ich mit Sicherheit. Umroutungen werden nicht gemacht, um Gäste zu ärgern, sondern sie eher zu schützen oder eben weil sie notwendig sind. :gruebel:

    04/2007 Transatlantik AIDA Aura
    09/2009 östl. Mittelmeer AIDA Vita
    03/2010 Transasien AIDA Aura
    12/2011 Karibik 12 AIDA Luna
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  • hareid
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    • 12. Oktober 2018 um 20:33
    • #2.194

    Das Problem ist nicht das Anlegen in Lissabon, sondern der Sturm der morgen Abend dort erwartet wird.
    In dem Bereich ist ein Tief mit Windstärke 12 unterwegs. Wenn die Aura in Lissabon ablegen würde, würde sie genau in dem Bereich zufahren und das wäre zu gefährlich.

    Die Seabourn Ovation ist eine andere Geschichte, die hat morgen in Lissabon Passagierwechsel. Könnte mir aber vorstellen, dass sie länger dort bleibt.

  • Heizergruss
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    • 12. Oktober 2018 um 21:47
    • #2.195

    Hallo,

    wir mußten auf dem norwegischen Selectionsseetörn mit der AIDAvita auch "Overnight" in Olden bleiben,weil vor der norwegischen Küste die Wellen 8 m hoch waren

    Schöne Grüße

    Heizergruss

    Träume nicht dein Leben - lebe deine Träume
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    1 x AIDAprima (Besichtigung) , 0 x AIDAperla , 0 x AIDAnova , 0 x AIDAcosma
    1 x Mein Schiff 3 , 1 x Mein Schiff 4 , 0 x Mein Schiff 5 , 1 x Mein Schiff 6
    1 x Mein Schiff 1 -Neu- , 0 x Mein Schiff 2 -Neu-

  • Mimimatz
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    • 13. Oktober 2018 um 13:14
    • #2.196

    Die Bella hat heute Nacht mit sehr niedriger Geschwindigkeit den Sturm vor der norwegischen Westküste "abgeritten" und fährt nach wie vor zu langsam, um Kiel morgen früh rechtzeitig erreichen zu können, zumindest laut Marinetraffic.

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    949105b6f4a326e30ffc157190a05eb03a6ffa99

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  • AlexM.
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    • 13. Oktober 2018 um 13:18
    • #2.197
    Zitat von Mimimatz

    Die Bella hat heute Nacht mit sehr niedriger Geschwindigkeit den Sturm vor der norwegischen Westküste "abgeritten" und fährt nach wie vor zu langsam, um Kiel morgen früh rechtzeitig erreichen zu können, zumindest laut Marinetraffic.

    Abwarten ;) denke sie werden gleich im Bereich Skagen den Hebel auf den Tisch legen

  • hareid
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    • 13. Oktober 2018 um 13:18
    • #2.198

    Puh seh ich auch erst jetzt.
    Das wird aber eine deftige Verspätung geben in Kiel. Wenn sie in dem Tempo weiterfährt (17 Knoten), wäre sie erst gegen 15:00 Uhr da.

  • Mimimatz
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    • 13. Oktober 2018 um 13:22
    • #2.199
    Zitat von AlexM.

    Abwarten ;) denke sie werden gleich im Bereich Skagen den Hebel auf den Tisch legen

    Wieso abwarten? Rein rechnerisch MUSS sie zu spät dort ankommen.

    7d1f33ab2f308fb178433ccb185137f3d6632a59

    949105b6f4a326e30ffc157190a05eb03a6ffa99

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  • hareid
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    • 13. Oktober 2018 um 13:26
    • #2.200

    Definitiv. Selbst wenn sie mit 21 Knoten nach Kiel unterwegs ist, wäre sie nicht vor 11 Uhr da.

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