Wer ist denn jetzt auf der Mar? Cofalka oder Miklitzka? Und wie lange bleibt er dann noch auf der Mar?
Miklitzka!
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Wer ist denn jetzt auf der Mar? Cofalka oder Miklitzka? Und wie lange bleibt er dann noch auf der Mar?
Miklitzka!
Weiß jemand, warum die Aura heute nicht in Propriano liegt?
Laut Marinetraffic ist sie in Ajaccio. Vielleicht Schietwetter
Aber laut Webcam sieht's dort nicht wirklich nach schlechtem Wetter aus, außerdem liegt Propriano gleich um die Ecke
Wie ist es denn mit der Mar weiter gegangen? Die haben wir noch in Le Havre getroffen...
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AIDAmar hat wegen des drohenden Sturmes über den Azoren La Curona (Spanien) ausgelassen und wollte direkt nach Ponta Delgada (Azoren). Gegen Abend hatten sie aber einen medizinischen Notfall an Bord und mußten wieder auf La Curona zuhalten. Als sie ca. 200 Meilen vor der Küste waren hatten sie ein Rendezvous mit einem Helikopter der den Patienten abholte. Danach nahm sie wieder direkten Kurs auf Ponta Delgada. Dort blieb sie bis Samstagabend und ist knapp vor den aufziehenden 10 Windstärken transatlantik auf Halifax zugefahren. Jetzt ist sie mitten auf dem Atlantik und hat sie einen Tag Vorsprung.
VG docsauerland
Hallo,
aufgrund zu starker Winde auf Propriano haben wir am Montag Ajaccio auf Korsika angesteuert.
Die Prima wird Le Havre nicht anfahren sondern Overnight in Southampton bleiben
Woher weißt Du das mit der Prima?
Ich bin an Bord und Kapitän Harms hat es eben verkündet. Es wird vor Le Havre am Dienstag Wind bis Stärke 8 erwartet und da kann die Prima nicht in den Hafen einlaufen.
Ihr müsstet doch mit der Prima schon mitten drin im Sturm sein oder?? Wie verhält sich die Prima? ![]()
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Ich hatte dazu eben schon im Prima-Thread was geschrieben:
Obwohl wir laut Kapitän Harms in Böen bis Stärke 12 haben und 5 Meter hohe Wellen liegt das Schiff sehr gut im Wasser. Es knackt zwar überall, aber die Schiffsbewegungen sind sehr gut auszuhalten.
Danke für die Antwort.
Danke für die Info
Geknackt hat es auch schon im Juni bei weniger Windstärken... ![]()
Schöne Fahrt noch!
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Eine Kreuzfahrt zu dieser Jahreszeit in dieser Gegend ist für mich ein absolutes No-Go. Da kann das Angebot noch so günstig sein. ![]()
Ich finde es an Bord grad sehr gemütlich. Auch bei dem Wetter kann man es sich hier schön machen.
Ich war auch schon zweimal von Umroutungen betroffen. Einmal konnten wir auf der Kanarentour La Palma nicht anlaufen, sind dann nach Gran Canaria weitergefahren. Damals war echt übler Wind unterwegs, das war eine Reise bei der viele in ihren Kabinen blieben ![]()
Das zweite Mal hat uns der Kapitän vor auslaufen in Antalya mitgeteilt, dass wir aufgrund der Lage in Israel nicht Haifa sondern Kreta anlaufen werden. Das hat mich zuerst echt geärgert, weil ich hauptsächlich wegen Israel mitgefahren bin, aber letztendlich geht Sicherheit vor. Da verlasse ich mich schon auf das Experten Urteil von Aida ![]()
es gibt Dinge, die glaubt man erstmal gar nicht.
Aufgrund von verunreinigtem Treibstoff muss in Hamburg erneut getankt werden. Dies dauert so lange, dass Aidaprima dann aufgrund der Tiden nicht auslaufen kann und somit erst morgen früh gegen vier Uhr Hamburg verlassen wird.
Sicherlich eine Attraktion heute Abend/nacht die viele Barkassen reichlich nutzen;-)
Dann muss die Prima aber Vollgas geben wenn sie rechtzeitig in Southampton ankommen will
Eine Kreuzfahrt zu dieser Jahreszeit in dieser Gegend ist für mich ein absolutes No-Go. Da kann das Angebot noch so günstig sein.
ähnlich gilt aber auch für manche Passagen auf den Kanaren da hatten wir zB im Februar auch schon Windstärke 12. Aber im Winter andere Touren zu finden mit relativ kurzer Anreise ist auch schwer.
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