kurzfristige Umroutungen ( bitte nur Informationen )

Mit AIDAsol legt gerade zum ersten Mal ein AIDA-Schiff in Porto Torres an der Nordküste Sardiniens an, Grund dürfte wohl ein medizinischer Notfall sein.

Ja es handelt sich um einen medizinischen Notfall, habe gerade die Infos von einem Familienangehörigen erhalten, der an Bord ist.

Sehr traurig

Weiß jemand warum die nova heute erst von Las Palmas/Gran Canaria abgefahren ist ? Wechseltag ist doch eigentlich Samstag ??!!

Gewechselt wurde auch gestern, sie lag einen Tag länger auf Gran Canaria. Warum, weshalb da gibt es einen eigen Thread.

Die Luna hat heute offenbar Costa Maya ausgelassen, die Norwegian Jade hat allerdings problemlos anlegen können. Ein Schelm, der Böses dabei denkt...

Vielleicht gibt es ja Gründe, die die Jade nicht betreffen?

Theoretisch könnte z.B. Wetter dafür sorgen, dass man ansonsten nicht rechtzeitig zum Wechselhafen kommt oder so.
Es wird einen Grund geben. Absichtliches Verärgern der Kunden oder bloßes Auslassen um Kosten zu sparen wird es eher nicht sei.

Das liegt an der aerodynamik der Jade, die kann überall anlegen.

Zitat von Mimimatz

Hab die Tour vor einem Jahr gemacht und bin mit dem Zug nach Aix-en-Provence gefahren

Aix en Provence (wir sind dort öfter) kann ich auch empfehlen.

mit dem Zug von Marseille in ca 45 Min. zu erreichen

Neben der Norwegian Jade liegt auch die Celebrity Edge in Costa Maya.

Die Luna hat eine Warteschleife eingelegt, ist dann aber in Richtung Cozumel weiter gefahren.

Sie werden schon ihre Gründe haben. Denn ein Auslassen des Hafens kostet die Reederei oft mehr als dass es einspart.

Der Hafen möchte trotzdem seine Hafengebühren haben (außer der Hafen ist daran Schuld, dann ist oft der Hafen in Regress), die organisierten Ausflugsanbieter wollen auch nicht auf den Kosten sitzen bleiben und die Passagiere mit gebuchten Ausflügen bekommen auch das Geld wieder. Zusätzlich gibt es genug Passagiere, die diese Reise nur wegen DIESEM Hafen gebucht haben und schlagen sofort an der Rezeption auf und verlangen eine Entschädigung.

Vielleicht haben dort ja nur 2 Schiffe Platz und der Wasserstand ist an den anderen Anlegemöglichkeiten zu niedrig.

Zitat von Fichtenmoped

Neben der Norwegian Jade liegt auch die Celebrity Edge in Costa Maya.

Die Luna hat eine Warteschleife eingelegt, ist dann aber in Richtung Cozumel weiter gefahren.

Sie werden schon ihre Gründe haben. Denn ein Auslassen des Hafens kostet die Reederei oft mehr als dass es einspart.

Der Hafen möchte trotzdem seine Hafengebühren haben (außer der Hafen ist daran Schuld, dann ist oft der Hafen in Regress), die organisierten Ausflugsanbieter wollen auch nicht auf den Kosten sitzen bleiben und die Passagiere mit gebuchten Ausflügen bekommen auch das Geld wieder. Zusätzlich gibt es genug Passagiere, die diese Reise nur wegen DIESEM Hafen gebucht haben und schlagen sofort an der Rezeption auf und verlangen eine Entschädigung.

Mit dem "aufschlagen" an der Reception müssen Mitarbeiter leben, denn das sind nur Stressgespräche, die an jeder Schiffs-und Hotelreception zum Tagesgeschäft gehören

Wirtschaftliche Nachteile die durch Zahlung von Entschädigungen entstehen, sind schlimmer. Wobei der Durchsatz einer Entschädigung in solchen Fällen eher wenig erfolgreich ist - siehe dazu z.B. die AIDA AGB 4.2

Vor 4 Wochen lag die Luna mit der Edge und noch einem anderen Schiff in Costa Maya. Warum auch immer die Luna nicht angelegt hat?

Zitat von Mimimatz

Die Luna hat heute offenbar Costa Maya ausgelassen, die Norwegian Jade hat allerdings problemlos anlegen können. Ein Schelm, der Böses dabei denkt...

Yeah - endlich wieder Verschwörungstheorien....

Vielleicht ging es an dieser Stelle diesmal auch nicht wegen der Strömung

Verstehe diese Logik auch nie.. Als ob die Reederei das extra macht, nur um die Gäste zu ärgern, damit unzählige Leute wieder vor der Rezeption stehen.

Außerdem kostet auch ein ausgefallener Hafen Geld.

Vielleicht ist ja jemand an Bord und kann Auskunft geben. Es wird schon seinen guten Grund haben.

Zitat von Hans Schmidtbauer

Mit dem "aufschlagen" an der Reception müssen Mitarbeiter leben, denn das sind nur Stressgespräche, die an jeder Schiffs-und Hotelreception zum Tagesgeschäft gehören

Wirtschaftliche Nachteile die durch Zahlung von Entschädigungen entstehen, sind schlimmer. Wobei der Durchsatz einer Entschädigung in solchen Fällen eher wenig erfolgreich ist - siehe dazu z.B. die AIDA AGB 4.2

Glaub mir, es gibt genug Leute, die dadurch ein BGH rausschlagen. Denn auch wenn es in den AGB reingeschrieben steht, vor allem weil sich 4.2 auf eine Mitteilung VOR Beginn der Reise beschränkt und nicht auf die Reise selbst.

https://m.aida.de/agb/reisebedin…2019.34865.html

Zitat

...

4.2 AIDA Cruises ist berechtigt, andere Vertragsbedingungen als den Reisepreis nach Vertragsschluss zu ändern, sofern die Änderung unerheblich ist. Das gilt insbesondere auch für Änderungen der Fahrt- und Liegezeiten und / oder der Routen (vor allem auch aus Sicherheits- oder Witterungsgründen), über die allein der für das Schiff verantwortliche Kapitän entscheidet. AIDA Cruises hat den Kunden in einem solchen Fall auf einem dauerhaften Datenträger (Papierform oder elektronisch) klar, verständlich und in hervorgehobener Weise und vor Reisebeginn über die Änderung zu unterrichten.

...

Nach der Würzburger Tabelle hat man Anspruch auf Entschädigung zwischen Null (wegen höherer Gewalt) bis zu 100% des Tagesreisepreises + Entschädigung wegen entgangener Urlaubsfreude.

https://w%c3%bcrzburger-tabelle.de/download/352

(Seite 102ff)

Aber das wird jetzt zu sehr O.T.!

Betreff Umroutung der Luna- die 2 anderen Schiffe hätten die Hafeneinfahrt blockiert und die Luna stand quasi im Stau . Wegen starkem Wind wäre dann eine Einfahrt nicht mehr möglich gewesen- Quelle: meine Schwester ist an Bord.

Danke für die Info Kann mir schon vorstellen, was da an Bord wieder los war. Ist aber auch echt ärgerlich. Hafeneinfahrt blockiert ... ey ey ey ...

Immerhin ist es ja nur ein Katzensprung nach Cozumel, laut Marinetraffic kommt sie dort gegen 16 Uhr an.