Aida Prima / Perla - Erfahrungsberichte und Tipps

Ich würde keinen Pfennig bezahlen. Wir hatten die Wochenflat und wenn es Einschränkungen gibt wäre es das mindeste euch diese kosten zu erlassen.

Diese Kosten und dazu gibt es noch als Entschuldigung einen Cocktailgutschein für den C. des Tages...

Ja ich kann den Ärger verstehen. Ob da nur ein Gratiscocktail pro Tag reicht

Hallo ihr lieben Wasserurlauber,
ich denke, meine Frage gehört hierher, wenn nicht, bitte verschieben.
Hat jemand Erfahrung, was die Abfahrten ab Rotterdam angeht, bzgl. der Kontingente? Also konkret, gibt es ab Rotterdam von vornherein nur ein gewisses Kontingent an Kabinen zu buchen? Es geht mir um die perla ab Barcelona, da würde es dann ja ähnlich sein. Ich frage mich, ob ich auf vario warten kann ab Barcelona, oder ob da evtl. eh nur ein kleines Kontingent zur Verfügung steht, was man schnellstens buchen sollte??
Danke für eure Hilfe

vorher bei der Massage hat man mir erzählt, dass der innere Wirlpoolbereich nächste Woche umgebaut wird un d die Woche drauf noch mehr Sanierungen anstehen

Das ist das neueste Schiff und ständig Reparaturen und Umbauten, Pleiten Pech und Pannen. Bei und war die Bühne kaputt, bei der Reise vorher der Antrieb und nun das Organic Spa.

Wie lange soll das denn gehen mit den Renovierungen?

Zitat von Ika

vorher bei der Massage hat man mir erzählt, dass der innere Wirlpoolbereich nächste Woche umgebaut wird un d die Woche drauf noch mehr Sanierungen anstehen

Hmmm, AIDA wusste sicher, das diese Schiffe vielleicht qualitativ nicht dem deutschen Standard entsprechen, aber, das man nach dieser Zeit schon umbauen und renovieren
muss...,

Ist ab dem 28.1. dann wieder alles in Betrieb?
Oder wurden die Reisen in diesem Zeitraum extra so "verramscht" nach dem Motto "für so wenig Geld braucht man sich nicht beschweren, wenn nicht alle Bereiche nutzbar sind"

Auf meiner Reise Anfang Dezember waren vorübergehend beide Außenwhirlpools des Organic Spa auf der Steuerbordseite wg. Reparaturarbeiten außer Betrieb.
Und wenn ich das hier so lese, dann ist dieses Schiff tatsächlich in einigen Bereichen in mangelhafter Qualität gebaut worden.

Was wird wohl noch alles kaputt gehen oder ausfallen, wenn das Schiff mal 1 Jahr oder länger im Betrieb ist ?

Da kann einem ja Angst und Bange werden

Zitat von sarasota

Auf meiner Reise Anfang Dezember waren vorübergehend beide Außenwhirlpools des Organic Spa auf der Steuerbordseite wg. Reparaturarbeiten außer Betrieb.
Und wenn ich das hier so lese, dann ist dieses Schiff tatsächlich in einigen Bereichen in mangelhafter Qualität gebaut worden.

Was wird wohl noch alles kaputt gehen oder ausfallen, wenn das Schiff mal 1 Jahr oder länger im Betrieb ist ?

Da kann einem ja Angst und Bange werden

... Sarasota, da gebe ich dir Recht, was glaubst du, wenn dieses hässliche Hochhaus mal so alt ist wie die Cara. Die ganze Sache stand von Anfang an unter keinem guten Stern.

Hätten die Fachkräfte aus Papenburg von der Meyer - Werft bei den letzten Arbeiten nicht ihr Fachwissen bei Mitsubishi eingebracht, läge der Dampfer noch heute in Yokohama.
Dann hofft mal, dass die Perla weniger Kinderkrankheiten mit bringt.

Zitat von h.p.g.

... Sarasota, da gebe ich dir Recht, was glaubst du, wenn dieses hässliche Hochhaus mal so alt ist wie die Cara. Die ganze Sache stand von Anfang an unter keinem guten Stern.
Hätten die Fachkräfte aus Papenburg von der Meyer - Werft bei den letzten Arbeiten nicht ihr Fachwissen bei Mitsubishi eingebracht, läge der Dampfer noch heute in Yokohama.
Dann hofft mal, dass die Perla weniger Kinderkrankheiten mit bringt.

Na, ob man da jetzt noch von Kinderkrankheiten sprechen kann? Es hört sich alles nach "Renovieren" an! Wenn das so weiter geht, ob die Prima dann so alt wird, wie die Cara?
Wenn das jedenfalls so weiter geht, kann man wohl auch nicht mehr von wirtschaftlich sprechen. Diese Arbeiten kosten ja auch ne Stange. Ich denke wohl eher nicht, das dies alles noch auf Kulanz läuft !?
Das hat AIDA sich mit Sicherheit auch anders vorgestellt. Flagschiff!! Wohl jetzt eher "Sorgenkind"!

Ich vermute mal, das diese vorzeitigen Renovierungen unter die Garantie fallen. Das Schiff ist ja noch nicht mal 1 Jahr in Betrieb, da kann man nicht von normalem Verschleiß reden.
Vielmehr führen die ständigen Pannen und Ausbesserungen zu einem Imageverlust. Niemand möchte bei seiner Reise auf die Angebote, die dieses Schiff ausmachen, verzichten.
Da ist ein günstiger Reisepreis auch kein Argument dafür, so etwas hinzunehmen. Man kann nur hoffen, dass bei der Perla mehr auf die Qualität geschaut wurde.
Denn wie schon gesagt, dieses Schiff gefällt uns ganz gut.

Dazu fällt mir nur ein bekannter Ausspruch ein:
BILLIG WIRD TEUER.

Die Prima wird wohl das erste Schiff sein dass mehr Handwerker als Service Mitarbeiter an Bord hat.

@Dodo2006:
Das kann niemand im voraus sagen schreiben, obwohl sich in letzter Zeit natürlich die Vario und/oder Justangebote häufen. Immer mal wieder schauen, wenn man flexibel ist, hilft´s natürlich.
Ansonsten ist das Thema ev. bei Buchungen besser aufgehoben.

Ich habe eine Frage zu den Shuttles in den einzelnen Hafen.
1. Southampton - fährt da noch der kostenlose zum Titanic-Museum? Wenn nein, was fährt und kostet es und wie zahlt man...in € oder Pfund?
2. Le Hevre - kostet pro Person 4,- ? Kinder kosten wieviel? Gilt das für 1 Strecke oder hin-und zurück?
3. Zeebrugge - wie kommt man da zur Küstentram?
4. Rotterdam - ist bis zur Markthalle kostenlos...richtig?

Danke für Eure Antworten (will nämlich das Shuttle-Geld möglichst passend mitnehmen).

Man kann wechseln...

1 - nicht gebraucht ?
2 - 4 € ganzer Tag
3 - Hafenshuttle und paar m gehen.
4 - ja.

Ramo, erst mal Danke.
Kann noch jemand etwas zu Southampton sagen?

Southampton fährt ein kostenloser Shuttle ins Zentrum...