unverschuldete Verspätung bei Anreise - wem ist es passiert / wartet das Schiff?

Im Endeffekt ist die Frage, wie gut das eigene Nervenkostüm es verkraftet, dass immer ein Restrisiko besteht. Um "sicher" (ein theoretisches Restrisiko verbleibt selbst dann) zu gehen, hilft wohl tatsächlich nur die Anreise am Vortag. Denn ob Mietwagen, eigenes Auto, erste Zugverbindung des Tages, bei all dem ist möglich, dass aufgrund extremer Umstände wie Unwetter o.ä. die Weiterfahrt so extrem verzögert wird, dass es letztlich nicht reicht.

Ich persönlich orientiere mich da aber nicht an irgendwelchen möglichen Restrisiken, sondern an den wahrscheinlichen Szenarien. Und eine Verspätung von über 2,5 Stunden wäre - ohne geplante Umstiege, bei denen nochmal Anschlüsse verpasst werden - schon mal recht ungewöhnlich. Und im Endeffekt hast du ja noch einen Puffer, da ja nicht das Schiff um 17 Uhr ablegt, sondern "nur" die Seenotrettungsübung dann stattfindet. Es ist für mich unvorstellbar, dass ihr nach verpasster SNRÜ, aber noch deutlich vor Abfahrt, nicht mehr an Bord gelassen werdet. Und Wasserfamilie hat ja auch bestätigt, dass die Übungen in diesen Fällen für die verspäteten Passagiere nachgeholt werden.

Wir fliegen im Oktober individuell nach Mallorca, planmäßige Flugzeit bei Buchung im Januar wäre 14:25 bis 16:45 gewesen. Der Flug ist mittlerweile allerdings um zwei Stunden nach vorne verlegt worden - da bin ich nur glücklich, dass er nicht nach hinten verlegt wurde...

Wir sind auf dem Weg nach Warnemünde zur Diva. Wegen Verspätung sitzen wir in Hamburg und müssen einen späteren Zug zur Weiterfahrt nehmen. Mit dem eingebauten Zeitpuffer aber kein Problem.
Gruß aiki

Ich möchte hier einmal eine Lanze für die Bahn brechen.

Als ehemaliger Besitzer einer Bahncard 100 habe ich über einen Zeitraum von 2 Jahren Fahrstreckenerfahrung kreuz und quer durch Deutschland gemacht und kann sagen, die Pünktlichkeit der Bahn ist größer als der schlechte Ruf. Sicher passiert mal etwas, aber die statistische Wahrscheinlichkeit ist nicht sehr groß. Durch die Bank kann man sagen, dass die Bahn relativ zuverläßig ist. Um dieses zu untermauern und auch über die eigene Verhaltensweise zu berichten, haben wir unsere letzte Anreise mit der Bahn von Hamburg zum Flieger nach Aegypten zur Sol nach Frankfurt mit einem Zeitpuffer von 2,5 Stunden gehabt. 2 Stunden ist der späteste queckinn am Gate. Und es hat alles geklappt.

Also, nur die Ruhe...

Bis wir uns sehen...

Wetter in Warnemünde am Samstag.... 23 Grad.
Das müsste selbst für die Bahn zu schaffen sein.

Wir reisen meist einen Tag eher an, leider kann es in Warnemünde im Sommer Probleme geben, ein Hotelzimmer zu finden. Aber Rostock ist nicht weit und da gibts genug Hotels in allen Preisklassen.

Zitat von Gartenfee

Diese Infos hatte ich alle bei Buchung noch nicht, hatte mal irgendwo gelesen dass die Schiffe gegen 21 Uhr in Warnemünde starten.

Das wäre mir neu. Außerdem, was würde es helfen, wenn 99 % der Schiffe so losfahren würden, die restlichen 1 % würden dann eine andere Abfahrtszeit haben und mein Schiff zu diesen 1 % gehört?

Generelle Regeln für Häfen (auch für Ausflugshäfen):

Für jeden Hafen steht im Katalog bereits (und auch auf den Aida-Seiten) eine Liegezeit (Uhrzeiten). So steht auch bei Eurer Fahrt bereits im Katalog, dass die Liegezeit der Mar um 18:00 Uhr endet (wieso soll sie dann erst um 21:00 Uhr abfahren?). Weicht eine Cruisegesellschaft von den Zeiten ab, welche sie bei der Buchung bekannt gegeben hat, muss Sie Euch eine entsprechende Info zukommen.

Zirka eine halbe Stunde vor Abfahrt in einem normalen Hafen ist normalerweise "alle Mann an Bord". Wenn Ihr einem Hafen ankommt, steht das meist auch im Bordprogramm für den Tag und außerdem stellt i. d. R. die Cruisegesellschaft in die Nähe des Schiffsausgangs einen Aufsteller mit einer Uhrzeitangabe hin (als Erinnerungshilfe), wann man spätestens wieder da sein sollte. Also bewusst beim Vonbordgehen danach Ausschau halten.

Da das Einchecken bei jeder Rückkunft auch seine Zeit braucht, insbesondere wenn viele Leute dies so ausreizen würden, könnte das etwas mehr Zeit benötigen. Also lieber mal etwas eher da sein. Wenn Ihr aber beim Schiffseingang bereits ansteht, wird man Euch in jedem Falle mitnehmen.

Am Erstabfahrtshafen findet bei Aida grundsätzlich vor der Abfahrt noch die Seenotrettungsübung statt. Da man hierfür mindestens eine halbe Stunde einkalkulieren muss und die Seeleute auch bei der Seenotrettungsübung mitmachen und somit nicht das machen können, was sie ansonsten zwischen letztem Anbordgehen und Abfahren des Schiffes machen (z. Tau lösen, ...), muss man also mindestens noch ein halbe Stunde vor letztem Anbordgehen mit dem spätesten Beginn der SNRÜ rechnen. Und das ist knapp kalkuliert. 18:00 - 1 Std. = 17:00 spätestens SNRÜ (wenn nicht sogar früher), hätte man sich bereits bei Buchung ausrechnen können. Aida trifft da keine Schuld.

Wenn du das nächste Mal unsicher bist, einfach im RB oder bei Aida direkt nachfragen.

OBERLEHRERMODUS AUS!

Ich versteh deine Aufregung nicht: du hast 2 1/2 Std. Putter mit der Bahn bis zur SNRÜ und dadurch sogar noch eine halbe bis eine Stunde bis das Schiff regulär abfährt. Der Puffer ist meiner Meinung nach für den Normalfall überaus ausreichend. Und falls Euer Zug aussetzt, müsstet Ihr eben mit anderen, wenn auch Umsteigeverbindungen, auch noch rechtzeitig ankommen können. Wenn Ihr direkt nach Warnemünde durchfahrt, könnte es doch sein, dass das Schiff direkt neben dem Bahnhof steht. Oder wurde Euch ein anderer Hafen genannt.

Und wenn der schlimmste Fall eintritt: Telefonnummer vom Schiff im Handgepäck haben, sofort anrufen und sagen, was Sache ist. Denn dann müsste das ja was enorm großes sein, und dann dürftet Ihr auch nicht die einzigen Anreisenden vom Schiff sein, welchen es so ergeht.

dann kann ja der Thread geschlossen werden

Ich wünsche Euch eine unvergessliche Reise... und auf das Virus aufpassen... oder doch nicht?

Bis wir uns sehen...

Ob ein Schiff wartet, hängt oft vom Kapitän, bzw. dessen Verpflichtungen ab.

In einem Hafen wurde mal gesagt, dass bitte alle pünktlich zurück sein sollen, weil die Liegegebühren dermaßen hoch seien, dass der Kapitän es nicht riskiert, eine zusätzliche Stunde berechnet zu bekommen.

Naja und je nach Verkehr kann ich mir auch vorstellen, dass die Lotsenzeiten getaktet sind und nicht unbedingt eine halbe Stunde später ein Lotse verfügbar ist.
Und wenn der Kapitän weiß, dass er eine weite Etappe mit Seegang vor sich hat, wird er auch Wert darauf legen, pünktlich los zu machen, damit er unterwegs etwas Spielraum hat, wenn es arg zu sehr wackelt.

Allerdings habe ich es schon erlebt, dass Gäste zu spät dran waren, dann wohl auf dem Schiff angerufen haben und dann tatsächlich gewartet wurde.
Der Kapitän hat die anderen Gäste auf dem laufenden gehalten und erzählt, dass er eigentlich vor dem neben uns liegenden Schiff auslaufen wollte, da dieses nun aber bereits alle Mann an Bord hatte, hätte er denen einfach den Vortritt gelassen, so dass die verspäteten Gäste noch Zeit hätten in ein Taxi zu springen....

Manchmal hat man aber auch "Glück" mit den Lotsen Eine Mitreisende erzählte uns auf der bella während eines Tischgespräches, wie es Mitfahrer in Rio de Janeiro noch auf die cara schafften: Eigentlich wollte der Kapitän schon ablegen, och der Lotse kam einfach zu spät...somit blieb den verspäteten Mitfahrern, die mit ihrem Taxi im Stau auf den Straßen Rios standen, noch Zeit, zum Schiff zu sprinten. Sie schafften es rechtzeitig, wäre der Lotse allerdings pünktlich gewesen, wäre daraus nicht geworden. Aber ich denke, bei der deutschen Pünktlichkeit sollte man in Warnemünde nicht damit rechnen.

Meine Kunden sind am Samstag auf die Mar gestiegen
Zug war trotz Hitze pünktlich gegen 14.00 Uhr in Rostock.

Es gibt die Möglichkeit ein Ticket bei Nichtgebrauch, sich erstatten zu lassen. Bin mir aber nicht sicher, ob das für alle Tickets gültig ist.
http://www.bahn.de/p/view/buchung…rstattung.shtml
Falls möglich...umtauschen...neu buchen...Tag vorher anreisen oder einen früheren Zug der durchfährt.
Marie

Hallo Gartenfee,

auch wir fahren in ein paar Wochen die Ostsee mit AIDAmar.

Da wir ebenfalls eine sehr lange Anreise mit der Bahn haben (und man ja nie genau weiß, wie es bei der Bahn so läuft), haben wir uns entschlossen einfach einen Tag früher anzureisen und noch eine Nacht im Hotel in Rostock zu verbringen.

Somit ist der eigentliche Anreisetag total entspannt und man hat nen Tag Urlaub mehr

Bis Samstag ist ja noch Zeit, um sich eventuell nach nem Hotel umzuschauen.

LG die meerliebhaber

PS: Viel Spaß bei eurer ersten AIDA-Reise
Kann süchtig machen

Wir organisieren die Anreise immer selbst und sind dann mindestens ein tag vor Ablegen vor Ort. Ok, einmal war es etwas anders (Hotel in San Diego und Abfahrt von Los Angeles) und tatsächlich musste dann noch fünf Stunden vor der Einschiffung ein Plan B her (Probleme auf der Bahnstrecke).

Die Preise die die Reedereine für ihre Reisepakete einheben reichen in der Regel für An- und Abreise plus Hotel davor und danach.

ww

In einem anderen Thread hatte Gartenfee ja auch schon mal Bedenken geäußert. Daher hier auch nochmal den Link zur Ankunftspünktlichkeit des geplanten Zuges in Warnemünde:

http://www.zugfinder.de/zuginfo.php?zugnr=EC_178

Also, in der Regel alles gut.

Frank

Zitat von frau.nashornchen

Ich habe gestern im Reisebüro Aida gebucht ab Mallorca.

Bei Aida gab es keine Flüge mehr von meinem Wunschflughafen.

Also habe ich über individuelle Anreise nachgedacht, davon wurde mir allerdings von der erfahrenen MA des Reisebüros dringend abgeraten: Sie hatte da schon zuviel negative Erfahrungen gemacht und wollte mir ein solches Konstrukt nur verkaufen, wenn ich dann am Vortag anreise.

Ende vom Lied: Anreise über Aida gebucht, allerdings nehme ich dann 300 km Anfahrt zum Flughafen in Kauf, Rückflug individuell zu meinem Wunschflughafen gebucht.

Also es kann immer was schief gehen und da braucht man Reserven.

Aktuell hat in Essener Stellwerk der Blitz eingeschlagen und die Züge werden umgeleitet und es entstehen größere Verspätungen.

Alles anzeigen

Also die Taktik finde ich nicht in Ordnung vom RB. Man kann sicher auf "Gefahren" hinweisen, aber mit "Druck" ein Anreisepaket verkaufen zu wollen halte ich schon für grenzwertig. Bei jedem Hafen "in unseren Breiten", sprich Europa, ist es, mit geringem Restrisiko, problemlos möglich, individuell anzureisen. Da es allerdings kaum bis gar keine Provision für einzeln gebuchte Flüge für das RB gibt, wird hier wohl eine künstliche Panik geschürt. Mein RB, u.a. spezialisiert auf Kreuzfahrten, hat diese Erfahrungen jedenfalls noch nicht in Masse gemacht und organisiert gerne als Service individuelle Anreisen.
Besonders bei Reisen ab Mallorca ist das ein Witz! Es gibt wohl kaum "Urlaubsflughäfen", die besser von D aus erreichbar sind. Und auch die Weiterfahrt zum Hafen ist ein Klack! Ich würde mich vom RB geneppt fühlen!

Frankoko,
o.k., wenn aber die Reise am 6.7. gewesen wäre, wäre dann verspätet
@ Alle
Nichts desto trotz, ich glaube nicht jeder kann oder will einen Tag eher anreisen,
und Gartenfee hat glaube ich diesen Thread für sich eh abgeschlossen.
Es wird schon alles gut gehen, im Grunde genommen hat man diese Problem der eventuellen Verspätung bei jeder Selbstanreise, egal ob Bus , Bahn oder Flug, es ist eben Schicksal, aber immer positiv denken und nicht alle möglichen Szenarien an die Wand malen.
Also gute Reise

Ich denke, dass die Frage von Gartenfee eher rhetorischer Natur ist.
Umbuchen will sie nicht und ändern auch nicht.

Dass 4 Stunden bei individueller Anreise sehr knapp sind, sollte eigentlich klar sein. Dass ist kein Puffer, eher ein Püfferchen.

Allein der Stress ob es klappt würde mir schon die Anreise und damit einen Teil des Urlaubs versauen.
Würde ich niemals machen.

Ich reise nächstes Jahr individuell auf Mallorca an - 5 Tage vorher. Der Puffer sollte reichen und im November in Köln geplant mit der Bahn, da werde ich mindestens 6 Stunden Puffer einplanen, ggf spontan mit Auto anreisen, sind nur 300 km.