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Aida - andere Liegeplätze

  • AlexM.
  • 9. Mai 2015 um 13:02
  • Geschlossen

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1. offizieller Beitrag
  • AlexM.
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    • 9. Mai 2015 um 13:02
    • #1

    Hallo,

    mich würde es mal interessieren warum es oft so ist, dass wenn mehrere Schiffe gleichzeitig in einem Hafen liegen die Aidas meistens die schlechteren Liegeplätze zugewiesen bekommen /nehmen??

    Als Beispiel hätte ich da z.b den heutigen Liegeplatz der Aidaluna in Kiel bzw. letzte Woche den Liegeplatz von Aidabella am O'Swaldkai.

    Das es nicht immer so ist zeigt ja, dass heute die Amadea am O'swaldkai liegt. Aber wie gesagt bei Aida ist mir das schon öfter aufgefallen, dass diese dann immer an "schlechteren" Liegeplätzen festgemacht sind.

    Danke für eure Infos.!

  • Fichtenmoped
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    • 9. Mai 2015 um 13:12
    • #2

    Kommt halt darauf an, wer wieviel zahlt und wann den Liegeplatz bucht.
    Und es kommt auch darauf an, wer "prominenter" ist. Und sei mal ehrlich - die Amadea, die Deutschland oder die QM2 werden wohl besser behandelt.

    Obwohl AIDA in New York sich am Manhattan Cruise Terminal breit macht und die QM2 oft in Brooklyn liegt...

  • AlexM.
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    • 9. Mai 2015 um 13:17
    • #3

    die amadea hat heute aber eindeutig den schlechteren Liegeplatz dsw frag ich ja wonach das geht :D

  • Fichtenmoped
    Gonzalo-Flüchter
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    • 9. Mai 2015 um 13:36
    • #4

    Ha

    Zitat von AlexM.

    die amadea hat heute aber eindeutig den schlechteren Liegeplatz dsw frag ich ja wonach das geht :D


    Hab mal in Hamburg nachgeschaut... Heute ist ja auch die Artania, die Bella und die QE vor Ort. Da wird wohl die Amadea den kürzeren gezogen haben!

  • PS.
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    • 9. Mai 2015 um 14:43
    • #5

    Das liegt aber daran, dass die Amadea und auch die Artania heute keinen Passagierwechsel haben.

  • Wolfgang
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    • 9. Mai 2015 um 15:29
    • #6

    Hallo,
    Liegeplätze werden von den Hafenmeistern zugeteilt.

    Wolfgang

  • el-capitano
    *Moderator*
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    • 9. Mai 2015 um 16:32
    • Offizieller Beitrag
    • #7
    Zitat

    Hallo,
    Liegeplätze werden von den Hafenmeistern zugeteilt.

    Wolfgang

    Stimmt !!!!

    es ist eagl in wlehcer Reiehnfogle die Bchustebaen in Woeretrn vokrmomen. Huapstache der estre und leztte Bchustbae sitmmen.
    Der Rset knan tatol falcsh sien und man knan es onhe Porbelme leesn.:thumbsup:

  • hareid
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    • 9. Mai 2015 um 16:40
    • #8

    Moin,

    in Kiel war es in den letzten Jahren so, das immer Costa die schlechteren Liegeplätze bekommen hat, nun ist es anscheinend umgekehrt.
    Die Eurodam liegt am Ostseekai, weil kein Passagierwechsel stattfindet und somit ist es für die Touristen viel näher von da aus in die Innenstadt zu gelangen.
    Der Ostuferhafen ist eher für Schiffe mit Passagierwechsel geeignet.

    Gruß
    Hareid

  • Captain
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    • 10. Mai 2015 um 20:27
    • #9

    Hallo,

    es ist auch eine Tatsache, dass die Kreuzfahrtanläufe in einigen Häfen an manchen Tagen extrem hoch sind.
    Dann ist ja klar, dass nicht jedes Schiff den besten Liegeplatz bekommen kann und dann wird halt entschieden, welcher Liegeplatz für welches Schiff in Frage kommt, sprich es kommt auf die Länge, die Tiefe, die Zeit in der der Liegeplatz zur Verfügung steht, Passagierwechsel etc. an.

    Ich denke deshalb kann man gar nicht generell sagen, dass die Aidas immer die schlechteren Liegeplätze bekommen.

    In Warnemünde z.B. liegen die Aidas immer am Pier 7, egal welches andere Schiff noch da ist. Da müssen die anderen dann auch schonmal am Pier 8 oder sogar im Stadthafen Rostock anlegen.

    Viele Grüße

    :abfahrt:

  • Steusel
    Gast
    • 10. Mai 2015 um 21:04
    • #10
    Zitat von Fichtenmoped

    Kommt halt darauf an, wer wieviel zahlt und wann den Liegeplatz bucht.
    Und es kommt auch darauf an, wer "prominenter" ist. Und sei mal ehrlich - die Amadea, die Deutschland oder die QM2 werden wohl besser behandelt.

    Obwohl AIDA in New York sich am Manhattan Cruise Terminal breit macht und die QM2 oft in Brooklyn liegt...

    Aber nur, weil die QM2 zu groß ist für den Manhattan Cruise Terminal und nichts anderes.

  • hareid
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    • 11. Mai 2015 um 03:33
    • #11
    Zitat von Captain

    Hallo,


    In Warnemünde z.B. liegen die Aidas immer am Pier 7, egal welches andere Schiff noch da ist. Da müssen die anderen dann auch schonmal am Pier 8 oder sogar im Stadthafen Rostock anlegen.

    Viele Grüße

    Das liegt aber auch daran, dass am Pier 8 viel mehr Platz ist für große Schiffe, als am Pier 7.
    Am Pier 7 machen meistens Schiffe bis 290 Meter fest, das reicht z.b für Kreuzfahrer wie Celebrity Eclipse, Silhouette oder Regal Princess nicht.
    Für mich ist sowieso keines der beiden Piers schlechter, beide liegen optimal.

  • Bergflori
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    • 11. Mai 2015 um 17:22
    • #12

    Dann frag ich mich wie dieses Schiff da wohl reinpasst... :sironie:

    Einmal editiert, zuletzt von Bergflori (11. Mai 2015 um 17:32)

  • Der Lars
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    • 11. Mai 2015 um 20:40
    • #13

    Das liegt wohl eher daran, dass Cunard das Terminal in Brooklyn als ihren "Home Port" bezeichnet.

    Shit happens! Mal bist du Taube, mal bist du Denkmal!

  • Lumo
    Hafenlotse
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    • 11. Mai 2015 um 20:46
    • #14
    Zitat von Der Lars

    Das liegt wohl eher daran, dass Cunard das Terminal in Brooklyn als ihren "Home Port" bezeichnet.

    Exakt.
    Und in Manhattan liegen auch regelmäßig ähnliche Kaliber wie die QM2 (u.a. Norwegian Breakaway).

    5/11 AIDAdiva-östliches Mittelmeer :papierschiff: 11/11 AIDAdiva-Transasien :papierschiff: 4/12 AIDAdiva-Mittelmeer :papierschiff: 12/12 AIDAaura-Karibik :papierschiff: 12/13 HAL Nieuw Amsterdam-Karibik :papierschiff: 12/14 Norwegian Sky-Bahamas :papierschiff: 12/14 Norwegian Getaway-Karibik :papierschiff: 4/15 Royal Caribbean Allure-Transatlantik :papierschiff: 2/16 Royal Caribbean Anthem-Karibik :papierschiff: 6/17 Regal Princess-Ostsee :papierschiff: 9/17 MS 3-Westeuropa :papierschiff: 2/18 Royal Caribbean Ovation-Neuseeland :papierschiff: 11/18 MS 6-Transkaribik :papierschiff: 12/19 MS 6-Asien :papierschiff: 3/20 Costa Smeralda -Mittelmeer :papierschiff: 12/22 AIDAperla-Karibik :papierschiff: 5/23 AIDAperla-Norwegen :papierschiff: 7/23 AIDAnova-Ostsee :papierschiff: 11/23 Costa Firenze-Kanaren :papierschiff: 11/24 Norwegian Viva-Mittelmeer :papierschiff: 11/25 MSC World Europa-Mittelmeer:papierschiff:12/25 MS Relax-Kanaren

  • Fichtenmoped
    Gonzalo-Flüchter
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    • 11. Mai 2015 um 21:05
    • #15
    Zitat von Bergflori

    Dann frag ich mich wie dieses Schiff da wohl reinpasst... :sironie:


    Sie ist irgendwo vor Anker gegangen und man hat das Terminal und die Stadt drum herum gebaut. :swarsnicht:

  • el-capitano 27. Dezember 2020 um 16:56

    Hat das Thema aus dem Forum wasserurlaub.info Foren Archiv nach Historische Sonstiges verschoben.
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