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Jungfernfahrt 2015 von Japan nach Deutschland

  • Oliver CLUBSCHIFF PROFIS
  • 12. März 2013 um 09:37
  • Geschlossen
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  • niels92
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    • 12. März 2013 um 11:52
    • #21

    Es geht ja um den Flair des neuen Schiffs nicht um die Route!

  • Anzeige
    • RE: Jungfernfahrt 2015 von Japan nach Deutschland

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • lunaguri
    Gast
    • 12. März 2013 um 11:55
    • #22
    Zitat von Immerfernweh

    Schön, daß man schon Plätze vorreservieren kann, aber es wäre ja schön zu wissen, was der Spass kosten soll? Ich schätze mal mit Anreisepaket, abzüglich Frühbucher plus so ca. 8500-9000 Euronen für die Innenkabine. Und 86 Tage Bordrechnung + X natürlich. :traurig:
    Die Kabinen sehen ja schön aus, aber gezeigt werden natürlich wieder nur die exklusiven Suiten. Interessanter wäre natürlich die normalen Innen, Meerblick und Balkonkabinen fürs "Volk". Aber wenn ich das richtig sehe, gibt es Balkonkabinen mit Poolblick. Mal was anderes.


    Hallo,

    wo gibt es die Bilder vom neuen Schiff bzw. Kabine mit Poolblick?

    Wo finde ich die Route bzw. Teilstrecken der JFF ab Japan?

    Bin schon sehr gespannt, mal sehen ob es bei der JFF der stella weitere Infos gibt.

    Liebe Grüße lunaguri

  • Danilo
    Anfänger
    Beiträge
    19
    • 12. März 2013 um 11:56
    • #23

    hier gibt es einige Infos: http://www.aida.de/kreuzfahrt/rei…tion.25872.html

  • PS.
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    • 12. März 2013 um 12:12
    • #24

    AIDA wird gucken wie viele Vormerkungen es gibt. Dann sieht man, ob (und davon gehe ich aus) und wie viele Kabinen dann noch vermarktet werden müssen, so werden sich dann auch die Preise für die Teilstrecken errechnen bzw. eventuell auch für die Weltreise wenn die Nachfrage sehr groß ist. Aus Unternehmenssicht kann man da ja optimal planen mit der Vorgehensweise und den Gewinn schön optimieren.
    Und logisch wird die Teilstrecke Tokio-Singapur am teuersten, die ist aber auch wirklich sehr attraktiv. Wenn ich die Zeit und das Geld hätte, wäre ich auch sofort dabei. :zungeraus:

    Wie die Teilstrecken aussehen, hat Heizer schon richtig aufgezählt. Ich versuche im Laufe des Tages mit den Angaben noch einen genauen Routenplan mal zu bauen.

  • berndkoeln
    Fortgeschrittener
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    • 12. März 2013 um 12:25
    • #25

    im Moment kann sich nur für die gesamte Reise vorgemerkt werden, ab August solle s dann INfos zu Kabinen usw. geben.

    Preis für die Innenkabine bei ca 10000 € zuzügl.An/Abreise .

    Sollte es keine Teilstrecken geben,wird diese Reise für uns zeitlich nicht möglich sein.... :verzweifelt:

    26.12.-02.01.10 Luna ,11.09.-18.09.10 Aura ,28.10.-04.11.11 BLU
    30.12.-06.01.12 BLU ,06.04.-13.04.12 BLU RM,04.05.-06.05.12 MAR,24.12.-07.01.13 DIVA
    23.03.-07.04.13 AURA Tr,27.10.- 03.11.13 BLU ,21.12.-04.01.14 LUNA Karibik
    18.04.-25.04.14 DIVA ÖM,06.10.-16.10.14. BLU. MM,04.10.-14.10.15. BLU. MM,19.06.-29.06.16 DIVA Ostsee
    08.10.- 22.10.16 Luna NY,20.03.-03.04.17 Bella Ciao Bella,24.02.-21.03.18 Aura Maur.-Venedig
    07.08.- 25.0818 Hanseatic, Arktis,23.02.-09.03.19 Diva Karibik,04.11.-25.11.19 Bella Dubai-Bangkok
    10.02.-24.02.20 Mira Südafrika,02/21 Hanseatic Nature Antarktis(abgesagt)

  • Anna Renate
    Gast
    • 12. März 2013 um 12:48
    • #26
    Zitat von Cap Hornier

    Aktuelle Information aus Rostock:

    Die Reise ist NICHT in Teilstrecken/Etappen buchbar, sondern nur komplett über die 86 Tage.

    Wer hat denn so viel Urlaub? Wird das 'ne reine Ü65-Veranstaltung?

    Kann mir allerdings vorstellen, dass sich da noch etwas tut, wenn nicht ausreichend gebucht wird.

    Schade - wir hätten uns für die Strecke Yokohama-Singapore interessiert.


    Ich würde einfach mal annehmen, AC meint und hofft und denkt, das Schiff mit einer kompletten 86 Tage Reise vollzubekommen.
    Erst mal werden evt. Teilbuchungen gar nicht erst in Erwägung gezogen.
    Irgendwann ist AC dann froh, das Schiff wenigstens teilweise füllen zu können und das geht nur mit Teilstrecken.
    Komisch das die Crew auf den Schiffen immer mehr weis als AC in Rostock. Je nach Ansprechpartner der Hotline, gibt es einige Wichtigtuer,
    die in Wirklichkeit gar nichts wissen.

    Zitat von niels92

    Es geht ja um den Flair des neuen Schiffs nicht um die Route!


    Wie kommst Du denn darauf?
    Für manch einen ist beides wichtig. Für mich wäre es allerdings die Route. Das Schiff kann man später immer noch kennenlernen. Dafür muss ich nicht
    so eine Anreise wählen. Wenn eine andere AIDA diese Route fahren würde, wäre ich sofort dabei.

  • Ullawo
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    • 12. März 2013 um 13:04
    • #27

    da ist natürlich auch der Flug lang und auch teuer, da lohnt es sich wahrscheinlich noch eine Teilstrecke dazuzunehmen

  • perlenfee
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    • 12. März 2013 um 13:08
    • #28

    Zeit ist nicht mein Thema, aber die Kohle!!!


    Ansonsten könnte mir diese Tour echt gefallen - wäre auch auf das Schiff gespannt und ich muss mich nicht verstecken, weil ich schon ü65 bin :D

    Perlenfee

    Der Blick in die Ferne öffnet einen Horizont, der unendlich ist ... :)
    und auf dem Meer kann ich besonders weit schauen :Boot1:
    ab 2008 Orient-Mittelmeer-Kanaren-Ostsee-Rotes Meer-Südamerika-Mar/Fantour-Amazonas-oft Südostasien-Adria-Karibik-Südstaaten/Mexiko-Pur Tour- Dubai/Mallorca-westl. Mittelmeer-Vietnam/Hongkokg/Philippinen-Transreisen und die Lust auf AIDA ist ungebremst :abfahrt:4 Reisen warten schon wieder
    :foto: https://www.youtube.com/user/Perlenfeechen/videos

  • StadtaffePierre
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    • 12. März 2013 um 13:10
    • #29

    ach klar wirds da teilstrecken geben.sonst würde das schiff ja gar nicht voll werden.
    für die stella gabs ja nun auch eine fanreise,die es zuerst definitiv nicht geben sollte.

    es ist aber ne tolle route,wo endlich mal neue orte dabei sind.
    also ich würds machen.wer kommt mit und teilt sich mit mir ne innenkabine? perlenfee?

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    '07 cara
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    `16 prima,
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    coming soon... aura `17, bella `17

  • perlenfee
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    • 12. März 2013 um 13:27
    • #30
    Zitat von StadtaffePierre

    ach klar wirds da teilstrecken geben.sonst würde das schiff ja gar nicht voll werden.
    für die stella gabs ja nun auch eine fanreise,die es zuerst definitiv nicht geben sollte.

    es ist aber ne tolle route,wo endlich mal neue orte dabei sind.
    also ich würds machen.wer kommt mit und teilt sich mit mir ne innenkabine? perlenfee?

    aber ich glaube, mein Atlantik-Fan wäre damit nicht einverstanden :lachzwink:

    Der Blick in die Ferne öffnet einen Horizont, der unendlich ist ... :)
    und auf dem Meer kann ich besonders weit schauen :Boot1:
    ab 2008 Orient-Mittelmeer-Kanaren-Ostsee-Rotes Meer-Südamerika-Mar/Fantour-Amazonas-oft Südostasien-Adria-Karibik-Südstaaten/Mexiko-Pur Tour- Dubai/Mallorca-westl. Mittelmeer-Vietnam/Hongkokg/Philippinen-Transreisen und die Lust auf AIDA ist ungebremst :abfahrt:4 Reisen warten schon wieder
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  • StadtaffePierre
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    • 12. März 2013 um 13:36
    • #31

    ach klar doch.dann machen wir ne fankabine zu dritt auf.tut auch dem reisepreis gut :D
    zeit zum sparen haben wir ja noch :)

    [color=#ff00ff][size=10]'05 aura
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    • 12. März 2013 um 13:36
    • #32
    Zitat von Heizergruss

    Hallo,

    ich denke auch ,daß auf der Jungfernfahrt mindestens 5 Teilstrecken buchbar sind :antwort:

    Zum Beispiel

    1. Japan bis Singapur

    2. Singapur bis Dubai

    3. Dubai bis Sharm El Sheikh

    4. Sharm El Sheikh bis Mallorca

    5. Mallorca bis Hamburg

    [...]

    Schöne Grüße

    Heizergruss

    Alles anzeigen

    Ich habe mal versucht die Reise anhand der bisher bekannten Daten zu konstruieren, was ziemlich schwierig ist, da AC wohl sehr viele Seetage wieder eingebaut hat, die nicht unbedingt sein müssten.

    1. Yokohama - Singapur (ca. 24-25 Tage)
    2. Singapur - Dubai (ca. 20-21 Tage)
    3. Dubai - Sharm El Sheikh (ca. 15-16 Tage)
    4. Sharm El Sheikh - Palma de Mallorca (ca. 12 Tage)
    5. Palma de Mallorca - Deutschland (HH?) (ca. 13 Tage)

    Vor allem der erste Reiseabschnitt scheint sehr lang zu sein.

  • perlenfee
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    • 12. März 2013 um 13:46
    • #33

    da lockt auf jeden Fall schon bei der ersten Reise eine super Clubstufe :zwinker:

    Der Blick in die Ferne öffnet einen Horizont, der unendlich ist ... :)
    und auf dem Meer kann ich besonders weit schauen :Boot1:
    ab 2008 Orient-Mittelmeer-Kanaren-Ostsee-Rotes Meer-Südamerika-Mar/Fantour-Amazonas-oft Südostasien-Adria-Karibik-Südstaaten/Mexiko-Pur Tour- Dubai/Mallorca-westl. Mittelmeer-Vietnam/Hongkokg/Philippinen-Transreisen und die Lust auf AIDA ist ungebremst :abfahrt:4 Reisen warten schon wieder
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  • Heizergruss
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    • 12. März 2013 um 13:47
    • #34

    Hallo@PS.

    könnte aber passen,weil es besonders auf der 1. Teilstrecke zahlreiche Hafentage gibt

    http://www.aida.de/kreuzfahrt/rei…tion.25872.html

    Schöne Grüße

    Heizergruss

    Träume nicht dein Leben - lebe deine Träume
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  • perlenfee
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    • 12. März 2013 um 13:51
    • #35

    Ich denke, wenn es Teilstrecken geben sollte (man wird sehen) wird die erste Teilstrecke sicher die teuerste Strecke sein. Langer Flug, lange Zeit und Häfen, die AIDA noch nicht kennt.


    100 Euro liegen schon in meiner Urlaubskasse  :jump:

    Der Blick in die Ferne öffnet einen Horizont, der unendlich ist ... :)
    und auf dem Meer kann ich besonders weit schauen :Boot1:
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  • borusse1909
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    • 12. März 2013 um 13:51
    • #36

    Ich muss zugeben mich hauts vom Hocker und ich will auf jeden Fall die 1. Teilstrecke machen :tanzgott:

  • Ute
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    • 12. März 2013 um 13:53
    • #37

    By the Way, wer sich für die JFF vormerken lassen will - wir sprechen von den kompletten 86 Tagen - zahlt natürlich pro Person 250 Euro an. Die Anzahlung wird auf den Gesamtpreis verrechnet und dafür gibt es dann auch 250 Euro Bordguthaben pro Person.

    Im August 2013 wird es dann Details zu den Kabinenvarianten und den Preisen geben. Ebenso erfährt man wie aus der Vormerkung eine Buchung wird.

    Die Zeit der kostenfreien Vormerkungen ist somit auch vorbei.

    LG Ute

    50580c20594ef36fe879e06d28904827f33b9acd

    ** Norwegens Fjordwelten - 2025 soll es nun endlich klappen **

    Einmal editiert, zuletzt von Ute (12. März 2013 um 14:18)

  • niels92
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    • 12. März 2013 um 13:56
    • #38

    Was reden hier alle von unbekannten Teilstrecken, die es noch gar nicht gibt.

    Außerdem könnt ihr Fanreise nicht mit JFF vergleichen.

  • AIDAharald
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    • 12. März 2013 um 13:57
    • #39

    PS. schrieb:

    "Ich habe mal versucht die Reise anhand der bisher bekannten Daten zu konstruieren, was ziemlich schwierig ist, da AC wohl sehr viele Seetage wieder eingebaut hat, die nicht unbedingt sein müssten."

    Das sind i.w. keine Seetage sondern Hafentage - so liegt AIDA in vielen der neuen Häfen overnight (z.B. Shanghai 3 Tage, Singapur 3 Tage, Hongkong 2 Tage, Südkorea 3 Tage, Japan 6 Tage, ...)

    Viele Reiseberichte und Videos gibt's unter https://www.generalalarm.de und wer unter https://www.generalalarm.de/newsletter/ den wöchentlichen Newsletter abonniert, ist auch zukünftig immer auf dem Laufenden ...

  • StadtaffePierre
    Black Seven
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    • 12. März 2013 um 14:02
    • #40

    natürlich können wir fanreise mit jff vergleichen.
    aber apropo fanreise...schade das es dazu noch keine infos gibt :( so für einen tag richtung pazifik wär schon was :) :hahahah:

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