PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen

Hier werden Facebook-Meldungen von AIDA zitiert. Diese kann ich nicht finden. Gibt es außer https://www.facebook.com/AIDA/ noch eine Facebook-Seite von AIDA?

http://worldmaritimenews.com/archives/18065…re-in-shipyard/

Zitat

broke out “for reasons yet unknown”.

Zitat

“Crew and yard workers were evacuated straight away. All necessary measures were taken, to immediately stop the smoke development. Thanks to the fast reaction the situation was resolved quickly and the fire extinguished,” the cruise line company said.

Das nimmt echt keine Ende, hoffen wir das es noch zu einem guten Abschluss kommen wird,

Im übrigen komme ich schon seit über einer Woche nicht mehr in meine PRIMA BUCHUNG rein über MY AIDA für die Reise im Oktober. Als ich das letzte Mal das Problem hatte, betraf es die Stella....... Aber noch bin ich frohen Mutes!

Mein Reisebüro und wir nicht mehr, sehen aber die Buchung in der AIDA Buchungssoftware (Reisebüro)

Keine Panik, Jungs. Immer suutsche! Ich denke es sind lediglich Serverprobleme bei AIDA. Ich komme in meine Bella-Reise im September nämlich auch nicht rein gerade.

[edit]
Und kaum schreibe ich es, komme ich wieder rein Ich werde allerdings nach dem Einloggen mit einer Fehlermeldung begrüßt ("Liebes AIDA Mitglied, leider trat ein technischer Fehler auf.[...]"), wie oft in den letzten Tagen.
[/edit]

Zitat von Heimgarten007

Keine Panik, Jungs. Immer suutsche! Ich denke es sind lediglich Serverprobleme bei AIDA. Ich komme in meine Bella-Reise im September nämlich auch nicht rein gerade.

Vielleicht übernimmt ja die Bella die Prima-Touren, weil sie immer noch nicht fertig ist

Spaß bei Seite, das werden die üblichen IT-Probleme sein, die alle paar Wochen in Rostock auftauchen

Bin wieder drin aber ich bin mir erst sicher, dass die Prima fertig ist und fährt, wenn ich drauf bin....

Zitat von CHIPANDDALE

Bin wieder drin aber ich bin mir erst sicher, dass die Prima fertig ist und fährt, wenn ich drauf bin....

Doch, die wird dann gaaaaaarantiert fertig sein.....
Selten war die Wahrscheinlichkeit so groß, wie vorgestern, dass die Prima den nächsten Termin hält.

Und wenn nicht: Wenn AIDA ihre AIDA-Prima-Storno-Rabatt-Politik so weiter betreibt, müsstet ihr auf die nächste Reise 75% Rabatt bekommen

Gruß,
Daniel

Zitat von OceanBar

Aida ging ja gestern sehr offen mit dem Feuer um und hätte eigentlich keinen Grund zum Löschen.

... wie meinst Du das denn ...

Wir kommen weder in unsere aura noch in die prima buchung rein.. Von daher.. Keep cool

https://www.facebook.com/schiffstester/…26573517358004/

Hallo,

Anbei ein Videos von schiffstester mathias mohr (Link zu seinem Videos auf seiner Facebook Seite),

Wenn seine guten Informationen stimmen sind die Schäden durch das Löschwasser sehr groß und gehen bis auf Deck 3 runter. Brand war auf Deck 7!

Hoffen wir alle, dass MHI es schafft das Schiff rechtzeitig zu übergeben!!

Schaun wir ma ob es am 24.01.2016 wirklich für 4 Tage rausgeht oder nicht... Das meinte der Schiffstester ja im Video

Es gibt hier doch angeblich Leute mit Freunden Verwandten oder sonst herausragenden Quellen nach Japan, diese können ja jetzt mal zeigen, wie gut sie wirklich sind und mal in Erfahrung bringen, wie die Lage ausschaut und was passiert ist

Wie hat es jemand von der Sicherheit erwähnt: Feuer an Bord ist das größte Problem. Da ist es egal, ob der Elektrik was passiert - erst muss das Feuer aus sein, dann sieht man weiter.
Kleines Detail am Rande: AIDA-Schiffe besitzen ein HiFog-System zur Brandbekämpfung...

Der Brand ist ja in einem Betriebsraum ausgebrochen. Das ist natürlich blöd, weil sich hier die kritischen Sachen konzentrieren.

Nachtrag: Ich beziehe mich auf den Facebook-Link im Beitrag von AlexM.
Wenn es Wasserschäden im Brauhaus geben soll, ist es logisch dass das Bella Donna auch was abbekommen haben könnte - denn das liegt genau darunter!
Wenn es dann noch Wasserschäden bis Deck 3 geben soll, dann können auch einige Kabinen in Mitleidenschaft gezogen worden sein. In dem Bereich liegen auf Deck5 ein paar Innenkabinen. Auch ein paar Balkonkabinen sind im diesem Bereich, darunter ein paar behindertengerechte Kabinen. Auf Deck4 gibt in dem fraglichem Bereich auch Innenkabinen, sowie Meerblickkabinen,
Deck 3 ist in der Region für Passagiere nicht zugänglich.

Allerdings kenn ich die Aufteilung der für die Passagiere unzugänglichen Bereiche nicht - kann es sein, dass in dem Bereich ein Crewtreppenhaus existiert? Damit wäre der Weg für das Löschwasser bis zu Deck3 "frei".

Wenn ein paar Kabinen ausfallen, dann kann das Schiff trotzdem überführt werden. Die Kabinen werden dann im Verkauf erstmal geblockt, bereits auf diese Kabinen gebuchte Passagiere werden diskret informiert und umgebucht - vielleicht sogar mit Upgrade in eine höhere Kategorie. Die Reparatur findet dann im Laufe der Zeit auf der Überführung bzw. den Touren statt.
Schlimmer wäre ein Schaden in öffentlichen Bereichen wie die Restaurants und in Betriebsräumen.

Man kann nur hoffen, das die Stahlfestigkeit durch die Brandtemperatur nicht zu arg gelitten hat. Dann wird es evt. ein größeres Problem