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PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen

  • OceanBar
  • 3. August 2011 um 10:20
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  • dewildt
    Profi
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    • 16. November 2015 um 08:06
    • #2.961
    Zitat von AlexM.

    Was mir auffällt ist das oben links am Heck noch ein "radarballon" fehlt

    Kleiner Hinweis: Dies ist in der Regel ein 'satellite dome' , also einen Kuppel über einen Satellitenschüssel. (Für Satellitentelefon, -internet, -fernsehen etc.)

    Daniel

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    • RE: PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen

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    • 16. November 2015 um 11:55
    • #2.962
    Zitat von dewildt

    Dies ist in der Regel ein 'satellite dome' , also einen Kuppel über einen Satellitenschüssel. (Für Satellitentelefon, -internet, -fernsehen etc.)


    ..... und kein Warmwasserbereiter, wie einige Gäste an Bord in der Vergangenheit vermuteten.

    "Waschbrettbauch ist gut, aber ein bisschen mehr ist knuddeliger." (Sagt meine Frau.)

    Crown Jewel, Astor, ID Riva, Nicko Cruises, 2x A-ROSA, 2x MS, 2x AIDA, 8x CARA, 4x VITA, 7x AURA, 2x DIVA, 6x BELLA, 4x LUNA, 3x BLU, 5x SOL, 5x MAR, 4x STELLA, 1x PRIMA, 1x Mira, 1x Nova

  • Lasse Skrachen
    Gast
    • 16. November 2015 um 13:33
    • #2.963

    Aufgrund der Glaselemente rund ums Theartium werden die Sphinxe ja von einigen auch als Melittaschiffe bezeichnet. Beim Anblick der weit ausladenden Nock muss ich bei den Japanbauten unwillkürlich an einen Hammerhai denken...

    Lasse Skrachen

  • Heizergruss
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    • 16. November 2015 um 14:10
    • #2.964
    Zitat von Lasse Skrachen

    Aufgrund der Glaselemente rund ums Theartium werden die Sphinxe ja von einigen auch als Melittaschiffe bezeichnet. Beim Anblick der weit ausladenden Nock muss ich bei den Japanbauten unwillkürlich an einen Hammerhai denken...

    Lasse Skrachen

    Hallo@Lasse Skrachen

    es gibt mehrere "Hammerhaie" in der AIDAflotte,schaut euch bei Gelegenheit die Vita/Aura mal sehr genau von "vorne" an

    Man hat aber auch sehr selten die Möglichkeit in einem Hafen die direkte Vorderansicht (totale Frontansicht) vom Bug zu sehen (überwiegend ist die Ansicht nur schräg von vorne)

    Ich habe doch noch ein Foto vom "Hammerhai" im Hafen von Ajaccio gefunden

    [Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img0008mq7wfur28c.jpg]

    Schöne Grüße

    Heizergruss

    Träume nicht dein Leben - lebe deine Träume
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    6 Mal editiert, zuletzt von Heizergruss (16. November 2015 um 16:30)

  • Meerwasser
    Gast
    • 16. November 2015 um 15:22
    • #2.965
    Zitat

    Wenn das Schiff früher fertig wird, wird das Schiff auch nicht leer von Mallorca nach Hamburg fahren. Dafür liegen ja auch schon Hafenanmeldungen in der Schublade.

    Ich gehöre auch noch zu den Leuten, die mit einem Einsatz ab Anfang 2016 im Mittelmeer rechnen ... Jedenfalls buche ich zur Zeit nichts anderes dazu ... Gehen Mitte Februar auf die Stella , da bleibt davor oder danach noch Zeit bis wir ab 7.5 in Hamburg einsteigen ... Die aktuellen Aussagen aus Rostock ist noch nicht in Stein gemeißelt..

  • AlexM.
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    • 19. November 2015 um 20:39
    • #2.966

    Die Hoffnung schwindet...Inzwischen sind alle "Stella-Platzhalter" bis 5.3 gelöscht...

  • Clipperbar
    Jetzt ist später!
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    • 19. November 2015 um 21:03
    • #2.967

    Einsatz im Januar im Mittelmeer. Ihr habt hier wirklich Humor!! Würde selbst nicht darauf wetten, das der Schr....... jemals für Aida fährt.
    Habe im Mai schonmal eine Freundin ausgelacht, die im Januar damit in Dubai kreuzen wollte. Aber hier im Forum wird ja schon diskutiert, was wohl die Sauna kosten wird. Für mich ist das schwarzer Humor. LG Bernd :schwimmen: :titanic: :papierschiff:

  • Anja1
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    • 19. November 2015 um 21:46
    • #2.968
    Zitat von AlexM.

    Die Hoffnung schwindet...Inzwischen sind alle "Stella-Platzhalter" bis 5.3 gelöscht...


    Dann wird sie wohl doch nicht fertig? :traurig:

  • Captain
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    814
    • 19. November 2015 um 22:33
    • #2.969

    Hallo,

    ich verstehe die Aufregung nicht.
    Es gab immer nur die Vermutung, dass die Prima noch ein paar Touren im Mittelmeer drehen würde, bevor sie dann nach Hamburg geht.

    Offiziell war aber immer die Rede vom 30.4.2016 als erste Reise.

    Viele Grüße

    :abfahrt:

  • marcelb
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    • 19. November 2015 um 23:07
    • #2.970

    Ich denke auch das ab dem 30.04.16 das schiff buchbar ist. Aida geht nicht nochmals ein Risiko ein. Zumal es sicherlich schwierig wird das Schiff so Kurzfristig voll zu kriegen. Dann lieber die Crew schulen und ohne Passagiere nach Hamburg fahren.

    Auf der überfahrt nach Europa sind doch eh noch 3000 Arbeiter an bord, die dem Schiff noch den letzten schlief geben. Da hat es kein Platz für Passagiere  :lol1:  :sironie:

  • Anja1
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    • 19. November 2015 um 23:08
    • #2.971
    Zitat von Captain

    Hallo,

    ich verstehe die Aufregung nicht.
    Es gab immer nur die Vermutung, dass die Prima noch ein paar Touren im Mittelmeer drehen würde, bevor sie dann nach Hamburg geht.

    Offiziell war aber immer die Rede vom 30.4.2016 als erste Reise.

    Viele Grüße

    Keine Aufregung. Enttäuschung. Aufgrund der Ankündigung, dass das Schiff im Dezember übergeben wird, gibt es Leute, die auf Fahrten im Mittelmeer hoffen (zu denen ich auch gehöre). Man kann auch enttäuscht sein, wenn AIDA nichts versprochen hat und wir alle den momentanen Zustand der Prima innen nicht kennen. Ich bin außerdem lieber im Mittelmeer, als auf Metropolenroute. D. Harms verlässt am Sonntag die Vita und könnte im Dezember übernehmen, soweit passt auch alles.

  • marcelb
    Fortgeschrittener
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    190
    • 19. November 2015 um 23:38
    • #2.972

    Anja da musst du evt auf das Schwester Schiff warten, das wird im Mittelmeer fahren. Ich bin auch nicht begeistert von der Metropolentour aber die route ist für mich in diesem Fall nicht so wichtig. Ich freue mich auf das Schiff und nicht auf die Tour.

    Als aida die Prima Vorstellte haben viele gemotzt, viel zu gross, ach wie hässlich und jetzt können die meisten kaum mehr darauf warten.  :P  :P  :sport1:

  • Heizergruss
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    • 19. November 2015 um 23:41
    • #2.973

    Hallo,

    wenn überhaupt vorzeitig Passagiere an Bord kommen,dann sind das neben den Werftarbeitern höchstens noch geladene Gäste/Promis bzw. Mitarbeiter von Reiseveranstaltern und Reisebüros (wie es auf Neubauten allgemein üblich ist,daß diese Personengruppen die ersten Reisen fahren)

    Schöne Grüße

    Heizergruss

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    Einmal editiert, zuletzt von Heizergruss (20. November 2015 um 13:00)

  • sarasota
    Fernwehleidend
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    • 20. November 2015 um 06:46
    • #2.974
    Zitat von marcelb

    Ich denke auch das ab dem 30.04.16 das schiff buchbar ist. Aida geht nicht nochmals ein Risiko ein. Zumal es sicherlich schwierig wird das Schiff so Kurzfristig voll zu kriegen. Dann lieber die Crew schulen und ohne Passagiere nach Hamburg fahren.

    Auf der überfahrt nach Europa sind doch eh noch 3000 Arbeiter an bord, die dem Schiff noch den letzten schlief geben. Da hat es kein Platz für Passagiere  :lol1:  :sironie:

    Das Schiff würden sie ganz sicher so voll bekommen, dass es gewinnbringend fahren könnte.

    395 mal glücklich in die Koje gefallen :schlafen:

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  • Anja1
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    • 20. November 2015 um 07:36
    • #2.975

    Also ich habe nie gemotzt.
    Gerne buche ich die Mia.
    Sag mir, wann die Mia fertig wird! :P :abfahrt: :frage1:

  • Chrisu1979
    Gast
    • 20. November 2015 um 07:46
    • #2.976

    Hmm....Wenn die an dem Schwesterschiff genauso lange rumdoktern wie an der Prima, würde ich persönlich eher drauf warten, bis die Meyerwerft die 2 neuen Schiffe ausliefert...

  • donaldml
    Meister
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    • 20. November 2015 um 08:33
    • #2.977

    das dürfte ja dann fast zeitgleich sein :lol1:

  • Fichtenmoped
    Gonzalo-Flüchter
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    • 20. November 2015 um 10:25
    • #2.978

    Deswegen muss die Bella nach China... AIDA hätte sonst kein anderes Schiff in der Nähe!

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

  • Cap Hornier
    Volunteer UEFA EURO 2024
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    • 20. November 2015 um 14:34
    • #2.979
    Zitat von Heizergruss

    ..... bzw. Mitarbeiter von Reiseveranstaltern und Reisebüros .....


    Trallala.
    Auch Expedienten müssen seit geraumer Zeit für solch eine Reise bezahlen. Für "Nöppes" ist nicht mehr.

    "Waschbrettbauch ist gut, aber ein bisschen mehr ist knuddeliger." (Sagt meine Frau.)

    Crown Jewel, Astor, ID Riva, Nicko Cruises, 2x A-ROSA, 2x MS, 2x AIDA, 8x CARA, 4x VITA, 7x AURA, 2x DIVA, 6x BELLA, 4x LUNA, 3x BLU, 5x SOL, 5x MAR, 4x STELLA, 1x PRIMA, 1x Mira, 1x Nova

  • frenny73
    Gast
    • 20. November 2015 um 14:47
    • #2.980

    Moin,

    da liegst du richtig Cap Hornier, allerdings halten sich die Kosten zumindest für bestimmte Expedienten in Grenzen, wenn Du weiß, was ich meine. :zwinker:


    VG F.

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