Zug zum Flug

Zitat von brücke zwei

Wir haben jetzt BC dazugebucht bei vor langen Zeiten gebuchten Asien Tour. Jetzt bin mal wieder einigermaßen überrascht über Aida, dass bei BC Flügen die 1. Klasse Bahn nicht dabei ist. Wann wurde das denn abgeschafft? Es ist ein Linienflug, aber da wird von der Airline ja auch keine Zugabe erfolgen. (Aida-Buchung) Normal gibt es bei Singapore Airline diese Zugabe…

Ich nehme dich mal hier mit hin.

Gab es das überhaupt schon mal?! Hier in diesem Thread findest du weitere Infos rund ums Thema "Rail & Fly".

Kurze Frag in die Runde, ich habe für meine Mallorca Reise im Mai 2024 mit der Bella Premium All-Inn ohne Flug gebucht. Bekomme ich trotzdem den Rail&Fly Code von Aida wie in der Buchungsbestätigung aufgeführt oder ist das an einen über AiDA gebuchten Flug gekoppelt?

Zitat von kuddel1896

Kurze Frag in die Runde, ich habe für meine Mallorca Reise im Mai 2024 mit der Bella Premium All-Inn ohne Flug gebucht. Bekomme ich trotzdem den Rail&Fly Code von Aida wie in der Buchungsbestätigung aufgeführt oder ist das an einen über AiDA gebuchten Flug gekoppelt?

ich würde bei so einem Fall direkt bei Aida fragen. Ich denke nicht, dass das viele separat kaufen.

Zitat von kuddel1896

Kurze Frag in die Runde, ich habe für meine Mallorca Reise im Mai 2024 mit der Bella Premium All-Inn ohne Flug gebucht. Bekomme ich trotzdem den Rail&Fly Code von Aida wie in der Buchungsbestätigung aufgeführt oder ist das an einen über AiDA gebuchten Flug gekoppelt?

Da das Rail and Fly egal wo immer nur mit Flug verkauft werden darf, wird es hier keinen geben.

Nein bekommst Du nicht. Bei meiner Reise mit der Luna im Februar mit Aidaflug ist in der Buchungsbestätigung im Absatz Anreise oder Abreisepaket der Hinweis auf das Rail und Flyticket enthalten. Bei meiner Buchung für die Cosma um die Kanaren, welches wir auch ohne Flug gebucht haben, gibt es das nicht.

Das sagt die Buchungsbestätigung...

Was du aber machen kannst du kannst bei deiner Fluggesellschaft mal nachprüfen ob die eventuell auch ein rail and Fly ticket anbieten, dass du zubuchen kannst viele machen das.

Zitat von MerTilo

Was du aber machen kannst du kannst bei deiner Fluggesellschaft mal nachprüfen ob die eventuell auch ein rail and Fly ticket anbieten, dass du zubuchen kannst viele machen das.

Nur als Ergänzung: auf der DB Seite gibt es eine Liste mit den Airlines, die mit der DB Zusammenarbeiten.

Ist häufig teurer, als direkt bei der DB zu buchen. Vor allem, wenn man eine Bahncard hat. Bei der LH kostet das Ticket 60 €. Ich zahle in der Regel z. B. Berlin Flughafen Düsseldorf hin und zurück um die 30 €, wenn man rechtzeitig bucht..

Zitat von diddi4

Ist häufig teurer, als direkt bei der DB zu buchen. Vor allem, wenn man eine Bahncard hat. Bei der LH kostet das Ticket 60 €. Ich zahle in der Regel z. B. Berlin Flughafen Düsseldorf hin und zurück um die 30 €, wenn man rechtzeitig bucht..

Rail&Fly hat aber den riesigen Vorteil, dass es keine Zugbindung hat. Zumindest auf dem Rückweg weiß man ja vorher nie, welchen Zug man erreicht. Bei einem Sparpreis-Ticket für 30 Euro bedeutet dass dann oft langes Warten auf den gebuchten Zug (da natürlich mit Puffer gebucht) oder "neues Ticket kaufen, da Zug verpasst".

Man kann auch nur für eine Richtung Rail&Fly buchen (zumindest bei der Lufthansa). Wir schauen daher, ob es für den Hinweg nen günstigen Sparpreis gibt. Zurück immer Rail&Fly, ein flexibles Ticket gibt es bei der Bahn nicht für 30 Euro.

Zitat von kofferradio

Rail&Fly hat aber den riesigen Vorteil, dass es keine Zugbindung hat. Zumindest auf dem Rückweg weiß man ja vorher nie, welchen Zug man erreicht. Bei einem Sparpreis-Ticket für 30 Euro bedeutet dass dann oft langes Warten auf den gebuchten Zug (da natürlich mit Puffer gebucht) oder "neues Ticket kaufen, da Zug verpasst".

Man kann auch nur für eine Richtung Rail&Fly buchen (zumindest bei der Lufthansa). Wir schauen daher, ob es für den Hinweg nen günstigen Sparpreis gibt. Zurück immer Rail&Fly, ein flexibles Ticket gibt es bei der Bahn nicht für 30 Euro.

Wobei ich es da eher auf dem Hinflug kritisch sehe. Und zwar wenn es zu Problemen bei der Bahn kommt und man den Flieger verpasst. Es gibt einige Gerichtsurteile die Rail and fly als gesamte Reisekette incl. Flug und Kreuzfahrt sehen. Also als Teil der Pauschalreise. Insbesondere wenn es auf dem Weg zum Flughafen größere Probleme mit der Bahn gibt ist man hier auf der sicheren Seite (wenn man nachweisen kann das man einen ausreichenden Puffer eingeplant hat) auf einen neuen Flug umgebucht zu werden falls dieser verpasst wird. Zusätzlich muss Aida dafür sorgen das du das Schiff irgendwie erreichst. Zumindest wenn der Flug und Rail and Fly dort gebucht wurde. Beim Sparpreis ist alles dein eigenes Risiko. Auf dem Rückweg kann höchstens das Ticket verfallen und man muss ein neues Bahnticket buchen.

Zitat von MerTilo

Wobei ich es da eher auf dem Hinflug kritisch sehe. Und zwar wenn es zu Problemen bei der Bahn kommt und man den Flieger verpasst. Es gibt einige Gerichtsurteile die Rail and fly als gesamte Reisekette incl. Flug und Kreuzfahrt sehen. Also als Teil der Pauschalreise. Insbesondere wenn es auf dem Weg zum Flughafen größere Probleme mit der Bahn gibt ist man hier auf der sicheren Seite (wenn man nachweisen kann das man einen ausreichenden Puffer eingeplant hat) auf einen neuen Flug umgebucht zu werden falls dieser verpasst wird. Zusätzlich muss Aida dafür sorgen das du das Schiff irgendwie erreichst. Zumindest wenn der Flug und Rail and Fly dort gebucht wurde. Beim Sparpreis ist alles dein eigenes Risiko. Auf dem Rückweg kann höchstens das Ticket verfallen und man muss ein neues Bahnticket buchen.

Ich glaube da irrst Du. Es steht bei den Bahntickets bei Aida immer drin das Du selber für eine pünktliche Anreise sorgen musst. Wenn die Bahn ausfällt oder verspätet ist muss Aida dich nicht auf einen anderen Flug umbuchen. Die Verantwortung liegt beim Reisenden.

Zitat von diddi4

Ist häufig teurer, als direkt bei der DB zu buchen. Vor allem, wenn man eine Bahncard hat. Bei der LH kostet das Ticket 60 €. Ich zahle in der Regel z. B. Berlin Flughafen Düsseldorf hin und zurück um die 30 €, wenn man rechtzeitig bucht..

die haben aber keien Zugbindung, die Flex Tickets sind aber bei der Bahn um einiges teurer

Zitat von MerTilo

wobei ich es da eher auf dem Hinflug kritisch sehe. Und zwar wenn es zu Problemen bei der Bahn kommt und man den Flieger verpasst. E

naja flex Tickets sind in beide Richtungen praktisch.

Beim Rückflug bei Verspätung des Fluges oder man weiß ja nicht, welchen Zug man bekommt.

Kann man mit dem Bahnticket im Zuge der Premium Buchung auch schon am Vortag die Bahn nutzen? Gilt das Ticket für jeden Flughafen, oder muss ich da dann den nächstgelegenen Flughafen wählen (z.B. bei uns wäre das München, aber in die Karibik würden wir ab Frankfurt fliegen.

Die Zugbindung habe ich indirekt auch mit dem Rail & Fly, da ich Sitzplätze reserviere und damit ich auch eine “Zugbindung“ habe. Ohne Sitzplatzreservierung im ICE nach Berlin, nie!

ich habe häufig Rail & Fly, da ich meistens Premium buche und da ist es dabei. Trotzdem wähle ich immer einen „sicheren“ Zug. Natürlich kann ich ad hoc einen anderen Zug nehmen, hat bis jetzt noch nie geklappt, da ich mit dem Navigator der DB nie mehr freie Sitzplätze gefunden habe, obwohl man damit bis wenige Minuten vor Abfahrt noch buchen könnte.

Nachtrag, ich glaube, dass bei einem Aidaflug mittlerweile das Rail & Fly Ticket immer dabei ist.

Das Rail & Fly gilt einen Tag vor Abflug und einen Tag danach. Den Flughafen wählst Du bei der Buchung doch selbst, den schreibt dir doch keiner vor, auch das Rail & Fly Ticket nicht.

Zitat von diddi4

Die Zugbindung habe ich indirekt auch mit dem Rail & Fly, da ich Sitzplätze reserviere und damit ich auch eine “Zugbindung“ habe. Ohne Sitzplatzreservierung im ICE nach Berlin, nie!

Naja das ist deine Interpretation. Die könnte man theoretisch verfallen lassen.

Beim Rückflug ist es ja meist nicht möglich, da man meist nicht weiß, welchen Zug man erwischt, da habe ich schon auf dem Rollfeld Sitzplätze für den Zug reserviert.

Man kann das ja aufteilen, eine strecke flex und eine mit Zugbindung,

Ich mag die Flexibilität.

Zitat von User123

ich schon auf dem Rollfeld Sitzplätze für den Zug reserviert.

Das hängt davon ab, wohin der Zug geht und wann. In DUS für Zuge Richtung Berlin stehen die Chancen eher nicht gut, Frankfurt ist etwas besser.

Zitat von diddi4

Das hängt davon ab, wohin der Zug geht und wann. In DUS für Zuge Richtung Berlin stehen die Chancen eher nicht gut, Frankfurt ist etwas besser.

eher auf wann. In Frankfurt ging es auch schon mal nicht

Hallo zusammen! Ich habe Fragen zu den DB-Codes, die man jetzt über MyAIDA zugesandt bekommt.

Wenn ich das richtig verstanden habe, muss ich die Codes auf der Bahnseite über den Button "einlösen" erst einmal aktivieren. Was kommt danach? Laut den anderen Reitern müssen die Namen, aber auch die Zugverbindung eingegeben werden. Aber da wir innerhalb des VRR zwar die Tickets über die DB kaufen, fahren wir mit der S-BAHN. Da habe ich dann keine genaue Zug-Nr. Frage: Wenn ich diese oder andere Daten nicht eingeben kann und den Vorgang abbreche, sind dann meine Codes futsch? Bei unserer letzten Flugreise hatten wir einen QR-Code den man in der Bahn vorzeigen konnte und gut war's!

Kann mir dazu jemand nähere Infos geben?

Wir fliegen am 19.11. ab Düsseldorf.

Und fährt der Sky-Train normal?

Danke im Voraus für nähere Infos!

Gruß, Karin