Beiträge von MerTilo

Zitat von Zugvogel29

Wir haben MS 5 ab Heraklion am 1. Mai gebucht. Auch nicht abgesagt und man kann sie noch buchen. Die Reise an 24.4 war auch für 14 Tage zu buchen und ist abgesagt.

Es ist extrem bescheiden, wie das von TUI gehandhabt wird. Wir sind mehr als verärgert. Auf welches Wunder wird denn gewartet.

Ich glaube nicht, dass die MS 5 bis zum 1. Mai in Heraklion ist. Plan B ist gebucht

Die Schiffe MS4 und 5 liegen auf hot layover, das heißt sie warten nur darauf daß die Durchfahrt möglich ist und werden dann gleich in Richtung Europa starten. Die umfahrung um Südafrika sollten mit wenigen stops dann in 3,5 Wochen machbar sein. Falls das Schiff dort nicht weg kommt, kommt die Absage sicher in den nächsten Tagen. Evtl überführt man die Schiffe auch ohne Passagiere durch den suez. Andere Reedereien haben das ja wohl auch schon praktiziert. Das spart gut 2 Wochen.

Zitat von Ellert

Ich hatte auch nur berichtet dass meine Kollegin kein Angebot bekam nach Riad zu fahren, es bekamen einfach nicht alle ( Alte und Kranke) Sie hatte von sich aus auch nachgefragt weil sie wegen der Pflege schnellstmöglich heim wollte.

Ich denke TUI hat das schon gut organisiert. Es können halt nicht alle gleichzeitig ausgeflogen werden und ich möchte nicht wissen, wie viele dann angeblich krank oder alt waren. Es ist mit Sicherheit auch nicht leicht zu entscheiden, wer zuerst fliegen kann und wer danach

Zitat von Dany101

Das würde ich ja niemals machen. Was ist, wenn das Schiff (wie bei uns) früher den Hafen verlassen muss, wegen Sturm? Und dann müssen die ja noch auf das Gepäck warten (war bei uns schnell da, aber man weiß ja nie). Ich wünsche viel Erfolg.

Also ich würde versuchen, weil der Airline auf einen früheren Flug umzubuchen. Das kostet zwar Geld, aber ist wahrscheinlich immer noch besser, als dass man das Schiff verpasst

Zitat von silly25

Ja find ich auch sportlich. Wäre nix für meine Nerven aber die Frage ist kommen die noch an Board oder ist das um 19.01 vorbei.

Bin 19 Uhr Check-in Schluss ist, dann ist auch in der Regel um 19 Uhr. Check-in Schluss. Du kannst davon ausgehen, dass individual anreisende dann in der Regel nicht mehr eingelassen werden. Es sei denn es sind ganz besondere Situationen und mehrere Flüge verspätet

Zitat von Luzielia

Die Queen Anne ist ja seit Dienstag auch unterwegs ab Hamburg in Richtung Southampton (Ankunft Sonntag).

Kann da jemand was zu sagen? Hat sie auch Änderungen?

Problem ist ja nicht Southampton sondern die Elbe in Hamburg die ansonsten nicht mehr befahren werden darf wenn das Schiff wie geplant eintrifft. Daher der Entfall

Zitat von udde

Elke Weil

Ich kann das auch beantworten, so um die 12 Personen. Es sind Kleinbusse. Eugene plant immer das es passt, könnte sein das er den Ausflug anders zusammen stellt. Ihr könnt an Tag 2 aber auch früher starten, da dann ja eigentlich kein Face Check mehr sein sollte! Wir waren an Tag 1 knapp 9h unterwegs, siehe meinen Post 141. Schreib ihn an was er vorschlägt, er antwortet sehr schnell. Das ist ein Bus von Eugene.

Wobei es auch größere Busse sein können. Wir sind tatsächlich mit einem größeren gefahren, aber es ist wirklich so, dass immer gewartet wird, bis ein Bus voll ist und dann fährt der los. Gerade nach dem faceshing, weil das sehr angenehm das nicht erst auf alle gewartet wird, sondern immer gefahren wird, sobald ein Bus voll ist. Wenn man die Tour am ersten Tag macht, bietet Eugene auch einen kostenlosen Transfer nach swakopmund zum Essen am Abend an.

Mit Eugene klappt eigentlich ganz gut er plant die Ausflüge so daß es passt

Kann ich auch so bestätigen, für Mails, Webseiten und Messanger reicht die Sim Karte problemlos aus. Man hat ja eh etwas Zeit, nur in Landnähe ist der Empfang weg, aber hier hat man dann in der Regel Abdeckung vom Land. Nur Filme schauen macht keinen Spaß aber das machen wir auf Kreuzfahrt eh nicht.

Mittlerweile haben die Deutschen Provider selbst auch ganz annehmbare Preise außerhalb der EU

das blöde ist das in der Regel an Tests eh nichts mehr angepasst wird wenn sie Geld bringen und Leute sowas buchen

Bei den Mondpreisen kann man ja nur hoffen das sie damit floppen und keiner sie bucht. Aber leider wird das sicher nicht passieren. Internet ist den meisten halt doch Heilig. Aida hat es ja leider auch so gemacht und die Volumentarife komplett vom Markt genommen. Jetzt zieht Mein Schiff nach. Wenn ich überlege das ich bei unser letzten Kreuzfahrt gerade einmal 5 GB verbraucht habe und nun für 18 Tage mal eben 540€ hinblättern soll echt ne Unverschämtheit und übertrifft selbst AIDA um Welten.

Wir (und auch einige Leute mit Kindern) sind auf eigene Faust zur Seilbahn. Wenn man aus dem Hafen raus geht kommt man an eine Bushaltestelle die einen für kleine Melodie gleich zur Seilbahn bringt. Wenn ihr in die Hölen wollt dann am besten nur rauf buchen und den Nationalpark Eintritt mit buchen (ist leider nicht ganz günstig). Dann habe ihr am meisten Zeit um in Ruhe die Höle und alles andere auf dem Weg nach unten zu besichtigen. Wenn ihr nicht gut zu Fuß seid ginge auch die Taxitour, aber die ist halt immer recht stressig und sehr eng getaktet.

Zitat von kuddel1896

Ich persönlich bin gerne bereit für Sauna zu zahlen. Hab gerade erst auf der MS7 erlebt wie überfüllt die "umsonst" Sauna ist.

Also bei der mein Schiff 4 die ja eigentlich größenmäßig ähnlich mit der 7 ist war es gar kein Problem. Nur die Aufgüsse waren eventuell etwas überfüllt, aber das ließ ich auch Regeln. Und wenn man Ruhe haben wollte gab es halt auch noch die Sauna Nacht die man extra buchen konnte.

Zitat von Marine

Das war aber nur die Sauna und nicht der Zugang zur Wellness-Oase.

Außerdem war das meines Wissens von den Gästen so gewollt weil die Saunen als sie noch inkludiert waren permanent überfüllt waren.

Was von Aida so alles als von Gästen gewollt kommuniziert wird, nur damit es sich für die Gäste schön anhört. Wenn es tatsächlich nur um die Reservierung geht, könnten sie aber auch einfach für den wellnessbereich drei oder vier Euro verlangen.

Zitat von Spielzimmer

Drucken on demand (DoD) wird zu Unmut aufgrund der Wartezeiten führen befürchte ich. Wenn dann macht es vermutlich nur Sinn, wenn man weiterhin einen Grundstock druckt und wenn der vergriffen ist, erst auf DoD umzusteigen, anders wird das mit der Erfassung und dem Drucken kaum zügig umsetzbar sein…

Was grundsätzlich auch kein Thema wäre einfach die Ausgabestellen im Blick zu behalten und frühzeitig nachzudrucken sobald die gedruckten Exemplare zu neige gehen. Eventuell auch die ausgabestellen einfach ausweiten auf jedes Deck. Oder noch besser? Sogar in jedem Treppenhaus.

Zitat von Flo on Tour

Warum nicht in MyAida auswählen, ob man sie in Papierform haben will oder nicht. Notfalls belegt man die Papierform mit 10 Cent pro Ausgabe.

Bloß Aida nicht auch noch auf solche Ideen bringen, die nehmen doch eh schon für alle möglichen eigentlich selbstverständlichen dienstleistungen extra Geld im Gegensatz zu anderen Reedereien. Da muss man nicht auch noch Geld für eine Papierversion bezahlen. Wir sind hier schließlich nicht bei Ryanair und co .

Zitat von Himmelblau

Heute zurück von unserer besonderen Tour mit der Sol kann ich berichten, dass der Andrang in der AidaBar nicht sooo schlimm war, wie sonst hier berichtet wurde. Meist waren noch nach 1 Stunde Exemplare in den Aufstellern zu finden. Wer dennoch Pech hatte…. an der Rezeption lag immer eine laminierte aktuelle Version auf dem Tresen. ( z.B. zum abfotografieren) Die Mitarbeiter hatten immer ein waches Auge drauf, denn auch die versuchte man zu entwenden.
Wir haben aber auch Paare in der Aida Bar gesehen, die jeweils 1 Exemplar als Lektüre zum Cocktail hatten. Also statt Handy wie jetzt üblich, geht auch so ne AidaHeute.
Und nicht nur ältere Gäste waren an einem Exemplar interessiert.

Soweit ist es schon das man die Aida Heute bewachen muss. Oh Mann die sollen einfach endlich ausreichend drucken und gut ist.

Eben einfach nicht bekloppt machen lassen.

Wie so oft geht bei Aida halt nix ohne Anwalt

Zitat von klausnorbert

Ich fände es gut, wenn bei solchen Aussagen dazu geschrieben würde, um welche Reise es sich handelt.

Nach meiner Erfahrung kann es bei Reisen, die nicht nur einen Abfahrtshafen haben, zu dieser Problematik kommen. Für die AIDA-IT startet die Reise am Hafen X, dort ist ein Kontingent vorhanden. Steigen weitere Passagiere am Hafen Y zu, gibt es kein Kontingent mehr. Kommt das Schiff wieder am Hafen X an, buchen die Gäste, die am Hafen Y zugestiegen waren, bevor die neuen Gäste an Bord kommen. Und die gucken dann in die Röhre. Beobachtet bei einer Mittelmeer-Reise mit der Cosma letztes Jahr.

Bei Reisen, die nur einen Zustiegshafen haben, waren bisher am Anreisetag immer noch Plätze zu buchen.

Und bei der Reise mit der umgebauten Diva waren noch bis fast zum Ende der Reise Plätze im French Kiss zu buchen.

Bei uns war es sowohl auf der Perla Trans im Oktober als auch auf der Kanaren Cosma Tour im März der Fall, das es mit 2 Zustiegshäfen noch chaotischer ist stimmt. Allerdings gab es die Aussage das so gut wie nichts nach buchbar ist hier auch von zig anderen Leuten. Und das teils selbst bei Leuten die echte early Check-in gebucht haben um größere Chancen zu haben. Wie es die Diva handhabt kann ich nicht sagen, ist allerdings auch eine ganz andere Schiffsklasse und das FK noch Recht neu