Generation Sphinx nimmt Kurs auf die Zukunft

Auf allen sieben Sphinx-Klasse-Schiffe soll das Rossini nach dem Evolution Umbau tagsüber als Suitenlounge für Suiten‑ und Junior‑Suitengäste genutzt werden.

Moin,

es gibt auf den Sphinx-Dampfern schon seit der Evolution keine JS mehr, sie wurden alle zu SD-Suiten ;-).

Und wie sicherlich bekannt, frühstücken alle Suitengäste der umgebauten Dampfer nur noch im Rossini.

Frühstücks-Reservierungen für das Rossini für eine Cruise im April, wenn keine Suite gebucht wurde, wurden nunmehr vor ein paar Tagen seitens AC storniert.... Das hätte man sicherlich auch mit einer Umbuchung auf den "Büffel" lösen können... HÄTTE man, aber das wäre ja dann lösungsorientiert und Kundenfreundlich...

Okay, das heißt also, entweder ab 17 Uhr in den Bars selber zahlen oder ein Getränkepaket nehmen oder das All inklusive buchen. Danke für eure schnellen Antworten.

Wir hatten im Dezember ein Frühstück im Rossini gebucht und wurden an Bord informiert, dass wir auf das Buffalo umgebucht wurden. Das mussten wir dann jedoch leider stornieren, da unser gebuchter Ausflug früher startete.

Zitat von Dubainese

Okay, das heißt also, entweder ab 17 Uhr in den Bars selber zahlen oder ein Getränkepaket nehmen oder das All inklusive buchen. Danke für eure schnellen Antworten.

Genau...

Zitat von Eifelexplorer

Wir hatten im Dezember ein Frühstück im Rossini gebucht und wurden an Bord informiert, dass wir auf das Buffalo umgebucht wurden. Das mussten wir dann jedoch leider stornieren, da unser gebuchter Ausflug früher startete.

Ja, so war es bei uns im Dez auf der Luna auch...

Wir hatten für April diesen Jahres Frühstück im Rossini gebucht und das wurde vorgestern storniert.

Das Buffalo ist jetzt natürlich auch ausgebucht.

Man hätte das Rossini Frühstück unter den Bedingungen lieber nicht anbieten sollen.

Aber ist jetzt leider so.

Hallo,

ich hatte in Funchal die Gelegenheit, mir mal die Luna nach dem Werftaufenthalt anzusehen. Insbesondere hat mich interessiert, ob es Veränderungen gegenüber der Diva gab. Und nein, das ist im wesentlichen Copy&Paste gewesen.

Ich habs dennoch mal kurz beschrieben - wer aber die Diva nach dem Umbau kennt, kennt auch die Luna.

Alles neu auf AIDAluna? – Generalalarm

VG von der Mein Schiff Relax (liegt gegenüber)
Harald

Zitat von AIDAharald

Hallo,

ich hatte in Funchal die Gelegenheit, mir mal die Luna nach dem Werftaufenthalt anzusehen. Insbesondere hat mich interessiert, ob es Veränderungen gegenüber der Diva gab. Und nein, das ist im wesentlichen Copy&Paste gewesen.

Ich habs dennoch mal kurz beschrieben - wer aber die Diva nach dem Umbau kennt, kennt auch die Luna.

https://www.generalalarm.de/2026/01/13/alles-neu-auf-aidaluna/

VG von der Mein Schiff Relax (liegt gegenüber)
Harald

Sorry

Vielleicht bin ich blind aber ich finde zu den Suiten nichts

Kannst du mir da helfen

Die Infos findest Du im verlinkten Artikel über die Diva unter „Suitengäste“. Fotos der neuen Suiten habe ich aber leider nicht, da diese sowohl auf der Diva als auch auf der Luna alle belegt waren.

Zitat von AIDAharald

Die Infos findest Du im verlinkten Artikel über die Diva unter „Suitengäste“. Fotos der neuen Suiten habe ich aber leider nicht, da diese sowohl auf der Diva als auch auf der Luna alle belegt waren.

Perfekt lieben Dank

Falls jemand Bilder noch hat

Gerne es kam eine zurück und meine Eltern würden die gern buchen 8202 aber ich finde keine aktuellen bilder

Zitat von AIDAharald

Hallo,

ich hatte in Funchal die Gelegenheit, mir mal die Luna nach dem Werftaufenthalt anzusehen. Insbesondere hat mich interessiert, ob es Veränderungen gegenüber der Diva gab. Und nein, das ist im wesentlichen Copy&Paste gewesen.

Ich habs dennoch mal kurz beschrieben - wer aber die Diva nach dem Umbau kennt, kennt auch die Luna.

https://www.generalalarm.de/2026/01/13/alles-neu-auf-aidaluna/

VG von der Mein Schiff Relax (liegt gegenüber)
Harald

Neben dem grünen Bodenbelag auf Deck 14 und der Minibar auf dem Suitenaußendeck gab es noch ein paar kleinere Änderungen:

- Best Pizza mit normalen Sitztischen statt Hochtischen und Hockern, wobei dieneuen Tische aus dem ex AIDAdiva Bella Vista Marmortischen gebaut wurden

- kleine Babyspieleecke zwischen Theatrium und Sportbereich

- Vinotek wurde komplett renoviert

- Bäder der neuen Hecksuiten wurden anders gelöst

Dass sie abgesehen von solchen leichten Korrekturen nach Feedback die Diva-Luna und Bella wesentlich abweichend bauen war absehbar. Die waren ja auch voher abgesehen von der Farbauswahl identisch. Ab der Mar/ Ikarus Klasse wird es dann zwangsläufig etwas anders. Das FKK Deck ist dort anders positioniert und hat keine seitlichen Pools, sondern einen mittigen. Das Deck 15 ist ein Deck höher und entsprechend anders geformt. Ein Umbau des Spa Eingangsbereichs zu einer extra Wellnessuite ist nicht möglich/ nötig, weil er nicht so groß ist wie auf den ersten drei Schiffen ist. Auch das Bella Donna ist anders aufgebaut. Während das Rest-Weite Welt auf Diva/ Bella/ Luna abstarkt gesagt L - förmig ist, ist das Bella Donna P - förmig. Es gibt also wie im Markt in der Mitte einen Crew/ Versorgungsbereich für das dort umläufige Buffet. Das werden sie nicht so umbauen wie im Yachtclub auf der Diva. Dort wurde das Buffet begradigt und etwas umpositioniert und die Mini- Inseln abgebaut, aber im wesentlichen ist es beim gleichen Layout geblieben. Weil das Bella Donna auch auf den großen 4 prominent existiert und auf den Ikarus Schiffen super funktioniert werden sie das hoffentlich auch so lassen. Da abgesehen von Ausbesserungsarbeiten viel Zeit und Geld rein zu stecken wäre sehr unnötig. Das Weite Welt war da einfach ein anderer Fall. Das war ja auch schon einmal geteilt/ verkleinert worden (Almhütte). Die Lanaibar können sie auch unabhängig vom Restaurant dahinter bauen.

Spannend wird es nur, was sie aus dem East machen. Die Chancen stehen hoch, dass zumindest der erste Teil wieder ein East Fusion wird, wo dann weiterhin Sushi etc. angeboten wird. Offen dürfte der hintere Teil sein. Vielleicht kommt da das Oceans oder einer der Bedien- Italiener hin. Glauben tue ich da aber nicht so richtig dran. Wahrscheinlich kommt da der gleichen Umbau wie auf den ersten drei Schiffen hin. Auch beim ex Casinobereich ist eher mit dem French Kiss Bistro zu rechnen, als einer Streetfood Meile+ Tapasbar. Für letztere sehe ich aktuell eher keinen Platz. Die dürfte nur auf die ersten drei gekommen sein, weil sie die Location mit etwas füllen mussten, nachdem sie den Asia Bereich verlegt haben. Auf den Ikarus Schiffen ist dort die Vinotek und die Distille dort, wo die Vinotek auf den ersten drei ist. Das dürfte auch eher so bleiben.

Wann AIDA wohl die ersten Details, geschweige denn Deckpläne zur Mar ff. veröffentlicht?

Wir hatten letztes Jahr im April die 8201 oder 8202 weiss ich gar nicht mehr genau. Das sind die Bilder die ich da gemacht habe. Vielleicht hilft es ja.

Zitat von MK6

Wann AIDA wohl die ersten Details, geschweige denn Deckpläne zur Mar ff. veröffentlicht?

Ich bin auch wirklich gespannt, was sie mit den Sphinx-II-Schiffen so anstellen werden. Ich hoffe wirklich sehr, dass das Bella Donn erhalten bleibt. Offensichtlich gefällt ja vielen der Yachtclub ganz gut, ich kann damit leider gar nichts anfangen - kulinarisch kann ich da kein Konzept erkennen und diesen Holzton finde ich fürchterlich. Ich stimme Dir aber zu, dass das Weite Welt irgendwie auch abgängig war. Nach dem Umbau des "skandinavischen" Teils in die Almhütte hatte es für mich irgendwie seinen Charme verloren.

Wenn das Bella Donn bleibt, stehen die Chancen für einen Italiener im Bereich des bisherigen East-Restaurants natürlich schlecht. So gerne ich auch ins French Kiss gehe, aber ich würde mir wirklich ein bisschen Abwechslung wünschen. Das Oceans gefällt mir mit seinem Konzept und dem Buffetbereich sehr gut, aber Fisch ist natürlich nicht unbedingt jedermanns Sache. Und dann das drittgrößte Restaurant in ein Fischrestaurant umwandeln?

Wie wir das French Kiss denn so angenommen? Ich las neulich von Weltreisenden, die dort noch nicht einmal waren nach mehreren Wochen. Öfter als zweimal in einer Woche geht man ja auch eher nicht in das gleiche Bedienrestaurant.

Nochmal zum Thema French Kiss: Ich finde die neue Bar auf Diva/Luna/Bella ganz schick, hätte mir aber doch gewünscht, dass dort das ganze Restaurant hinzieht und es bei drei Buffetrestaurants bleibt.

Auch wenn ich die Sphinx-Umbauten insgesamt durchaus gelungen finde, habe ich mich noch nicht zum Buchen für uns vier durchringen können. Auf eine Balkonkabine auf Deck 5 habe ich keine Lust und die neuen Vier-Bett-Kabine auf den höheren Decks wirken vom Stauraum her irgendwie arg begrenzt. So bin ich zwar auch sehr gespannt, wie es mit den Sphinx-II-Schiffen weitergeht, noch viel lieber würde ich aber einen Blick auf die Pläne für die neuen Schiffe werfen ...

Zitat von Dubainese

Okay, das heißt also, entweder ab 17 Uhr in den Bars selber zahlen oder ein Getränkepaket nehmen oder das All inklusive buchen.

Wäre die Minibar auf dem Suitenaußendeck eventuell noch eine weitere Alternative? Die Luna scheint so etwas zusätzlich erhalten zu haben, was die Diva nicht erhalten hätte?

Zitat von MK6

Neben dem grünen Bodenbelag auf Deck 14 und der Minibar auf dem Suitenaußendeck gab es noch ein paar kleinere Änderungen:

Zitat von MK6

Offen dürfte der hintere Teil sein. Vielleicht kommt da das Oceans oder einer der Bedien- Italiener hin. Glauben tue ich da aber nicht so richtig dran.

Sphinx II hat Best Burger at Sea, Sphinx I hat Best Pizza at Sea.

Es fehlt dann auf Sphinx II ein italienisches Spezialitäten Restaurant. Italienische Spezialitätenrestaurants sind beliebt.

Sie könnten ein Mama Mia dort mit rein bauen, wo bei Sphinx I das French Kiss Restaurant ist. Sie könnten die Fläche teilen für zwei verschiedene Spezialitätenrestaurants. Wobei das zweite kein French Kiss sein müsste. Da es French Kiss als Bistrot vermutlich auf allen 7 Sphinxen sowieso geben dürfte.

Zitat von Caramia

Sphinx II hat Best Burger at Sea, Sphinx I hat Best Pizza at Sea.

Es fehlt dann auf Sphinx II ein italienisches Spezialitäten Restaurant. Italienische Spezialitätenrestaurants sind beliebt.

Sie könnten ein Mama Mia dort mit rein bauen, wo bei Sphinx I das French Kiss Restaurant ist. Sie könnten die Fläche teilen für zwei verschiedene Spezialitätenrestaurants. Wobei das zweite kein French Kiss sein müsste. Da es French Kiss als Bistrot vermutlich auf allen 7 Sphinxen sowieso geben dürfte.

Vielleicht kommt ja auch mal ein Grieche

Zitat von borusse1909

Vielleicht kommt ja auch mal ein Grieche

Die Sphinx Schiffe sollen sich den Großen ähneln und dort gibt es keinen Griechen. Dass wäre wenn eine Möglichkeit für die Neubauten in den 2030er.

Ich finde, man sollte hier nicht über das sich den Kopf zu zerbrechen, was eventuell möglich wäre, sondern das im Auge behalten, was umgesetzt wird. Eventuell wird ja auf den den Sphinx Schiffen der Generation 2 noch etwas anderes umgesetzt. Ich denke, Aida hat klare Vorstellungen, wie die Schiffe für die Zukunft umgerüstet werden.