AIDA Katalog 2026/27 Routenfragmente

Zitat von JonPhi

Funchal:

Cosma (07-23 Uhr): 02.11.26 bis 12.04.27

Man hat die Liegezeit also augenscheinlich um 3 Stunden gekürzt.

Sie haben die Cosma tatsächlich auch schon für die Saisons 2027/28 und 2028/29 bis April 2029 schon durchgemeldet. Das ist natürlich wenig verwunderlich, weil die Route ohnehin jedes Jahr so gefahren wird. Die jeweils zweite Sphinx haben sie noch nicht gemeldet. MSC hat außerdem die Opera auch für den Winter 2025/26 gemeldet. Da will auch Costa mit der Fortuna wöchentlich nach Funchal kommen. Dazu kommen dann noch die zwei Schiffe von TUI cruises und die beiden englischen Schiffe von Marella und P&O (Azura). Die Kanaren ziehen offenbar immer mehr Reedereien, nicht nur aus Deutschland an.

Sie haben nun auch die Perla bis Ende 2028 alle 2 Wochen in Bergen durchgemeldet.

Zitat von hareid

Sie haben nun auch die Perla bis Ende 2028 alle 2 Wochen in Bergen durchgemeldet.

Daraus kann man eigentlich schon fast schlussfolgern, dass sie nicht davon ausgehen, dass sich in der Flotte etwas größeres bis April 2029 verändern wird. Die einwöchigen Reisen ab Hamburg wären ja die offensichtlichsten Touren, die eine dritte Helios übernehmen würde...

Zitat von MK6

Daraus kann man eigentlich schon fast schlussfolgern, dass sie nicht davon ausgehen, dass sich in der Flotte etwas größeres bis April 2029 verändern wird. Die einwöchigen Reisen ab Hamburg wären ja die offensichtlichsten Touren, die eine dritte Helios übernehmen würde...

Und dieses Szenario wäre dann nicht möglich? Eine Helios Metropolen, eine Helios Norwegen/Ostsee, eine Helios im Mittelmeer?

Zitat von Sepp285

Und dieses Szenario wäre dann nicht möglich? Eine Helios Metropolen, eine Helios Norwegen/Ostsee, eine Helios im Mittelmeer?

Norwegen fahren sie ja abwechselnd ab Kiel (Nova) und ab Hamburg. Das werden sie nicht aufgeben. Dann müsste ja noch ein drittes großes Schiff ab einem Samstag oder Sonntag die Route fahren. Das ginge eigentlich nur ab Warnemünde. Die Perla ist allerdings bis Ende 2028 jeweils aus Hamburg kommend nach Nordfjordeid fahrend gemeldet. In Hamburg ist sie jeweils Samstags. Das würde dann auch die Metropolenroute ab einem Samstag ausschließen.

Funchal hat außerdem heute die Sphinxen für 2026/27 und 2027/28 und 2028/29 eingetragen. Das ist jeweils das übliche Muster alle zwei Wochen mit einem overnight von Dienstag 7.00 bis Mittwoch 18.00 aus las Palmas nach Fuerteventura (für den zustieg für die 9 bzw 12 Tage). Erstmals seit 2012 macht das 2026/27 mal wieder eine Sphinx 1:

2026/27 (keiner zu Silvester in Funchal)

AIDABELLA 24.11.26 alle zwei Wochen bis 30.3.27

AIDAcosma wöchentlich ab 2.11.26 bis 12.4.27

2027/28 (keiner zu Silvester in Funchal)

AIDAblu 23.11.27 alle zwei Wochen bis 11.4.28

AIDAcosma wöchentlich ab 1.11.27 bis 10.4.28

2028/29

AIDAblu 21.11.28 alle zwei Wochen bis 27.3.29

AIDAcosma wöchentlich ab 6.11.28 bis 9.4.29 mit Silvester in Funchal

Eigentlich sollten wir bei so vielen neuen Meldungen schon wieder einen neuen Faden aufmachen...

Kurz OT aber könnt ihr bitte mal statt „Helios“ die Namen der Schiffe nennen 🙏 Ich tippe mal ihr meint damit Nova und Cosma oder 🤷‍♀️

( Dazu kommt, dass ich mit dem Namen „Helios“ nur unsere örtlichen Krankenhäuser verbinde unf nicht Aida 🙈 klingt komisch ist aber so 😉)

Und welche Sphinx übernimmt dann die Weltreise 26 ?

Zitat von JonPhi

Keine Nova in Bergen?

Da scheinen sie jetzt langsam auch dran zu sein. Zumindest 2 neue Meldungen am 08.11.27 von Kiel nach Stavanger und am 22.11.27 von Hamburg nach Stavanger sind zu sehen.

Zitat von Muddiaida2008

Kurz OT aber könnt ihr bitte mal statt „Helios“ die Namen der Schiffe nennen 🙏 Ich tippe mal ihr meint damit Nova und Cosma oder 🤷‍♀️

( Dazu kommt, dass ich mit dem Namen „Helios“ nur unsere örtlichen Krankenhäuser verbinde unf nicht Aida 🙈 klingt komisch ist aber so 😉)

Es ist aber nun mal die Helios-Klasse…

Zitat von alter schwede

Und welche Sphinx übernimmt dann die Weltreise 26 ?

Ich tippe auf AIDAluna. Die Luna sollte dann frisch renoviert sein.

Zitat von TheFox

Ich tippe auf AIDAluna. Die Luna sollte dann frisch renoviert sein.

Ich sehe es anders herum. Erst die Weltreise und dann die Werft. Da können dann die Maladien der Weltumsegelung behoben werden.

Zitat von alter schwede

Und welche Sphinx übernimmt dann die Weltreise 26 ?

Zitat von TheFox

Ich tippe auf AIDAluna. Die Luna sollte dann frisch renoviert sein.

Wenn die Bella wie laut den Funchal Meldungen auf die Kanaren geht und die diva wie erwartet im Herbst in die USA (und danach in die Karibik) geht, dann muss die Luna eigentlich wieder in die Karibik gehen. Denn die zwei Sphinxen, die sie dort einsetzen müssen gleich groß sein, weil sie sich wöchentlich abwechselnd die gleichen Charterflüge teilen (Woche A diva Samstag& luna Sonntag /// Woche B diva Sonntag& Luna Samstag). Deshalb sind in 2025/26 auch die sol und blu in der Karibik und gar keine Sphinx 1.

Daher dürfte die Weltreise wahrscheinlich wieder die Sol machen. Eine Außenseiterchance hat die mar. Das Jahr sollte dann auch wieder die Variante mit Australien und Südamerika ohne USA gefahren werden, weil die anderen Schiffe ja nicht diesen Umbau bekommen.

Woher nehmt ihr eigentlich die Gewissheit, dass bei den anstehenden Umbauten nur AIDAdiva fit für die USA gemacht wird? Ich kann das zwar nicht ausschließen, aber wirklich vorstellen kann ich mir das nicht. Indiz dafür ist höchstens sie Tatsache, dass die diva im Herbst 26 von Warnemünde aus in die USA geht und dafür offenbar die luna von Kiel nach Warnemünde wechselt. Wären alle Schiffe US-tauglich, könnte man auch die luna direkt in die USA schicken. Es kann aber auch andere Gründe für die diva geben...

Wenn sie jetzt einmal dabei sind, sollten sie es für alle drei Schiffe machen... Dann sind sie für die Zukunft bei der Routengestaltung flexibler. Außerdem kann man ja vielleicht auch nicht ausschließen, dass mal ein anderes Land auf die Idee kommt, solch strenge Regeln einzufordern...

Zitat von docxyz

Woher nehmt ihr eigentlich die Gewissheit, dass bei den anstehenden Umbauten nur AIDAdiva fit für die USA gemacht wird?

Ich bin mir relativ sicher, dass alle Shinxen fit für die USA gemacht werden. Wenn man schon dabei ist, die große Evolution-Renovierung durchzuführen, sind die Änderungen für die USA schnell gemacht.

Zitat von TheFox

Ich bin mir relativ sicher, dass alle Shinxen fit für die USA gemacht werden. Wenn man schon dabei ist, die große Evolution-Renovierung durchzuführen, sind die Änderungen für die USA schnell gemacht.

Ich glaube auch,daß mehrere Melittadampfer für die USA vorbereitet werden

Zitat von JonPhi

Nur eine Sphinx im Orient kann ich mir bei bestem Willen nicht vorstellen. Die diesjährige Orient Saison lief hervorragend. Die Preise waren teilweise kaum günstiger als auf den Kanaren, und dass obwohl die Kosten vor Ort deutlich günstiger sind.

Und im Vergleich zu einer MSC Euribia, Costa Smeralda und Mein Schiff Relax würde eine Sphinx völlig untergehen.

Dass sie da den Status quo von sich aus ändern wollen kann ich mir auch nicht vorstellen. Der Orient war diesen Winter mit der prima auch wieder anständig gebucht. Was allerdings mindestens mittelfristig ein Problem wird ist die Lage im Roten Meer. Solange eine Passage dort unsicher bleibt und dort Schiffe beschossen werden, werden sie den Orient nicht mehr im bekannten Ausmaß oder überhaupt anfahren können. Der Umweg über Südafrika braucht ab Deutschland pro Richtung mindestens 3-4 Wochen mehr, wodurch vom eigentlichen Orient Programm (sonst 16 Abfahrten) nicht mehr viel übrig bleibt. Eine Überführung solch großer Schiffe wie der Prima, Euribia, Smeralda oder MS Relax über Südafrika mit den nötigen Passagierwechseln zwischendurch ist außerdem aufgrund der begrenzten Kapazitäten unterwegs (Hafeninfrastruktur, Flüge, etc) sehr fraglich.

Für 2026 gibt es außerdem neue Meldungen und Veränderungen:

Di 9.6.2026 AIDAnova Kristiansand 10:30 bis 20:30

Mo 15.6.2026 AIDAbella Bodö 8:00 bis 18:00

Mi 17.6.2026 AIDAbella Trondheim 9:00 bis 17:00

Do 9.7.2026 AIDAprima Bergen 9:00 bis 19:00 (aus Flam nach Stavanger)

Entfernt wurden

4.7.26 AIDAprima Bergen

13.7.26 AIDAbella Bodö

15.7.26 AIDAbella Trondheim

Die Bella scheint also mit dem zweiwöchigen Bella Norwegen Programm doch eine Reise früher zu beginnen und die zwölftägigen Schottland& Norwegen Reisen entgegen erster Hafenmeldungen in Schottland und Norwegen nicht wieder zu fahren. Durch das Verschieben der Meldungen für die zweite Lofoten& Bronnoysund Reise an den Saisonbeginn ergibt sich eine zweiwöchige Lücke im Juli. Für die Großbrittannienreise gab es 2026 bis jetzt noch keine übliche Lücke (im August). Möglicherweise fahren sie die nun in der neuen Lücke. Alternativ könnte die Bella natürlich auch in den zwei Wochen die Ostsee befahren (ob als 2x 7 Tage oder 1x 14 Tage). Als Abfahrtshafen gehe ich aktuell wieder von Kiel aus. Nur die Nova in Kiel und 5 Schiffe in Hamburg kann ich mir nicht so richtig vorstellen.

Das aktuell zu erwartende Bella Programm 2026:

So 22.2.2026 Mallorca bis HH 14 Tage

So 8.3.2026 Hamburg 21 Tage Frühlingspause Azoren

So 29.3.2026 Hamburg
...

Kurzreisen Kiel/ HH (und ggf 7 Tage Ostsee)

...

So 7.6.26 Kiel 14 Tage Lofoten& Bronnoysund

So 21.6.26 Kiel 14 Tage Nordkap

So 5.7.26 Kiel 14 Tage UK (oder Ostsee)

So 19.7.26 Kiel 14 Tage Nordkap

So 2.8.26 Kiel 14 Tage (Südnorwegen)& Island

So 16.8.26 Kiel 14 Tage Lofoten& Bronnoysund

So 30.8.26 Kiel

...

Kurzreisen (und ggf 7 Tage Ostsee)

...

So 27.9.26 Kiel 7 Tage Fjorde (Kristiansand, Bergen, Vik, Eidfjord)

So 4.10.26 Kiel 14 Tage herbstliche Nordlichter

So 18.10.26 Kiel 14 Tage herbstliche Nordlichter

So 1.11.2026 Kiel 14 Tage bis Las Palmas

So 15.11.26 Las Palmas 7 Tage Kanaren (ggf mit Marokko)

So 22.11.26 Las Palmas 7 Tage Kanaren mit Overnight Madeira

Es gibt wieder neue Meldungen:

26.9.26 AIDAsol Bodö 9-18

Bergen:

9.11.26 AIDAnova 10-20 aus HH nach Stavanger

23.11.26 AIDAnova 10-20 aus HH nach Stavanger

7.12.26 AIDAnova 10-20 aus HH nach Stavanger

15.2.27 AIDAnova 10-20 aus HH nach Stavanger

1.3.27 AIDAnova 10-20 aus HH nach Stavanger

15.3.27 AIDAnova 10-20 aus HH nach Stavanger

29.3.27 AIDAnova 10-20 aus HH nach Stavanger

12.4.27 AIDAnova 10-20 aus HH nach Stavanger

Kristiansand:

8.5.26 AIDAsol 10-20

31.5.26 AIDAsol 10-20

26.8.26 AIDAsol 10-20

9.10.26 AIDAsol 10-20

11.11.26 AIDAnova 8-18 (für Bergen, Stavanger, Kristiansand, Oslo)

25.11.26 AIDAnova 8-18 (für Bergen, Stavanger, Kristiansand, Oslo)

9.12.26 AIDAnova 8-18 (für Bergen, Stavanger, Kristiansand, Oslo)

24.12.26 AIDAnova 8-18 (für Oslo& Kopenhagen Tour)

Es wurden damit für die Nova schon Meldungen für den Winter 2026/27 in Kristiansand registriert aber noch keine für die fehlenden Skagerak Reisen im Sommer 2026 nachgeschoben, was vieleicht doch für eine Hand voll Ostsee Reisen der Nova oder mehr der alternativen Skjolden Reisen sprechen könnte.

Ansonsten gehört die Bodö Meldung zu der sol zu der sich bereits abzeichnenden herbstliche Nordlichter Tour ab Freitag dem 18.9.26 ab Hamburg. Die Sol Meldungen in Kristiansand gehören zu einem Teil der neuntägigen Schottland und Norwegen Reisen (jeweils vorletzter Tag der Reise) und die Nova macht den Winter 2026/26 wieder das gleiche, offenbar sehr gut angenommene, abwechselnde Programm aus der Metropolenroute und Norwegen (mit der Kopenhagen Variante im tiefen Winter).