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Vista Class Neubau von AIDA?

  • hareid
  • 21. Oktober 2019 um 09:15
  • Antworten

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  • hareid
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    • 21. Oktober 2019 um 09:15
    • #1

    Moin,

    in sozialen Netzwerken ist ein Gerücht entstanden, dass AIDA einen Neubau für den chinesischen Markt bekommt. bei dem Schiff handelt es sich um die Vista Class (Costa Venezia, Carnival Vista etc.). Habe mal ein bisschen dazu recherchiert und im Netz das hier gefunden von vorgestern. Demnach soll das Schiff Ende 2023 in Fahrt gehen und dort ist auch schon ein AIDA Modell zu sehen - >http://www.chinadaily.com.cn/a/201910/19/WS…3e355715ff.html

    Spannend..

  • Anzeige
    • RE: Vista Class Neubau von AIDA?

    Schau mal hier:

    Ich hatte dort meine letzte AIDA Kreuzfahrt gebucht – alles übersichtlich und schnell buchbar.

  • AlexM.
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    • 21. Oktober 2019 um 10:07
    • #2

    Spannend.


    mag sein, dass das hier eher nicht kommuniziert wird, da unrelevant, ganz abgesehen davon bin ich mal gespannt, ob das Ding -sofern das alles so stimmt- pünktlich abgeliefert wird.


    das zweite Schiff soll wohl 2024 dann kommen

    2 Mal editiert, zuletzt von AlexM. (21. Oktober 2019 um 10:18)

  • Escape
    Gast
    • 21. Oktober 2019 um 10:34
    • #3

    Sollte die Bella (es kann auch eine andere AIDA gewesen sein, sorry, weiß ich nicht mehr genau) nicht damals nach China und wurde kurz vorher wieder zurückgezogen? Sie kam ja noch nicht mal an.

    Die Norwegian Joy wurde extra für China gebaut, wurde aber im nachhinein für teuer Geld wieder umgebaut und an den amerikanischen Markt angepasst. :frage1:

    Royal Carribean schickt wohl ein Neubau nach China.

  • Elbblick
    Hamburger Jung
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    • 21. Oktober 2019 um 10:53
    • #4

    Costa rangiert ja noch 2 Schiffe aus. könnte man umbauen. Aber eigentlich ist das für uns Deutsche völlig uninteressant.

  • Anja1
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    • 21. Oktober 2019 um 11:32
    • #5
    Zitat von Escape

    Sollte die Bella (es kann auch eine andere AIDA gewesen sein, sorry, weiß ich nicht mehr genau) nicht damals nach China und wurde kurz vorher wieder zurückgezogen? Sie kam ja noch nicht mal an.

    Die Norwegian Joy wurde extra für China gebaut, wurde aber im nachhinein für teuer Geld wieder umgebaut und an den amerikanischen Markt angepasst. :frage1:

    Royal Carribean schickt wohl ein Neubau nach China.

    Es war die Bella, das ist richtig.

  • Taurus689
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    • 23. Oktober 2019 um 17:11
    • #6
    Zitat von AlexM.

    ..... bin ich mal gespannt, ob das Ding -sofern das alles so stimmt- pünktlich abgeliefert wird.

    Bei den Chinesen? Bin ich fest von überzeugt.

    AIDAcara 2006, 2007, 2012

    AIDAbella 2009, AIDAblu 2011, AIDAsol 2015,
    AIDAmar 2013, 2017, AIDAdiva 2 x 2013, 2019, AIDAstella 2015, 2024
    AIDAprima 2016, 2024, AIDAperla 2 x 2017, 2018 , 2019, 2021, 2022

    AIDAnova 2 x 2019, 2020, 2 x 2022, 2x2023, AIDAcosma 2022, 2023

    Mein Schiff 1 2020, Mein Schiff 3 2015, Mein Schiff 4 2018,

    Artania 2016, Harmony of the Seas 2016,

    :Boot1:

  • hareid
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    • 23. Oktober 2019 um 18:05
    • #7

    Wenn ich es richtig mitbekommen habe, hat dieser Neubau nichts mit AIDA Deutschland zu tun. Carnival wird es wohl unter dem Namen AIDA vermarkten. Es wird also nicht wie bei Costa sein, dass man dort Schiffe für sich baut und dann nach China schickt. https://www.chinatimes.com/newspapers/201…92-260302?chdtv

  • Mimimatz
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    • 25. Oktober 2019 um 10:02
    • #8

    Es gibt ja dieses neue Joint Venture "CSSC Carnival Cruise Shipping", zu dem bald die Costa Atlantica und Mediterranea gehören werden. Vielleicht kommt dieses Schiff dann ebenfalls zum neuen Unternehmen

    8bc66eea5c6d779cd6ea6dc9c253a31cadb0560e

    Hochsee:

    2x Cara, 2x Vita, 4x Aura, 8x Diva, 6x Bella, 1x Luna, 8x Blu, 2x Sol, 3x Mar, 7x Stella, 5x Prima, 5x Perla, 1x Nova, 2x Cosma

    1x Norwegian Pearl, 1x Norwegian Gem, 1x Norwegian Epic

    1x Costa Mediterranea

    Fluss:

    1x Arosa Mia, 2x Nicko ( davon 1x Douro Serenity + 1x Rhein Melodie), 1x DCS Amethyst

    (540 Tage mit AIDA, 25 Tage mit NCL, 14 Tage mit Nicko, 7 Tage mit Costa, 7 Tage mit Arosa, 5 Tage mit DCS)

  • hareid
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    • 25. Oktober 2019 um 22:58
    • #9
    Zitat von Mimimatz

    Es gibt ja dieses neue Joint Venture "CSSC Carnival Cruise Shipping", zu dem bald die Costa Atlantica und Mediterranea gehören werden. Vielleicht kommt dieses Schiff dann ebenfalls zum neuen Unternehmen

    Ob die beiden dann auch den Kussmund bekommen :gruebel:

  • Lars 02
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    • 26. Oktober 2019 um 08:26
    • #10

    Es gibt eigentlich zwei Optionen was mit den Schiffen passiert. Entweder startet man Aida China unter dem Dach des Carnival Joint Venture wieder oder man baut dort und schickt die auf den deutschen Markt. Ich würde derzeit noch nichts ausschließen. Weder Aida hat bisher was erzählt noch Carnival China. Nur von den Werft Infos würde ich mir bei nichts sicher sein, außer der Tatsache das das Schiff einen Kussmund bekommt. Ich glaube wenn Aida das bekommt, werden die nach Indienststellung der Mira erzählen was sie damit so Vorhaben. Wenn das wirklich für China genutzt wird, dürfte das für uns ziemlich egal sein.

    I <3 AIDA

  • Andre_P
    \ō͡≡o˞̶
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    • 26. Oktober 2019 um 09:52
    • #11

    Es soll jetzt nicht abwertend klingen, aber China ist ja bekannt dafür, mehr oder weniger gute 1:1 Kopien anzufertigen. Und wenn die jetzt eine eigen AIDA auf das Wasser bringen möchten, was bietet sich besser an, als wenn man legal bei der Schwester abguckt? Und das geht am besten vor Ort.


    Denn jetzt habe ich eine Idee, warum ich auf meinen letzten Reisen auffällig viele Gäste aus Asien, vermutlich China, an Bord gesehen habe. Da wird man sich wohl sehr genau angesehen haben was man für den eigenen Markt übernehmen kann.

    Da bin ich mal gespannt, was da so raus kommt.

    Auf den deutschen Markt wird man damit aber wohl nicht kommen. War mit der Bella ja auch nicht geplant.

    11111111111111111.................,~ 

    11111111111111111.................|\ 

    111___11111111111................/| \ 

    11/___\.111111111........~^~ ^~ /_|__\~^~ ~^~ 

    1(o\|/o) Das Auto.......~^~^ ~ '======' ~^ ~^~ Das Boot 

    11111111111111111........~^~ ~^ ~^~ ~^~ ~^ ~


    "Ich bin wie ich bin. Die einen kennen mich, die anderen können mich."
    Konrad Adenauer

  • AlexM.
    Erleuchteter
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    3.941
    • 26. Oktober 2019 um 10:32
    • #12

    Das Schiff wird nie und nimmer für aidain Europa eingesetzt werden, da wette ich drauf. Und die 780mio Dollar, dafür hätte man es auch bei Meyer bauen können! Wir kennen ja die Deutschen!
    aber ein Schiff aus China für China macht wiederum Sinn!

    Das Ding wird wegen dem Abkommen in China gebaut und wird auch in China eingesetzt werden, wenn man aber genau hinschaut bin ich mal gespannt unter welcher Marke, wieso der Schornstein ist Ja von Costa bei den Fotos..

    Könnte mir eine aida China vorstellen, dir zwar das Design der Schiffe übernimmt, aber ansonsten eher von carnival verwaltet wird und komplett unabhängig ist von der aida aus Rostock.

  • Matzethias
    Profi
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    1.068
    • 26. Oktober 2019 um 14:45
    • #13
    Zitat von AlexM.

    Das Ding wird wegen dem Abkommen in China gebaut und wird auch in China eingesetzt werden, wenn man aber genau hinschaut bin ich mal gespannt unter welcher Marke, wieso der Schornstein ist Ja von Costa bei den Fotos..

    Könnte mir eine aida China vorstellen, dir zwar das Design der Schiffe übernimmt, aber ansonsten eher von carnival verwaltet wird und komplett unabhängig ist von der aida aus Rostock.

    Denke auch da wird auf "made in Germany" gesetzt und Aida als deutsche Marke verkauft...

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