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Jeep ist ne super tolle Tour. Habe die Tour in der Reihenfolge Sydney - Singapur im Frühjahr gemacht. Pamina hingegen hat die Tour von Singapur nach Sydney gemacht. Die kann Dir preislich hierzu am besten was sagen. Denke Pamina wird sich bei Dir melden.
LG Ute
schön, andersrum würde mir mit der bliss ein Jahr später gefallen .
Wie macht ihr Es mit den Flügen? Bucht selber oder habt ihr über ncl mit dazu gebucht? Mit den one way strecken ist es teils schwierig selber zu buchen oder?
oneways nach NY gab es bisher oft relativ günstig bei Singapore Airlines.
Bei allen Flügen ist natürlich das Problem einer möglichen Insolvenz der Fluggesellschaft. Insbesondere je günstiger der Traif ist, weil dann vielleicht Geld für den lfd. Betrieb eingesammelt wird.
just my 2 cents.
Dann wäre man mit Fly & Cruise auf der sicheren Seite.
Teilweise bieten die ja dann auch günstig ein Hotel zur vorübernachtung plus Flug an.....und den Transfer vom Flughafen zum Hotel und zum Schiff.
Bin eigentlich kein Freund von Flügen über Reederei , haben das aber bei NCL schon gemacht.
Ute Das klingt super. Scheinbar gibt es die Tour nur noch so herum, aber das würde auch passen. Falls wir es wagen, würden wir dann wahrscheinlich auch über Silvester in Sydney bleiben.
Mal sehen, was sich so ergibt!
schön, andersrum würde mir mit der bliss ein Jahr später gefallen .
Wie macht ihr Es mit den Flügen? Bucht selber oder habt ihr über ncl mit dazu gebucht? Mit den one way strecken ist es teils schwierig selber zu buchen oder?
Über NCL lassen sich Flüge erst ~310 Tage vor Reisebeginn buchen, müssen wir also noch etwa drei Monate abwarten. Da wir aber New York-Vorprogramm planen wirds wahrscheinlich individuell gebucht.
Von Barcelona zurück ist ja dann eh kein Drama.
Bei allen Flügen ist natürlich das Problem einer möglichen Insolvenz der Fluggesellschaft. Insbesondere je günstiger der Traif ist, weil dann vielleicht Geld für den lfd. Betrieb eingesammelt wird.
Dagegen kann man sich mit einer Verischerung (Versicherung gegen insolvenz Airline) absichern, so gemach mit unserem Cathay Pacific Flug nach Neuseeland. Hat uns um die 90€ gekostet.
Und Australien im Dezember/Januar/Februar da muß man im Norden (Daintree N.P. , Darwin, Cairns bis runter Mackay) mit (erheblichem) Regen rechnen...selber erlebt.
Sydney...i love it
Wenn es irgend mögliich....ein paar Tage vorher anreisen oder später abreisen.
Wir waren 5 Wochen incl Outback in Australien unterwegs (ohne Cruise)
Ein kleiner Hinweis zum NCL-Anreisepaket. Falls es da keine Änderungen gibt, da würde ich auf jeden Fall bei NCL nachfragen.
Aber die Flüge sind individuell buchbar. Wir hatten schon ein Anreisepaket, da sind wir 4 Tage nach der Cruise von New York zurückgeflogen.
Nach Barcelona sind wir schon mal einen Tag vor der Cruise hingeflogen.
(MSC bietet Anreisepakete nur zur KF taggenau an, z. B.)
Was dann aber entfällt wären die Transfers!
Flughafen - Hotel - Schiff - Flughafen
Die Transfers sind dann immer nur am gleichen Tag mit der Cruise zusammen.
Das hatte ich vergessen.
Super Infos, danke @Escape
Die flexible Anreise macht NCL sehr attraktiv für uns. Das probieren wir nächstes Jahr sicher mal aus, falls Corona uns lässt.
Ist es auch. 
Das hat mich bei MSC schon gestört. Weil ich halt weiß wie risikoreich die Anreise nach Genua sein "kann". Aber gut, sollte eh nicht sein. Ist jetzt auch egal. 
Hier gehts ja auch um NCL. 
Was dann aber entfällt wären die Transfers!
Flughafen - Hotel - Schiff - Flughafen
Die Transfers sind dann immer nur am gleichen Tag mit der Cruise zusammen.
Das hatte ich vergessen.
Bei Flügen und Hotel über NCL der Transfer zum Hotel und zum Schiff ein Kostenpunkt den man dann einspart.
Allerdings sollte man das auch immer prüfen, denn es lohnt sich nicht immer.
Teilweise ist es deutlich teurer, eben wie bei allen Dingen im Leben.
Aber wir haben da auch schon sehr faire Preise gesehen, da Bucht man dann sehr gerne 
Super Infos, danke @Escape
Die flexible Anreise macht NCL sehr attraktiv für uns. Das probieren wir nächstes Jahr sicher mal aus, falls Corona uns lässt.
Das war für uns der entscheidende Punkt für NCL
Entscheiden zu können wann man fliegt und mit welcher Airline. Mag zwar etwas teurer sein, aber das nehmen wir dann in Kauf und machen mal eine Reise weniger 😉
Freestyle Cruising 
Hier gibt es die Übersicht zu Fly & Cruise. Geändert hat sich also nichts.
https://www.ncl.com/de/de/Anreise-…ormation-39x6t/
Vielen Dank für eure Antworten!
Genau, das Getränke- und das Restaurantpaket wären auch die beiden, die mir am Wichtigsten wären. Ausflüge machen wir eh immer individuell und ein bisschen Internet ist nett, aber ohne geht es auch.
Keine Ahnung,ob NCL das geändert hat aber bei meiner Reise im Oktober 2019 war das Internetpaket nach Reisedauer gestaffelt und sehr großzügig. Bei 8 Tagen und mehr gab es 250 Minuten(!) mit einer max. Datenmenge von 1 Gb(!). Das kann gerade außerhalb Europas durchaus sehr nützlich sein,weil man dann keinen entsprechenden Tarif bei seinem Mobilfunkanbieter dazu buchen muss.
Ok,die kosten zwar heutzutage auch kein Vermögen mehr,aber einige dutzend Euros kann man sich da schon sparen.
Bei den Restaurantpaket aufpassen: Die inkludierten Besuche sind vom Wert her begrenzt ! Man kann also nicht unbegrenzt schlemmen,in diesen Paketen sind nur bestimmte Gerichte bzw. Gerichte bis zu einem bestimmten Wert enthalten. Will man etwas teureres essen,muss man drauf zahlen.
Getränkepaket ist genial.das ist geschenkt für den Preis.
Wir waren 2017 mit NCL unterwegs, damals gab es das Getränkepaket für Buchungen aus dem deutschsprachigen Raum inkludiert und es war echt gut - vor allem auch einfach zu handeln. Mit den angebotenen Speisen aus dem Restaurantpaket waren wir damals völlig zufrieden (Surf&Turf im Steakhous oder das Teppanyaki waren inkludiert), aber natürlich weiß ich nicht, was sich da innerhalb von 4 Jahren geändert hat.
Ich habe gerade mal geschaut, im Internetpaket wären 500 Minuten inklusive. Das ist natürlich schon was, vor allem down under bzw. bei Seetagen.
Ich sage es mal so: Ich werde die Reise und die entsprechenden Preise weiter gut beobachten. 
NCL hat ja vor der aktuellen 30%-Aktion die Preise angehoben, bleiben aktuell etwa reale 10% Ersparnis. Das Spiel treiben die ja ständig, muss man wissen und mitspielen wollen.
Leider gibt's auch "gratis Mitreisende" nicht mehr, es sind nur noch vier FaS-Vorteile. Die 500min wären uns eigentlich schnuppe, sind aber für die Seetage auf der Transatlantik auch brauchbar.
Wir haben noch eine Fahrt zu viert/sechst auf dem Schirm, das wird wohl nun MSC durch die Streichung bei NCL. Zumal NCL keine der Superfamilienkabine vergleichbare Kategorie anbietet - meines Wissens nach.
Wir haben noch eine Fahrt zu viert/sechst auf dem Schirm, das wird wohl nun MSC durch die Streichung bei NCL. Zumal NCL keine der Superfamilienkabine vergleichbare Kategorie anbietet - meines Wissens nach.
Also normale Balkonkabinen verfügen ja auch über Verbindungstüren. Das sieht man ja dann auf dem Deckplan welche das sind oder fragt bei Buchung. Ich meine das die auch auf Wunsch die Balkontrennwand rausnehmen können...
Oder eben im Haven: (Beispiel von der Joy)
https://www.ncl.com/de/de/cruise-s…rooms/concierge
