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AIDAaura auf Weltreise 18/19

  • Detlef Hahn
  • 16. Oktober 2018 um 15:16
  • Antworten

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  • Mimimatz
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    • 21. Oktober 2018 um 10:19
    • #141

    Schon erstaunlich, dass 4 Tage Verspätung innerhalb der paar Wochen wieder aufgeholt werden können.

    8bc66eea5c6d779cd6ea6dc9c253a31cadb0560e

    Hochsee:

    2x Cara, 2x Vita, 4x Aura, 8x Diva, 6x Bella, 1x Luna, 8x Blu, 2x Sol, 3x Mar, 7x Stella, 5x Prima, 5x Perla, 1x Nova, 2x Cosma

    1x Norwegian Pearl, 1x Norwegian Gem, 1x Norwegian Epic

    1x Costa Mediterranea

    Fluss:

    1x Arosa Mia, 2x Nicko ( davon 1x Douro Serenity + 1x Rhein Melodie), 1x DCS Amethyst

    (540 Tage mit AIDA, 25 Tage mit NCL, 14 Tage mit Nicko, 7 Tage mit Costa, 7 Tage mit Arosa, 5 Tage mit DCS)

  • Anzeige
    • RE: AIDAaura auf Weltreise 18/19

    Schau mal hier:

    Ich hatte dort meine letzte AIDA Kreuzfahrt gebucht – alles übersichtlich und schnell buchbar.

  • AlexM.
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    • 21. Oktober 2018 um 10:20
    • #142
    Zitat von gucci127

    Es werden alle Häfen angefahren, ab 13.11 läuft alles wieder nach Plan.

    Womit es auch kein Grund für Entschädigungen dann gibt.

  • Bini
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    • 21. Oktober 2018 um 10:23
    • #143
    Zitat von gucci127

    Es werden alle Häfen angefahren, ab 13.11 läuft alles wieder nach Plan.

    Woher weisst du das?

    LG, Bini

  • flinn75
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    • 21. Oktober 2018 um 10:32
    • #144

    13.11. steht der Wechselhafen San Antonio auf dem Plan. Der auf einer anderen Internetplattform veröffentlichte geänderte Routen-Plan umfasst alle geplanten Häfen mit z.T. nur geringfügig geänderten Liegezeiten. Meines Erachtens eine gute Leistung der AIDA-Mannschaft, dies innerhalb kurzer Zeit so bewerkstelligt zu bekommen.



  • Fichtenmoped
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    • 21. Oktober 2018 um 10:33
    • #145
    Zitat von Bini

    Woher weisst du das?
    LG, Bini

    Weil die Aura dann in Valparaiso sein muss für die zweite Etappe der Weltreise?

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

  • Bini
    Hamburger Deern
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    • 21. Oktober 2018 um 10:35
    • #146
    Zitat von Fichtenmoped

    Weil die Aura dann in Valparaiso sein muss für die zweite Etappe der Weltreise?

    Das der Wechselhafen fix ist, ist klar.

    Aber die Info, dass alle Häfen angefahren werden? Kann ich mir nicht vorstellen.

    LG, Bini

  • Hans Schmidtbauer
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    • 21. Oktober 2018 um 10:36
    • #147
    Zitat von ms19

    @Hans Schmidtbauer regt sich über Spekulationen, Vermutungen und Behauptungen auf und stellt dann selber Spekulationen, Vermutungen und Behauptungen auf. :gruebel:

    Hauptsache er hat auch hierzu wieder etwas geschrieben. Glückwunsch!

    Sorry für :sot: aber dislike gibt es hier leider nicht, bitte dringend in das Forum programmieren! Danke.

    Ich spekuliere nicht. Wenn Du Dir morgen die Berichterstattung auf nationaler Ebene anschaust, wirst Du die Bestätigung finden. Und das eine solche Berichterstattung einen Imageschaden auslöst ist keine Spekulation, sondern vielfach belegt.

  • Mimimatz
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    • 21. Oktober 2018 um 10:38
    • #148
    Zitat von Bini

    Das der Wechselhafen fix ist, ist klar.
    Aber die Info, dass alle Häfen angefahren werden? Kann ich mir nicht vorstellen.

    LG, Bini

    Hab ich doch schon in Beitrag #119 geschrieben, dass das möglich ist. Hier nochmal meine Prognose für dich:

    Hamburg / Deutschland - 18:00
    Seetag
    Seetag
    La Coruña / Spanien 10:00 19:00
    Seetag
    Seetag
    Funchal / Madeira / Portugal 09:00 19:00
    Seetag
    Seetag
    Mindelo / São Vicente / Kap Verde 14:30 -
    Mindelo / São Vicente / Kap Verde - -
    Mindelo / São Vicente / Kap Verde - -
    Mindelo / São Vicente / Kap Verde - -
    Mindelo / São Vicente / Kap Verde - 07:00
    Seetag
    Seetag
    Seetag
    Salvador da Bahia / Brasilien 10:00 18:00
    Seetag
    Rio de Janeiro / Brasilien 14:00 -
    Rio de Janeiro / Brasilien - 18:00
    Seetag
    Seetag
    Buenos Aires / Argentinien 10:00 22:00
    Montevideo / Uruguay 07:00 16:00
    Seetag
    Puerto Madryn / Argentinien 08:00 18:00
    Seetag
    Seetag
    Ushuaia / Argentinien 08:00 18:00
    Punta Arenas / Chile 10:00 18:00
    Seetag
    Seetag
    Puerto Montt / Chile 09:00 18:00
    Seetag
    San Antonio / Chile 10:00 -

    8bc66eea5c6d779cd6ea6dc9c253a31cadb0560e

    Hochsee:

    2x Cara, 2x Vita, 4x Aura, 8x Diva, 6x Bella, 1x Luna, 8x Blu, 2x Sol, 3x Mar, 7x Stella, 5x Prima, 5x Perla, 1x Nova, 2x Cosma

    1x Norwegian Pearl, 1x Norwegian Gem, 1x Norwegian Epic

    1x Costa Mediterranea

    Fluss:

    1x Arosa Mia, 2x Nicko ( davon 1x Douro Serenity + 1x Rhein Melodie), 1x DCS Amethyst

    (540 Tage mit AIDA, 25 Tage mit NCL, 14 Tage mit Nicko, 7 Tage mit Costa, 7 Tage mit Arosa, 5 Tage mit DCS)

  • SUMEHA
    Schabulsky1712
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    • 21. Oktober 2018 um 10:39
    • #149
    Zitat von AlexM.

    Womit es auch kein Grund für Entschädigungen dann gibt.

    Ich verstehe nicht, dass Entschädigungen immer im Vordergrund stehen. Wenn ich eine Reise buche, egal mit Flieger, Hotel, Schiff, Wohnmobil, Bus, Bahn usw., es kann immer etwas passieren. Wichtig ist doch, dass jetzt alles in Ordnung gebracht wurde und AC versucht, die Route einzuhalten.

    Manchmal habe ich das Gefühl, die Leute starten schon mit Block und Stift in den Urlaub um für evtl. Missstände gerüstet zu sein und einen Teil der Reisekosten erstattet zu bekommen. Ich habe dafür kein Verständnis.

    1 x Cara, 6 x Aura, 4 x Vita, 2 x Blu (alt), 2 x Diva, 1 x Blu, 3 x Mar, 1 x Sol, 1 x Stella,

    1 x Nova, 1 x MS 2, 1 x MS 4, 1 x MS 5
    Bisher 338 Nächte auf See - und kein Ende in Sicht... :lachzwink:

    346560ec99f26f56fa36c73685560f9efcdbbcc5

    c1b8adc1720e6d81ff093b743390c94d32c3fbba

    8dd2fd2e8efbb3072af7c7b539f21142280f33e4

  • Mar-Lene
    Profi
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    • 21. Oktober 2018 um 10:42
    • #150

    Weiß jemand, wann (und ob überhaupt) das Kap Hoorn umrundet werden soll? Davon steht weder etwas im ursprünglichen noch im aktuellen Plan?

  • Detlef Hahn
    Erleuchteter
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    • 21. Oktober 2018 um 10:45
    • #151
    Zitat von Mar-Lene

    Weiß jemand, wann (und ob überhaupt) das Kap Hoorn umrundet werden soll? Davon steht weder etwas im ursprünglichen noch im aktuellen Plan?

    Muss doch wohl, will man das Schiff nicht über das Land tragen :lol1:

    Man sollte sich die Ruhe und Nervenstärke eines Stuhles zulegen.
    Der muss auch mit jedem Arsch klar kommen!

  • gucci127
    Anfänger
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    • 21. Oktober 2018 um 10:47
    • #152

    Nicht aus Funk und Fernsehen. Familie ist an Bord.
    Und bekommen anteilig für drei Tage den Reisepreis erstattet.

    AIDAblu: 2005
    AIDAvita: 2008
    AIDAbella: 2010
    AIDAdiva: 2011
    AIDAaura: 2012 
    AIDAmar: Weihnachten 2012
    AIDAstella: 2013 
    AIDAstella: [size=8]Silvester 2013/2014
    [size=8]Mein Schiff3: [size=8]Sommer 2014
    [size=8]AIDAblu: Silvester 2014/2015
    AIDAblu: 2015
    AIDAbella: 2015
    AIDAprima: Hafengeburtstag und Taufe 2016
    AIDAmar: Ostsee 07.2016

  • Bini
    Hamburger Deern
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    • 21. Oktober 2018 um 10:48
    • #153

    @Mimimatz

    Mich interessiert die Route, die AIDA veröffentlicht. Ist das so schwer zu verstehen :gruebel:

    Deine Planung mag funktionieren - würde aber die Gäste um die Gletscherpassagen in Chile bringen. Das ist ein No-Go!

    LG, Bini

  • Mar-Lene
    Profi
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    • 21. Oktober 2018 um 10:51
    • #154
    Zitat von Detlef Hahn

    Muss doch wohl, will man das Schiff nicht über das Land tragen :lol1:

    Nein. Muss man nicht, wenn man durch die Magellanstraße oder den Beagle-Kanal fährt (kannst Dein lol-Schild wieder einpacken).

    Bei unserer Kreuzfahrt "da unten" war ein ganzer Tag für das Kap Hoorn eingeplant. Bei Aida lese ich davon nichts.

  • Bini
    Hamburger Deern
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    • 21. Oktober 2018 um 10:52
    • #155
    Zitat von Mar-Lene

    Weiß jemand, wann (und ob überhaupt) das Kap Hoorn umrundet werden soll? Davon steht weder etwas im ursprünglichen noch im aktuellen Plan?

    Kap Hoorn war nie geplant.

    LG, Bini

  • Bini
    Hamburger Deern
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    • 21. Oktober 2018 um 10:53
    • #156
    Zitat von Detlef Hahn


    Muss doch wohl, will man das Schiff nicht über das Land tragen :lol1:

    Kap Hoorn ist auf einer Insel, da muss man nicht rum.

    LG, Bini

  • Mar-Lene
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    • 21. Oktober 2018 um 10:55
    • #157
    Zitat von Bini

    Kap Hoorn war nie geplant.
    LG, Bini


    Das ist ja schräg! Also wenn schon Weltreise und wenn schon die Route um die Spitze Südamerikas, dann ist das Kap Hoorn doch auch ein "Muss". Finde ich zumindest.

  • Hans Schmidtbauer
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    • 21. Oktober 2018 um 10:57
    • #158
    Zitat von SUMEHA

    Ich verstehe nicht, dass Entschädigungen immer im Vordergrund stehen. Wenn ich eine Reise buche, egal mit Flieger, Hotel, Schiff, Wohnmobil, Bus, Bahn usw., es kann immer etwas passieren. Wichtig ist doch, dass jetzt alles in Ordnung gebracht wurde und AC versucht, die Route einzuhalten.
    Manchmal habe ich das Gefühl, die Leute starten schon mit Block und Stift in den Urlaub um für evtl. Missstände gerüstet zu sein und einen Teil der Reisekosten erstattet zu bekommen. Ich habe dafür kein Verständnis.

    Der Verbraucher wird zum "Entschädigungs-Reklamierer" erzogen. Vom Gesetzgeber, von Verbraucherschützern und ebenso von der Print und TV Boulevardpresse. Damit erzeugt man die Mentalität, "denen da oben werde ich es mal zeigen".

    Der Verbraucher wird in Deutschland und der EU vielfach geschützt. Wenn die Rechtslage nicht eindeutig ist, laufen Reiseveranstalter zudem Gefahr, juristische Auseinandersetzungen vor dem Kadi zu verlieren. Und bevor Justitia den Reiseveranstalter rechtskräftig verurteilt, bietet der lieber vorher ein Ausgleichszahlung an. Das ist für ihn immer noch billiger als Prozesse zu führen, die zudem das Image schädigen.

  • Viking
    ???
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    • 21. Oktober 2018 um 10:58
    • #159
    Zitat von Hans Schmidtbauer

    Ich spekuliere nicht. Wenn Du Dir morgen die Berichterstattung auf nationaler Ebene anschaust, wirst Du die Bestätigung finden. Und das eine solche Berichterstattung einen Imageschaden auslöst ist keine Spekulation, sondern vielfach belegt.

    hmmmm...warte mal, wie war das ?

    Zitat: "Das wird sich (leider) mit hoher Wahrscheinlichkeit morgen ändern."  für mich spekulation

    Zitat: "Der daraus entstehende Imageschaden ist dann für die Reederei viel größer als eine u.U. sogar beendete Weltreise." für mich spekulation

    Zitat: "Zudem werden die Reisenden Ausgleichszahlungen geltend machen, selbst dann wenn es nur bei einer Unterbrechung der Reise bleibt. Oftmals noch nicht mal aus der eigenen Initiative heraus, sondern weil sie von gewissen Verbrauchervereinigungen dazu animiert werden." für mich spekulation

    mit der berichterstattung magst du recht haben, aber ich frage mich, woher hast du heute die zeitung von morgen ? oder hast du den verdacht, dass das morgen so veröffentlicht wird :frage1:

    Einmal editiert, zuletzt von Viking (21. Oktober 2018 um 11:05)

  • SUMEHA
    Schabulsky1712
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    • 21. Oktober 2018 um 10:59
    • #160
    Zitat von Hans Schmidtbauer

    Der Verbraucher wird zum "Entschädigungs-Reklamierer" erzogen. Vom Gesetzgeber, von Verbraucherschützern und ebenso von der Print und TV Boulevardpresse. Damit erzeugt man die Mentalität, "denen da oben werde ich es mal zeigen".
    Der Verbraucher wird in Deutschland und der EU vielfach geschützt. Wenn die Rechtslage nicht eindeutig ist, laufen Reiseveranstalter zudem Gefahr, juristische Auseinandersetzungen vor dem Kadi zu verlieren. Und bevor Justitia den Reiseveranstalter rechtskräftig verurteilt, bietet der lieber vorher ein Ausgleichszahlung an. Das ist für ihn immer noch billiger als Prozesse zu führen, die zudem das Image schädigen.

    Dann bin ich wohl falsch oder anders erzogen worden.

    1 x Cara, 6 x Aura, 4 x Vita, 2 x Blu (alt), 2 x Diva, 1 x Blu, 3 x Mar, 1 x Sol, 1 x Stella,

    1 x Nova, 1 x MS 2, 1 x MS 4, 1 x MS 5
    Bisher 338 Nächte auf See - und kein Ende in Sicht... :lachzwink:

    346560ec99f26f56fa36c73685560f9efcdbbcc5

    c1b8adc1720e6d81ff093b743390c94d32c3fbba

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