Katalog 2020/21 - Erste Routenfragmente

Auf dem Forumstreffen auf der Transatlantik der luna wurde dieses Gerücht vom GM übrigens als nicht wahr bezeichnet. Nach seinen Infos gibt es solche Überlegungen nicht. Wir wissen zwar auch, dass nicht immer alles korrekt/vollständig ist, was man an Bord weiß, aber tatsächlich würde ich das Thema aus 2 Gründen auch als sehr unwahrscheinlich erachten.

1. Wird man sicher nicht nach Bayonne ans Terminal des Konkurrenzkonzerns gehen.
2. Liegeplätze: AIDA hat immer mindestens einen Doppelanlauf pro Saison, somit fällt Brooklyn als auch Bayonne jeweils aus, da beide nur einen Liegeplatz haben.

Ein Schiff von P&O lag letztens sogar in Manhattan (laut der dortigen Bug-Kamera zumindest). Hauptsache es bleibt bei NY und nicht NJ wie TUI, RCL etc.

Danke an die Experten!
Es wird Zeit, dass wir endlich mal ne Reise mit New York machen...
dann muss ich mal schauen, wo ich die rein schiebe:)

Moin,

die Aidaprima ist nun am 11.05.20 & 23.09.20 in Zeebrügge gemeldet.
Somit dürfte die Ostseesaison vom 16.05.20 bis zum 19.09.20 gehen. Also 3 Wochen früher zuende als 2019, da geht die Saison bis zum 12.10.19.

Gruß
Hareid

Zitat von PS.

Auf dem Forumstreffen auf der Transatlantik der luna wurde dieses Gerücht vom GM übrigens als nicht wahr bezeichnet. Nach seinen Infos gibt es solche Überlegungen nicht. Wir wissen zwar auch, dass nicht immer alles korrekt/vollständig ist, was man an Bord weiß, aber tatsächlich würde ich das Thema aus 2 Gründen auch als sehr unwahrscheinlich erachten.

1. Wird man sicher nicht nach Bayonne ans Terminal des Konkurrenzkonzerns gehen.
2. Liegeplätze: AIDA hat immer mindestens einen Doppelanlauf pro Saison, somit fällt Brooklyn als auch Bayonne jeweils aus, da beide nur einen Liegeplatz haben.

Kapitän Tidow hat letztes Jahr auf unserer Tour mit der Luna "New York, Florida und Karibik" erklärt, dass solange AIDA zu Carnival gehört, man deren Anlegestellen in Manhattan nutzen dürfe/werde und nicht nach Bayonne ans Terminal des Konkurrenzkonzerns gehen würde.

Ach, gehört die Anlegestelle der Carnival Group?

Vielleicht muss es auch heißen "sich die Anlegerechte gesichert hat" - ich weiß den genauen Wortlaut nicht mehr und kenne mich da auch nicht aus.

Für mich war nur die Quintessenz wichtig: AIDA bleibt in Manhattan, auch auf längere Sicht.

Ja, egal wie es nun richtig heißt... Hauptsache die bleiben da... wenigstens bis dass ich es mal geschafft habe ab/bis New York zu reisen...

Die Sol ist 2020/2021 in Palma de Mallorca mit unterschiedlicher Länge (9 bzw. 12 Tage) gemeldet, was nach der Route der Mar in diesem Winter für mich aussieht.

Zitat von Becker2003

Die Sol ist 2020/2021 in Palma de Mallorca mit unterschiedlicher Länge (9 bzw. 12 Tage) gemeldet, was nach der Route der Mar in diesem Winter für mich aussieht.

Könntest du bitte einen Link zu den Meldungen in Palma schicken, da ich auf der Hafenseite leider nichts darüber finde.
Danke schon einmal im Voraus

Becker2003: Danke für den Hinweis. Da stimme ich komplett zu, das sind wohl die 9/12 tägigen Touren.

LeoSel04: Einfach hier auf diesen Link gehen: http://www.portsdebalears.com/es/buques-en-puerto
Dann Entradas/Salidas und dann mal auf die Daten 15.11.2020, 27.11.2020, 06.12.2020, 18.12.2020 usw. gehen

Das ist dann also die Antwort auf das Fahrtgebiet der Sol im Winter 20/21, dann geht sie aber dann nicht in den Orient

Wenn AIDAsol im WMM ist, wo ist AIDAmar zu dieser Zeit?

Zitat von DJ-Tobi

Wenn AIDAsol im WMM ist, wo ist AIDAmar zu dieser Zeit?

ebenfalls Mittelmeer.
9/12 Tage Sol und mar übernimmt die 7 Tage. Die tauschen quasi die Routen gegenüber diesem Jahr.

ah ok, danke.

dann sind alle Fahrgebiete bekannt?

Zitat von AlexM.

ebenfalls Mittelmeer.9/12 Tage Sol und mar übernimmt die 7 Tage. Die tauschen quasi die Routen gegenüber diesem Jahr.

Das stimmt so nicht ganz. Sol, Mar und Stella machen quasi einen Ringtausch. Die Sol fährt 9/12 Tage WMM, die Mar übernimmt 7 Tage Kanaren und die Stella 7 Tage WMM.

Ich rechne nach der Ostsee-Saison 2020, die ja schon buchbar ist, mit folgendem Programm von AIDAmar:
14.10.: 4 Tage Kurzreise von Warnemünde nach Hamburg
18.10.: 14 Tage Von Hamburg nach Gran Canaria
ab 1.11.: 7 Tage Kanaren & Madeira 1 (letzte Abfahrt: 11.4.21)

So könnte es bei AIDAsol aussehen:
4.4.: 15 Tage Von Mallorca nach Hamburg 2
ab 19.4.: 3x 7 Tage Norwegens Fjorde 4 ab Hamburg
10.5.-24.10.: SOMMERPROGRAMM BEREITS BUCHBAR
24./28.10.: 4 Tage Kurzreise ab Hamburg
1.11.: 14 Tage Von Hamburg nach Mallorca
ab 15.11.: 12 Tage Spanien, Portugal & Kanaren (jeden dritten Sonntag)
ab 27.11.: 9 Tage Spanien & Portugal 3 (jeden dritten Freitag)
HINWEIS: Die letzte Palma-Meldung ist am 19.2.21; vermutlich fährt AIDAsol dann nach HH, um ab März die Metropolenroute zu fahren.

Und so wird es vermutlich für AIDAstella aussehen:
19.4.: 11 Tage Von Gran Canaria nach Mallorca
30.4.: 10 Tage Spanien & Portugal 2
10.5.: 11 Tage Spanien & Portugal 1
21.5.: 10 Tage Mediterrane Highlights 2
31.5.: 11 Tage Italien & Mittelmeerinseln
11.6.: 10 Tage Spanien & Portugal 2
21.6.: 11 Tage Spanien & Portugal 1
2.7.: 10 Tage Mediterrane Highlights 2 (allerdings fehlt hier die entsprechende Meldung für Cannes; möglicherweise wird hier ein anderer Hafen angelaufen)
12.7.: 11 Tage Italien & Mittelmeerinseln
23.7.: 10 Tage Spanien & Portugal 2
2.8.: 11 Tage Spanien & Portugal 1
13.8.: 10 Tage Mediterrane Highlights 2
23.8.: 11 Tage Italien & Mittelmeerinseln
3.9.: 10 Tage Spanien & Portugal 2
13.9.: 11 Tage Spanien & Portugal 1
24.9.: 10 Tage Mediterrane Highlights 2
4.10.: 11 Tage Italien & Mittelmeerinseln
15.10.: 11 Tage Spanien & Portugal 1
26.10.: 12 Tage Spanien & Portugal mit Madeira (mutmaßlicher Routenname; Meldung in Funchal am 1.11., 7-17 Uhr, kommend aus Lissabon, fahrend nach Málaga)
(wahrscheinliche Route: Mallorca-Seetag-Cádiz-Lissabon-Lissabon-Seetag-Madeira-Seetag-Málaga-Cartagena-Valencia-Barcelona-Mallorca)
ab 7.11.: 7 Tage Perlen am Mittelmeer 3

Es lohnt sicherlich auch, schon mal einen Blick auf AIDAbella zu werfen:
17.4.: 13 Tage AIDA pur von Dubai nach Mallorca
30.4.: 4 Tage Kurzreise ab Mallorca (mit Marseille & Barcelona)
4.5.: 13 Tage Von Mallorca nach Kiel (mit 7.5. Cádiz, 9.5. Leixoes, 10.5. Ferrol, 12.5. Le Havre, 13.5. Zeebrügge)
17.5.: 14 Tage Nordische Inseln mit Island
31.5./14.6.: 14 Tage Norwegen mit Lofoten & Nordkap
28.6.: 14 Tage Nordische Inseln mit Island
12./26.7.: 14 Tage Norwegen mit Lofoten & Nordkap
9.8.: 14 Tage Großbritannien & Irland (da es hier noch keine Amsterdam-Meldung gibt, könnte es diesmal mit Newcastle sein)
ab 23.8.: vermutlich 5x 7 Tage Skandinavische Städte (mit Aarhus am vorletzten Tag)
27.9.: 4 Tage Kurzreise ab Kiel
1.10.: 13 Tage Von Kiel nach Mallorca (mit 5.10. Zeebrügge)
14.10.: 19 Tage Von Mallorca nach Dubai
2.11.: 21 Tage Von Dubai nach Bangkok
ab 16.11.: 14 Tage Thailand, Malaysia & Singapur
1.3.21: 14 Tage Von Bangkok nach Shanghai
15.3.21: 14 Tage Von Shanghai nach Singapur

@docxyz Du bist mein Held!

@docxyz

....also vermutliche keine Sphinx nach Afrika ?!

Zitat von sarasota

@docxyz

....also vermutliche keine Sphinx nach Afrika ?!

Ja, alle werden anderweitig verplant sei . Aidamira wird mit hoher Wahrscheinlichkeit wieder runter gehen.