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kurzfristige Umroutungen ( bitte nur Informationen )

  • AlexM.
  • 29. September 2016 um 14:09
  • Antworten

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  • AlexM.
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    • 14. Januar 2018 um 14:52
    • #1.281
    Zitat von Denship29
    • Ohne etwas unterstellen zu wollen, fällt es mir mittlerweile schwer zu glauben, dass jede Woche schlechtestes Wetter vorherrscht!? Sind es jetzt 2 reguläre Fahrten in 6 Wochen gewesen? Mittlerweile vergeht mir etwas die Lust auf die Fahrt...

    Dann Buch die Reise im Sommer, zahlst du mehr, Wetter ist besser, und die Route fährt wie geplant oder buche Landurlaub!
    Je billiger die Reise, desto mehr Gemecker! Es kotzt nur noch an!!

    Einmal editiert, zuletzt von AlexM. (14. Januar 2018 um 15:56)

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    • RE: kurzfristige Umroutungen ( bitte nur Informationen )

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen

  • wuschwusch
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    • 14. Januar 2018 um 15:03
    • #1.282
    Zitat von Denship29
    • Ohne etwas unterstellen zu wollen, fällt es mir mittlerweile schwer zu glauben, dass jede Woche schlechtestes Wetter vorherrscht!? Sind es jetzt 2 reguläre Fahrten in 6 Wochen gewesen? Mittlerweile vergeht mir etwas die Lust auf die Fahrt...

    Unsere Tour vom 16.-23.12. wurde bei bestem Wetter so gefahren wie sie auch ursprünglich geplant war.

    :abfahrt: ... "To travel is to live" ... :abfahrt:
    XX. 09/2020 New York, Florida & Karibik - AIDAluna ;(

    XX. 12/2020 Kanaren & Madeira - AIDAnova;(

    XX. 04/2021 Norwegens Küste mit Fjorden - AIDAluna;(

    XX. 11/2021 Von Kreta auf die Seychellen - AIDAblu ;(

    XX. 05/2024 Nordische Inseln mit Island - AIDAbella ;(

    XX. 11/2024 Orient ab Dubai - AIDAprima ;(

    41. 04/2027 Mittelmeer & Adria ab Civitavecchia - AIDAblu

  • noba410
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    • 14. Januar 2018 um 15:03
    • #1.283

    Warum wurde früher im Winter Karibik und Co. gefahren???
    Weil Mittelmeer,Kanaren und Co. eben im Winter wettertechnisch unberechenbar ist. :gruebel:
    Das ist das Problem, durch die vielen Schiffe eben alle Gebiete zu jeder Jahreszeit anzufahren. Früher ( ja ich weiß!!!) waren die Schiffe im Sommer im Mittelmeer und Co. und im Winter eben in der Karibik. Mittlerweile eben, kann man alles anbieten, bucht man das, sollte man mit Umroutungen rechnen.
    Wenn man logisch denkt,erklärt sich daher eben der günstigere Preis, zu einer unsicheren Wetterlage in manchen Gefilden zu fahren.
    Ist leider so.

    04/2007 Transatlantik AIDA Aura
    09/2009 östl. Mittelmeer AIDA Vita
    03/2010 Transasien AIDA Aura
    12/2011 Karibik 12 AIDA Luna
    10/2012 Nordamerika 3 AIDA Luna
    02/2013 Transarabien 2 AIDA Blu
    09/ 2013 Mittelmeer 13 AIDA Blu
    06/2014 Nordeuropa 14 AIDA Stella
    03/2015 Südostasien 10 AIDA Sol
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    08/2018 Norwegens Fjorde AIDA Sol

  • Denship29
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    • 14. Januar 2018 um 15:30
    • #1.284

    Ich wollte jetzt hier kein Fass aufmachen! Ich habe blöderweise nur für meine Fahrt schon Bahntickets für MRS und BCN gebucht. Das ist dann halt ärgerlich... Zudem freut man sich doch auf die einzelnen Städte, deshalb entscheidet man sich ja u.a. für eine bestimmte Tour! Wir sollten es jetzt aber dabei belassen und wieder zum Ursprungsthema zurückkehren!

    :matrose: Gruß, Den

  • Heizergruss
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    • 14. Januar 2018 um 15:48
    • #1.285
    Zitat von noba410

    Warum wurde früher im Winter Karibik und Co. gefahren???
    Weil Mittelmeer,Kanaren und Co. eben im Winter wettertechnisch unberechenbar ist. :gruebel:
    Das ist das Problem, durch die vielen Schiffe eben alle Gebiete zu jeder Jahreszeit anzufahren. Früher ( ja ich weiß!!!) waren die Schiffe im Sommer im Mittelmeer und Co. und im Winter eben in der Karibik. Mittlerweile eben, kann man alles anbieten, bucht man das, sollte man mit Umroutungen rechnen.
    Wenn man logisch denkt,erklärt sich daher eben der günstigere Preis, zu einer unsicheren Wetterlage in manchen Gefilden zu fahren.
    Ist leider so.

    Hallo,

    ich hätte vor vielen Jahren auch nicht gedacht,daß die AIDAdampfer in den Sommermonaten auch in den nördlichen Seegebieten unterwegs sind (so ändern sich die Zeiten)

    Vor vielen Jahren gab es höchstens einen Vorstellungsbesuch in Kiel,wenn die AIDAdampfer aus ihrer Bauwerft gekommen sind

    Ich finde aber,daß sich die Routenänderungen der zahlreichen AIDAdampfer in den nördlichen Seegebieten noch in Grenzen halten (habe ich mir schlimmer vorgestellt)

    Schöne Grüße

    Heizergruss

    Träume nicht dein Leben - lebe deine Träume
    1 x AIDA , 5 x AIDAcara , 6 x AIDAvita , 5 x AIDAaura , 1 x A'ROSA Blu , 0 x AIDAblu (alt)
    2 x AIDAdiva , 1 x AIDAbella , 3 x AIDAluna , 2 x AIDAblu , 2 x AIDAsol , 1 x AIDAmar , 3 x AIDAstella
    1 x AIDAprima (Besichtigung) , 0 x AIDAperla , 0 x AIDAnova , 0 x AIDAcosma
    1 x Mein Schiff 3 , 1 x Mein Schiff 4 , 0 x Mein Schiff 5 , 1 x Mein Schiff 6
    1 x Mein Schiff 1 -Neu- , 0 x Mein Schiff 2 -Neu-

    Einmal editiert, zuletzt von Heizergruss (14. Januar 2018 um 16:10)

  • noba410
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    • 14. Januar 2018 um 15:56
    • #1.286
    Zitat von Heizergruss

    Hallo,
    ich hätte vor vielen Jahren auch nicht gedacht,daß die AIDAdampfer in den Sommermonaten auch in den nördlichen Seegebieten unterwegs sind (so ändern sich die Zeiten)

    Vor vielen Jahren gab es höchstens einen Vorstellungsbesuch in Kiel,wenn die AIDAdampfer aus ihrer Bauwerft gekommen sind

    Ich finde aber,daß sich die Routenänderungen der zahlreichen AIDAdampfern in den nördlichen Seegebieten noch in Grenzen halten (habe ich mir schlimmer vorgestellt)

    Schöne Grüße

    Heizergruss

    Generell finde ich es ja nicht schlecht, das es zu jeder Jahreszeit verschiedene Ziele gibt, nur muss man halt dann auch mal mit einer Umroutung rechnen...

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    06/2014 Nordeuropa 14 AIDA Stella
    03/2015 Südostasien 10 AIDA Sol
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    04/2017 La Romana trifft Mallorca Mein Schiff 5
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  • Sabinchen
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    • 14. Januar 2018 um 16:04
    • #1.287

    Wenn man sich vor Reisebuchung über Ziel, Klimaverhältnisse etc. informiert, wäre alles viel einfacher, oder???

    Sabinchen

    Cara - 06/02, 03/05, 01/07, 04/09, 05/09, 01/13, 05/13, 06/13, 04/14, 06/16, 02/17, 07/17, 04/18, 10/18,
    Vita - 09/06, 09/09, 11/11, 09/12, 10/16, 11/16
    Aura - 06/03, 09/04, 06/07, 08/08, 05/10, 08/11, 04/12, 01/18, 03/18, 05/19, 09/19
    Diva - 09/07, 04/09, 10/10, 06/12, 01/19
    Bella - Taufe u. JFF 04/08, 01/11, 06/14,
    Luna - JFF u. Taufe 03/09, 06/10, 08/14, 09/14,
    Blu - 01/06, 04/06, 04/10, 03/12,
    Sol - 04/11, 12/13, 01/14, 06/15, 02/16, 04/17, 12/19, 12/20
    Mar - Clubnacht, Fanfahrt 1 und Taufe/JFF 05/12, 08/20
    Stella - Clubnacht, Fanfahrt 03/13
    Prima - 06/16, 04/17,
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    A'ROSAblu - 01/04,

  • Heizergruss
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    • 14. Januar 2018 um 16:32
    • #1.288
    Zitat von Sabinchen

    Wenn man sich vor Reisebuchung über Ziel, Klimaverhältnisse etc. informiert, wäre alles viel einfacher, oder???

    Sabinchen

    Hallo,

    der Seetörn mit der Vita im Dezember und Januar nach Darwin wird sicherlich auch spannend,weil das bezüglich Wetter wirklich keine schöne Reisezeit in dem Gebiet ist

    Schöne Grüße

    Heizergruss

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    Einmal editiert, zuletzt von Heizergruss (14. Januar 2018 um 16:46)

  • cuxpingpong
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    • 14. Januar 2018 um 16:51
    • #1.289

    News von der Aura,
    Wegen dem aufziehenden Zyklon verlassen wir Réunion schon 2 Stunden früher am Montag

    71x Aida ohne Cara

  • keks911
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    • 14. Januar 2018 um 17:07
    • #1.290
    Zitat von cuxpingpong

    News von der Aura,
    Wegen dem aufziehenden Zyklon verlassen wir Réunion schon 2 Stunden früher am Montag

    dann mal schnell alle Container an Bord :daumen: und :abfahrt:

  • Mimimatz
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    • 14. Januar 2018 um 18:35
    • #1.291

    Auch in der Karibik kommt es hin und wieder zu Umroutungen und öftert als so mancher glauben mag. Erst heute konnte die MS6 Puerto Limón nicht anlaufen und die NCL-Schiffe halten an ihrer Privatinsel Great Stirrup Cay eigentlich auch nur bei max. Windstärke 1-2.

    7d1f33ab2f308fb178433ccb185137f3d6632a59

    949105b6f4a326e30ffc157190a05eb03a6ffa99

    Hochsee:

    2x Cara, 2x Vita, 4x Aura, 9x Diva, 6x Bella, 1x Luna, 8x Blu, 2x Sol, 3x Mar, 7x Stella, 5x Prima, 5x Perla, 2x Nova, 2x Cosma

    1x Norwegian Pearl, 1x Norwegian Gem, 1x Norwegian Epic

    1x MeinSchiff Flow

    1x Costa Mediterranea

    Fluss:

    1x Arosa Mia, 2x Nicko ( davon 1x Douro Serenity + 1x Rhein Melodie), 1x DCS Amethyst

    (540 Tage mit AIDA, 25 Tage mit NCL, 14 Tage mit Nicko, 7 Tage mit Costa, 7 Tage mit Arosa, 5 Tage mit DCS)

  • schnecke82
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    • 14. Januar 2018 um 19:32
    • #1.292

    Ich bin auch gespannt, ob die Mar morgen auf Grand Cayman anlegen kann. Ist ja momentan recht stürmisch :-/

    b659895983106229db02ceb77a639e18c06e0fc3


  • keks911
    Hauptsache es macht Spaß
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    • 14. Januar 2018 um 19:42
    • #1.293
    Zitat von cuxpingpong

    News von der Aura,
    Wegen dem aufziehenden Zyklon verlassen wir Réunion schon 2 Stunden früher am Montag

    die Costa verlässt La Reunion am 16. und legt dann 2 Seetage ein um nach Port Louis zu schippern. Die scheinen auch nach Norden zu fahren um den Zyklon auszuweichen.

    https://www.costakreuzfahrten.de/schiffe/costa-…tion.28255.html

  • eagle1
    muss mal wieder weg...
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    • 14. Januar 2018 um 22:29
    • #1.294
    Zitat von schnecke82

    Ich bin auch gespannt, ob die Mar morgen auf Grand Cayman anlegen kann. Ist ja momentan recht stürmisch :-/


    Anlegen ist da wohl relativ oder ;)
    Wir haben zumindest geankert und das Costa sowie das FTI Schiff haben auch getendert.
    Das könnte schon eher due Herausforderung sein. Macht bei Regen und Wellen wenig Spass. Kann ich bestätigen.

  • CHIPANDDALE
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    • 14. Januar 2018 um 22:36
    • #1.295
    Zitat von wuschwusch

    Unsere Tour vom 16.-23.12. wurde bei bestem Wetter so gefahren wie sie auch ursprünglich geplant war.

    23.12 - 30.12 hatte nur die Besonderheit dass man schneller in Marseille seien wollte wegen starkem Wind. Es wurde alles planmäßig angelaufen und in Marseille gab es eben mehr Aufenthalt.

    Immer dieses Gemecker Routen Änderungen können immer mal sein. Wenn ich sehe waren das wetterbedingt nicht so viele. Silvester hatte andere Gründe.....

    Keine Signatur kann ausdrücken, welche Bedeutung das Reisen für mich hat!


  • Mimimatz
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    • 14. Januar 2018 um 23:17
    • #1.296

    Wobei es bei Grand Cayman auch noch die Möglichkeit gibt, etwas südöstlich von George Town zu ankern, wenn es dort zu windig für den Tenderbetrieb ist.

    7d1f33ab2f308fb178433ccb185137f3d6632a59

    949105b6f4a326e30ffc157190a05eb03a6ffa99

    Hochsee:

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    (540 Tage mit AIDA, 25 Tage mit NCL, 14 Tage mit Nicko, 7 Tage mit Costa, 7 Tage mit Arosa, 5 Tage mit DCS)

  • schnecke82
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    • 15. Januar 2018 um 03:08
    • #1.297

    Meinte auch Ankern, sorry.

    Herr Miklitzka hat in der Borddurchsage gesagt, dass er überlegt Kuba anzufahren anstatt Grand Cayman. Aber das passt wohl zeitlich nicht. Jetzt versucht er aber alles, damit Grand Cayman möglich wird. Ich drücke den Passagieren die Daumen, dass es kein Seetag wird :-/ Mit dem Wetter hatten sie die ganze Tour schon nicht so ein Glück.

    b659895983106229db02ceb77a639e18c06e0fc3


  • eagle1
    muss mal wieder weg...
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    • 15. Januar 2018 um 08:14
    • #1.298

    Stimmt, das Wetter in der Region ist ferade nicht schön, haben wir auch erleben dürfen.
    Caymen war verregnet und Schnorcheln wurde wegen Strömung und Wellengang abgesagt. Einige Rochen-Agenturen fuhren auch nicht raus, da hatten wir zwar noch was gefunden, aber auf der Sandbank war es schon sehr wellig und warm war es auch nicht.
    So bleibt bei dem Wetter dann fast nur Luxus Shoppen. Da wäre Kuba echt ne interessante Alternative.

  • Mimimatz
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    • 15. Januar 2018 um 11:50
    • #1.299

    Wenn man bedenkt, wie lange RC oder NCL für die Genehmigung ihrer Kuba-Kreuzfahrten gebraucht haben kann ich mir kaum vorstellen, dass AIDA da mal kurzerhand hinfährt.

    7d1f33ab2f308fb178433ccb185137f3d6632a59

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  • AlexM.
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    • 15. Januar 2018 um 12:13
    • #1.300
    Zitat von Mimimatz

    Wenn man bedenkt, wie lange RC oder NCL für die Genehmigung ihrer Kuba-Kreuzfahrten gebraucht haben kann ich mir kaum vorstellen, dass AIDA da mal kurzerhand hinfährt.

    Außer die Genehmigung liegt längst vor

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