Heute um 12 Uhr Betriebsversammlung:
https://www.ndr.de/nachrichten/me…werften416.html
OZ: Auch bei Insolvenz von Genting soll weitergebaut werden...
Livestream ab 12:45
Wie geht es weiter mit MV-Werften?
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Escape -
11. Juli 2016 um 08:49
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- RE: Wie geht es weiter mit MV-Werften?
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Hier gibt es sogar paar Bilder vom Schiffchen und weitere Nachrichten:
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"MV Werften in der Krise: Was wird aus dem Standort Warnemünde? Kaum ein Beschäftigter der MV Werften in Warnemünde ist noch im Ostseebad im Einsatz. Die meisten arbeiten an der „Global Dream“ in Wismar. Doch nun steht ihr Arbeitgeber kurz vor der Insolvenz, Löhne gab es nicht. Welche Chancen die Werft in Warnemünde jetzt noch hat."
Der Artikel in der "Ostsee-Zeitung" ist noch bis 19:00 Uhr ohne Bezahlsperre verfügbar: https://www.ostsee-zeitung.de/Mecklenburg/Ro…ort-Warnemuende
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Die Löhne sollen nächste Woche gezahlt werden, lt. GF. im Beitrag #201-2
Warum diese trotz der vorhandenen Reserven nicht pünktlich gezahlt werden, bleibt mir ein Rätsel. Damit wird nur die Belegschaft verunsichert und zeigt kein gutes Bild nach außen...
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Genting kann keine weiteren Kompromisse machen
Genting: Können keine weiteren Kompromisse machen | NDR.de - Nachrichten - Mecklenburg-Vorpommern
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MV-Werften stellen Insolvenzantrag
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MV-Werften stellen Insolvenzantrag
Gut das sich die Bundesregierung nicht über den Tisch ziehen lässt. Was für ein Mieser Geschäftsmann.
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Warum mieser Geschäftsmann ?
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...nun sind sie pleite...mal sehen, ob sich jemand findet - sonst wird es da oben noch dunkler.
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"Cruisetricks" berichtet auch darüber: https://www.cruisetricks.de/mv-werften-meldet-insolvenz-an/
Mir tut das so leid für all die motivierten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die all die Monate über gehofft und gebangt haben.
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Warum mieser Geschäftsmann ?
Alles auf den Deutschen Steuerzahler abwälzen, ist vorsichtig gesagt „Mies“.
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"Cruisetricks" berichtet auch darüber: https://www.cruisetricks.de/mv-werften-meldet-insolvenz-an/
Mir tut das so leid für all die motivierten Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, die all die Monate über gehofft und gebangt haben.
Eine Insolvenz ist noch keine Pleite. Aber egal, selbst wenn das Schiff fertig gebaut wird, was passiert danach? Das ist in meinen Augen das Ende der Werft.
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Eine Insolvenz ist noch keine Pleite. Aber egal, selbst wenn das Schiff fertig gebaut wird, was passiert danach? Das ist in meinen Augen das Ende der Werft.
Eine Insolvenz kann die Chance für einen Neuanfang sein. Das Ende der "Genting"-Werft sehe ich als unvermeidlich.
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Eine Insolvenz kann die Chance für einen Neuanfang sein. Das Ende der "Genting"-Werft sehe ich als unvermeidlich.
Wie fast immer wird eine Auffang Gesellschaft gegründet. Einige gute Fachleute werden schnell einen neuen Arbeitgeber finden. Diverse können nur vermittelt werden, wenn Sie bereit sind, weit zu fahren, oder müssen umziehen und nicht wenige werden Hartz 4 beantragen müssen. So ist der Ablauf. Kenne ich alles aus meiner Gewerkschaft Zeit.
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Eine Insolvenz kann die Chance für einen Neuanfang sein.
Leider nicht immer. Ich spreche da aus eigener beruflicher - trauriger - Erfahrung.
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Eine Insolvenz ist noch keine Pleite. Aber egal, selbst wenn das Schiff fertig gebaut wird, was passiert danach? Das ist in meinen Augen das Ende der Werft.
Wie weit ist das Schiff denn eigentlich? Oder ist die schon gar nicht mehr Teil der Insolvenzmasse und wird im Zweifel woanders fertig gebaut?
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Darum mein "kann"... Schiffbau in Deutschland ist ja schon lange ein schwieriges Kapitel und abgesehen von ein paar Highlights wie Meyer und Neptun (auch Meyer) sind viele Werften mehr oder weniger verschwunden. Aber mit guten Leuten und dem Blick für die richtige Nische (mehr wird es bei uns nicht mehr werden) hoffe ich, dass die Region eine Zukunft hat.
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Alles auf den Deutschen Steuerzahler abwälzen, ist vorsichtig gesagt „Mies“.
Der Steuerzahler ist natürlich immer dran...
Aber trotz Zusagen nicht zu zahlen, ist ebenso mies.
Warum jetzt keine Hilfe vom WSF ?
Die Global Dream wird sicher weitergebaut. Ob es so jetzt billiger wird, kann man bezweifeln. Auf jeden Fall wird es noch länger dauern.
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Der Steuerzahler ist natürlich immer dran...
Aber trotz Zusagen nicht zu zahlen, ist ebenso mies.
Warum jetzt keine Hilfe vom WSF ?
Die Global Dream wird sicher weitergebaut. Ob es so jetzt billiger wird, kann man bezweifeln. Auf jeden Fall wird es noch länger dauern.
Man verlangte nur 10% des Kredites als Zuschuss und das lehnte der Investor ab. Da Deutschland irgendwas anzuhängen. Ich bitte Dich.
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