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Katalog 2017/18 - Erste Routenfragmente

  • docxyz
  • 28. Juli 2015 um 22:46
  • Antworten

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  • Mimimatz
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    • 17. September 2016 um 13:53
    • #781
    Zitat von vollweib

    Es wäre echt Schade wenn die Touren ab Miami gestrichen werden. Die 10-11 Tagestouren kann man schön mit einem Hotelaufenthalt kombinieren. Miami ist so eine tolle Stadt.
    Wir hatten eine Tour für 2018 angedacht. Jetzt hoffen wir mal das sie verändert im Programm bleibt.

    Schönes Wochenende


    AIDA hat doch vor ein paar Wochen eine Pressemitteilung veröffentlicht, in der steht, dass sowohl die Touren ab Miami als auch die Orient-Indien-Route 2018/19 nicht mehr im Programm sind. Vielleicht wird ja die Blu nun, da die Bella doch noch in der Flotte verbleibt, auf eine dieser Touren geschickt.

    8bc66eea5c6d779cd6ea6dc9c253a31cadb0560e

    Hochsee:

    2x Cara, 2x Vita, 4x Aura, 8x Diva, 6x Bella, 1x Luna, 8x Blu, 2x Sol, 3x Mar, 7x Stella, 5x Prima, 5x Perla, 1x Nova, 2x Cosma

    1x Norwegian Pearl, 1x Norwegian Gem, 1x Norwegian Epic

    1x Costa Mediterranea

    Fluss:

    1x Arosa Mia, 2x Nicko ( davon 1x Douro Serenity + 1x Rhein Melodie), 1x DCS Amethyst

    (540 Tage mit AIDA, 25 Tage mit NCL, 14 Tage mit Nicko, 7 Tage mit Costa, 7 Tage mit Arosa, 5 Tage mit DCS)

  • Anzeige
    • RE: Katalog 2017/18 - Erste Routenfragmente

    kennst Du schon die AIDA Angebotssuche hier?

  • Fichtenmoped
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    • 17. September 2016 um 14:26
    • #782
    Zitat von Mimimatz


    AIDA hat doch vor ein paar Wochen eine Pressemitteilung veröffentlicht, in der steht, dass sowohl die Touren ab Miami als auch die Orient-Indien-Route 2018/19 nicht mehr im Programm sind. Vielleicht wird ja die Blu nun, da die Bella doch noch in der Flotte verbleibt, auf eine dieser Touren geschickt.

    Die Meldung besagte, dass die Touren mit der Vita ab Miami 2017 nicht mehr gefahren werden... Bleibt noch etwas Spielraum für Spekulationen! :lol1:
    Außerdem eröffnet sich mit Kuba gerade ein neues und vor allem nachgefragtes Ziel.

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

  • Reiselustiger
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    • 17. September 2016 um 14:33
    • #783

    Sobald Havanna angelaufen wird, sind wir dabei und ich vermute, das geht vielen so.

    Am liebsten natürlich mit einem Sqhinx Schiff und in Kombi mit der östlichen Karibik auf einer 14 Tagestour :meinung:

  • Anja1
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    • 17. September 2016 um 15:52
    • #784
    Zitat von Reiselustiger

    4 Schiffe auf den Kanaren und eines davon die Prima :frage1:

    Das wären 10.000 Paxe und würde wohl zu echten Tiefstpreisen führen, wenn man die Schiffe auslasten will.

    Die sind immerhin nicht zu selben Zeit gemeldet. "Sphinx" gerade 7mal, Madeira Overnight zur Weihnachtszeit. Die Prima buchen wir Weihnachten sicher nicht, die Tour der Sol machen wir dieses Jahr mit der Blu, die Vita passt zeitlich bei uns nicht. Sollte es noch mehr Leuten so gehen, könnte es tatsächlich Gründe für ein 4. Schiff geben. Nicht jeder möchte weit fliegen, das war ja sogar für Aida lange ein Argument Häfen wie Sydney nicht anzubieten. Ich bin gespannt, was der Katalog nun vorsieht.

  • Youmen07
    Musterstation X
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    • 19. September 2016 um 19:40
    • #785

    Guten Abend,
    hat evtl. jemand schon eine Hafenmeldung für die Malediven für die Rückreise der Bella gesichtet?
    Ich hatte vor kurzem einen Artikel gelesen, in dem die Malediven erwähnt wurden.
    Gruß Vanessa


    Gesendet von iPhone mit Tapatalk

    2010/2011 AIDAbella Westl. Mittelmeer/Kanaren
    2012 AIDAvita Westl. Mittelmeer
    2012 AIDAblu Orient
    2013 AIDAblu Rotes Meer
    2013 AIDAblu Kanaren
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    2015 AIDAblu Spanien und Frankreich
    2015 AIDAdiva Karibische Inseln
    2016 AIDAstella Orient
    2016 AIDApur Mallorca-Hamburg
    2016 AIDAsol Nordeuropa
    2016 AIDAvita Florida & Karibik
    2016 AIDAvita Südstaaten & Mexiko
    2017 AIDAprima Metropolen
    2017 AIDAstella Mediterrane Highlights
    2017 AIDAblu Adria ab Venedig
    2017 AIDAprima Metropolen
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    2018 AIDAaura Venedig-Mallorca
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    2020 MeinSchiff 3 Kanaren

    2020 AIDAcara Skandinavische Städte

  • docxyz
    AIDA Dauerfahrer
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    • 20. September 2016 um 22:53
    • #786

    Die letzten beiden Adria-Touren von AIDAblu (15. und 22.10.17) wurden offenbar gecancelt. Die blu fährt nun am 15.10. binnen 11 Tagen von Venedig nach Palma (Meldung dort am 26.10.). Danach steht eine Kurzreise mit Valencia & Barcelona auf dem Programm (mal abwarten, ob die buchbar sein wird oder ob es sich um einen Vollcharter handelt) - und dann geht es in die Werft, vermutlich nach Marseille.

    Frisch aufgehübscht fährt AIDAblu dann am 10.11.17 von Mallorca aus Richtung Kanaren. Wir rechnen mit einer 7-tägigen Transreise. Ab 17.11. stünden dann die 11- und 10-tägigen Kanaren-Rundfahrten auf dem Programm. Abfahrtstage werden wohl der Freitag für die 11-tägige Variante (ab 17.11.) und der Dienstag für die 10-tägige (ab 28.11.).

    Wie das Routing aussehen wird, lässt sich nur vermuten. Bis auf Funchal wissen wir rein gar nichts. Aber ich vermute mal Folgendes:

    Die unterschiedlichen Abfahrtszeiten auf Madeira (abwechselnd 16 und 18 Uhr) sind zumindest ein Indiz dafür, dass der nachfolgende Hafen auf den zwei Touren nicht derselbe ist. Möglich wäre es, dass es bei Abfahrt 16 Uhr (das wäre die 11-tägige Tour) Richtung Lissabon geht, bei Abfahrt 18 Uhr nach Casablanca. So könnten die Touren dann in etwa aussehen:

    10 Tage: Gran Canaria - La Palma - Seetag/Madeira (Ankunft: 18 Uhr) - Madeira (Abfahrt: 18 Uhr) - Seetag - Casablanca - Seetag - Lanzarote - Fuerteventura - Teneriffa - Gran Canaria

    11 Tage: Gran Canaria - Seetag/Madeira (Ankunft: 18 Uhr) - Madeira (Abfahrt: 16 Uhr) - Seetag - Lissabon - Cádiz - Seetag - Lanzarote - Fuerteventura - Teneriffa - La Palma - Gran Canaria

    Das ist aber - ich betone das - reine Spekulation!

  • Anja1
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    • 20. September 2016 um 23:51
    • #787
    Zitat von docxyz

    Die letzten beiden Adria-Touren von AIDAblu (15. und 22.10.17) wurden offenbar gecancelt. Die blu fährt nun am 15.10. binnen 11 Tagen von Venedig nach Palma (Meldung dort am 26.10.). Danach steht eine Kurzreise mit Valencia & Barcelona auf dem Programm (mal abwarten, ob die buchbar sein wird oder ob es sich um einen Vollcharter handelt) - und dann geht es in die Werft, vermutlich nach Marseille.

    Frisch aufgehübscht fährt AIDAblu dann am 10.11.17 von Mallorca aus Richtung Kanaren. Wir rechnen mit einer 7-tägigen Transreise. Ab 17.11. stünden dann die 11- und 10-tägigen Kanaren-Rundfahrten auf dem Programm. Abfahrtstage werden wohl der Freitag für die 11-tägige Variante (ab 17.11.) und der Dienstag für die 10-tägige (ab 28.11.).

    Wie das Routing aussehen wird, lässt sich nur vermuten. Bis auf Funchal wissen wir rein gar nichts. Aber ich vermute mal Folgendes:

    Die unterschiedlichen Abfahrtszeiten auf Madeira (abwechselnd 16 und 18 Uhr) sind zumindest ein Indiz dafür, dass der nachfolgende Hafen auf den zwei Touren nicht derselbe ist. Möglich wäre es, dass es bei Abfahrt 16 Uhr (das wäre die 11-tägige Tour) Richtung Lissabon geht, bei Abfahrt 18 Uhr nach Casablanca. So könnten die Touren dann in etwa aussehen:

    10 Tage: Gran Canaria - La Palma - Seetag/Madeira (Ankunft: 18 Uhr) - Madeira (Abfahrt: 18 Uhr) - Seetag - Casablanca - Seetag - Lanzarote - Fuerteventura - Teneriffa - Gran Canaria

    11 Tage: Gran Canaria - Seetag/Madeira (Ankunft: 18 Uhr) - Madeira (Abfahrt: 16 Uhr) - Seetag - Lissabon - Cádiz - Seetag - Lanzarote - Fuerteventura - Teneriffa - La Palma - Gran Canaria

    Das ist aber - ich betone das - reine Spekulation!

    Alles anzeigen

    Vielen Dank für deine Mühe! Das hilft mir sehr und lässt für Weihnachten 2017 hoffen. Sehr, sehr gern darf es Lissabon/Cádiz sein und nicht Casablanca. Ich bin gespannt.

  • Anja1
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    • 22. September 2016 um 13:35
    • #788
    Zitat von Anja1

    Vielen Dank für deine Mühe! Das hilft mir sehr und lässt für Weihnachten 2017 hoffen. Sehr, sehr gern darf es Lissabon/Cádiz sein und nicht Casablanca. Ich bin gespannt.

    Für den 3.1.2018 wurde die Hafenmeldung Funchal angepasst: Ankunft 10 Uhr, Abfahrt 17 Uhr, kein Overnight, offenbar ist SPHYNX da länger unterwegs (Abstand 13 Tage). Also eine andere Reiseroute. Und Silvester offenbar nicht mit Madeira. Es bleibt spannend.

  • Anja1
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    • 23. September 2016 um 19:55
    • #789

    Hallo allerseits,
    wer weiß denn mehr zum Buchungsstart bzw. über den Zeitpunkt, wann die neuen Reisen endlich eingestellt werden? Vor dem 6. Oktober? Wann bekommen die Insider unter Euch den Katalog? Die Warterei, ob ich genug Urlaubstage und Reisebudget habe, nervt etwas. Im aktuellen Clubnewsletter stand auch nichts. Ungeduldige Grüße Anja

  • sarasota
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    • 23. September 2016 um 20:00
    • #790

    Habe gestern die Info erhalten, dass die bella Überführungstouren ab 29.09.16 buchbar seien.
    Den Rest gäbe es dann am 6.10.
    Diese scheibchenweise Buchungsfreigaben nerven echt.

    395 mal glücklich in die Koje gefallen :schlafen:

    next:
    04/2026: 20 Tage AIDAstella - östliches Mittelmeer mit Ägypten & Istanbul
    06/2026: 12 Tage AIDAmar - Schärengärten der Ostsee
    11/2026: 28 Tage AIDAstella - von Mallorca über Südafrika nach Mauritius
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    WolfK
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    • 28. September 2016 um 18:14
    • #791

    Ist schon bekannt, wo die mar ab Oktober 17 fahren wird....im Buchungsportal steht noch nichts...

  • Mimimatz
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    • 28. September 2016 um 18:17
    • #792
    Zitat von WolfK

    Ist schon bekannt, wo die mar ab Oktober 17 fahren wird....im Buchungsportal steht noch nichts...


    Laut Hafenmeldungen wohl wieder die Mittelamerika-Route

    8bc66eea5c6d779cd6ea6dc9c253a31cadb0560e

    Hochsee:

    2x Cara, 2x Vita, 4x Aura, 8x Diva, 6x Bella, 1x Luna, 8x Blu, 2x Sol, 3x Mar, 7x Stella, 5x Prima, 5x Perla, 1x Nova, 2x Cosma

    1x Norwegian Pearl, 1x Norwegian Gem, 1x Norwegian Epic

    1x Costa Mediterranea

    Fluss:

    1x Arosa Mia, 2x Nicko ( davon 1x Douro Serenity + 1x Rhein Melodie), 1x DCS Amethyst

    (540 Tage mit AIDA, 25 Tage mit NCL, 14 Tage mit Nicko, 7 Tage mit Costa, 7 Tage mit Arosa, 5 Tage mit DCS)

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    • 28. September 2016 um 18:47
    • #793
    Zitat von WolfK

    Ist schon bekannt, wo die mar ab Oktober 17 fahren wird....im Buchungsportal steht noch nichts...


    Die Mar ist vom 31.10. bis zum 02.11.2017 in New York gemeldet. https://www.nycruise.com/schedule/

    Das bedeutet eine Transtour von Deutschland nach New York, Ankunft am 31.10. in New York (woher?) mit Wechseltag am 01.11.2017.
    Die nächste Transtour läuft dann am 02.11.2017 Abends in Richtung Baltimore/Norfolk aus. In Richtung Bermudas müsste die Mar am Mittag auslaufen und da würde der Aufenthalt mit Wechseltag am 01.11. zu knapp.
    Alternative wäre dann ein Anlauf New Yorks ohne Wechseltag mit Auslaufen zu den Bermudas. (Drei Tage Aufenthalt am Stück in N.Y. ist bei AIDA etwas ungewöhnlich!) Das wäre aber unwahrscheinlich, da ja die Mar aus Richtung Osten käme und ein Anlauf von den Bermudas nach New York wahrscheinlicher ist als anders herum.

    c4a76bd845ca0f746964cd1a6bcd951331ed174f

  • Mimimatz
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    • 28. September 2016 um 19:42
    • #794

    Es wird also auf eine Transatlantik und eine Transkaribik-Route hinauslaufen, ähnlich wie in diesem Jahr.

    8bc66eea5c6d779cd6ea6dc9c253a31cadb0560e

    Hochsee:

    2x Cara, 2x Vita, 4x Aura, 8x Diva, 6x Bella, 1x Luna, 8x Blu, 2x Sol, 3x Mar, 7x Stella, 5x Prima, 5x Perla, 1x Nova, 2x Cosma

    1x Norwegian Pearl, 1x Norwegian Gem, 1x Norwegian Epic

    1x Costa Mediterranea

    Fluss:

    1x Arosa Mia, 2x Nicko ( davon 1x Douro Serenity + 1x Rhein Melodie), 1x DCS Amethyst

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  • sarasota
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    • 29. September 2016 um 07:35
    • #795

    Die mar ist bekanntlich weiterhin im 2-Wochenrythmus Montags auf Grand Cayman gemeldet. Sollte es bei dem Wechseltag am Dienstag bleiben, dürften sich die Hoffnungen auf Kuba wohl erledigt haben.
    Naja, in einer Woche werden wir es dann ja wohl wissen.

    395 mal glücklich in die Koje gefallen :schlafen:

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    11/2026: 28 Tage AIDAstella - von Mallorca über Südafrika nach Mauritius
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    • 29. September 2016 um 11:47
    • #796

    AIDAmar

    18 Tage Transatlantik Hamburg - New York // 14.10. bis 1.11.2017
    20 Tage von New York nach Jamaika // 1.11. bis 21.11.2017

    November 2017 bis April 2017:
    Karibik und Mittelamerika ab/bis La Romana oder
    Karibik und Mittelamerika ab/bis Montego Bay

    - ohne Kuba -

    Quelle: Neuer Katalog März 17 bis April 18

    Gruß,
    Dennis.

    bislang: 74 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 517 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

  • sarasota
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    • 29. September 2016 um 11:53
    • #797

    Gibt es den schon ???

    395 mal glücklich in die Koje gefallen :schlafen:

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    04/2026: 20 Tage AIDAstella - östliches Mittelmeer mit Ägypten & Istanbul
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  • powermac1980
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    • 29. September 2016 um 11:56
    • #798
    Zitat von sarasota

    Gibt es den schon ???

    Liegt vor mir auf dem Tisch – ein guter Draht zu einem guten Reisebüro hilft :)

    Gruß,
    Dennis.

    bislang: 74 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 517 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

  • MTress
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    • 29. September 2016 um 12:00
    • #799

    Gibt es sonst noch was Neues?

    88f73b059e9ba574e8e5c318fa8e7b8076d95f95dbcf171dfbcc53f8dc068d3af34341fa90b19f01

  • powermac1980
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    • 29. September 2016 um 12:03
    • #800
    Zitat von MTress

    Gibt es sonst noch was Neues?

    Keine Ahnung, so weit bin ich noch nicht :)
    Irgendwie fehlt mir im Katalog so eine schöne Doppelseite, auf der sämtliche Schiffe und Regionen kalendarisch aufgebröselt sind, mit passender Katalogseite dazu.
    Quasi "Wo ist welches Schiff wann". Dann könnte man alles besser überblicken.

    Gruß,
    Dennis

    bislang: 74 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 517 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

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