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PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen

  • OceanBar
  • 3. August 2011 um 10:20
  • Antworten

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  • fs97
    Felix
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    • 9. März 2013 um 11:56
    • #1.021
    Zitat von Rheinmatrose

    Zur Metropolentour vielleicht noch eine Randnotiz: Nach der mar im Frühjahr 2015 hat Aida keine weiteren wöchentlichen Ankünfte in Le Havre angemeldet. Entweder der Hafen/die Route fällt raus oder man lässt das neue Schiff erst später erscheinen (wobei die Überführung ja schon sichtbar ist).
    Prinzipiell sind schon Termine im Hafen bis in den Herbst 2015 bekannt (z.B. stella und cara in Richtung Süden).

    Also laut schiffe-und-kreuzfahrten.de ist da schon mehr bekannt:

    "AIDAmitsu ist für den 13.06.2015 in Le Havre am Terminal angemeldet – das jedenfalls besagt der Anlaufkalender von der Port Autority in Le Havre, laut dem Anlaufkalender soll sie von Santander aus nach Le Havre navigieren."
    (http://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/aida-neubauten…im-herbst-2013/)

    I ♥ AIDA

  • Anzeige
    • RE: PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen

    Schau mal hier:

    Falls jemand spontan AIDA buchen will – hier gibt’s sogar einige Last-Minute-Optionen.

  • PS.
    Meister
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    • 9. März 2013 um 12:27
    • #1.022

    Das hat er auch geschrieben, allerdings kam auch dieser Anlauf erst später. Außerdem sind die anderen Schiffe auch nur bis Herbst 2015 in Le Havre angemeldet. Dann beginnt ja auch erst die erste Wintersaison von AIDAmitsu, wo dann die Metropolentour die wahrscheinlichste Variante ist. D. h. das heißt noch nichts.

  • Rheinmatrose
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    • 9. März 2013 um 18:26
    • #1.023
    Zitat von PS.


    Das hat er auch geschrieben, allerdings kam auch dieser Anlauf erst später. Außerdem sind die anderen Schiffe auch nur bis Herbst 2015 in Le Havre angemeldet. Dann beginnt ja auch erst die erste Wintersaison von AIDAmitsu, wo dann die Metropolentour die wahrscheinlichste Variante ist. D. h. das heißt noch nichts.

    Sorry, mir fällt gerade auf, dass ich heute Mittag wohl einen Satz vergessen habe: Es ist scheinbar kein anderes Schiff für diese Route eingeplant. Eigentlich startet diese ja wieder ab September. Das dürfte eher für den Einsatz des neuen Schiffes in diesem Bereich sprechen.

    Kaffeesatz ist das natürlich alles, aber von irgendetwas muss ein Forum ja leben. :)

  • Hansi0815
    Gast
    • 9. März 2013 um 21:02
    • #1.024

    Thamm hatte zu seiner AIDA-Zeit (Vorgestern vor einem Jahr) bereits angekündigt das die Japan-Neubauten speziell auf die Witterungen im Norden im Winter zugeschnitten seien. Ich geh also davon aus das nicht "Westeuropa-Nordland" sondern das Nordland-Nordland so mit Norwegen usw. angefahren wird mit AIDAmitsu. ;)

    Hier die Meldung von damals: http://www.schiffe-und-kreuzfahrten.de/aidamitsu-und-…-michael-thamm/

  • CuriousHH
    Geldwäscher
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    • 10. März 2013 um 13:07
    • #1.025

    Das bedeutet dann, dass die Schiffe Eisklasse haben müssen, d.h. für die Fahrt in Gewässern mit Eisgang zugelassen sind. Alles andere wäre für Fahrten nach Norwegen o.ä. im Winter eine totale Abhängigkeit von gutem Wetter und Plusgraden.

    aura Karibik 1/07 * aura USA Kanada 9/08 * bella wMM 9/09 * bella Kanaren 12/10 * blu NE 4/11 * bella wMM 9/11 * blu Orient 12/11 * blu öMM 4/12 * mar FR1 12 * blu Ostsee 8/12 * sol Kanaren 11/12 * mar Rotes Meer 12/12 * bella Kanaren 2/13 * stella FR 13 * bella NE 4/13 * aura Adria 7/13 * aura Asien 1/14 * stella Kanaren 4/14 * luna NE 8/14 * vita MM 10/14 * vita Karibik 1/15 * aura Expi 4/15 * MS4 5/15 * MS4 6/15 * MS3 öMM 8/15 * stella pur 11/15 * aura Indien 15/16 * prima Club/Fan 4/16 * luna Polarkreis 07/16 * stella Trans 10/16 * prima 12/16 * blu Kanaren 2/17 * ciao bella 3/17 * perla MM 6/17 * sol Kanaren 9/17 * perla MM 12/17 * blu 3/18 * blu Adria 4/18

  • fs97
    Felix
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    • 10. März 2013 um 13:20
    • #1.026
    Zitat von Hansi0815

    Ich geh also davon aus das nicht "Westeuropa-Nordland" sondern das Nordland-Nordland so mit Norwegen usw. angefahren wird mit AIDAmitsu.

    Wie aber bereits erwähnt, definiert AIDA "Nordeuropa" auch mit der Metropolentour, die bis nach Westfrankreich runter reicht. :antwort:

    I ♥ AIDA

  • Bella_crew
    Gast
    • 10. März 2013 um 13:22
    • #1.027

    Ganzjährig Nord- und Ostsee ist doch eine logische Konsequenz. Die Schiffe müssen voll werden und auf diesen Routen fallen die teuren Anfahrten weg.
    Mit dem alten Opel Astra zum Kreuzfahrtschiff...so gewinnt man ein neues Publikum :meinung:

  • Wildwater
    Seegangjunkie
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    407
    • 10. März 2013 um 13:28
    • #1.028
    Zitat von Bella_crew

    … fallen die teuren Anfahrten weg.
    …


    Dann müsste man eher Genua oder Triest als Abfahrthafen nehmen. Das ist viel näher als Hamburg, Kiel oder Warnemünde.
    :meinung:

    ww

    Das Ziel ist der Weg - oder so ähnlich. :gruebel:

  • StadtaffePierre
    Black Seven
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    • 10. März 2013 um 13:40
    • #1.029

    man bella crew.du hast ja heute wieder eine super fantasie für ein sehr lustiges kopfkino meinerseits :)

    ist das da drüben in japan schon öfter vorgekommen,dass sie schiffe mit eisklasse bauen?

    [color=#ff00ff][size=10]'05 aura
    '06 blu
    '06 aura
    '07 cara
    '07 diva
    '09 bella
    '10 vita
    '11 sol fanreise1
    '11 bella
    '12 sol
    '12 mar fanreise1
    '12 mar
    '13 stella
    '13 diva
    '14 sol
    '14 luna
    '14 luna
    '14 diva
    '15 bella
    '15 aura
    `16 prima,
    `16 luna
    `17 stella
    coming soon... aura `17, bella `17

  • Macmitchi
    Fortgeschrittener
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    169
    • 10. März 2013 um 13:43
    • #1.030
    Zitat von Wildwater


    Dann müsste man eher Genua oder Triest als Abfahrthafen nehmen. Das ist viel näher als Hamburg, Kiel oder Warnemünde.
    :meinung:

    ww


    Wenns nach Dir geht. Also ich brauch bis Warnemünde nur 50 min :P , aber wir sind wahrscheinlich beide nicht repräsantativ.

  • Hansi0815
    Gast
    • 10. März 2013 um 15:25
    • #1.031
    Zitat von CuriousHH

    Das bedeutet dann, dass die Schiffe Eisklasse haben müssen, d.h. für die Fahrt in Gewässern mit Eisgang zugelassen sind. Alles andere wäre für Fahrten nach Norwegen o.ä. im Winter eine totale Abhängigkeit von gutem Wetter und Plusgraden.

    Wir sprechen von Norwegen, nicht der Arktis oder der Antarktis. Und so tief fahren die im Sommer auch nicht rein, wieso dann also im Winter. Diese Metropolen-Geschichte wird es wohl eher werden als Touren bei der eine Eisklasse von Nöten ist. ;)

  • powermac1980
    ** Hapag -Freund **
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    1
    • 10. März 2013 um 19:33
    • #1.032

    Die hier schaffens auch ohne besondere Eisklasse, sollte also bei "normaler" Witterung kein Problem sein: http://www.kreuzfahrtberater.de/reise.php?reise=51995
    Routen dieser Art sowie die "Metropolen Westeuropas" in der ein oder anderen Variante werden es sicherlich werden, sofern AIDA weiter daran festhält, den ganzjährigen Basishafen im Norden Deutschlands festzulegen.

    Gruß,
    Dennis.

    bislang: 74 Kreuzfahrten / 52 verschiedene Schiffe / 17 verschiedene Reedereien / 517 Nächte an Bord / Kürzeste: 1 Nacht Norwegian Gem / Längste: 18 Nächte Europa 2

  • CuriousHH
    Geldwäscher
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    598
    • 10. März 2013 um 19:33
    • #1.033

    20 cm dickes Eis gibt es auch im Winter auf der Elbe und im Hamburger Hafen, wieso soll das im Winter in Norwegen in den Fjorden anders sein? Da ist es normalerweise kälter als in Deutschland und das Wasser ist relativ ruhig.

    aura Karibik 1/07 * aura USA Kanada 9/08 * bella wMM 9/09 * bella Kanaren 12/10 * blu NE 4/11 * bella wMM 9/11 * blu Orient 12/11 * blu öMM 4/12 * mar FR1 12 * blu Ostsee 8/12 * sol Kanaren 11/12 * mar Rotes Meer 12/12 * bella Kanaren 2/13 * stella FR 13 * bella NE 4/13 * aura Adria 7/13 * aura Asien 1/14 * stella Kanaren 4/14 * luna NE 8/14 * vita MM 10/14 * vita Karibik 1/15 * aura Expi 4/15 * MS4 5/15 * MS4 6/15 * MS3 öMM 8/15 * stella pur 11/15 * aura Indien 15/16 * prima Club/Fan 4/16 * luna Polarkreis 07/16 * stella Trans 10/16 * prima 12/16 * blu Kanaren 2/17 * ciao bella 3/17 * perla MM 6/17 * sol Kanaren 9/17 * perla MM 12/17 * blu 3/18 * blu Adria 4/18

  • koesching54
    Gast
    • 10. März 2013 um 19:38
    • #1.034

    Weit in die Fjorde rein fährt nicht mal die Hurtigruten im Winter. Das wird es wohl auch mit Aida nicht geben.

  • lehmbauer
    Profi
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    105
    Beiträge
    716
    • 10. März 2013 um 20:12
    • #1.035

    bevor hier einige ihre Weisheiten verbreiten sollten sie sich über die klimatischen Verhältnissen im Nordmeer informieren.
    Stichwort Golfstrom.
    Nirgendwo an der norwegischen Küste sinken die Wassertemperatur im Winter unter 5 °C.

  • koesching54
    Gast
    • 10. März 2013 um 22:01
    • #1.036

    Das gilt aber nicht für die Fjorde.

  • kuki15
    Profi
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    120
    Beiträge
    955
    • 11. März 2013 um 17:06
    • #1.037

    So wir bekommen um 21:45 auf der Stella die neuen Schiffe vorgestellt also bald wissen wir mehr :wiegeil:

    AIDAvita Amazonas 13
    AIDAstella Nordsee 13
    AIDAaura Transatlantik 13
    AIDAvita west. MM 13
    AIDAaura Adria 13
    AIDAbella Nordamerika 13
    AIDAcara Südamerika 13
    AIDAaura Asien 14
    AIDAbella Transatlantik 14
    AIDAluna Nordeuropa 14
    AIDAaura Schwarzesmeer 14
    AIDAbella Transamerika 14
    AIDAvita Karibik 14
    AIDAvita Karibik 15
    AIDAluna Karibik 15
    AIDAmar Ostsee 15
    AIDAprima JFF 15 (abgesagt)
    AIDAstella östl. MM 15
    AIDAdiva Karibik 16
    AIDAprima Nordsee 16
    AiDAbella Adria 16
    AIDAbella Trans Indien 16
    AIDAstella westl. MM 17
    AIDAstella Orient 18
    AIDAluna Nordamerika 18
    AIDAnova Nordeuropa 18
    AIDAvita Australien 19
    AIDAstella westl. MM 19

    AIDAstella Kanaren 19/20
    AIDAmira Südafrika 20

    AIDAluna Polarkreis 20

    AIDAblu Seychellen 21

  • StadtaffePierre
    Black Seven
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    3
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    3.875
    • 11. März 2013 um 17:14
    • #1.038

    Kuki
    bitte alles mitschneiden.
    hoffentlich gelingen dir vielleicht einige heimliche fotos bei der vorstellung, wo zu hoffen ist,dass sie schon bilder zeigen.das wäre nämlich am interessantesten,um endlich die ungewissheit zu klären,wie sie aussehen werden.

    [color=#ff00ff][size=10]'05 aura
    '06 blu
    '06 aura
    '07 cara
    '07 diva
    '09 bella
    '10 vita
    '11 sol fanreise1
    '11 bella
    '12 sol
    '12 mar fanreise1
    '12 mar
    '13 stella
    '13 diva
    '14 sol
    '14 luna
    '14 luna
    '14 diva
    '15 bella
    '15 aura
    `16 prima,
    `16 luna
    `17 stella
    coming soon... aura `17, bella `17

  • AIDAstar
    Evolutionliebhaber
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    2
    • 11. März 2013 um 17:24
    • #1.039
    Zitat von kuki15

    So wir bekommen um 21:45 auf der Stella die neuen Schiffe vorgestellt also bald wissen wir mehr :wiegeil:


    Na da bin ich ja mal gespannt :daumen:

    13.08. - 20.08.2004 AIDAcara ÖMM
    03.08. - 10.08.2007 AIDAcara ÖMM
    28.03. - 31.03.2008 AIDAcara WMM
    11.04. - 18.04.2009 AIDAbella Kanaren
    27.03. - 11.04.2010 AIDAaura Transatlantik
    09.04. - 28.04.2011 AIDAluna Transatlantik
    09.03. - 23.03.2012 AIDAblu Transarabien
    12.10. - 19.10.2012 AIDAmar WMM
    23.03. - 07.04.2013 AIDAaura Transatlantik
    12.07. - 19.07.2013 AIDAdiva ÖMM
    19.04. - 26.04.2014 AIDAsol Nordeuropa
    27.07. - 10.08.2014 AIDAaura Black Sea
    28.12.14 - 04.01.15 AIDAstella Kanaren
    15.08. - 22.08.2015 AIDAaura WMM
    22.10. - 29.10.2016 AIDAaura WMM
    01.04. - 08.04 2017 AIDAblu Kanaren
    13.08 - 20.08.2017 AIDAblu Adria
    02.12. - 09.12.2017 AIDAprima Kanaren
    09.04 - 12.04.2018 AIDAaura WMM

  • Heizergruss
    Äquatorfahrer
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    • 11. März 2013 um 17:41
    • #1.040
    Zitat von kuki15

    So wir bekommen um 21:45 auf der Stella die neuen Schiffe vorgestellt also bald wissen wir mehr :wiegeil:


    den Schiffstyp mit Bildern oder die Innenausstattung oderdie Abmessungen/Technische Daten oder die Routen im Norden oder Informationen zur Jungfernfahrt der Sushiklasse :gruebel:

    Träume nicht dein Leben - lebe deine Träume
    1 x AIDA , 5 x AIDAcara , 6 x AIDAvita , 5 x AIDAaura , 1 x A'ROSA Blu , 0 x AIDAblu (alt)
    2 x AIDAdiva , 1 x AIDAbella , 3 x AIDAluna , 2 x AIDAblu , 2 x AIDAsol , 1 x AIDAmar , 3 x AIDAstella
    1 x AIDAprima (Besichtigung) , 0 x AIDAperla , 0 x AIDAnova , 0 x AIDAcosma
    1 x Mein Schiff 3 , 1 x Mein Schiff 4 , 0 x Mein Schiff 5 , 1 x Mein Schiff 6
    1 x Mein Schiff 1 -Neu- , 0 x Mein Schiff 2 -Neu-

    Einmal editiert, zuletzt von Heizergruss (11. März 2013 um 17:48)

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