PRIMA/PERLA Neubau von zwei weiteren Schiffen

Sorry, dass ich hier für Verwirrung gesorgt habe... Streiche Luna und setzte Bella

Wurde nicht vor vielen Seiten geschrieben, dass Mia hier als "Arbeitsname" bestehen bleibt, bis AC den wirklichen Namen bekannt gibt?

Auf jeden Fall wird es eng, dass die Prima 2015 im Mittelmeer sein wird. Klar ist auch das die Werft jetzt die Prima fertigstellen will.

Selbst wenn die Werft die gesagten 9 Monate nach Prima einhält kann es knapp werden. Klar in der Regel geht der Nachbau etwas schneller, aber die Prima ist ja auch noch nicht fertig. Außerdem können sich auch noch Änderungen aus der Erfahrung / Klassenabnahme mit der Prima ergeben, würde zum Projektverlauf passen.

Als Namen würden sich auch Aida Pfuschi und MS Malheur anbieten. Wenn jemals eins fertig wird. Aber schön das hier über Kindernamen gesprochen wird bevor das Paar im Bett war..... LG Bernd

Welche Prima? Der Name ist doch schon ein Witz. Ein viel zu enges Schiff mit zwei Klassen und kaum Platz an Deck. Für Nordeuropäische
Großstädte durchaus geeignet. Das wars aber auch. Eine Reise auf sowas könnte man mir schenken. Nein Danke. Aber de Zukunft bei Aida wird noch größer und noch enger. Vieviel Kabinen muß dann eine arme Putzsklavin sauber machen?? Wir wollen es gar nicht wissen.
LG Bernd

Och für Kegelclubtouren und Kanaren ist die Prima auch geeignet. Am besten aber ankert sie eine Woche vor Helgoland, denn das Moto der prima wird doch wohl das Schiff und nicht die Route sein.

Das Schiff als solches scheint ja neue interessante Konzepte mit zu bringen, aber leider wächst es in der Grösse langsam zu den riesigen Kreuzern der Amerikaner. Das ist mir einfach zu gross.

Zitat von frenny73

Moin,

Deine Kommentare in diesem Forum sprechen für sich und Dein Befinden

Aber er hat ja leider recht.

Und ich dachte hier gehts in diesem Thread, was und wann die Prima neues bringt und nicht festzustellen, wie doof man das neue Konzept findet. ...

Ich bin nach wie vor gespannt ... wie da so manches dann im Detail umgesetzt wird.

Ansonsten: Wer rechnen kann: Die Fläche, welche Passagieren bei der PRIMA zur Verfügung steht ist deutlichst mehr als bei den SPHINXEN: einfache Rechnung in dem man die Schiffsgröße durch die theoretische Anzahl an Passagieren teilt...

Und wems nicht gefällt kann ja nach wie vor bei den SPHINxen oder den anderen drei Schiffen bleiben .. oder gar zu einer anderen Reederei wechseln.

Um etwas beim Thema zu bleiben:
- Ich hoffe ja immer noch das es dann kurzfristig die eine oder andere Fantour gibt - aber da hört man noch nichts, gell?

Zitat von Michael_

Um etwas beim Thema zu bleiben:
- Ich hoffe ja immer noch das es dann kurzfristig die eine oder andere Fantour gibt - aber da hört man noch nichts, gell?

Oh, vielleicht könntest Du in dieser Hinsicht die neuen Clubbotschafter ansprechen.

Es verwundert mich aber auch, mit wieviel Engagement hier Schiffe schlecht geschrieben werden, auf die noch keiner einen Fuß gesetzt hat. Warum nicht einfach abwarten, ausprobieren und dann das erworbene Wissen mit anderen teilen.

Zitat von keks911

Es verwundert mich aber auch, mit wieviel Engagement hier Schiffe schlecht geschrieben werden, auf die noch keiner einen Fuß gesetzt hat. Warum nicht einfach abwarten, ausprobieren und dann das erworbene Wissen mit anderen teilen.

Es ist schon etwas erschreckend zu sehen, das in der selben Zeit, die AIDA für ein Schiff braucht, MeinSchiff 3 - 4 Schiffe fertig bekommt. Ob die prima und ihr Schwesterschiff schlecht sind, kann natürlich noch keiner beurteilen - die Schiffe wirken schon interressant, auch wenn sie mir persönlich schon zu gross sind. Was wohl die Kritiker stört, ist die Tatsache, das auf diesen Schiffen immer mehr ehemals im Preis inbegriffende Leistungen extra kosten.

Zitat von Aida_First

Was wohl die Kritiker stört, ist die Tatsache, das auf diesen Schiffen immer mehr ehemals im Preis inbegriffende Leistungen extra kosten.

Das kann aber auch euch Vorteil für wieder mehr Qualität sein, dann brauche ich mich nicht über die Tischweinvernichter zu ärgern, die den ganzen Abend das Marktrestaurent für sich beanspruchen.

Und wenn ich AI suche fahre ich TC oder jetzt auch NCL !

Zitat von Aida_First

Was wohl die Kritiker stört, ist die Tatsache, das auf diesen Schiffen immer mehr ehemals im Preis inbegriffende Leistungen extra kosten.

Wo man vorher immer mit dem Reisepreis Sachen mitbezahlt hat, die man womöglich gar nicht in Anspruch nahm/nehmen wollte. Ich finde es schon in Ordnung so. Will ja nicht für etwas zahlen, was ich gar nicht haben will - Sauna zum Beispiel.

Zitat von Heimgarten007

Wo man vorher immer mit dem Reisepreis Sachen mitbezahlt hat, die man womöglich gar nicht in Anspruch nahm/nehmen wollte. Ich finde es schon in Ordnung so. Will ja nicht für etwas zahlen, was ich gar nicht haben will - Sauna zum Beispiel.

Ja wenn dann mal der Reisepreis günstiger wird. Da man aber bisher keinen Vergleich hatte, sprich der Reisepreis aufgeschlüsselt wurde, kann man dies schlecht vergleichen.

Zitat von Aida_First

Es ist schon etwas erschreckend zu sehen, das in der selben Zeit, die AIDA für ein Schiff braucht, MeinSchiff 3 - 4 Schiffe fertig bekommt.

Ich wusste gar nicht, das die Sparmaßnahmen bei den Reedereien jetzt schon soweit gehen, dass die ihre Schiffe selber bauen (müssen).

Ergänzung 13.02 Uhr:
Sorry, für die die es immer noch nicht gemerkt haben:

Zitat von reisesehnsucht

Ich wusste gar nicht, das die Sparmaßnahmen bei den Reedereien jetzt schon soweit gehen, dass die ihre Schiffe selber bauen (müssen).

HaHa.. was hammer gelacht. Du weißt doch genau was er meint.

Da es hier um die Verantwortlichkeit für die Verzögerungen geht, macht es einen gewaltigen Unterschied, wer die Schiffe baut.

Aber das wollen die AIDA-Kritiker hier ja nicht wahr haben.

Insofern: Ende der Diskussion.

Meine Vermutung ist, dass Carnival erheblich mit an der Wahl für Japan beteiligt war. Die haben immerhin das Sagen über AIDA.

Hallo


Wer heute die Bild HH gelesen hat, wird feststellen das Bild mal wieder mehr weiß.
Unter dem Titel Neue Traumschiff Pläne für Hamburg steht im letzten Satz:
... die ab Mai aus Hamburg starten wird. Erstanlauf 5.März 2016.Taufe im April.


So jetzt können alle wieder rechnen wann und wo die Prima sein wird und was von März bis April passiert.

Die Bild ist noch eine schlechtere Quelle als die Leute, die Leute in Japan kannen

Da wette ich so ziemlich alles gegen, dass die Bild recht hat