Oha. Da war man bei Carnival wohl gar nicht mehr zufrieden, wie die Costa Sparte läuft. Und ein direktes Berichtsverhältnis an die Amerikaner...das machen sie normalerweise wenn sie die Macht an sich ziehen wollen, weil ihnen die regionalen Verhältnisse gar nicht passen. Das kenne ich aus +30 Jahren Arbeit für Amerikaner.

Ich bin gespannt, wie sich das auf Aida Cruises auswirken wird. An Stelle des Aida CEOs wäre ich leicht nervös....

Zitat von Avita61

Oha. Da war man bei Carnival wohl gar nicht mehr zufrieden, wie die Costa Sparte läuft. Und ein direktes Berichtsverhältnis an die Amerikaner...das machen sie normalerweise wenn sie die Macht an sich ziehen wollen, weil ihnen die regionalen Verhältnisse gar nicht passen. Das kenne ich aus +30 Jahren Arbeit für Amerikaner.

Ich bin gespannt, wie sich das auf Aida Cruises auswirken wird. An Stelle des Aida CEOs wäre ich leicht nervös....

Einerseits sparen sie sich damit einen großen Management Posten, der ja auch nicht schlecht bezahlt wird. Der Mann hatte ein Jahresgehalt was höher war als der Verkaufspreis von einigen Schiffen, die sie in der Pandemie verkauft haben.

Andererseits war die Stimmung in Genua zu dem "deutschen" Chef wohl nicht so großartig. Die haben sich in ihrer Ehre z.t. gekränkt gefühlt und sind wahrscheinlich auch nicht mit der Art von uns Deutschen klar gekommen. Egal wen sie da jetzt neu besetzen würden, der würde immer von einer Seite im Verdacht stehen, dass er die anderen bevorzugt. Costa und Aida sind mittlerweile gleich groß und bedienen eigentlich relativ unterschiedliche Märkte. Wenn man bedenkt, dass die UK Sparte von Carnival sich selbst managed, dann ist die Verbindung zwischen Costa und Aida fragwürdig und nur mit einem Zufall in det Geschichte zu erklären. Da ist die Hauptaufsicht in den USA bei einem fremden, unparteiischen Schiedsrichter besser aufgehoben.

Dazu kommt, dass die Zahlen von Costa und z.t von Aida aktuell den Schnitt im Konzern herunterziehen. Das hat mit der in Europa schwächeren Kaufkraft seine Gründe. Einfach so hinnehmen wird das ein Amerikaner aber auch nicht.

Wobei Herr Eichorn im Herrn Thamm einen von "seinen" als Chef hatte, Probleme in der eigenen Sprache zu klären ist immer einfacher. Und der neue Carnival CEO muss sich auch behaupten, der wird sicher keinem seiner untergebenen irgendwelche Vorzugsbehandlungen angedeihen lassen. Ich sehe auf jeden Fall rauhe Zeiten aufkommen, für die zwei die jetzt direkt an ihn berichten, aber auch für Aida und Costa......

Peggy1005 gefunden - danke schön und nun hier auf deutsch

Denke das es nicht wirklich ein Problem für einen Top Manager ist sich in Englisch zu behaupten. Wenn er nicht verhandlungssicher sprechen würde hätte Herr Eickhorn den Posten schon früher abgenommen bekommen.

Man kann es auch positiv sehen, wenn Carnival Aida nun direkt an sich zieht. Dadurch sind keine unnötigen Ebenen mehr dazwischen.

Es bleibt spannend was Herr Thamm nun macht. Vorallem weil er ja angeblich selber den Abgang eingeleitet hat ...

Heute um 20:15 Uhr im ZDF: AIDA, die Insider

Heftig. Das könnte ein Riesenproblem werden....